Na een tijdje te zijn verdwaald ben ik dan toch weer terug met een juweeltje! :eusa_dance:
Binnenkort meer info en plaatjes, heb hem sinds vandaag.
Ik moest spontaan aan een S8 denken... :eusa_think:
Audi S8 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,43321.msg981186.html#msg981186) ;D
;D ja de naam Ronin komt van een film met daarin een prominente rol weggelegd voor een dikke S8
Vertel.... Wat is het!!! Oja.. :-[ Een V70 T-5 lees ik net... Mooi.. Wat voorn jaar?
welkom
we houden je er wel aan dat je foto plaats
vrfr
Huh??
Jij had je V70R toch juist verkocht voor een Audi?
Of heeft Sem de Audi van Ronin gekocht ;D
Welkom back!
Het is er ééntje uit 2001 met een 2.3 MT 250pk en 124 dkm op de teller uit Duitsland.
De foto's volgen zodra ik er even tijd voor heb want foto's zeggen immers meer dan woorden hier ;)
Ook hier komt LPI van Lean Mesman in, ik heb hem vanmiddag gesproken met toch wat minder nieuws helaas.
Blijkt dat in 2000 Volvo is overgenomen door Ford een tijdje en dat het 2.3 blok zoals we hem gewend zijn in veel opzichten is veranderd.
Dit alles houd in dat deze motor een (stukje) gevoeliger is geworden met betrekking tot rijden op gas.
In tegenstelling tot het oude blok moet er nu flaslube gemonteerd worden om de kleppen extra te smeren en als je er een pittige rijstijl op nahoud zou dit blok extra problemen kunnen geven.
Mede door dit feit zie ik ook verder af om hem klaar te maken voor fasttech en hou het gewoon bij die 250 paardjes.
Dat nieuws is toch al 10 jaar oud?.
Citaat van: Ludo op 18-02-2011 20:21:09
Dat nieuws is toch al 10 jaar oud?.
Heeft er 10 jaar over gedaan om mijn oren te bereiken.
Wilde al zeggen: dat "probleem" heeft een classic uit MY2000 met vaste stoters ook:)
Citaat van: )()()sT op 18-02-2011 20:23:45
Wilde al zeggen: dat "probleem" heeft een classic uit MY2000 met vaste stoters ook:)
Jammer wilde toch weer een bezoekje brengen aan fasttech maar daar zie ik dan toch maar weer vanaf.
Het kan wel hoor.
Je krijgt alleen een hoger kostenplaatje.
Want?
Het probleem gaat vooral over de klepsmering en daar heb je flashlube voor..
Citaat van: Ronin op 18-02-2011 20:25:33
Citaat van: )()()sT op 18-02-2011 20:23:45
Wilde al zeggen: dat "probleem" heeft een classic uit MY2000 met vaste stoters ook:)
Jammer wilde toch weer een bezoekje brengen aan fasttech maar daar zie ik dan toch maar weer vanaf.
???
Waarom ? Het is wel of niet Flashlube erin, de electronische variant schijnt best ok te zijn. Daarna kun je er mee doen wat je wilt hoor.
En dan elke 100.000 km kleppen stellen is ook nog wel overheen te komen.
Citaat van: Ludo op 18-02-2011 20:27:37
Het kan wel hoor.
Je krijgt alleen een hoger kostenplaatje.
Jawel dat werd ook gezegd de kosten liggen voor de inbouw iets hoger maar het feit blijft dat het een"minder" blok is door invloeden van Ford hierin werd gezegd.
En dat kleppen stellen Misha waar jij het over hebt is dat zo gepiept of heeft dat wel wat werk?
Citaat van: Ronin op 18-02-2011 20:31:56
Citaat van: Ludo op 18-02-2011 20:27:37
Het kan wel hoor.
Je krijgt alleen een hoger kostenplaatje.
Jawel dat werd ook gezegd de kosten liggen voor de inbouw iets hoger maar het feit blijft dat het een"minder" blok is door invloeden van Ford hierin werd gezegd.
En dat kleppen stellen Misha waar jij het over hebt is dat zo gepiept of heeft dat wel wat werk?
Ford heeft echt niets te maken met het feit dat ze van hydraulische naar vaste stoters zijn gegaan hoor. En voor de rest is er niets minder aan dat blok.
Ook gaat bijna de helft van de topics in het LPG-board over hydraulische/vaste stoters.
Het stellen is zeker wel wat werk als je het laat doen.
In dit topic krijg je een idee van het werk:
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=1589&postdays=0&postorder=asc&start=0
Laat de foto's maar komen :D
;D ;D ;D ;D
welkom thuis zwagertje,
toch maar weer een zweedse ;D, die duitse :P was dus niet zo lekker.
is een mooie roffel heb hem gister ff mogen bekijken en viel absoluut niet tegen.
Zoals beloofd foto's van de roffel:
(http://i56.tinypic.com/iepjs4.jpg)
(http://i51.tinypic.com/2u8l9nc.jpg)
(http://i51.tinypic.com/11idcbb.jpg)
Mooie wagen :eusa_clap: :eusa_clap:
netjes, mooie auto Ronin. :eusa_clap:
ziet er goed uit.... alleen jammer van je lpg nu kom je koste technische wat slechter uit
Mooi hoor :eusa_clap:
Mooie auto! :eusa_clap:
Zozo mooie wagen
Welkom terug op 't forum ;)
Mooie V70 T5 heb je :eusa_clap:
Mijn dank voor alle positieve reactie's! Ik ben er ook erg content mee, voelt toch wel weer erg lekker om die roffel te horen met accelereren 8)
Hele mooie wagen.
Mooie kleur zeg!
Ziet er goed uit!
Veel plezier emee
:o :o :o :o :o
mooooooooooooooi
En weer een V70N erbij ;D
Wat rijdt dat lekker, hè 8)
Hij rijd super! valt me wel op dat deze roffel wat zwaarder klinkt dan mijn vorige V70R een wat dieper geluid zeg maar. Heerlijk geluid was bijna vergeten hoe lekker dat klinkt.
Meteen ook een afspraak gemaakt bij mesman volgende week en (ik kan het toch niet laten) ga gelijk ook maar de bruine injectoren laten monteren ;D
Met daarbij een electronisch flaslube systeem, de vulnippel word netjes weggewerkt achter het benzine klepje, het zelfde principe als bij fabrieksaf bifuel volvo's.
Mooie bak.:eusa_clap:
Groet.