zoals de titel aangeeft ,
is bij een D5 S60 of V70 een kmstand net zo gemakkelijk uit te lezen als bij een 850 ?
Mits je VIDA hebt wel, dan leest hij de kilometerstand af uit het DIM (driver information module), de tellerklok. Mocht deze meer dan 500km afwijken van wat in de ECU staat dan zal hij een foutcode geven.
Heel belangrijk bij de D5 is de staat van onderhoud, zitten daar gaten in en/of onduidelijkheden ......laat staan.
Beer van wagen , maar ook heeft dit model zijn kuren/klachten, die welliswaar prima verholpen kunnen worden , maar wel een kosten plaatje met zich meeneemt.
Let oa.: op de intercooler of die niet nat van de olie is aan de onderkant(Lekke intercooler), koude start is belangrijk (lekke retour van de verstuivers, revisie kost algauw 175 euro p/st ), draagarm rubbers/stabi stangen, olie lekagges, kofferbak slot geeft nogal eens storing, evenals de dag teller (slaat op hol)
Vliegwiel staat ook niet al te best te boek , verder is het wel een goede wagen hoor.... ;)
dank voor de reacties ,
heb er zojuist één bekeken . Zou net 2 ton hebben gelopen ....
Als ik hem moest schatten denk ik 4 ton .
Stuurwiel was helemaal versleten (kaal) , pedaalrubbers zeer versleten.
Zelfs de lederen bekleding was al 'oud' te noemen .
Toch liep de motor als bekend , heel mooi glad .
Voor mij op naar de volgende .