Medeforummers, dieselaars,
Ik heb een droge hoge piep bij stationair toerental.
Volgens een garagist moet de spanrol en de spanrolspanner vervangen worden.
Het betreft degene bij riem die eerst zichtbaar is en de dynamo aandrijft.
Dat gaat zo'n 270 euro kosten!
Het lijkt echter logischerwijs dat de piep alleen komt door versleten lagers van de spanrol.
Volgens de garagist is deze niet los te vervangen?!
Het forum doorgespit zonder afdoende antwoord.
Wie weet of de spanrol (zonder spanner) te vervangen is?
Gr
JanPiet
De rol is los te vervangen. Het kost je echter zoveel moeite dat je beter de complete spanner kunt vervangen.
Gr 8)
De spanrol is 1 onderdeel. Het vervangen is goed zelf te doen.
Ik betaalde er €121,50 voor. De meelooprol kost €40,20 en de riem €25,90. Alles ex. BTW
Als die €270,- inclusief BTW en montage is dan valt dat best mee.
Mijn auto had tot zaterdag ook dat irritante piepje, alles vervangen en het gepiep was weg.
De garage waarbij ik het navroeg heeft het alleen over de complete spanner incl. spanrol. Zij hebben niet gesproken over een meelooprol en een riem!
Dat komt er dan nog bij dus?
Ik heb ook nog de Volvogarage benaderd met dezelfde vraag. Zij gaan inderdaad ook uit van het vervangen van de spanner/spanrol/ meelooprol en riem. Volvo begroot de reparatie op 345 euro.
Maar ja..verdikkeme, het hele riemgebeuren is plm een jaar geleden vervangen.
Kan het ding trouwens vastlopen? Het geluid wordt steeds heviger!
Het lager kan uitelkaar vallen als het heel erg versleten is. Vastlopen kan ook nog. In beide gevallen zal je riem breken/eraf lopen en is er geen aandrijving meer voor de airco, stuurbekrachtiging en de dynamo.
In het ergste geval zorgt riembreuk en het uiteenvallen van het lager ook nog voor verdere schade aan de distributiekap of de distributie zelf. Je moet er niet aan denken wat er dan kan gebeuren. :-\
Ik vind €345,- wel erg veel. Ik was met het vervangen van de 3 onderdelen iets meer dan een half uur kwijt.
345 vind ik ook erg duur
rol 40 euro
riem 25 euro
spanner 65 euro
alles bij brezam en nog zonder korting van 20 procent
moet je het wel zelf doen
grfr
Ik heb ook zelf de spanner vervangen en dat was goed te doen.
Klinkt veelbelovend om evt zelf te doen. Lijkt me interessant ook.
Ik ben niet helemaal onhandig :-\. Maaruh..weet iemand waar ik informatie kan vinden hoe te werk te gaan?
Gr
JP
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/spanner1.jpg)
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/spanner2.jpg)
De spanner zit met twee inbusbouten vast. Ik weet alleen niet (meer) welke maat dat is.
Citaat van: elianmars op 17-02-2011 00:01:54
De spanner zit met twee inbusbouten vast. Ik weet alleen niet (meer) welke maat dat is.
Inbus 8
Mannen, duidelijker kan niet! :eusa_clap:
Mijn dank is groot. Ik ga er binnenkort mee aan de slag.
Gr
JanPiet
Let dan ook heel goed op bij het terugplaatsen van de nieuwe spanner dat de motorsteun op de goede plek zit. Als je dat niet doet, dan loopt de riem niet volledig onder de spanner door. Da's niet dramatisch, maar wel slordig. :eusa_whistle:
Ewøut
Ehhm....motorsteun, zit die in de buurt dan?
Jup.
Die zit er net onder/naast.
Motorsteun is een beetje ongelukkig gekozen woord, het is een haak/heisoog waarmee de motor uit de auto kan worden getild. Dus kijk eerst even of de rol helemaal over de riem loopt, want dan zit die haak goed.
Ewøut
Ter info: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,39370.15.html
In dit topic zie je een paar foto's met een goed geplaatste en een slecht geplaatste spanrolspanner (zie Stappenplan dynamo vervangen foto's bij punt 3 en 4 voor een slecht voorbeeld.) De goede volgorde is dus: Inbusbout -> motor hijsoog -> spanrolspanner. In bovenstaand topic zit de spanrolspanner nog verkeerd om nl: Inbusbout -> spanrolspanner -> motor hijsoog. Kan wel, maar is niet wenselijk. (Op foto van elianmars zit spanrolspanner zoals het hoort!)
Oja, als je die inbusbouten gaat losmaken zorg dat je een goede dop hebt en wat hulpstukken. De onderste bout is best lastig bereikbaar meen ik mij te herinneren. Volgens mij hebben de bouten ook twee verschillende lengtes..
Leuke klus en goed zelf te doen! (En waarschijnlijk is het al klaar haha.)