Na het even te hebben aangekeken ga ik toch maar een topic openen.
Om kort te zijn, mijn 850 sedan trilt op de snelweg.
Het begint heel licht en wordt steeds erger tot een flinke trilling. Helemaal als ik dan even moet remmen.
Het trillen is voelbaar door de auto en vooral in het stuur.
Echter: het is niet altijd. Het is tot nu toe 3 keer voorgekomen. Houdt 5 tot 10 minuten aan en verdwijnt dan weer geleidelijk, tot het helemaal weg is.
Dit vind ik erg maf. Het is ook geen steentje, dat begint en eindigt abrupt.
Iemand hier ervaring mee en een advies waar ik moet zoeken?
welke velgen en banden heb je eronder zitten ?
Cetus velgen.
Banden weet ik ff niet, een allegaartje geloof ik.
Zal vanmiddag even kijken.
blijf er nergens een remklauw hangen
grfr
Heb ik ook op vakantie gehad. De remblokjes voor waren totaal op. Met als gevolg dat die de schijf aan de buitenrand waar de remvoering niet komt aan het "afdraaien" was. Oh ja het kwam omdat de remklauw bleef hangen. De velg bij de naaf werd significant warmer.
heb je de boel vervangen of blijven rijden
grfr
Ik heb het ook een poosje gehad.
Soms trilde de wagen helemaal niet, en soms begon hij spontaan mee, en na een poosje stopte het ook weer.
Ookwel nadat je even gestopt had, was het ook weg.
Ik heb mij echt scheef gezocht samen met de garagist maar we konden niks aan de remmen vinden.
De banden laten wisselen, velgen (cetussen) gecontroleerd alles was goed.
Uiteindelijk hebben we de boosdoener gevonden. Het bleek een schokbreker aan de achterzijde te zijn die helemaal niets meer deed.
Schokbreker vervangen door een nivomat, daarna heeft het euvel zich niet meer voorgedaan. ;)
Hmmmz, dat heeft me aan het denken gezet.
Linksvoor kraakt er iets in de ophanging als je over een oneffen weggetje rijdt.
Daar moet ik eens op verder zoeken.
Is het trouwens aangeraden om bij schokbreker wissel ze allebei te doen?
Ik zou ze altijd per 2, links en rechts vervangen.
Volgens mij kan 1 ook, maar daar zou ikzelf niet bepaald een voorstander van zijn... ;)
Citaat van: BBS op 06-02-2011 14:12:07
Ik zou ze altijd per 2, links en rechts vervangen.
Volgens mij kan 1 ook, maar daar zou ikzelf niet bepaald een voorstander van zijn... ;)
+ 1. Altijd per set vervangen. Met slechts een nieuwe word je auto heel onvoorspelbaar in zijn weggedrag. Nooit doen dus. Levensgevaarlijk.