Ben benieuwd naar het benzineverbruik van forummers met LPI die benzine alleen verbruiken om te starten.
Sinds 29-10-2010 LPI bij Mesman ingebouwd. Volgetankt met loodvrij 98.
18-11-2010: vol getankt; km stand: 254165 14.10 liter Loodvrij 98, 800km: 14,10L= 1 op 56,73
24-01-2011: vol getankt; km stand: 257338 43,03 liter Loodvrij 98, 3173km: 43,03L= 1 op 73,73
27-03-2011: vol getankt; km stand: 259448 39,17 liter Super plus, 2110km : 39,17L= 1 op 53,87
Na de tankbeurt van 18-11-2010 terug naar Mesman om een en ander opnieuw te laten afstellen om zodoende tot een lager benzineverbruik te komen. Echter de laatste tankbeurt toont weer een toename van verbruik. Is dit reden om weer terug naar Mesman te gaan?
Moeilijk te zeggen. Hangt af van hoeveel (koude) starts je maakt, bij welke temperathuren je dat doet...
Ik hou het niet bij, maar je ziet 'm idd wel dalen.
Zoals Thomas al zegt ligt het wel aan je aantal starts. Let wel, elke start ziet de ecu als koude start, dus met "mengsel-verrijking."
Dit betekent dat je auto de stukken dat ie op benzine loopt, pisrijk loopt.
Ik tank overigens steeds tussen 50 en 30 liter.
In het boekje van Vialle dat ik bij Mesman kreeg wordt gepraat over " een gering benzineverbruik van ongeveer 1 liter per 200 km". Zelfs als dit cijfer erg optimistisch is dan is mijn verbruik misschien toch wel aan de hoge kant.
Als ik op één dag 1000km rijdt, dan verbruik ik geen liter benzine hoor.
Mijn S70 (2.5T) verbruikt voor mijn gevoel meer benzine dan mijn 850 (2.5 10v). Het is altijd wel schrikken hoor, benzine tanken! >:(
Schakeld de installatie over op gas als het koelwater een bepaalde temp heeft?
Dan kunnen we misschien deze 2 topics koppelen ;D
Dit zal ook wat doen:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,48462.0.html
Koelwater staat niet in verbintenis met de LPi installatie.
De overschakeling gebeurd nadat de mengselverrijking is afgelopen, aan de hand van lambdasignaal.
In de ecu is er wel een maximum tijd ingesteld, voor het geval er geen signaal word afgegeven.
Citaat van: Ludo op 27-03-2011 19:42:52
Koelwater staat niet in verbintenis met de LPi installatie.
De overschakeling gebeurd nadat de mengselverrijking is afgelopen, aan de hand van lambdasignaal.
In de ecu is er wel een maximum tijd ingesteld, voor het geval er geen signaal word afgegeven.
Dus hoe gezonder de lambda-sonde, hoe sneller hij overschakelt op gas?
Citaat van: Vulk op 27-03-2011 19:46:38
Citaat van: Ludo op 27-03-2011 19:42:52
Koelwater staat niet in verbintenis met de LPi installatie.
De overschakeling gebeurd nadat de mengselverrijking is afgelopen, aan de hand van lambdasignaal.
In de ecu is er wel een maximum tijd ingesteld, voor het geval er geen signaal word afgegeven.
Dus hoe gezonder de lambda-sonde, hoe sneller hij overschakelt op gas?
Uiteraard.
Citaat van: Domaso op 27-03-2011 19:38:54
Schakeld de installatie over op gas als het koelwater een bepaalde temp heeft?
Neen, want met een warme start loopt ie ook ca. 15 seconden op benzine.
Zoals Ludo aangeeft adhv het lambda signaal, of na 4 minuten ofzo.
In winters heb ik met draaiende motor krabben dat ie als ik net wil gaan rijden dat ie net op dat moment omspringt en afslaat of sputtert.
Citaat van: Ludo op 27-03-2011 19:49:09
Citaat van: Vulk op 27-03-2011 19:46:38
Citaat van: Ludo op 27-03-2011 19:42:52
Koelwater staat niet in verbintenis met de LPi installatie.
De overschakeling gebeurd nadat de mengselverrijking is afgelopen, aan de hand van lambdasignaal.
In de ecu is er wel een maximum tijd ingesteld, voor het geval er geen signaal word afgegeven.
Dus hoe gezonder de lambda-sonde, hoe sneller hij overschakelt op gas?
Uiteraard.
Originele lambdasonde zit er ongeveer 15000 km in. Is er geen mogelijkheid om de periode van mengselverrijking te verkorten zodat je eerder op gas overgaat?
Verbruik is ongeveer 39 liter benzine op 385 l LPG.
Hoe oud is je lambda sonde?
Lambdasonde is van mei 2010.
Is het moment van overschakelen niet tóch in te stellen in de LPG-computer? Bij mijn vorige systeem (Bigas) meen ik dat dit wel degelijk gebeurde aan de hand van de bereikte koelwatertemperatuur. Bij mij ging het overschakelen namelijk juist te vlot, met bevriezing tot gevolg. Dit is toen opnieuw afgesteld.
Mijn auto verbruikt ongeveer 25l per 2 maanden (+- 6000km). Belangrijk om het benzineverbruik te vergelijken is het aantal koude en warme starts. Ik rijd dagelijk 2x 75km. Kleine stukken gebruik ik meestal de auto van mn vrouw.
Citaat van: Ibanez op 03-04-2011 21:01:15
Is het moment van overschakelen niet tóch in te stellen in de LPG-computer?
Dat is wel mogelijk ja, maar dat gaat niet "ongestraft".
In onze ecu's zit een mengselverrijking voor koude start ingebakken.
Doordat lpg een lager kookpunt heeft, is er voor lpg geen mengselverrijking nodig.
Sterker, je krijgt problemen als de motor op lpg gaat draaien tijdens de mengselverrijking.
Er word dan teveel lpg ingespoten, met stotteren, inhouden, afslaan... als gevolg.