Ik heb een vraag, ik heb vorige week een klein ongelukje gehad met mijn C70, nou heb ik vandaag nieuwe onderdelen gehaald bij ET en de dealer.
Nu de vraag, hoe kan ik de bouten verwijderen die door het subframe gaan aan de versnellingsbak kant ???
Welke bouten bedoel je dan?
De bouten waaraan je motor steun zit, of de bouten van het subframe?
De bouten die door het subframe gaan(waar je je draagarmen mee bevestigt 4 bouten)
Citaat van: verburgh op 22-02-2011 20:17:37
De bouten die door het subframe gaan(waar je je draagarmen mee bevestigt 4 bouten)
Dat is toch gewoon een Bout en moer, die haaks in je draagarm bus gaan?
Citaat van: @®- op 22-02-2011 20:20:24
Citaat van: verburgh op 22-02-2011 20:17:37
De bouten die door het subframe gaan(waar je je draagarmen mee bevestigt 4 bouten)
Dat is toch gewoon een Bout en moer, die haaks in je draagarm bus gaan?
Bij een classic niet ;) 4 bouten per draagarm, aan de D riem kant haal je ze er zo uit, alleen aan de bak kant gaat dat niet omdat je versnellingsbak 2cm van het subframe zit, de twee voorste gaan wel (maar de twee achterste richting het schutbord niet :eusa_wall:
Citaat van: verburgh op 22-02-2011 20:25:43
Citaat van: @®- op 22-02-2011 20:20:24
Citaat van: verburgh op 22-02-2011 20:17:37
De bouten die door het subframe gaan(waar je je draagarmen mee bevestigt 4 bouten)
Dat is toch gewoon een Bout en moer, die haaks in je draagarm bus gaan?
Bij een classic niet ;) 4 bouten per draagarm, aan de D riem kant haal je ze er zo uit, alleen aan de bak kant gaat dat niet omdat je versnellingsbak 2cm van het subframe zit, de twee voorste gaan wel (maar de twee achterste richting het schutbord niet :eusa_wall:
motor ondersteunen en het subframe een stukje laten zakken.
Citaat van: verburgh op 22-02-2011 20:25:43
Citaat van: @®- op 22-02-2011 20:20:24
Citaat van: verburgh op 22-02-2011 20:17:37
De bouten die door het subframe gaan(waar je je draagarmen mee bevestigt 4 bouten)
Dat is toch gewoon een Bout en moer, die haaks in je draagarm bus gaan?
Bij een classic niet ;) 4 bouten per draagarm, aan de D riem kant haal je ze er zo uit, alleen aan de bak kant gaat dat niet omdat je versnellingsbak 2cm van het subframe zit, de twee voorste gaan wel (maar de twee achterste richting het schutbord niet :eusa_wall:
OK, dus eigenlijk net als bij de S60.
Ik heb een vrij smalle ratel gebruikt met een kleine dop en die er tussen geperst. Verder met heel veel geduld, een paar open knokkels etc. ;D ;D ;D
Maar bij makkelijk gaat het niet, wat je ook nog kan doen is een oude ringsleutel verbouwen, door de steek kant eraf te zagen en die in een pijp te zetten zodat je kracht kan zetten.
Daar zit ik eigenlijk niet op te wachten om ht sub te laten zakken, zitten net nieuwe nylon bussen tussen :-\
Ik denk dat ik maar ga wachten tot dat iemand hier een subframe te koop of aanbied van een 850, en dan maar gelijk alu alter 1 draagarmen monteer, wandt dit is een nachtmerrie.
(ik ging weer eens een stukje rijden :eusa_wall: :eusa_wall:)
Citaat van: verburgh op 22-02-2011 20:39:26
Daar zit ik eigenlijk niet op te wachten om ht sub te laten zakken, zitten net nieuwe nylon bussen tussen :-\
Ik denk dat ik maar ga wachten tot dat iemand hier een subframe te koop of aanbied van een 850, en dan maar gelijk alu alter 1 draagarmen monteer, wandt dit is een nachtmerrie.
(ik ging weer eens een stukje rijden :eusa_wall: :eusa_wall:)
Thuur heeft nog een subframe liggen...
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,47455.0.html
Klopt cas, als het goed is kan ik die 3 maart halen en gelijk alter 1 draagarmen.
is het niet zo dat als je de d-riemsteun weghaalt tijdelijk dat je het blok dan iets wat kan kantelen die kant op zodat ze er net langs passen???
Citaat van: volvoc70T5 op 23-02-2011 20:06:57
is het niet zo dat als je de d-riemsteun weghaalt tijdelijk dat je het blok dan iets wat kan kantelen die kant op zodat ze er net langs passen???
Heb het over de bak kant ;)
Bij de D riem zeide kan je je zo eruit halen ;)
Je kunt toch gewoon de bouten losdraaien, Roy? Ook al kom je tegen de versnelligsbak aan, de bouten draai je simpelweg verder los, totdat het draadeind op is en je de draagarm vanzelf weg kunt duwen (je duwt als het ware de draagarm van het subframe weg).
De bouten hoeven niet uit het subframe gehaald te worden. Zo heb ik het een paar keer gedaan en het is elke keer gelukt.
Citaat van: elianmars op 23-02-2011 20:17:40
Je kunt toch gewoon de bouten losdraaien, Roy? Ook al kom je tegen de versnelligsbak aan, de bouten draai je simpelweg verder los, totdat het draadeind op is en je de draagarm vanzelf weg kunt duwen (je duwt als het ware de draagarm van het subframe weg).
De bouten hoeven niet uit het subframe gehaald te worden. Zo heb ik het een paar keer gedaan en het is elke keer gelukt.
Klopt, maar ik heb nieuwe bouten en die wil ik er graag in hebben, vandaar de vraag ;)
Ik ben wel moeilijk aan het doen he ;D
Ik vertrouw die bouten niet meer omdat ze toch wel een klap hebben gehad.
Citaat van: verburgh op 23-02-2011 20:28:55
Ik ben wel moeilijk aan het doen he ;D
Ik vertrouw die bouten niet meer omdat ze toch wel een klap hebben gehad.
Dat is niet moeilijk doen maar verstandig zijn ;D
Begrijpelijk dat je nieuwe bouten wil.
Weet je zeker dat ze er niet uit te krijgen zijn? Ik heb het eerlijk gezegd nooit geprobeerd, maar als je iets ruimte hebt, zou het misschien al kunnen lukken.
Wellicht een krik onder de versnellingbak zetten en die proberen iets omhoog te krijgen, waardoor je meer ruimte hebt.
dat snap ik, maar als je de driemkant steun weghaalt kan je met een krikje onder je versnellingsblok het geheel iets kantelen waardoor je net die ruimte krijgt
(Anders zit je het blok in de steun te duwen...)
Citaat van: verburgh op 23-02-2011 20:09:55
Citaat van: volvoc70T5 op 23-02-2011 20:06:57
is het niet zo dat als je de d-riemsteun weghaalt tijdelijk dat je het blok dan iets wat kan kantelen die kant op zodat ze er net langs passen???
Heb het over de bak kant ;)
Bij de D riem zeide kan je je zo eruit halen ;)
Citaat van: elianmars op 23-02-2011 20:31:36
Begrijpelijk dat je nieuwe bouten wil.
Weet je zeker dat ze er niet uit te krijgen zijn? Ik heb het eerlijk gezegd nooit geprobeerd, maar als je iets ruimte hebt, zou het misschien al kunnen lukken.
Wellicht een krik onder de versnellingbak zetten en die proberen iets omhoog te krijgen, waardoor je meer ruimte hebt.
Wat ik al had gezegd, voor zover ik weet is de manier om ze eruit te krijgen de bak ondersteunen/opkrikken, motorsteun los, subframe een stukje lossen en dan kan je ze eruit draaien.
Citaat van: elianmars op 23-02-2011 20:31:36
Begrijpelijk dat je nieuwe bouten wil.
Weet je zeker dat ze er niet uit te krijgen zijn? Ik heb het eerlijk gezegd nooit geprobeerd, maar als je iets ruimte hebt, zou het misschien al kunnen lukken.
Wellicht een krik onder de versnellingbak zetten en die proberen iets omhoog te krijgen, waardoor je meer ruimte hebt.
Ik gaat morgen die nieuwe dempers monteren, en dan haal ik de baksteun los en de bovenste motorsteun en dan probeer ik het blok iets op te tillen, ik kom net 2,5 te kort ;)
Je kan op die laaste twee bouten niet eens een dop zetten alleen een steeksleutel.
plet je dan niet de d-riemsteun in dit proces?
Citaat van: verburgh op 23-02-2011 20:35:51
Citaat van: elianmars op 23-02-2011 20:31:36
Begrijpelijk dat je nieuwe bouten wil.
Weet je zeker dat ze er niet uit te krijgen zijn? Ik heb het eerlijk gezegd nooit geprobeerd, maar als je iets ruimte hebt, zou het misschien al kunnen lukken.
Wellicht een krik onder de versnellingbak zetten en die proberen iets omhoog te krijgen, waardoor je meer ruimte hebt.
Ik gaat morgen die nieuwe dempers monteren, en dan haal ik de baksteun los en de bovenste motorsteun en dan probeer ik het blok iets op te tillen, ik kom net 2,5 te kort ;)
Je kan op die laaste twee bouten niet eens een dop zetten alleen een steeksleutel.
Citaat van: Sven850 op 23-02-2011 20:34:30
Citaat van: elianmars op 23-02-2011 20:31:36
Begrijpelijk dat je nieuwe bouten wil.
Weet je zeker dat ze er niet uit te krijgen zijn? Ik heb het eerlijk gezegd nooit geprobeerd, maar als je iets ruimte hebt, zou het misschien al kunnen lukken.
Wellicht een krik onder de versnellingbak zetten en die proberen iets omhoog te krijgen, waardoor je meer ruimte hebt.
Wat ik al had gezegd, voor zover ik weet is de manier om ze eruit te krijgen de bak ondersteunen/opkrikken, motorsteun los, subframe een stukje lossen en dan kan je ze eruit draaien.
Ik heb nylon subframe bussen en die moet je niet te vaak loshalen ;)
Citaat van: volvoc70T5 op 23-02-2011 20:33:37
dat snap ik, maar als je de driemkant steun weghaalt kan je met een krikje onder je versnellingsblok het geheel iets kantelen waardoor je net die ruimte krijgt
(Anders zit je het blok in de steun te duwen...)
Citaat van: verburgh op 23-02-2011 20:09:55
Citaat van: volvoc70T5 op 23-02-2011 20:06:57
is het niet zo dat als je de d-riemsteun weghaalt tijdelijk dat je het blok dan iets wat kan kantelen die kant op zodat ze er net langs passen???
Heb het over de bak kant ;)
Bij de D riem zeide kan je je zo eruit halen ;)
Dat gaat ik proberen idd ;)
succes! ;)
Citaat van: verburgh op 23-02-2011 20:41:04
Citaat van: volvoc70T5 op 23-02-2011 20:33:37
dat snap ik, maar als je de driemkant steun weghaalt kan je met een krikje onder je versnellingsblok het geheel iets kantelen waardoor je net die ruimte krijgt
(Anders zit je het blok in de steun te duwen...)
Citaat van: verburgh op 23-02-2011 20:09:55
Citaat van: volvoc70T5 op 23-02-2011 20:06:57
is het niet zo dat als je de d-riemsteun weghaalt tijdelijk dat je het blok dan iets wat kan kantelen die kant op zodat ze er net langs passen???
Heb het over de bak kant ;)
Bij de D riem zeide kan je je zo eruit halen ;)
Dat gaat ik proberen idd ;)