Na 2 jaar trouw s70 te hebben gereden is het nu tijd voor een v70!
de s70 rijdt op lpg maar de gasprijzen zijn zo erg gestegen dat het steeds interessanter werd om naar een diesel te gaan kijken en de ''drang'' om een v70 te kopen werd ook steeds sterker ;D
Na lang zoeken en verschillende proefritjes hier en daar is het een V70 tdi uit 1998 geworden met de volgende opties:
-airco (eerste vereiste!)
-climate control
-cruise control
-half leren bekleding
-stoelverwarming
-groen metallic (DOP)
A.S. woensdag mag hij opgehaald worden na een grote beurt en nog een nieuwe APK. De foto's volgen komend weekend!
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance:
Nou Daan, das een mooi vooruitzicht.
Alvast gefeliciteerd met de aanschaf. We zien de foto's wel aankomen ;)
Gr-Martijn
Nu alleen nog even de tekst onder je avatar aanpassen ;D ;D
Een DOP :eusa_think: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,46503.0.html ;D
Veel plezier met je nieuwe aanwinst ;)
Gefeliciteerd Daan, maar dat had ik allang gedaan!
Eindelijk je V70. Het heeft even geduurd en anderen hebben er wel eens 1 voor je neus weggekaapt. Lekker roeten en we zetten ze gauw eens naast elkaar voor een fotootje.
Veel veilige kilometers! :eusa_dance:
Ik kreeg vanavond een SMS-je van een hele blije V70 roetmobielrijder... ::) ;D
Die rijdt de tank nog leeg vanavond/vannacht! :eusa_clap:
Hoezo een wereld van verschil tussen S70 en V70?
Hoe dan ook, gefeliciteerd met de roeterd! 8)
Citaat van: elianmars op 23-02-2011 22:18:12
Hoezo een wereld van verschil tussen S70 en V70?
Hoe dan ook, gefeliciteerd met de roeterd! 8)
verschil tussen een sedannetje en een estate is werelds :)
alleen dat roet, ik wil er niet aan :)
Gefeliciteerd met de diesel, maar of dit nu een verstandige move is.
De olie wordt per dag een dollar duurder nu Libië in de fik staat.
En daarmee een liter diesel ook. Daar gaat Ka, in zijn Daffie
psies, LPG blijft goedkoper roffelen dan diesel.
Gisteren opgehaald, wat een auto :eusa_clap:. Dat is wel ff een verschil met een 10 kleppert.
de reden van de aanschaf van een diesel is toch een slordige 50.000km per jaar en de hoge onderhoudskosten van een lpg.
En wat een v70 betreft: ik heb het idee dat de gewichtsverdeling en dus de wegligging comfortabeler is. (of de s70 was erg stug geveerd).
Maar hij bevalt prima! :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance:
Citaat van: jrkalf op 23-02-2011 23:06:16
psies, LPG blijft goedkoper roffelen dan diesel.
Denk dat het best nog wel meevalt en dat een en ander gerelateerd is aan het gebruik en het onderhoud ...........
Maar gefeliciteerd met je aankoop.
Groet,
Roger
Ieder z'n meug. :eusa_whistle: Ik heb ook geen spijt van de overstap van LPG (855) naar diesel (V70).
De 855 op LPG die ik had was ook de eerste LPG auto die ik gehad heb. Daarvoor reed ik altijd al diesel, het is maar waar je voorkeur ligt. En de overgang van een 2.5 10V naar een TDI/2.5D is gewoon lekker. Dieseltje trekt zoveel beter! ;D
Nu nog even je naam aanpassen Daan... ::) ;D
na 10 jaar hier een 2.5 10V op LPG is ook een aanstaande overstap naar een D5 dichtbij .
Als ik het zo hoor lijkt me dat geen verkeerde keuze , en idd speelt hier de hoge LPG prijs mede een rol .
Maar ook de verjongende uitstraling weegt mee ( van 95'er naar 01 ' )
Super Daan, welkom bij het diesel volk en hopelijk veel mooie kilometers.
gr m
Fijne auto zo,n V70 TDI. Rij er zelf nu al weer 4,5 jaar in en verveelt nog steeds niet, en al die tijd probleemloos gereden, enigste vernieuwing een dynamo en de gloeibougies, voor de rest regulier onderhoud, en 1x per 1000 km tanken. Ruim 413000 km achter de kiezen en rijden als nw.
En roet zie ik niet(egr is afgedopt).
gefeliciteert en veilige km!
Die van mij roet bijna niet, en de EGR is niet afgedopt kwam ik achter.
afstelling pomptiming misschien optimaal?
vandaag een poging gedaan tot het maken van fotos's maar het weer zit niet echt mee! :eusa_wall:
Citaat van: s70daan op 26-02-2011 18:00:04
Die van mij roet bijna niet, en de EGR is niet afgedopt kwam ik achter.
afstelling pomptiming misschien optimaal?
vandaag een poging gedaan tot het maken van fotos's maar het weer zit niet echt mee! :eusa_wall:
Ik heb nog wel een paar gelukte foto's. Niet de mooiste locatie bij mij op de oprit maar beter zulke foto's dan geen... ::) ;D
(http://img143.imageshack.us/img143/323/v70daan4.jpg)
Trek de kap maar open!
(http://img26.imageshack.us/img26/6244/v70daan3.jpg)
Daan's DOPje in de regen...
(http://img191.imageshack.us/img191/6756/v70daan2.jpg)
Mooie wagen Daan!
(http://img705.imageshack.us/img705/6396/v70daan1.jpg)
Ik zeg nog een achterspoilertje erop... ::)
Volgende keer wat beter weer en dan zetten we ze eens op een mooi plekje naast elkaar.
mooie auto, maar waarom doe je zo gek met je kenteken die weet ik wel hoor haha:p
ik ben blij dat je blij bent met je volvo:D
ik weet precies waarom je auto niet zoveel roet:D
hij is eerst van een vrachtwagenchaffeur geweest en toen roette die echt gigantisch daarna verkocht aan iemand die nog wel eens gasgaf(dus goed behandelde)
en ik ben er ook een boerenweg mee op geweest om het koelsysteem te ontluchten.
had je mijn V70 ook al gezien?
nog veel plezier met je volvo:D
is tie van jou geweest dan? ik dacht dat je een 850 had? sinds wanneer een v70 dan?
Als je ff wat rustiger rijd en je geeft dan weer eens wat gas wordt het allemaal zwart achter je.
Een afgedopte EGR is het enige (legale) wat er echt iets aan doet.
De pomp instelling of luchtfilter veranderd er weinig aan.
Na de vakantie en de nodige kilometers autobahn en strada is het weer ff wat minder.
Ik heb het nooit een probleem gevonden.
Het hoort er nu eenmaal bij.
Maar goed nog een paar dagen ben ik van het roeten af ;D .
grts Ronald
nee ik heb een v70 2.5T gekocht, ik werk bij van gorkum;)
Citaat van: V70 classic op 28-02-2011 20:20:51
Maar goed nog een paar dagen ben ik van het roeten af ;D .
En ben je veroordeeld tot regelmatige bezoekjes aan de benzinepomp... :eusa_shhh: ::) ;D