Weet er iemand of er ook zwarte wielbouten ergens te koop zijn voor een Volvo 850?
Citaat van: Jeroentjuh op 16-03-2011 19:06:59
Weet er iemand of er ook zwarte wielbouten ergens te koop zijn voor een Volvo 850?
En zijn ze niet te koop kun je ze zelf zwartspuiten.
Anodiseren
of blauwen.
Dat laatste doe je met dit http://www.target-master.nl/product_info.php?cPath=2726_3093&products_id=27924
Je pleurt deze meuk in een schaaltje
bouten erbij
en als je ze donker genoeg vindt vis je ze eruit en spoelt ze af met lauw water.
SK6
Je kunt ze ook zelf spuiten / of laten poedercoaten
gewoon goed heet stoken echt goed heet en dan in een bak gitzwarte afgewerkte olie mikken
eventueel naar wens herhalen... werkt echt goed
Citaat van: crazychrisje op 16-03-2011 19:10:22
Je kunt ze ook zelf spuiten / of laten poedercoaten
Maar ik vraag me af of dat wel sterk genoeg is? Als je een keer met de dop/luchtsleutel/momentsleutel erop komt, springt het er dan niet vanaf?
Citaat van: arjenT5R op 16-03-2011 19:21:00
gewoon goed heet stoken echt goed heet en dan in een bak gitzwarte afgewerkte olie mikken
eventueel naar wens herhalen... werkt echt goed
Dat "goed heet" stoken komt toch ten nadele van de sterkte van de wielbouten?
mwoah zal wel loslopen techniek wordt ook wel gebruikt om staal te harden
Die bouten worden toch vanzelf zwart? :eusa_shifty:
was je de auto toch niet een hele tijd ? :evil:
Er bstaan toch ook van die zwarte plastic moerkapjes?
http://www.bachaus.nl/banden_en_velgen/bouten_en_moeren/wielmoerkapjes/4565581/Set_19mm_wielmoerkapjes_zwart_metaal_set_a_20_stuks/ (http://www.bachaus.nl/banden_en_velgen/bouten_en_moeren/wielmoerkapjes/4565581/Set_19mm_wielmoerkapjes_zwart_metaal_set_a_20_stuks/)
Overigens hebben ze daar ook zwarte wielbouten, ze bestaan dus wel.
Citaat van: arjenT5R op 16-03-2011 19:23:48
mwoah zal wel loslopen techniek wordt ook wel gebruikt om staal te harden
Maar staal op die manier harden word het toch ook bros van. :eusa_think:
Groet.
Citaat van: arjenT5R op 16-03-2011 19:23:48
mwoah zal wel loslopen techniek wordt ook wel gebruikt om staal te harden
je veranderd de staal eigenschappen. het is dan niet meer als wielbout geschikt.
voordat je hem weer zou gebruiken zou je op zijn minst op hardheid, taaiheid en op afschuif moeten testen.
conclusie: heetstoken is echt niet aan te raden
Citaat van: FRANQ op 16-03-2011 23:26:48
Citaat van: arjenT5R op 16-03-2011 19:23:48
mwoah zal wel loslopen techniek wordt ook wel gebruikt om staal te harden
je veranderd de staal eigenschappen. het is dan niet meer als wielbout geschikt.
voordat je hem weer zou gebruiken zou je op zijn minst op hardheid, taaiheid en op afschuif moeten testen.
conclusie: heetstoken is echt niet aan te raden
Metalurgie is niet zo moeilijk, men doet vaak alsof ..
t heetstoken en koelen in olie wordt al jaren gedaan, elke zichzelf rspecterende "blacksmith" beheerst die techniek als het goed is ..
Citaat van: FRANQ op 16-03-2011 23:26:48
Citaat van: arjenT5R op 16-03-2011 19:23:48
mwoah zal wel loslopen techniek wordt ook wel gebruikt om staal te harden
je veranderd de staal eigenschappen. het is dan niet meer als wielbout geschikt.
voordat je hem weer zou gebruiken zou je op zijn minst op hardheid, taaiheid en op afschuif moeten testen.
conclusie: heetstoken is echt niet aan te raden
Hihi, ben jij toevallig manager?
Citaat van: MVeldhuis op 17-03-2011 00:36:36
Citaat van: FRANQ op 16-03-2011 23:26:48
Citaat van: arjenT5R op 16-03-2011 19:23:48
mwoah zal wel loslopen techniek wordt ook wel gebruikt om staal te harden
je veranderd de staal eigenschappen. het is dan niet meer als wielbout geschikt.
voordat je hem weer zou gebruiken zou je op zijn minst op hardheid, taaiheid en op afschuif moeten testen.
conclusie: heetstoken is echt niet aan te raden
Hihi, ben jij toevallig manager?
Nee.
Ik werk ook niet in de metaal, maar heb wel de opleiding ervoor (werktuigbouwkunde tekenen/construeren).
Wat ik nog weet van de proeven op school is dat de staafjes metaal (messing alu en staal) behoorlijk veranderen qua eigenschappen.
Wat eerst nog enige rek had voordat het brak, brak nu veel sneller (minder rek). Het metaal was wel harder geworden, en dus slijtvaster.
Kan me zo voorstellen dat die bouten specifieke eigenschappen hebben. Zelf zou ik er niet mee rommelen, heb lever dat mijn wielen aan de auto blijven als ik rij.
ik zou er ook niet mee rommelen
het staal wordt er harder door maar zoals reeds aangehaald ook broos, minder flexibel en breekbaarder
gewoon die zwarte plastiek kapjes overmikken
Of kortstondig in 1 of ander zuurbad of zo,of gewoon verder zoeken,zullen best zwarte te verkrijgen zijn.
Ik vind het zelf linke boel om aan wielbouten te rommelen,en de geluiden van " pats rinkeldekinkel "zijn me ook niet echt lief.
Groet.