hoi mijn brandstopomp v70 tdi 1998 lekt wat aan de voorkant diesel! kan ik dat zelf vervangen of moet een dieselservice dat doen?
Alles kan zelf, ligt een beetje aan je sleutelvaardigheden :)
Ik heb ook een lekkende pomp gehad. Ik kwam er achter een dag voordat ik op vakantie zou gaan. De dealer kon er niks aan doen, behalve een nieuwe monteren.
Dus toch maar met lekkende pomp op vakantie gegaan.
Na de vakantie ben ik naar dieselspecialist Terlouw in Mijnsheerenland gegaan. Daar is de bovenkant van de pomp gedemonteerd en zijn er twee nieuwe rubber ringen gemonteerd.
Daarna is de pomp goed afgesteld. De motor had nog niet zo mooi gelopen. Ze zijn er anderhalf uur mee bezig geweest en ik was 150 euro kwijt.
Ik zou niet snel zelf aan de brandstofpomp gaan rommelen, trouwens.
(http://www.familie-verweij.nl/v70/pomp%20bovenkant.jpg)
(http://www.familie-verweij.nl/v70/pomp%20deksel.jpg)
(http://www.familie-verweij.nl/v70/pomp%20pakking.jpg)
Het wil natuurlijk niet zeggen dat de oorzaak van de lekkage aan jouw pomp hetzelfde is, maar mijn advies zou zijn om sowieso naar een specialist te gaan.
En ik heb weer een nette en goede brandstofpomp liggen voor een diesel met ingang van volgende week.... Dus als je omhoog zit....
mijn vraag is eigenlijk kan ik zo die kapjes er af halen zonder wat te verstellen of dat hij na die tijd niet meer loopt
want 2 van die rubbers er nieuw tussen zetten moet normaal geen probleem zijn toch alleen ales er wat versteld wordt wel!!
Kijk eerst maar eens naar de boutjes die er in zitten. Heb je een bitje dat daar op past? ;)
ja gereedschap heb ik wel een ook daar wel voor maar ik hoor 2 verhalen dat het werk is voor de dieselservice en ander zegt je kunt het zo vervangen! kijk los draaien is het probleem niet maar als ik daar mee de pomp verstel of wat dan ook dan heb ik een probleem
Tja, als je er niet voor naar een specialist wilt en het zelf wil gaan proberen, hou ik je niet tegen. Toen mijn pomp uit elkaar was geweest, kostte het de specialist flink wat moeite om de wagen weer te kunnen laten starten. Pas na veel afstellen (hing aan de laptop) sloeg de motor eindelijk aan.
Toen is hij nog een paar minuten bezig geweest met de pomp zo af te stellen dat de motor perfect liep.
mijn 850 lekt sinds gisteren ook aan de pomp,
meer bepaalt aan de uitgang naar een injector,
iemand ervaring mee??
alles staat vast, dat heb ik nagekeken.
bedoel je verstuiver?
of is het een benzine?
is een diesel,
inderdaad verstuiver in nederland,
dezelfde auto, andere termen in belgie,
zou de dichting moeten zijn, die verduurt is, staat nu bij een dieselman, morgen weten we meer,
Als de pomp van tijd af komt het je idd een probleem. Pomp afstellen gebeurt fysiek met een klok die ze in de pomp steken, daarna komt nog de fijnafstellig. Gaat je niet lukken zonder het juiste gereedschap.
ondertussen een weekje terug,
rijd terug perfect, verbruik is minder, echter nu brand het lampje foutcode moter, nog eens laten nakijken dus.