Hallo mede Volvo liefhebbers,
Ik ben Eric, 21 jaar oud, derdejaars student bedrijfseconomie en bezit sinds kort ook een Volvo 850.
Dit is mijn eerste auto!
Het betreft een GLE 10v, met op dit moment nog een ingebouwde Vialle LPG installatie.
(http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/DSC01418.jpg)
(http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/DSC01419.jpg)
Welkom, en hoezo met nu nog?
gr Arjen
Welkom hier. Niet verkeerd als eerste auto. ;D
Welkom hier.
Nette wagen. Wat heeft die gelopen?
goed bezig een volvo als eerste auto. was dit je droom?
En indd hoezo zit er 'nu nog' een lpi installatie in?
Welkom op 't forum Eric,
Toe maar, je eerste wagen en meteen een roffel :eusa_clap:
....mijn eerste was een Escort mk I "Mexico" van '73 en ja had ik deze nog maar........
Als je student bedrijfseconomie bent dan zou jij moeten weten dat wanneer er al een lpg installatie inzit dit de goedkoopste manier is om van A naar B te komen.....
Er mooi in laten zitten dus!
Veel plezier met je DOP. (Dark Olive Pearl) ;D
Citaat van: crazychrisje op 01-03-2011 19:36:18
Welkom hier.
Nette wagen. Wat heeft die gelopen?
goed bezig een volvo als eerste auto. was dit je droom?
En indd hoezo zit er 'nu nog' een lpi installatie in?
Zit die erin dan? kan ook een verdamperinstall. zijn.
Het kan dus een G2 of G3 zijn; er zit wel verschil in de kosten van de wegenbelasting (G3 kost minder dan G2)
Hmm, ik moest het stellen met een armazalige volvo360 op mijn 21e ;D Mooie kar, en welkom op dit forum..
Dank voor de reacties.
Ik heb de 850 altijd al een geweldige auto gevonden. Mijn vader heeft een aantal jaar geleden een rode 850 estate gehad voor 14 jaar, die rijdt nu v70. In mijn optiek is dark olive green de mooiste kleur voor een 850.
Er zit een Vialle AMS Lpi installatie in, G2 dus.
Op dit moment loopt de auto niet op LPG. Volgens de oude eigenaar dient er een sensor vervangen te worden.
Van de week wordt er door een erkend gasinbouw bedrijf een diagnose gesteld van wat er daadwerkelijk mis mee is.
Zodra de reparatiekosten in mijn ogen te hoog uitvallen, laat ik de installatie verwijderen.
Ik heb de auto niet dagelijks nodig, daarentegen zit ik wel minimaal 1x per week in Belgie waar ik tegen een lagere literprijs kan tanken (momenteel 1,451 voor Euro95).
De auto heeft er slechts 539.000 km op zitten en is altijd dealer onderhouden bij Schotpoort Zutphen.
Onderhoudshistorie aanwezig.
Citaat van: EricL op 01-03-2011 20:19:24
Mijn vader heeft een aantal jaar geleden een rode 850 estate gehad voor 14 jaar, die rijdt nu v70.
Kijk, vandaar deze keuze....... met de paplepel ingegoten ;D
Citaat van: EricL op 01-03-2011 20:19:24
De auto heeft er slechts 539.000 km op zitten...
;D
Dat is de instelling!! :eusa_clap:
Citaat van: EricL op 01-03-2011 20:19:24
Er zit een Vialle AMS Lpi installatie in, G2 dus.
Op dit moment loopt de auto niet op LPG. Volgens de oude eigenaar
Oei, een brouwsel van de oude eigenaar?. ;D
Een AMS is een verdamper systeem.
Een LPi is een injectiesysteem.
2 totaal verschillende systemen dus. ;)
Excuses Ludo,
Het betreft een verdampersysteem geen Lpi.
Gebruikte twee termen door elkaar.
Welkom op het forum!
Mooie sedan heb je daar.
8)
Als het een AMS installatie is, andere computer in laten bouwen en omzetten naar G3.
De kosten heb je zo terug verdiend.
Wel even navragen bij Mesman, die kan aan de hand van wat nummers uitsluitsel geven of het inderdaad kan ;)
Welkom trouwens, mooie en goede keuze in onze ogen een 850 ;D :eusa_whistle:
Je bent goed bezig! Gas of niet... Je hebt een DOP!
Leuke wagen. Foto's van de binnenkant? Mooie kleur hè... DOP? ;D
Psst, paar transparante zijknippertjes erop, staat 'm goed. :eusa_shhh:
Welkom op 't Forum, Eric.
Mooi exemplaar heb je te pakken!
FGG
Ik zal deze week nog wat foto's van het interieur te maken :)
Op dit moment wacht ik nog op een ISO adapter om een Limited Edition Clarion DXZ928RX te plaatsen, 1 van de beste autoradio's ooit gemaakt! Dashboard is wat kaal nu.
Hallo Welkom op dit forum.
Ik heb een tijdje terug deze ook te koop zien staan, alleen mijn vrouw wou er niet nog een grote bak bij.Het leek mij wel leuk om naast de PD-PN-05 ook de PD-PN-06 te hebben staan ;) ;)
De mijne heeft nu 558.000 gelopen op LPG.
Nogmaals welkom.
Het is alweer 5 maanden geleden dat ik deze 850 heb gekocht en ik kan niets anders zeggen dat ik er zeer tevreden mee ben!
Hij heeft mij nog geen enkele keer in de steek gelaten.
Een paar weken geleden is de LPG installatie weer gerepareerd door Allround LPG te Spijkenisse. Auto rijdt weer perfect op LPG.
Verder heb ik aangeschaft:
-originele Volvo Mattenset
-tandwieltje voor in de tellerunit
-tweedehands linkerzijspiegel (was er vanaf getrapt door een idioot)
Binnenkort worden de vloeistoffen ververst en komen er nieuwe voorbanden op.
Verder zal ik de koelvloeistofdop vervangen, alhoewel deze nog niet gescheurd is.
Het enige dat in 5 maanden tijd kapot is gegaan zijn 3 lampjes.
Hier nog wat foto's van de 850.
(http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/DSC01404.jpg)
(http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/DSC01405-1.jpg)
Citaat van: Douwe op 18-05-2011 12:52:50
Hallo Welkom op dit forum.
Ik heb een tijdje terug deze ook te koop zien staan, alleen mijn vrouw wou er niet nog een grote bak bij.Het leek mij wel leuk om naast de PD-PN-05 ook de PD-PN-06 te hebben staan ;) ;)
De mijne heeft nu 558.000 gelopen op LPG.
Nogmaals welkom.
Leuk dat jij net niet hetzelfde kenteken hebt! ;)
Je mag altijd een bod op de auto doen, maar hij hoeft niet weg!
Ik voorspel dat jouw radiatordop binnen nu en de nabije toekomst een keer gaat lekken! Dat doen alle grijze doppen. Je moet een groene dop vinden... En met dop bedoel ik niet DOP, dat zou dubbelop zijn. 8)
Welkom.
Maarreuh, wat steekt daar voor slang omhoog tussen gasklepbedieningspoelieafdekkapje (pfff..) en luchtinlaatbuis?
Citaat van: GeertM2 op 18-05-2011 20:53:53
Ik voorspel dat jouw radiatordop binnen nu en de nabije toekomst een keer gaat lekken! Dat doen alle grijze doppen. Je moet een groene dop vinden... En met dop bedoel ik niet DOP, dat zou dubbelop zijn. 8)
Wat is de nabije toekomst??? ??? ???Die van mij zit er ook al 558.000 km en 15 jaar op.Dat ze stuk kunnen gaan weet ik, maar wat daar de oorzaak van is?
Ik begrijp ook nooit zo goed waarom iedereen erop hamert dat een grijze kvs dop moet worden vervangen. Als ie niet lekt, lekker zo laten toch? Mocht ie gaan lekken dan merk je dat snel genoeg.
Heb zelf trouwens wel een groene kvs dop, maar die zat er al op.. En toevallig heb ik ook een DOP 854, mooie combi ;D
Veel plezier nog met die wagen! Ik zou momenteel ook wel willen dat ik op gas rijd ;)
Citaat van: SirRutte op 20-05-2011 14:50:02
Heb zelf trouwens wel een groene kvs dop, maar die zat er al op.. En toevallig heb ik ook een DOP 854, mooie combi ;D
Misschien heb je ook wel een dop 710
Citaat van: FGG op 20-05-2011 14:53:22
Citaat van: SirRutte op 20-05-2011 14:50:02
Heb zelf trouwens wel een groene kvs dop, maar die zat er al op.. En toevallig heb ik ook een DOP 854, mooie combi ;D
Misschien heb je ook wel een dop 710
Een wat? ???
Edit:
Haha never mind! Die heb ik zeker ;)
Welkom in deze poel des verderfs.
Je maakt maar gelijk een goede start.
Ik begon in een oude Civic.
is later wel goed gekomen hoor :eusa_whistle: .
grts Ronald
Citaat van: SirRutte op 20-05-2011 14:55:42
Citaat van: FGG op 20-05-2011 14:53:22
Citaat van: SirRutte op 20-05-2011 14:50:02
Heb zelf trouwens wel een groene kvs dop, maar die zat er al op.. En toevallig heb ik ook een DOP 854, mooie combi ;D
Misschien heb je ook wel een dop 710
Een wat? ???
(http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcReof_U-6guClSB74W_-KjqMmiPu6WNro49mssp7iiqHLqIKMeJ)
Citaat van: FGG op 20-05-2011 15:08:36
Citaat van: SirRutte op 20-05-2011 14:55:42
Citaat van: FGG op 20-05-2011 14:53:22
Citaat van: SirRutte op 20-05-2011 14:50:02
Heb zelf trouwens wel een groene kvs dop, maar die zat er al op.. En toevallig heb ik ook een DOP 854, mooie combi ;D
Misschien heb je ook wel een dop 710
Een wat? ???
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcReof_U-6guClSB74W_-KjqMmiPu6WNro49mssp7iiqHLqIKMeJ
;D ;D
Citaat van: GeertM2 op 18-05-2011 20:53:53
Ik voorspel dat jouw radiatordop binnen nu en de nabije toekomst een keer gaat lekken! Dat doen alle grijze doppen. Je moet een groene dop vinden... En met dop bedoel ik niet DOP, dat zou dubbelop zijn. 8)
Je bedoeld deze kleur KVS dop??
(http://i54.tinypic.com/2cqg1g8.jpg)
Een 850 is perfect als eerste auto!
Ik heb me gelijk een T-5 gekocht, anders mocht ik na een half jaar toch veranderen van auto. ;D
Citaat van: Douwe op 19-05-2011 20:52:17Wat is de nabije toekomst??? ??? ???Die van mij zit er ook al 558.000 km en 15 jaar op.Dat ze stuk kunnen gaan weet ik, maar wat daar de oorzaak van is?
Het zit hem meer in die 15 jaar dan in het aantal kilometers. Gewoon veroudering van het kunstof. Net als 850 achterlichten.
Die groene zijn van een meer duurzaam soort kunstof.
Citaat van: SirRutte op 20-05-2011 14:50:02
Ik begrijp ook nooit zo goed waarom iedereen erop hamert dat een grijze kvs dop moet worden vervangen. Als ie niet lekt, lekker zo laten toch? Mocht ie gaan lekken dan merk je dat snel genoeg.
Ik zou het voor die paar euro niet laten. Niet fijn als tijdens je vakantie de auto tijdens elke stop er kvs uitkwakt, spreek uit eigen ervaring. Beter voorkomen dan genezen. :)
welkom op het forum
grfr
Ik heb inmiddels een nieuw koelvloeistofreservoir en groene dop besteld. Het reservoir heeft een scheurtje waar de slang bevestigt zit, waardoor er heeeel langzaam koelvloeistof uitloopt (belletjes).
Een 850 T5 rijdt natuurlijk nog leuker, maar ik ben zeer tevreden met m'n 10v; ook als ik aan de pomp sta.
Laatst heb ik de stationairregelaar schoongemaakt en daarbij kwam ik dit tegen:
(http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/DSC01448.jpg)
(http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/DSC01447.jpg)
(http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/DSC01446.jpg)
Weet iemand hoe dit bevestigt hoort te zitten?
Zo te zien mag je niet alleen je gasklep maar ook je carterventilatie vervangen. Dat is het vlamdoverpotje die zo te zien verstopt zit.
Citaat van: EricL op 22-05-2011 12:22:23
Ik heb inmiddels een nieuw koelvloeistofreservoir en groene dop besteld. Het reservoir heeft een scheurtje waar de slang bevestigt zit, waardoor er heeeel langzaam koelvloeistof uitloopt (belletjes).
Een 850 T5 rijdt natuurlijk nog leuker, maar ik ben zeer tevreden met m'n 10v; ook als ik aan de pomp sta.
Laatst heb ik de stationairregelaar schoongemaakt en daarbij kwam ik dit tegen:
http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/DSC01448.jpg
http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/DSC01447.jpg
http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/DSC01446.jpg
Weet iemand hoe dit bevestigt hoort te zitten?
normaal zit daar een eenmalig slangklem op, zo een die je bij elkaar moet duwen. een normale slangenklem is (bijna altijd) te breed.
Daar zit geen klem. Dat is een bajonetsluiting waarvan waarschijnlijk de afdichtingsring gaar is of verhard en ze er maar een tyrap omheen hebben gedaan. Zou het zwikje maar eens eraf halen en schoonmaken en kijken of het filtertje er nog in zit, zoja snel eruit halen en weggooien.
Citaat van: Jack v op 22-05-2011 12:28:23
Zo te zien mag je niet alleen je gasklep maar ook je carterventilatie vervangen. Dat is het vlamdoverpotje die zo te zien verstopt zit.
Dat lijkt me duidelijk, bedankt voor je reactie. Ik probeer er komende week een dag voor uit te trekken. Zelf had ik er al rekening mee gehouden, maar wil het nu zo snel mogelijk goed hebben.
Ik heb echter geen last van sludge bij de peilstok of oliedop, maar aan de vlamdover te zien zal er toch aardig wat van die troep in de carterventilatie zitten.
Eric,
mooie sedan met een nog mooiere km-stand.
Nog veel veilige kilometers ;)
Groet,
Miel850
(die DOP stiekem ook de mooiste kleur vindt... :eusa_shhh:)