Beste leden,
kan iemand mij vertellen of een automaat in tussenacceleratie sneller is dan een manueel ??? Neem bijvb. 850R tov s60t5 geartronic.
In testverslagen spreekt men vaak over 'kickdown'. De tijden zijn dan veel sneller voor een automaat.
Verder, kan iemand mij weten te vertellen wat je met een standaard 850R manueel kunt bijhouden of gewoon compleet losrijden op de snelweg. ;D ;D ;D
Graag jullie ervaringen :o :o :o
Per saldo zal een handgeschakelde sneller zijn. Dat merk je vooral van 0-100. Er zit geen lock-up in zijn 1, en al het vermogen wordt opgeslurpt in de koppelomvormer.
Dat de 80-120 acceleratie sneller is heeft dan waarschijnlijk te maken met het feit dat je niet hoeft te schakelen, en alles in zijn twee wordt gedaan. Bij een handgeschakelde doe je dit in zijn 3.
Ik heb verschillende acceleratietests gedaan, oa met mijn eigen auto. Een automaat is van 80-120 ietsje sneller. Bij hogere snelheid (v/a 200, dan gaat een automaat in zijn 4) rijdt een handgeschakelde van je weg.
De testjes in de magazines van 80-120 worden vaak bij een handgeschakelde in zijn 4 of 5 gedaan, dus dan is een vergelijk niet mogelijk.