-
ik doe er met m'n GLT-tje 1 op 10 a 11, wel met veel snelweg. Ik ben wel bezig met een t5, maar ik mag aannemen dat als je er normaal meerijdt, en niet de hele tijd de turbo aan spreekt, je er wel een zelfde resultaat mee haalt?????????
Hmm.. LPG loopt altijd al wat minder zuinig dan benzine en diesel, maar mijn 2.5 20v loopt bij een redelijk rustige rijstijl (doorschakelen bij 3000rpm) 1:12/13 (veel 100 km wegen) Zodra er wat meer snelweg bijkomt zakt het naar 1:11...
Mijn (V70) 2.5T Automaat verbruikt tussen de 1:8 en 1:10 (bij 100 km/h)
Laatste vakantie (Duitsland, Zwitserland en Italië, 3500 Km) deed de auto 1:8,9 Dit wel met (zeer) stevig doorrijden.
Ro
Nou ehh, ik kan net als Ludo alleen maar dromen van dat soort verbruik. Ik kkom met mijn 2.0 op LPG ook absoluut niet verder als 1 op 7 :o
Ach, ben dr inmiddels wel aan gewend... :-/
Groetjes, Joeri B.
ps: Retegaaf forum trouwens (eerste berichie :-* )
Ik verbruik met mijn Volvo S70 2000 (variabele kleptiming 170 pk) vanaf het moment dat ik met verbouwen starte (geregeld zwaar beladen, aanhanger en/of allesdragers op het dak) 8,5 liter per 100km ofwel 1 op 11,8. Voordien haalde ik een 8,3 liter per 100 km ofwel 1 op 12.
Nu kan ik wel verklappen dat ik over het algemeen niet everdreven rooms de snelheden in de gaten hou, maar er zijn heel wat stukken autoweg waarbij ik de cruise steevast aanzet. Hiernaast gebruik ik vaker dan eens de rode zone van mijn toerenteller, rijden moet fun blijven
groet Ruud
Ludo, op gas verbruik je iets meer brandstof, maar dat maakt niets uit aangezien het veel minder kost. Ik rij zelf ongeveer 1:8. (volgens mijn boardcomputer) Over warm rijden, ik rij ongeveer een kwartier niet boven de 3000 toeren en dan kan het gas erop. Ik ben wel beniewd hoeveel een gechipte turbo verbruikt.
Nou dat kan ik je vertellen.
Dat is zo'n 13,3 liter op 100km.
Dit is een gemiddelde waarde volgens de boordcomputer.
Uiteraard is dit wel afhankelijk of je veel in de stad rijd of veel op de snelweg.
En over dat warm draaien.
Toeren niet boven de 2500 toeren laten komen en dit +/- 10 - 15 km volhouden, die plons olie (5-6 liter) moet eerst op ongeveer 90 graden komen en dan pas planken ermee.
Dit verlengt de levensduur van je auto!!
Mijn hobbydoos wordt nog wel eens op zijn staart getrapt, maar verbruikt zelden meer als ong. 1:10.
Ik sluit mij bij de vorige spreker aan
Een gebruik van gemiddeld 1 op 10
Als ik mij druk ga maken over wat hij gaat verbruiken koop ik een fiets ;)
met SIPS???
;D ;D
Heb jij nog geen sips dan, als je op je fiets zit ???
Ik heb ze wel.
Ze zitten ter hoogte van je heupen.
Bij vrouwen heten het trouwens teugels ;D ;D
De mijne verbruikt ongeveer 1 op 9,5 tot 1 op 11, afhankelijk van de te rijden afstand en de belading.
Twee weken geleden met een aanhanger vol met stoepstenen gereden en gewoon iets meer dan 1 op 10 halen op de korte ritten.
Ik maak me niet echt druk, anders koop ik wel weer een boot (citroen) als zuinig hok.
Ad ;) :P
Met mijn 850 GLT 2.5 20 V,staat bekend om zuinigheid
Op gas is mijn verbruik 1 op 8 (snelweg en stad) Het gebruik op benzine is een heel stuk gunstiger 1 op 10. Dus wat is zuinig ??
Volvo Ton
Vandaag met mijn GLT '92 een verbruik van 1 op 10.8. Niet heel veel snelweg en redelijk veel binnen de bebouwde kom. Dit valt dus wel mee. Met de caravan erachter naar Oostenrijk zit ik al snel op een verbruik van 1 op 7 á 8. :'( dat is toch iets minder.
groet Johan
Met mijn 850 2.5 20V Estate heb ik tijdens de vakantie (italie)de bonnetjes bewaard en ik kom uit op een verbruik van net iets boven de 1 op 11 (2654km op 239 liter benzine).
De meeste kilometers op de autobahnen met 110-130 km/h en een enkele uitschieter richting de 170 km/h,grimsel en simplon passen en continu de airco aan.
Hoi Ludo,
gisteren naar Sixflags geweest. Ik rijd dan sowieso niet harder dan toegestaan (=80) i.v.m. controles die daar ALTIJD staan. Met de cruz op 80 doe ik gemiddeld 1 op 12,5!!! Jaja. Bij 120 1 op 11 en bij 140 1 op 10. Dit alles volgens de boordcomputer. Echter de vorige tank benzine was bijna volledig in de stad en toen zat ik op 1 op 7,6. :( Nu moet ik zeggen dan ik de turbo dan ook regelmatig laat blazen, waar is het ding anders voor. Ik heb hem natuurlijk ook nog maar 2 maandjes dus dat zal in de toekomst wel minder worden......althans dat hoopt mijn vrouw..NOT ;). Eerlijk is eerlijk ikzelf vind twee keer in de week voor € 60,= tanken ook wel een beetje veel worden haha. ;D
Warmrijden (=max. 3000 rpm) doe ik nu in de zomer overigens zo'n minuut of 10. In de winter 15-20 minuten.
gr. Edwin. 8)
Mijn 850 GLT verbruikt gemiddeld op gas wel te verstaan 1 ltr op7-8 km. Ben nog met hem naar Frankrijk geweest met caravan erachter. Verbruik 1 op 4 !!. Toen maar weer gewoon op benzine gereden, 1 op 8 met caravan. Thuis direkt na laten kijken en boosdoener gevonden. Vialle verdamper naar de klo...
Nieuwe laten monteren en hij rijdt weer 1 op 8 (en stinkt niet meer). ;D
Gr: Guido Smit uit Limburg.
Soooo, 1 op 4. Stond je gasstelletje nog aan ;D
Dus wat is zuinig ??
Euh, 4x hetzelfde koffiefilter gebruiken met inhoud? ;)
;D ;D ;D ;D
Met mijn GLT uit '92 heb ik een gemiddeld gebruik van 1:9
Ik rijd voornamelijk in de stad.
Snelweg km's zijn bij mij niet echt veel zuiniger omdat ik dan eindelijk continu gebruik kan maken van de vijf cylinders in de vijfde versnelling boven de 4500 toeren. ;D
Mijn verbruik ligt altijd tussen de 1 op 7 en 1 op 8. Bij "test rijden" is de benzine meter niet bij te houden...... ;D
--/100 bij vollast ;D
Ik kan er met stevig rijden 1 op 9 mee rijden maar dan moet ik wel een constant tempo aanhouden.
Zelfs bij 200-210 constant op de teller zit dat er nog wel in.
Mijn gemiddelde is ongeveer 1 op 6-7
Klopt, constant hard gaat nog best met 12 tot 13 liter /100 km maar wisselende snelheid geeft echt een kolk in de tank (855R).
Maar dat is bij elke auto zo!
Ligt waarschijnlijk aan MIJ, maar met mijn vorige 850 GLT Automaat was mijn verbruik ongeveer 1l op 7,5 km op benzine.
Nu rijd ik een 850 T5 handgeschakeld benzine en heb de 1l op 7,5 km nog niet gehaald.
Maar heeft misschien iets te maken met dat hij voor mij nieuw is :D
Denk dat een verbruik van 1 op 8,5 redelijk haalbaar is zonder teveel tippen van de 230-240 km/h.
BTW een dodge stealth 3.0l v6 24v legt het af tegen een T5 ;D (ook op verbruik 1l op 5 km)
Volgens mij rijd ik dan wel heel erg braaf want ik haal bijna 1:9 (op LPG wel te verstaan! /2,5 ltr 20V). Laatst een leenauto, meegehad op benzine, verbruik 1:12,7!
Ben ik nu een opa??
Christiaan
Ik vraag mij af of mijn 850 een lekke tank heeft, want met ECC aan en automaat is 1 op 6 gewoon en op de snelweg 1 op 10, echt niet zuiniger.
Ik ben eraan gewend en mijn 850 rijd heerlijk en dat mag wat kosten.
Rob
T5 automaat, stadsverkeer, pittige rijstijl, 1 op 6,5 -7. dus....
maar plezier is belangrijker, het blijft een hobby...en hobby's kosten geld.
mijn verbruik met een t5 automaat is 1op10,en in de stad 1op8,5.volgens de boardcomputer maar volgens mij wordt er met de boardcomputer wat ruimer gerekend ;D ;D
Ik verbruik met mijn GLE ongeveer 10 liter per 100 km. Dat is een gecombineerd gebruik, met een normale rijstijl. Wel leuk dat nieuwe forum. Is even wennen in gebruik, maar het bevalt wel.
Volgens de boordcomputer verbruik ik 11,7 liter per 100 km.
Reken ik dat ff snel om met de zakjapanner dan is dat 1 op 8.54 ;D
Met V70 2.4T 1:8 tot 1:11
Een fiets met chips ja....
Mijn Volvo geeft als gemiddelde aan 13,8 /100KM wat ± 1 op 7,2 is.
Het blijft een gemiddelde, bij het optrekken staat dat ding op 50,0/100KM.
Maarja, ik rijdt ook overal (te) hard.
Ik denk dat met wat aanpassingen het verbruik wel naar beneden kan.
Ik heb alleen nog niet de juiste blokjes gezaagd ;D