ik ga ook maar even een blog beginnen voor mijn 850
het is begonnen met een S40. aangeschaft in juni 2009 toen ik mijn rijbewijs gehaalt had, deze is weggegaan augustus 2010 voor een 850.
vele mensen vragen zich nog elke dag af hoe ik dat heb kunnen doen :eusa_naughty: :eusa_think:.... tja dat weet alleen een volvo liefhebber (iets met het volvo gevoel wat je bij een S40 niet hebt, al reed hij wel heel erg fijn ;))
(http://img21.imageshack.us/img21/961/dsc00240iuu.jpg)
(http://img40.imageshack.us/img40/4176/dsc00242m.jpg)
zo was die bij aanschaf.
(http://img710.imageshack.us/img710/8794/dsc01237bordera.jpg)
(http://img23.imageshack.us/img23/7554/dsc01239border.jpg)
(http://img294.imageshack.us/img294/2818/dsc01240border.jpg)
en zo toen hij wegging (ik mis hem af en toe nog wel eens) :-[ hij is nu van een kennis dus zie hem nog heel vaak :)
en werd opgevolgt door deze, een sjomp van een ding, nog nooit fatsoenlijks schoongemaakt en reedt niet meer op gas wat niet meer op gas hij zou eigenlijk naar de sloop zou gaan omdat de vorige eigenaar er flauw van was :o , maar mij leek het een mooi project.
na gewassen en schoongemaakt te zijn.
(http://img34.imageshack.us/img34/5890/dsc01320b.jpg)
(http://img806.imageshack.us/img806/2807/dsc01323b.jpg)
(http://img153.imageshack.us/img153/7956/dsc01325mw.jpg)
(http://img225.imageshack.us/img225/8940/dsc01327w.jpg)
ik ga nu in verschillende berichten de updates bij houden )zodat het wat overzichtelijker blijft.
3week na aanschaf al even een ree van de weg gereden :police: ( wou even kijken of ze wel degelijk zijn die 850´s :eusa_shhh: )
(http://img843.imageshack.us/img843/9420/31082010068.jpg)
stille getuige haar van een ree
(http://img338.imageshack.us/img338/5026/31082010069.jpg)
(http://img225.imageshack.us/img225/2899/31082010070.jpg)
(http://img822.imageshack.us/img822/404/31082010074.jpg)
weefsel of iets anders in elk geval van de ree, ook nog krassen maar deze zijn niet goed zichtbaar.
ja dus
2deukjes in Linker spatbord
knipperlichtglaasje stuk
diverse krassen
kentekenplaat krom
sierstrip onder koplamp stuk
en de bumper beschadigd
op de 2deukjes na was hij 3dagen later weer klaar (gelijk maar kentekenplaten met opleg letters er op gezet)
10-03-2011
(http://img853.imageshack.us/img853/2050/dsc01730b.jpg) (http://img853.imageshack.us/i/dsc01730b.jpg/)
nu 16" persus velgjes en witte zij knipperlichtjes
(http://img97.imageshack.us/img97/4086/dsc01735b.jpg) (http://img97.imageshack.us/i/dsc01735b.jpg/)
en gewassen+ nieuwe automaat eronder, hij is weer verwend
(http://img101.imageshack.us/img101/9971/dsc01736b.jpg) (http://img101.imageshack.us/i/dsc01736b.jpg/)
glunderen bij het gemaal tussen Zuidlaren en de Groeve
verdere plannen weet ik nog niet, ik wou hem de R allures geven maar wil ook wel een 85 t5 (R) aanschaffen
of een S/V70 T5 of R :eusa_pray:
we zullen het wel zien 8)
Leuk om te zien hoe je een prachtige wagen rijdend houdt ;) Wees er zuinig op en veel plezier met de auto!
Gr. Justin
netjes hoor :eusa_clap: :eusa_clap:
Knap werk!
Oppassen met olie op de grond!
Ik wilde net zeggen.............. nog zo'n "handige Harry" :eusa_clap:, mooie 850 !!
Lekker bezig zeg! :eusa_clap:
Citaat van: big ben op 16-03-2011 20:17:52
Ik wilde net zeggen.............. nog zo'n "handige Harry" :eusa_clap:, mooie 850 !!
Zeker! En Ben daar zijn wij wel een beetje jalours op toch? :eusa_shifty:
Citaat van: fbm op 16-03-2011 21:59:12
Lekker bezig zeg! :eusa_clap:
Citaat van: big ben op 16-03-2011 20:17:52
Ik wilde net zeggen.............. nog zo'n "handige Harry" :eusa_clap:, mooie 850 !!
Zeker! En Ben daar zijn wij wel een beetje jalours op toch? :eusa_shifty:
"de volvo" is bij de buren altijd groener/grijzer :angel:
Geen half werk voor jou ;D
Toch fijn als je zelf veel kan doen scheelt een hoop :)
olie op de grond is al weg hoor :D
ik werk bij een volvo-specialist als monteur dus vandaar
ik wil er nu trouwens koplamp wissers op hebben, ze hoeven niet te werken, gewoon omdat het mooi staat
Maar krijg je dan geen problemen met de APK? Ze moeten toch werken als ze er op zitten?
nee ik heb geen xenon verlichting :D
eigenlijk ben ik weer van plan om een 850 automaat aan te schaffen ;D want ik mis de roffel van de 5cilinder te veel :angel:
maar dan moet er wel een T-5 of een T-5R komen, het liefst een sedan, ik ben zo af en toe wel eens aan het rondkijken.
maar de ervaring bij mij op het werk wil, dat ze wel zorgen voor hoge onkosten als je ze geen aandacht geeft :eusa_boohoo:.
weet dus iemand van jullie een mooie sedan waar in elk geval niet op onderhoud bespaart is? :laugh:
Er staat er op het forum een te koop
(http://i51.tinypic.com/fmj2c2.jpg)
Hij is van " capri "
http://www.volvo850forum.nl/index.php?action=profile;u=1886 (http://www.volvo850forum.nl/index.php?action=profile;u=1886)
dat is een mooie !:eusa_dance:
is daar ook een webdagboek van?
Stuur em gewoon effe een berichtje.
Je kan ook even kijken bij zijn berichten
Ik heb de auto een paar weken terug gezien, en ik vond em wel mooi eigenlijk ;D ;D
pb'tje gestuurd :D
moet moet ik wel even de T4 verkopen :angel:
maar goed het heeft geen haast
Citaat van: jan20V op 22-09-2011 14:49:53
moet ik wel even de T4 verkopen :angel:
Ruilen voor een Fiat Seicento? :D
Citaat van: elianmars op 22-09-2011 22:47:02
Citaat van: jan20V op 22-09-2011 14:49:53
moet ik wel even de T4 verkopen :angel:
Ruilen voor een Fiat Seicento? :D
Twingo :evil:
hahaha
nee ruilen gaat niet door :evil: tenzij jullie ruilen tegen die T-5R en ik dan vervolgens met jullie de T4 omruil met de T-5R
de V40 verbruikt trouwens wel wat koelvloeistof ben nog aan het zoeken waar het wegkomt
kan geen koppakking zijn in elk geval die is al gedaan. evenals een turbo revisie
Hier ook nog een mooie 850R sedan van Nick met niet al teveel km's.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,51872.0.html
zo het is even geleden maar inmiddels ben ik bijna weer in het bezit van een 850 :eusa_dance:
het is een 855 2.5i 10v automaat, de kleur is donkerrood (weet de naam even niet) en hij komt uit 1996.
kilometerstand is 250,000 echte kilometers.
hij komt omdat er in het onderblok van de V40 en scheurtje zit waardoor hij nu koelvloeistof gebruikt.
volgende week maak ik de definitieve keuze, of repareren of dus weer een 850.
Een T4 is ook niet verkeerd hoor. Stukje sneller als een 10V. Weet je al wat je met de T4 gaat doen?
de temperatuur van de 850 loopt wat op, ook het verbruik gaat omhoog.
komt het vaak voor op 850's dat de temp sensor en thermostaat defect gaan?
of heeft nog iemand een ander idee
Volmondig JA.
Mooie 850 en de R velgen doen met zeker goed
Mvg Dennie
Citaat van: jan20V op 05-08-2012 14:20:13
.......
en klopt het als ik zeg dat een 10V een mooiere roffel heeft als een 20V?
:eusa_dance: :eusa_clap: dat klopt :eusa_shifty:
Citaat van: henry classic v70 op 05-08-2012 14:25:31
Citaat van: jan20V op 05-08-2012 14:20:13
.......
en klopt het als ik zeg dat een 10V een mooiere roffel heeft als een 20V?
:eusa_dance: :eusa_clap: dat klopt :eusa_shifty:
Een 10V klinkt beter dan een 2.5 20V, maar minder mooi dan een 2.0 20V inderdaad. ;D
Gr 8)
Ik vind de 20V eigelijk leuker klinken :eusa_shifty:
En toch klinkt de 10V het mooist ;D Vind de velgen eigenlijk niet zo mooi, ben meer van origineel :eusa_shifty:
Hoe zie je dat het afgebroken is als ik vragen mag :)
Citaat van: mastertje op 18-04-2013 23:36:44
Hoe zie je dat het afgebroken is als ik vragen mag :)
Ter vergelijk. Een nieuwe:
(http://www.volvo-parts.nl/images/3516496-B.jpg)
Het ronde gedeelte aan de onderzijde is volledig verdwenen bij de wagen van jan20V. Doordat de stalen bus gaat roesten en uitzet, scheurt het lichtmetaal en breekt af.
ziet er goed uit!! 8) ;)
Glimt lekker :eusa_clap: Ik mis nog wel een polijstmachine en de bijbehorende middelen in het poetsarsenaal. Da's DE manier om de lak echt mooi te krijgen.
Mooi geworden! Prachtige auto.
Super bezig geweest :eusa_clap: en een hele dikke bom die groene ;)
dank voor de reacties.
we zijn er ook trots op, ik ben tot nu toe nog maar 1groene tegengekomen
ik heb mijn oog laten vallen op een 854 t5r, dat word dus ook nog vervolgd :)
Ziet eruit als een erg strakke R, goed poetsen kan een wagen helemaal veranderen. Een kennis hier heeft ook zo'n DOP V70R AWD, maar die heeft nogal wat gebruikerssporen en is niet meer zo mooi als deze. Bouke op het forum heeft er ook een en er staan ook nog 2 te koop momenteel.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=237541888&asrc=st
En hier ook een hele mooie
http://link.marktplaats.nl/724508896
Leuk auto verleden! Mooie 850 heb je! samen met de v70 staat de oprit mooi gevuld. :eusa_clap:
So de knetter die glimt zeg :eusa_clap:
de S70 is een exclusiveline met 192000 originele kilometers gekocht van de 2e eigenaar
ik ben er met de kerstvakantie mee naar de eifel geweest en dat ging super,
ik heb bij terugkomst nog wel even mistlampen erop gezet voor het smoelwerk, verder brand nu het storingslampje lambdasonde,de auto rijdt verder prima en niet anders als normaal.
bij het uitlezen met de volvo tester krijg ik de volgende 3 codes
EFI 541 evapklep signaal te laag
EFI 212 voorste lambdasonde signaal te laag
EFI 242 tc regel klep signaal te laag
ze zijn permanent en komen dus gelijk terug na het starten, dat moeten we dus even uitzoeken
verder nog een to-do lijst
-achterklepspoiler
*mistlampen voor inbouwen
-infocentre vervangen al binnen via arjen850 nu nog monteren
*luchtfilterdeksel met turbo opschrift monteren besteld via arjen850 en gemonteerd
-T5 remmen? of andere mooie ivm de aanblik
-koplampwissers? vind dit op de R wel mooi staan
-R-voorbumper? heel erg mooi maar ik heb geen R dus twijfel nog een beetje, het moet niet een fake R worden
Mooie auto en ook mooie foto's!
dank u :) fotografie is een hobby van mij
de storing heb ik inmiddels gedeeltelijk gevonden
na het doormeten van de bedrading, kwam aan het licht dat er bijna geen spanning op staat.
na het controleren van de zekeringen is onder de motorkap zekering F5 kapot, maar deze knalt er uit zodra de auto gestart word,
nu dus even daar de oorzaak van vinden :)
ik ben nu bezig met de rem upgrade voor, dat wil zeggen de schijven en blokken voor 302mm heb ik al
maar nu de brackets nog, volgens de dealer zijn deze niet meer leverbaar?
is hier mischien iemand die weet waar ik ze kan krijgen, nieuw of gebruikt?
Citaat van: jan20V op 19-07-2015 11:58:07
ik ben nu bezig met de rem upgrade voor, dat wil zeggen de schijven en blokken voor 302mm heb ik al
maar nu de brackets nog, volgens de dealer zijn deze niet meer leverbaar?
is hier mischien iemand die weet waar ik ze kan krijgen, nieuw of gebruikt?
diverse dealers informeren en anders mogelijk bij demontage bedrijven. Op een S/V70R zaten ze standaard
Op de c70 zijn ze ook veel geleverd
Vandaag bericht van 2 demontage bedrijven, deze hebben ze niet liggen.
Via estateservice vernomen dat ze ook niet meer nieuw komen, nu nog even een rondje bellen langs de dealers :-\
Het Zal toch niet waar zijn dat dit niet meer te krijgen is, mocht je er 1 kapot krijgen, Door een ongeval o.i.d. ben je dus mooi de l*l
Ik houdt jullie op de hoogte, voor eventuele leden die er ook nog naar opzoek zijn
dank voor de tip! 8)
ik heb er een pb aangewaagd :)
vandaag wel de onderdelen voor de beurt binnen gekregen
luchtfilter,pollenfilter, oliefilter en bougies, uiteraard origineel volvo, omdat het kan ;D
de remzadels zijn gevonden :D nog even wachten tot ze erzijn en dan kunnen de remmen voor vervangen worden.
hier nog wat plaatjes van de S70 in de zomermodus met inmiddels mistlampen, en de R-velgen die onder de 850 zaten, hier wil ik later nog 17'' originele antraciet comet's en straks voor de winter perfo's
ook moet de voorkant wat lager doormiddel van r schokbrekers en veren
(http://i58.tinypic.com/2mosh00.jpg)
(http://i61.tinypic.com/ao7xw.jpg)
en de machinekamer
(http://i60.tinypic.com/o5s687.jpg)
en inmiddels nieuwe originele achter schijven en blokken
(http://i62.tinypic.com/in4fw6.jpg)
Heb even gekeken wat betreft de brackets, onderdeelnummer voor de -1999 brackets (8602456) is vervangen door het onderdeelnummer van de 2000 brackets (8251319), met de opmerking "BUSHING NOT INCLUDED ORDER SEPARATERLY". Dat is wat ik kan zien. Volgens mij kan het dus nog gewoon besteld worden, maar dat weet ik niet helemaal zeker.
oke, ik had van de dealer vernomen, dat ze niet meer leverbaar waren,
heb ze nu via autorima :D maar als er weer iemand een ombouw doet, kan dat nummer mischien nog wel geprobeerd worden, zijn dit dezelfde brackets?
Dat weet ik niet, maar ze passen in ieder geval wel. Ik heb ze er zelf ook onder zitten namelijk ;)
nou vandaag via autorima de brackets binnengekregen, ondanks meerdere keren aangeven dat het om de 16"variant gaat krijg je toch de 15"binnen :(
nu maar achter het onderdeelnummer van koen zijn bericht aan (ja ik herken je van het volvo-forum ;) ),
pb naar ulkeman heb ik niks van gehoort verder
vandaag heb ik een 850 T-5R opgehaald bij sp!n :)
de 200km lange rit naar huis heeft hij goed volgehouden.
nu is het de bedoeling dat deze weer in ere hersteld word,
hiervoor moeten diverse interieur delen (stoelen,middenconsole) hersteld worden, de stoel werkt niet meer en van het opbergvakje missen er wat onderdelen, de originele radio weer inbouwen en de matten en het T-5R boardmapje zien te krijgen.
onderhoud gaan we sowieso uitvoeren dat wil zeggen distributieriem, waterpomp,bougies en alle filters.
ook is er een draagarm met wat speling dus ook hiervan worden beide vervangen.
de bandenmaat op de vooras is te groot deze moeten eerst naar achter geplaatst worden en later vervangen worden door 4nieuwe (michelin pilot sport)
ook lekt er olie vermoedelijk via de retour van de turbo.
de voorkant bumper en motorkap moeten opnieuw gespoten worden. voor de rest heb ik tot nu toe weinig aangetroffen, maar de auto is nog niet op een brug geweest.
onder het rijden voelde ik af en toe een hikje met optrekken dus wil de ontsteking ook nog even bekijken en evt vervangen
maar we beginnen eerst met het reinigen en poetsen van de auto.
en de auto moet weer van zijn emblemen voorzien worden
ik zal dit niet binnen een maand gaan doen er mag best wel tijd inzitten,
hier alvast wat foto's van de aanwinst
betere volgen later.
(http://i68.tinypic.com/ljrkg.jpg)
(http://i66.tinypic.com/27wrdah.jpg)
(http://i64.tinypic.com/21b0sw2.jpg)
(http://i65.tinypic.com/2zfpbmo.jpg)
(http://i66.tinypic.com/156qwy8.jpg)
Hoi. Was dus jou groene R die ik zag staan. Mooie r.
deze waarschijnlijk, ja klopt die is van mijn broer we hebben samen de 850 opgehaald :) ik heb jou niet gezien helaas
(http://i40.tinypic.com/262wq46.jpg)
(http://i39.tinypic.com/358ronp.jpg)
Ik fietste over t fietspad. Dus dat kan kloppen dat je me niet gezien hebt.
De Volvo staat 100m verderop.
Kijk! Ik ga dit uiteraard volgen.
Gaaf, gelukkig heeft ook deze weer een goede baas gevonden.. erg gaaf, een sedan..
vandaag maar eens begonnen met stap1
de auto even wassen, dit heb ik gedaan met de monello Lavare shampoo van carclean,
de lak is nog steeds erg dof, dus volgende week gaan we hem eerst maar eens in een paar stappen poetsen en daarna kijken wat evt gespoten moet worden, ook het interieur word dan goed gereinigd.
verder heb ik vandaag alvast wat embleempjes besteld voor de achterkant, de pakkingen van de turbo retourleiding, een nieuwe rotor en verdeelkap, oliefilter, bougies en bougiekabels.
als dit gedaan is de carterventilatie maar eens goed nakijken en evt vervangen
ook de accu is aan vervanging toe, deze is verrot.
en ik moet nog een afdekkap zoeken voor de bougies met 20valve erop
het luchtfilter is al gedaan, aangezien ik deze zelf nog had liggen.
een ander stuur ben ik ook mee bezig, de huidige is mischien wel te repareren, maar dit is sneller.
(http://i68.tinypic.com/eqpkbt.jpg)
(http://i67.tinypic.com/2gy9b0m.jpg)
(http://i68.tinypic.com/fuxraa.jpg)
(http://i64.tinypic.com/afezq1.jpg)
(http://i64.tinypic.com/rcvyfq.jpg)
de console ontbreekt en de armsteun is los
(http://i66.tinypic.com/2wg9img.jpg)
ook de originele sc801 moet ik nog vinden er zat een sc901 in maar die doet het niet meer
(http://i67.tinypic.com/2uz8r5g.jpg)
de voorbumper dient ook gespoten te worden
(http://i64.tinypic.com/14dg12s.jpg)
de lak is gebarsten dus spuiten is noodzakelijk
komende week maar weer verder kijken :)
Ik heb nog wel een bougiedeksel liggen, bij interesse mag je hem hebben tegen vergoeding verzendkosten.
Ziet er zo op het eerste zicht best goed uit eigenlijk!
Matten heb nog wel voor je, bij de twee voorste zijn de letters geel gemaakt, de achterste zijn origineel :P
(http://i41.photobucket.com/albums/e271/bigbigbenn/FB_IMG_1466961380514_zps2f52bjd1.jpg) (http://s41.photobucket.com/user/bigbigbenn/media/FB_IMG_1466961380514_zps2f52bjd1.jpg.html)
Zo'n zwart bakje voor de console heb ik ook nog wel liggen ;)
Kleur is 019, toch?
Ik heb bij onze C ook flink moeten polijsten om eindelijk wat glans te krijgen.
Er mag wel e.e.a. aan de wagen gebeuren, maar er is best wel wat van te maken. Succes ermee!
heren met de aanbiedingen zie jullie PB ;) :)
@elianmars dat klopt inderdaad, ik ben benieuwd hoe het deze vergaat nadat de DAP erover geweest is.
zit inderdaad wel wat werk aan, maar dat wou ik zelf ook graag :)
vandaag de eerste onderdelen binnen gekregen :)
(http://i64.tinypic.com/dbsap1.jpg)
pakkingen van de turbo olie retour, pakking oliedop, verdeelkap en rotor, en de diverse logo's
(http://i66.tinypic.com/i3zyn6.jpg)
(http://i65.tinypic.com/2lm1195.jpg)
pakket 2 via het forum, matttenset, stuur en kapje van de middenconsole :)
en vandaag ook maar geplaatst, de bedoeling is hem eerst technisch goed te krijgen en dan pas opties maar af en toe moet je iets gelijk kopen als het voorbij komt
(http://i66.tinypic.com/24euer7.jpg)
(http://i68.tinypic.com/2lx6opc.jpg)
de oude verdeelkap
(http://i65.tinypic.com/2192oag.jpg)
nieuwe verdeelkap
(http://i67.tinypic.com/111piz9.jpg)
oude en nieuwe rotor
(http://i63.tinypic.com/fod26c.jpg)
(http://i65.tinypic.com/308havp.jpg)
(http://i64.tinypic.com/jv6b6u.jpg)
de bougie van cylinder 5 is er het ergste aan toe, er zitten nu nieuwe in en ga het even in de gaten houden en kijken wat daarmee gebeurt, als die weer zo vervuild met de witte aanslag mischien toch is inwendig kijken, durf nog niet te zeggen of dit een slechte ontsteking is geweest of mischien inwendig iets niet helemaal fris, koppakking o.i.d.
(http://i66.tinypic.com/2qicq3s.jpg)
het kapje is ook weer aanwezig
evenals een mattenset
(http://i66.tinypic.com/257mwkm.jpg)
en voor niet origneel, ik weet het maar het voldoet voor mij eerst wel ;)
(http://i63.tinypic.com/2vubqf9.jpg)
de bougiekabels komen nog evenals een draagarm een bovenste motorsteun en oliefilter,
als die dan eerst goed loopt ga ik ook optisch verder kijken :)
Bougiegat nr 5 heeft een klein beetje water in gestaan. Blok zat zover onder de smurrie dat ik hem heb afgespoten. Bij bougie 5 is het water er langsop gelopen. Ongeveer 3 keukenrolpapiertjes water uit gehaald ;D.
Kijk aan dan is dat mysterie weer opgelost, hij gebruikt ook geen koelvloeistof en heeft geen druk opbouw, dus vond het al vreemd ;)
ivm vakantie, en het rijklaar maken van een andere volvo omdat de D5 van mijn ouders ivm de kosten (met maximaal8000km per jaar is een D5 helaas niet echt voordelig :( ) verkocht is, hier is een V70 2.4T ocean race voor weer gekomen dus in mijn ogen een waardige opvolger 8)., is het even wat rustig geweest, maar ik ben er nog steeds mee bezig :)
de bougiekabels zijn inmiddels ook vervangen en nu is het hikken en af en toe inhouden ook verholpen, de auto gaat weer als de brandweer :)
(http://i63.tinypic.com/f44rkk.jpg)
de draagarmen zijn binnen en ga ik binnenkort ook monteren, zodat ik hem apk af kan melden en er weer in kan rijden 8)
tevens heb ik het interieur een gedeelte gereinigd van binnen, en heb ik tijdelijk de oude radio uit de S70 gemonteerd om het gat in het dashboard even te vullen, en het leer moet nog behandeld worden
(http://i67.tinypic.com/16gikgm.jpg)
(http://i67.tinypic.com/t4wx2e.jpg)
(http://i66.tinypic.com/28c1x05.jpg)
het stuur is ook vervangen (de oude heb ik nog mocht er belangstelling voor zijn)
(http://i67.tinypic.com/2vcsubq.jpg)
(http://i68.tinypic.com/nl39f5.jpg)
en ben ik begonnen met de eerste poetsbeurten om de lak voorlopig wat beter te krijgen, het dak en de motorkap moeten wel gespoten worden om het helemaal netjes te krijgen.
(http://i64.tinypic.com/2ec2iw7.jpg)
en ik heb nog een vraagje over de voor en achterbumper, het onderste gedeelte is hiervan geribbeld, hoort dit zo? mijn GLT had dit namelijk niet en heb er bij andere T-5R en nooit echt op gelet :eusa_eh:
(http://i63.tinypic.com/rqvs43.jpg)
(http://i64.tinypic.com/2s7jqk4.jpg)
Lak onderaan de bumpers hoort gewoon glad te zijn.
Daar hebben ze bodyschutz op gespoten voordat die delen zijn overgespoten. Vroeger gebeurde dat wel vaker; tegenwoordig niet meer. Het hoort in ieder geval niet.
Een tipje vwb je interieur: Koop wat leerverf want je leer is nog goed te redden als je het nu verft. Als je te lang wacht wordt het kaler en kaler.
Het beschadigde stuur zou je opnieuw kunnen laten bekleden bij Harry Schellevis: http://www.harryschellevis.nl/home.html
Een echte ouderwetse vakman op klompen ;D Kosten ongeveer 160 euro en dan is het weer als nieuw.
bedankt voor de antwoorden, als de bumpers nog gespoten worden weet ik dat ze eerst glad gemaakt moeten worden :)
@KIM bedankt voor de tip m.b.t. het leer weet je zo waar dit te verkrijgen is? ik heb er namelijk nog nooit van gehoord :-[
@cornelis-b, dat was ook een goede optie geweest ik heb een andere via marktplaats aangeschaft dat was goedkoper, ik hou hem er eerst wel bij tot er een liefhebber voor komt
De leerlooier in den haag of colourlock.
Ikzelf heb het bij de leerlooier gehaald.
Voor zwart leer kun je ook leerverf van HG gebruiken, is stuk voordeliger en schijnt ook goed te zijn, google is your friend.
Citaat van: classicT5 op 31-07-2016 16:54:42
Voor zwart leer kun je ook leerverf van HG gebruiken, is stuk voordeliger en schijnt ook goed te zijn, google is your friend.
Ik persoonlijk zou geen zwarte HG verf gebruiken. Deze is " diep" zwart ::). de kleur van het leer op de stoelen gaat meer richting "grafiet" grijs.
Dit product (https://goo.gl/images/9CsIJG) zou je eerst kunnen proberen. Geeft een prima resultaat :)
Een verkooppunt is snel gezocht ;). Grafietgrijs is de goede kleur voor het T-5R interieur. 8)
ah kijk aan daar kan ik wel wat mee, ik ga er eens naar opzoek :)
Heeft het nieuwe stuur nou een alcantara/suède onderkant? Ziet er erg mooi uit. En wat denk je te willen voor het oude stuur?
deze t-5r sturen hebben het origineel allemaal gehad.. alleen zie je vaak dat het vol vet zit, en dus niet zo "wollig" is
Vandaar, als ik ze zie op foto's lijkt het meer een andere kleur leer. Bedankt voor de info!
vandaag weer een aardige dit keer technische slag gemaakt.
de slotbouten loshalen, zonder de passende dop :)
2 draagarmen
een veerpootlager Links Voor
banden van voor naar achter wisselen i.v.m. aanlopen in de wielkasten
links voor remslang vervangen
2x stabilisatiestangetjes vervangen
de pakkingen van de olie retour vervangen
de slotbout was gelukkig nog niet met ronde meedraaiende ring uitgevoerd zoals de V70N dat heeft vanaf 2001.
dus heb heb ik hem losgekregen door de overige bouten op ongeveer 160nm vast te zetten, daarna een 12kant dop 19 met een bankhamer over de bout te slaan en voorzichtig met de moment sleutel losdraaien, dit is een kwestie van een minuut werk per kant als je geluk hebt ;)
(http://i66.tinypic.com/347icm0.jpg)
(http://i68.tinypic.com/sc42ly.jpg)
de dop
(http://i67.tinypic.com/29628sx.jpg)
de bout
(http://i63.tinypic.com/2mrs76a.jpg)
de draagarmrubbers, deze vielen er al zo uit, wat ook het trekken in het stuur verklaarde bij remmen
(http://i66.tinypic.com/jt2d6c.jpg)
het veerpootlager, de oude en de nieuwe, hier kwam de kraak vandaan bij de drempels, de bus is al compleet door gescheurd.
(http://i68.tinypic.com/p61qf.jpg)
(http://i66.tinypic.com/2eghcph.jpg)
de olie lekage, als het goed is nu opgelost, het onderste rubber van de turboleiding die in het carter komt was doormidden, ik was bang voor de krukaskeerring maar op die plekken was alles droog.
morgen word die weer voor de apk afgemeld zodat die uit de schorsing kan :) en kunnen rijden om te zien wat er evt nog meer aan moet gebeuren 8)
Ik had op mijn 850 al originele Volvo slotbouten met ronddraaiende ring. Juist om dit soort praktijken te voorkomen ;D
Ook die krijg je los hoor ;D :evil: ;D. Mooi dat je ze los hebt gekregen zo !
@dirk daar ben ik ook niet bang voor :evil:
maar goed vandaag de laatste apk dingetjes gedaan, de handrem werkte op 1 kant niet goed, en ik was dan ook bang dat de voering er naast lag, gelukkig bleek het alleen een kwestie van stellen te zijn :)
na hem afgemeld te hebben als zijnde goedkeur na reparatie, de auto uit de schorsing gehaald :eusa_dance:
vervolgens de olie nog even ververst en er weer een mooi origineel filter onder geschroefd.
de auto uitgelijnd i.v.m. de draagarmen, helaas trekt de auto nog steeds in het stuur maar ik verwijt dit nu aan de bandenmaat voor is 205-45R17 en achter 225/45R17, deze wil ik vervangen voor rondom 215 45R17 net als de V70R.
(http://i64.tinypic.com/2qsqxkx.jpg)
verder ook nog de juiste kilometerstand uitgelezen, omdat de teller stil stond op 195 000 er moet een ton bij op gezet worden dus als het tandwieltje vervangen word
en vanavond, voor het eerst even een stuk gereden, en hij houdt het nog uitstekend :D 8)
(http://i66.tinypic.com/2hf4e9l.jpg)
(http://i64.tinypic.com/n4yyjo.jpg)
(http://i65.tinypic.com/2wm4agw.jpg)
en tja de meningen verschillen, maar ik vind het mooier als de logo's aanwezig zijn
nu maar is kijken naar het exterieur en interieur, het leer moet behandeld worden, de antenne werkt niet, een originele radio moet nog ingebouwd worden, het tandwieltje moet vervangen worden en het spuiten moet nog gebeuren maar dit doe ik als laatste.
en nog 1 vraagje, ik wil het service lampje resetten door het pennetje op positie 7 te zetten onder de motorkap, alleen reageert het knopje niet zo best meer.
is dit op een andere manier te doen? of kan ik hier een nieuw obd1 kastje in pluggen?
gister maar eens met de stoel verstelling bezig gehouden, ook ik had namelijk last van de beruchte rugleuning :)
gister heb ik de kabel even ingekort van de rechter stoel omdat ik daar de motor wel van hoorde draaien.
dat heb ik gedaan via deze link: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,15838.msg263944.html#msg263944
met uitzondering van het loshalen van het bedieningspaneel, dat laat ik altijd zitten.
en ik klap de stoel altijd voorover
(http://i64.tinypic.com/34hi6hl.jpg)
na beide kanten van de kabel dus gesmolten te hebben werkt de rugleuning rechts voor weer :)
de linker kant heb ik nog niet gedaan, dat doe ik komende week hier hoor ik ook geen motortje draaien.
ook heb ik het leer is behandeld meer leather repair en conditioner, het is er wel van opgeknapt, maar ik wou het nog verven aan de hand van de tips.
Leuk om te zien hoe deze T-5R opgeknapt gaat worden! En om herkenbare punten terug te zien.
Ik ga je project volgen!
dank u ik heb net die van jou doorgelezen, top! zijn ook gelijk weer wat ideeën bij gekomen die ik nog moet doen :)
nog even een andere vraag,
de R heeft een klein probleempje, de motorkap vergrendeling aan de rechter kant werkt niet meer, dat wil zeggen de kap wil niet meer los :eusa_wall:
is er misschien een trucje om deze los te krijgen zonder al te veel te slopen?
Slijptol doet wonderen, ik heb hier ook een aantal kleppen liggen die zo 'geholpen' zijn :evil: ;D ;D
vandaag de distributieriem met rollen en waterpomp vervangen, inclusief multiriem en spanner, omdat niet bekend is wanneer deze voor het laatst was vervangen :)
tevens nog wat olie lekage ontdekt bij de aandrijfas linksvoor en bij de stuurbekrachtigingsleiding vanaf de pomp.
(http://i67.tinypic.com/vr52ea.jpg)
onderdeeltjes
(http://i68.tinypic.com/j8mn1s.jpg)
oude riem
(http://i63.tinypic.com/2q04p4l.jpg)
riem eraf en waterpomp erop
(http://i67.tinypic.com/dyooet.jpg)
en weer klaar.
het tandwieltje van de teller is ook binnen, dus hier gaan we binnenkort maar eens mee beginnen
vorig weekend is het tandwieltje vervangen, en de teller op 295100km gezet, de juiste stand :)
(http://i66.tinypic.com/1h4a46.jpg)
(http://i68.tinypic.com/11j7iox.jpg)
ook de 850 nog weer eens gepoetst en ik zie toch langzaam de kleur terug komen 8)
(http://i64.tinypic.com/2vjuf42.jpg)
heeft er verder nog iemand een onderdeelnummer van de linker aandrijfaskeerring bakzijde? deze is nu toch behoorlijk gaan lekken :(
6843112 is het nummer van de automaatbak keerring
zo na een tijdje van afwezigheid ivm drukte door het kopen van een eigen huis (voor het eerst op mijzelf 8) ), en doordat de 850 in de schuur nog in winterslaap staat,
toch even weer een update.
net voor de winterslaap heb ik nog de vacuum slangen vervangen.
(http://i66.tinypic.com/2yyqtk9.jpg)
tevens heb ik vandaag alvast een andere aandrijfaskeerring besteld, aan de hand van het nummer van dirk, de bedoeling is als het weer goed blijft in maart de 850 weer de weg op kan, want het begint al aardig te kriebelen.
tevens heb ik voor de S70 alweer een nieuwe carterventilatie set besteld, deze zit alweer helemaal dicht na de vervanging van 2jaar terug.
ook begint daarvan de uitlaat slecht te worden en ben dus opzoek naar een andere of origineel of een Simons 2,5" 8) vanwege de weinige prijsverschillen.
ook zat ik te denken aan een chip maar heb ooit is begrepen dat dat af te raden is op een 2.5T (de kilometerstand is 215000)
Hoe krijg je de carterventilatie dichtgeslibt in twee jaar tijd :o? Ik heb hem na 20 jaar nog niet hoeven te vervangen.
ik denk de vele korte afstanden, en een combinatie van een kapotte slang vanaf het carterventilatie potje, weet niet of die helemaal dicht zit maar ik zag daarin heel veel sludge zitten :-[ , vandaar maar besloten gewoon weer alles te doen.
Heb je die belt tensioner pulley op de foto hieronder toch maar niet gebruikt en de hydraulische spanner weer geplaatst?
(http://i67.tinypic.com/vr52ea.jpg)
Dat is de spanner voor de multiriem