.
Leuk om te lezen. :D
horizontaal hobbieën, die moet ik onthouden.
Citaat van: Frankglt op 31-03-2011 08:06:46
horizontaal hobbieën, die moet ik onthouden.
Hij reed hard heen, zacht terug ;D
Citaat van: Frankglt op 31-03-2011 08:06:46
horizontaal hobbieën, die moet ik onthouden.
Je moet de kans niet krijgen om 't te vergeten.
Citaat van: Laserblue op 31-03-2011 08:30:21
Citaat van: Frankglt op 31-03-2011 08:06:46
horizontaal hobbieën, die moet ik onthouden.
Hij reed hard heen, zacht terug ;D
Hahaha ;D
Mooi verslag, leuk om te lezen. Succes met het herstel van je enkel! :)
CiteerZocht, en kocht, ik een volgende 850. Ik wist dat het een Estate moest worden, aangezien mijn vervoerseisen inmiddels veranderd waren...
Vanwege die horizontale hobby? :eusa_whistle:
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 31-03-2011 12:40:45
CiteerZocht, en kocht, ik een volgende 850. Ik wist dat het een Estate moest worden, aangezien mijn vervoerseisen inmiddels veranderd waren...
Vanwege die horizontale hobby? :eusa_whistle:
Ewøut
+/- 2m laadruimte :eusa_dance: :eusa_dance: ;D
Mooi verhaal, leuk om te lezen. En doe es voort met die foto's :P
Citaat van: Piere op 31-03-2011 13:32:26
.... En doe es voort met die foto's :P
Van die horizontale hobby ??? ;D
Citaat van: Dirk342 op 31-03-2011 13:37:11
Citaat van: Piere op 31-03-2011 13:32:26
.... En doe es voort met die foto's :P
Van die horizontale hobby ??? ;D
Depends on the girlfriend :eusa_think: ;D
Het gaat hier ook altijd over hetzelfde :eusa_naughty: :eusa_snooty:
Citaat van: Laserblue op 31-03-2011 13:54:23
Het gaat hier ook altijd over hetzelfde :eusa_naughty: :eusa_snooty:
Nee hoor, helaas gaat 't ook wel eens over auto's.
Citaat van: Luc op 01-04-2011 03:28:07
Meer volgt. Vriendin stond me net (op 1 April) te vertellen dat laat opblijven niet zo goed is...
Misschien heeft ze gelijk. Maar ze heb sowieso nestdrang. HOE KOM IK DAAR VANAF????
Was het geen hint om horizontaal te ..... ? ;D
Nette upgrades! Heb je inmiddels al een achterspoilert?
En misschien iets omlaag ermee? 8)
Citaat van: Luc op 01-04-2011 03:28:07
.... Maar ze heb sowieso nestdrang. HOE KOM IK DAAR VANAF????
Deur open, vriendin naar buiten, deur dicht ;D :evil: ;D
Citaat van: Dirk342 op 01-04-2011 07:07:33
Citaat van: Luc op 01-04-2011 03:28:07
.... Maar ze heb sowieso nestdrang. HOE KOM IK DAAR VANAF????
Deur open, vriendin naar buiten, deur dicht ;D :evil: ;D
Kijk! een advies van de kennert!
gratis ende voor niets :eusa_clap:
geef dereen blik red bull ;D kan ze vliegen :eusa_whistle:
maarhe luc welnog even een paar centimeter naar moedertje aarde met dat monster he dan komen die mooie wielen nog beter tot hun recht ,verder is het een strakke wagen zal hem eens van dichtbij bekijken de 10 de in kirchroa
Doe ik met de poes (die met vier poten) hier ook.
Ewøut
Mooie auto hoor!
Volgende upgrade: verlaging vooraan?
Leuke blog, echt iemand met roffel-bloed ;D
Citaat van: Luc op 01-04-2011 19:16:57
Hij gaat rondom 2 cm omlaag, zodra de veren binnen zijn.
Gaat mooi staan met je prachtige Triton's!
Citaat van: Luc op 01-04-2011 03:22:14
Ik wou dat ik mn onderkin ff kon weg fotoshoppen...
Je zou wegsporten kunnen proberen..... :eusa_whistle:
nah fotosjop is veel sneller :eusa_whistle:
Zeer mooie roffel overigens :D
Grts
Hans
Lastige vriendin....?! dumpen die hap ;D
Citaat van: Luc op 02-04-2011 04:19:41
Toen ik voor vakantie 6 weken in Indonesie was, heb ik gevreten en gezopen voor 6 maanden, maar toch raakte ik tijdens die vakantie 8 kilo kwijt.
Er stond ergens iets geschreven over een hobby; veel tijd aan die hobby besteden => minder gewicht ;D
Mooie 855 en die velgen staan hem goed
Mvg Dennie
Ik weet het niet hoor, maar het lijkt of dit blog over iets heel anders dan Volvo's gaat. :angel:
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 02-04-2011 12:30:01
Ik weet het niet hoor, maar het lijkt of dit blog over iets heel anders dan Volvo's gaat. :angel:
Ewøut
Hoezo.............
Citaat van: henry classic v70 op 02-04-2011 11:28:53
Er stond ergens iets geschreven over een hobby; veel tijd aan die hobby besteden => minder gewicht ;D
Volvo is toch ook hobby; poetsen kost veel eneregie. Het is jou invulling :evil:
Tsja, dan zal ik wel de enige zijn met een zieke geest. :'( Ik zal me maandag bij m'n huisarts vervoegen. :eusa_silenced:
Ewøut
Mooie roffel, ik vind de velgen echt wel mooi staan
(http://www.tuningclubnoordholland.nl/e107/123/e107_images/emotes/Yahoo/this_thread_is_worthless_without_pics.gif)
Citaat van: Luc op 28-04-2011 03:13:32
Nou, bij deze. Niet gepoetst, omdat het opeens moest regenen en dat moest schijnbaar ook de hele dag duren.
Auto gefotografeerd op de parkeerplaats op t werk.
http://img.photobucket.com/albums/v34/lucrouvroye/autos/27042011793.jpg
:o parkeer jij daar :o
Je kijkt dus zo naar het bedrijf waar ik werk (en nee, niet CeDo ;))
Ik werk niet in ploegen maar wanneer jij ochtenddienst (door de week) hebt, staan onze auto's dus hemelsbreed ca. 300m uitelkaar :D
En je wagen staat er heel netjes bij :eusa_clap:
Citaat van: Luc op 28-04-2011 03:22:09
Wie tipt me ff waar ik spatlappen voor de achterkant uithaal?
Let er wel op dat de spatlappen een soort van ovale uitsparing hebben voor de einddemper en dat hebben ze aan beide kanten. Dat was voor mij de reden om de spatlappen er niet onder te zetten, ik heb er geen dubbele pijp onder dus ook geen dempers op die plaats. De uitsparing blijf je dan zien..........
Verlaagd. ???
Naar boven toe dan?. ;D
;D
Ik durfde al niet te posten: wanneer wordt ie verlaagd? :D
Met die velgen mag ie van mij toch nog wel een stuk omlaag. Met Apex krijg ik bij de V70 net "1,5" vinger tussen de spatbordrand en band.
Bij de 850 zijn naar zeggen alleen T-5R veren gemonteerd, maar die staat ook lager.
Citaat van: Luc op 28-04-2011 19:07:03
Op de foto's op pagina 1, zeker die van de linkerkant, zie je dat ie duidelijk hoger staat. Er zitten nu Lesjöfors veren of zoiets onder, die zouden 2 cm korter moeten zijn dan de originele.
Ik vind het mooi zo, en zoals al gezegd, het rijdt heerlijk.
En daar gaat het om :)
Leuke combinatie met de Tritons :eusa_clap:
Citaat van: )()()sT op 28-04-2011 12:18:04
;D
Ik durfde al niet te posten: wanneer wordt ie verlaagd? :D
Met die velgen mag ie van mij toch nog wel een stuk omlaag. Met Apex krijg ik bij de V70 net "1,5" vinger tussen de spatbordrand en band.
Bij de 850 zijn naar zeggen alleen T-5R veren gemonteerd, maar die staat ook lager.
Volgens mij is de bandenmaat niet goed, waardoor het lijkt of de wagen te hoog staat.
Die velgen staan goed... :)
De bandenmaat is inderdaad de goeie; aangezien mijn Tritons van een C70 kwamen zat er eerst 225/40/18 op en dat was te groot. De banden hebben de binnenkuipen al opengeschuurd en zelfs het metalen spatbord had ie meegepakt :-X
225/40/18:
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2011/db16ff44.jpg)
225/35/18 (aan de voorzijde):
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2011/850%20T-5/4c459502.jpg)
Bandenmaat is dus wel goed ;D Dan mag-ie echt nog een eind naar beneden.
De 850 van Joost staat mooi op de wielen.
De mijne heeft ook (veel) te hoog gestaan:
(http://www.familie-verweij.nl/V70N/pegasus1.jpg)
(http://www.familie-verweij.nl/V70N/Herschaalde%20kopie%20van%20poetsen10.jpg)
:eusa_shifty: ;D
Ha heerlijk zo'n lijkenbak! Ik heb er ook één. Met de plannen om te blinderen. Beter dat je die angleeyes weggedaan hebt. Je leren interieur kun je vrij eenvoudig verven met HG leerverf. Ik had ook instap'schade' (enkel verkleuring bij de instapplek), gewoon stoelen geverfd. Durf na 1,5 maand nog niet veel over de duurzaamheid te zeggen, maar tot op heden is het resultaat nog erg mooi.
Moet je zelf schakelen, of heb je iemand in dienst die dat doet?
Citaat van: Luc op 28-04-2011 20:40:07
GeertG, werk jij bij de NAK3 dan?
Nee.
Celanese Emulsions ;)
Geert draait de ambtenarendienst ;D
:-*
Ruit gebarsten tijdens het poetsen?
Was ze al beschadigd?
Citaat van: )()()sT op 21-05-2011 10:37:48
Geert draait de ambtenarendienst ;D
:-*
Inderdaad.......... :-*
Wat heb je nu voor een merk ruit?
Ik gok op Saint-Gobain................... ::)
Zie trouwens ook dit (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,49707.msg1035006.html#msg1035006)
1800cc motor d'r in? 110pk?
Heb ik in m'n clio gehad, erg fijne blokken! Net zoals de volvo blokken erg betrouwbaar, ik had alleen geen frisse distributieriem meer........ :( Met alle gevolgen van dien ;)
Jaa, zo'n RSi is echt super :D Heb er een jaar mee gereden! Dingen waren op de tussensprints erg snel, dat wil zeggen: op tussensprints in 4/5 van 80 naar 120 sneller als een escort cosworth ;D
Ik zou de 850 lekker binnen zetten en die buiten. :(
Citaat van: Vulk op 28-06-2011 20:03:56
Ik zou de 850 lekker binnen zetten en die buiten. :(
Dan loopt-ie vol als het regent ;D
Ik heb de R19 cabrio ook altijd één van de mooiste modellen gevonden. Af en toe kijk ik er stiekem nog wel eens naar, maar ik ben bang dat ik mezelf in de vingers snijd met een Renault :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 28-06-2011 20:06:19
Citaat van: Vulk op 28-06-2011 20:03:56
Ik zou de 850 lekker binnen zetten en die buiten. :(
Dan loopt-ie vol als het regent ;D
Ik heb de R19 cabrio ook altijd één van de mooiste modellen gevonden. Af en toe kijk ik er stiekem nog wel eens naar, maar ik ben bang dat ik mezelf in de vingers snijd met een Renault :eusa_shifty:
Als je dan toch een R19 cabrio wilt,zou ik voor de 16V versie gaan. ;) :eusa_clap: :eusa_clap:
proficiat met je aan koop
vind het zelf ook een leuke auto als je kap open is :eusa_clap:
grfr
Ik vind zo'n cabrio geweldig! :eusa_clap:
Deze heb ik destijds verkocht toen ik de Volvo kocht:
(http://img132.imageshack.us/img132/8150/205x.jpg)
Een originele, dus niet verpeste, 1.9 CTI.
Ik mis het cabrio rijden wel... :eusa_shifty: ;D
Citaat van: Luc op 29-06-2011 04:13:48
Voordat er opmerkingen komen, ik heb hetzelfde kapsel als J()()st, maar dan in stoppelvorm.
oftewel een breede scheiding in de midde ;D
Beste forumgenoten!
bij het zoeken op deze site kwam ik bij de eerste post van deze 7 pagina's uit. Ik heb namelijk ook zojuist mijn twee voorstoelen vervangen door een set uit een engelse 850. Nu is de bijrijdersstoel dus elektrisch verstelbaar. In ieder geval; in theorie. Ik dacht dat het een kwestie was van schroeven eruit, oude stoelen eruit, gordels koppelen, nieuwe stoelen erin, schroeven er weer in. Echter, geen rekening gehouden met het feit dat er natuurlijk extra stroom o.i.d. nodig is.
Zelf ben ik niet technisch, kan iemand mij helpen om de bijrijdersstoel weer verstelbaar te krijgen? :eusa_dance:
Alvast vele malen dank!
Gr,
Ruud
Gewoon ff een extra draad trekken, wel goed afzekeren ;D
Nou, hier dan ook nog een fotootje voor jou dan. Dit is mijn huisje in de winter. Ik bedoel, ik woon hier het hele jaar, maar de foto is van de winter... ;D
(http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/huissieindesneeuw.jpg)
Ewøut
Citaat van: Luc op 28-09-2011 03:48:37
Mooi Ewout. Ik kijk regelmatig op je site, vind ik geweldig.
Ben jij die ene lezer dan? ;D
Ewøut
Trouwens... dat zijn toch geen tijden om te reageren? Vier uur 's-morgens. Of ben je dan net wakker?
Ewøut
Leuke foto's Luc !
Citaat van: Luc op 27-10-2011 18:09:08
Koelwaterslang van radiateur naar waterpomp lekte een beetje, en die is dus vervangen,
Welke slang is dat dan?.
Of bedoel je de slang naar het thermostaathuis?.
Er loopt alleen een slang van thermostaathuis naar radiator, en de onderste van blok naar rad.
Nog bezig met een zoektocht naar een opvolger?
Grijp je kans :)
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,52840.msg1111233/topicseen.html#msg1111233
Citaat van: Luc op 29-10-2011 17:14:27
Had ik gezien... ik vind de kleur vreselijk, en mn vriendin met mij.
+ 1 Vreselijk, doet echt afbreuk aan zo'n wagen.
Citaat van: Luc op 29-10-2011 17:14:27
Had ik gezien... ik vind de kleur vreselijk, en mn vriendin met mij.
Heb die rooie vandaag gezien bij ET. Wel een nette bak hoor!
Vroeger was er een spulletje op de markt wat je binnenshuis op spiegels in bv de badkamer kon aanbrengen. Volgens mij was het van HG ofzo. Ik heb het al jaren niet meer gezien (in NL). Ik kan de naam ook niet meer herinneren...Volgens mij begint de leeftijd toe te slaan.
Ewøut
Citaat van: Luc op 18-11-2011 03:43:24Heeft iemand ervaring met condens-werende middelen? Dr zijn middeltjes op de markt die je na het grondig reinigen van de voorruit, op zowel de binnen- als buitenkant kunt aanbrengen. Op de buitenkant voorkomen ze dat heel veel kleine druppeltjes samensmelten tot grote, en schijnbaar bevriest een voorruit die daarmee behandeld is ook minder snel, en op de binnenkant gaat het condensvorming tegen m.a.g dat je je voorruit veel sneller schoon zou moeten blazen. Ik wil t spul best aanschaffen en ermee experimenteren, maar dr zijn toch heus wel mensen voor mij geweest die dat gedaan hebben?
En @Joost, als ie Garnet Red, donkerblauw, Black Stone of DOP was geweest, had ik allang een afspraak met M A R C gemaakt.
Ik weet inmiddels hoe zoiets rijdt, het is echt alleen de kleur. Prijs lijkt me heel erg schappelijk.
Dat spul smeerde ik vroeger braaf op de ruiten van mijn eerste autootje. Ervaring: gewoon de ramen goed schoon houden, dat scheelt al heel veel en ze zijn dan niet vettig van dat spul.
Ik weet nog een leuke V70XC DOP te koop :eusa_whistle:
Gr ;)
niet met de dikke sigaar in de auto zitten ;D ;D
wat zijn de ramen vies ;D
grfr
klemmetjes liggen (hangen)op de afgesproken plaats
grfr
Oe, lekker. Duur gerief?
Citaat van: Luc op 28-12-2011 17:38:50
Enige nadeel is dat de steenslag op de motorkap nu beter te zien is, bij een zwarte springt dat natuurlijk helemaal duidelijk in het oog.
Dan nu de anti-steenslag tip voor 019 rijders: wacht totdat er een roestlaagje ontstaat in het putje, smeer er dan roestomvormer op. Hecht vele malen beter dan lak (incl. voorbehandeling) en het kleurt lekker 019 op.
Gr ;)
170 euro?
Vind ik goed meevallen als ik het resultaat zo lees. Is een hoop geld natuurlijk om'm alleen maar te kuisen, maar het is ook niet dat't nu direct allemaal terug smerig wordt hè ;)
Ik ken een kerel die ook wonderen verricht met auto's door ze simpelweg te kuisen, zowel binnen en buiten... Die vraagt wel een klets meer :eusa_shifty:
Ja inderdaad, die kerel die ik ken gaat ook auto's kuisen bij Bentley, Audi, Saab, ....
Afijn ja, Saab nu niet meer natuurlijk :(
Wat las ik man? Je hebt Comets gekocht? Dat gaat strak staan :eusa_clap:
Toen ik die 15duimers op de myne had zitten vond ik in de 16duims klasse de Persussen altijd het vetst. Nu heb ik Persussen en vind ik in de 17duims klasse de Comets het vetst ;D
Altijd al een zwak gehad voor die velgen :eusa_clap:
Dan moet die R-bump er ook nog onder :D
Citaat van: Luc op 29-12-2011 12:07:52
Stuurhuis vervangen, is dat een beetje te doen?
Mwoa, het subframe moet zakken dus de motor moet gestut worden enzo...
Ik heb er de eerste keer toch een uur of 5 aan gezeten, en dat was op een brug. Toegegeven, ik heb toen immens miserie gehad om de stuurkogels los te krijgen (moest voorlopig de ouwe monteren want de nieuwe waren nog niet binnen.)
En dan uitlijnen natuurlijk.
Citaat van: Luc op 29-12-2011 12:07:52
-zucht- ja... en de handgrepen in kleur... en de achterspoiler, en nog een paar deukjes eruit laten halen. Ik kom er steeds niet toe, veel te druk met andere dingen. Moet nog maar es een dagje met Wibo afspreken, met zn tweeen schiet het op en het is veel gezelliger. En we draaien dezelfde diensten, dus dat moet lukken...
Stuurhuis vervangen, is dat een beetje te doen? En mogelijk te combineren met vervangen van verdamper en condensor van de airco? Stuurhuis lekt volgens de garage, i.m.o. is het maar een beetje zweten en derhalve w8 ik er sowieso mee totdat het echt niet meer te doen is, en de airco is al stuk zolang ik m heb.
Als je toch wilt wachten zou ik leak lock proberen, een klein beetje is al vooldoende om wat kleine lekkages te verhelpen. Het heeft bij mij een jaar lang perfect gewerkt, maar heb toen een nieuw stuurhuis geplaatst.
Ik had bij de montage van het stuurhuis veel problemen om de koppeling weer over de spie's te krijgen van de stuurstang, maar in een uur of 3 moet het toch te doen zijn hoor. :D
Citaat van: arjen850 op 29-12-2011 12:28:28
Ik had bij de montage van het stuurhuis veel problemen om de koppeling weer over de spie's te krijgen van de stuurstang, maar in een uur of 3 moet het toch te doen zijn hoor. :D
Ja inderdaad, daar heb ik ook wel op gevloekt.
Note: ik bedenk net dat ik in die 5 uur ook de stuurpomp vervangen heb. Dus 5 uur min dat en min de uitlijning sja, dat zal inderdaad rond dik 3 uur liggen
215/45 gaat aanlopen.
De juiste maat is 205/45 R17 of 215/40 R17. Aangezien het 7,5J velgen zijn zou ik voor 215/40 gaan.
Wij rijden in de winter met 215-45-17 in de winter, deze loopt enkel met maximaal uitsturen net iets aan, maar dat is ook het gevolg van afgesleten stuuruitslag begrenzers
Ik heb (nog ;D) nergens last van bij die pinkers ???
je bent weer goed bezig luc
grfr
:D
Zitten behoorlijk wat prachtige foto's tussen! :eusa_clap:
Mooie foto's! :eusa_clap:
zitten hele mooie foto's tussen
Mooie foto's :D
Mooie foto's Luc, zo te zien hebben jullie een fijne vakantie gehad !
Leuk! Heeft de 850 zich goed gehouden?
Ik denk het wel, want zijn deze foto's niet van afgelopen zomer? ;D
Citaat van: )()()sT op 28-01-2012 07:39:32
Ik denk het wel, want zijn deze foto's niet van afgelopen zomer? ;D
;D
Mooie plaatjes! :eusa_clap:
Mooie foto's Luc. Je haalt de niet becommentariseerde foto's van Noorwegen er met een blinddoek voor je ogen nog uit.
Tip voor de volgende keer: Vraag een straatverbod aan voor die dame die heel duidelijk bewust je foto's aan het verknoeien is. ;D
Ewøut
Leuk verhaal, toch weer die dame op de foto he? Hoort ze bij je of stalkt ze je? ;D
Ewøut
Ik denk beide ;D Maar fijn dat 'het eventjes weg' zo goed bevallen is Luc. Is natuurlijk altijd lekker om te (kunnen) doen.
lekker zo helemaal afgelegen he
grfr
Citaat van: Luc op 25-02-2012 04:42:18
Technisch vraagje : bij plots gas lossen, vooral bij koude motor, voel ik het blok kantelen, vervolgens schudt de auto een beetje in de lengterichting, niks ergs, maar niet comfortabel.
Ik was al voornemens om de motorsteun aan db-zijde te vervangen, alsmede de versnellingsbaksteun. Voor de bovenste motorsteun ligt zo'n blauw ding in de garage te wachten. Als ik die drie dingen vervangen heb, ben ik dan van dat geschok af?
Only one way to find out eh ;D
Motorsteunen vervangen kan nooit kwaad, zeker niet als het de eerste keer is. Maar als ik zo je symptomen lees dan gok ik inderdaad wel op rotte steunen ja.
Dat zal je goed bevallen die nieuwe steunen. Onze 10v heeft inmiddels vier steunen nieuw (bovenste, aan schutbord, aan distributiezijde en baksteun) en het verschil is zeer goed merkbaar! Met name met het schakelen merk je dat het blok minder kantelt dan voorheen.
Herkenbaar trouwens dat afbik werk van oude tegels en stucwerk, ik ben er een tijdje terug ook mee bezig geweest. In de betreffende keuken stonden de tegels in het cement en een grote Bosch Hammer bleek noodzakelijk om ze van de muur af te krijgen. Spierpijn heb ik toen ook wel even gevoeld ;D
Schutbordsteun en de steun tussen stuurhuis en motor.
Gr :D
- de bovenste tegen het schutbord;
- de motorsteun bij de bak;
- de steun bij de distributieriem;
- de bol op het subframe aan de voorzijde;
- de bol op het subframe aan de achterzijde bij het stuurhuis.
Zie de laatste 2:
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2011/4be77197.jpg)
Citaat van: Luc op 21-03-2012 17:15:02
En mijn eerste auto, NP22HL, komt weer thuis... dus de Volvo gaat weer buiten moeten slapen.
Aha, dus toch gelukt, gefeliciteerd!
Heb je dan ook een Ferrita uitlaat eronder? Nog iets naar binnen duwen en SNEL die R-bumper monteren ;D
Dju zeg, dat staat strak zo op die Comets :eusa_clap: :eusa_drool:
Citaat van: Luc op 22-03-2012 18:26:29
En toch nét ff anders dan anders, regelmatig zie je mensen toch ff het hoofd draaien en gezien de glimlach op hun gezicht, bevalt t ze wel.
Ik snap wat je bedoelt :eusa_dance: :eusa_dance:
en een kontspoilert ! ;D
Ziet er goed uit! :eusa_clap:
Als straks de R bumper en dakspoiler er op zitten, is het helemaal :eusa_drool:
Citaat van: Luc op 22-03-2012 23:23:19
Ik kon toch niet wachten... ben een kwartier te vroeg vertrokken om die uitlaat es ff goed warm te stoken. Geluid is nog iets voller geworden, lekker. En eenmaal goed warm, trekt ie in de midden- en hoge toeren soepeler door, ook lekker. Alleen meurt ie een beetje naar brandlucht... is dat de nieuwigheid, m.a.w. is dat normaal?
Hahahaha yea, die gekke verbrande geur ken ik ook :D
En het gevoel van 'ik moet er nu mee rijden, al is het maar voor het geluid...' ook :eusa_clap:
Jy gaat toch ook naar de Varfard hè? Ideale gelegenheid om onze geluidjes es te vergelijken! :eusa_dance:
Citaat van: )()()sT op 22-03-2012 18:35:08
Heb je dan ook een Ferrita uitlaat eronder? Nog iets naar binnen duwen en SNEL die R-bumper monteren ;D
Ik zie nu dat je een complete Ferrita hebt (http://cache2.hyves-static.net/images/smilies/default/smiley_happy_thumbup.gif)
Is dat een N/A variant, en is het niet te luid in de combinatie N/A en estate??
:D
Hier is het eigenlijk vrij ideaal. Als je optrekt lijkt het hels luid, maar als je gewoon tegen een constante snelheid op de snelweg rijdt stoort het niet. Je hoort'm wel, maar het is niet dat de motor echt in je gezicht staat te roepen.
En dat door simpelweg de kat uit te halen, dus de jouwe zal wel iets professioneler ontworpen zijn :P
En tunneltjes tsja, wat dat betreft zit ik hier ideaal 8)
Citaat van: Luc op 23-03-2012 11:12:35
Ja, een N/A, en niet te luid? Ik heb m duchtig warm gereden (...jonge...) en toen pas doorgetrokken, en niet eens tot de toerenbegrenzer. Helemaal niet te luid, fantastisch mooie sound (...jonge...). Wat nu wel duidelijk blijkt, is dat we in Limburg een Sound-Appreciation-Tunnel missen.
Niet te luid in de combinatie N/A en Estate, dat kan ik pas na het weekend beantwoorden. Voor die tijd ga ik geen lange stukken snelweg rijden. Maar eerlijk gezegd, het uitlaatgeluid, is tot nog toe onder alle omstandigheden zeer beschaafd. Denk dat t qua decibels weinig verschil maakt met een orig uitlaat en inlaat. Qua decibels. Dus niet qua belevenis of timbre.
Dichtsbijzijnde is de tunnel van Roermond(als ie niet dicht is).
En binnenkort(ahum) in Maastricht ook ;D.
Idd, Roertunnel (A73) in Roermond, klinkt erg lekkeR!
ziet goed uit luc :o
grfr
Beste Luc, Je 850 ziet er idd erg mooi uit, vooral met die Comets! Heb ze ook onder mijn R en vind ze samen met de Volans zo'n beetje de mooiste Volvo velgen! Wellicht kom ik je wel eens tegen in het Limburgse en als je de kans hebt, doe effe de Roertunnel, is de moeite waard :P
Groet, Olav
Ik ken het gevoel nu een heel klein beetje. Ik rij voor een paar dagen in een Peugeot met maar 5000km op de teller en hij rammelt niet. Zelfs niet op onze landweg. Dat kan ik best een beetje chagrijnig van worden. Maar de XC en de V hebben respectievelijk 305.000km en 370.000km gereden (in Noorwegen). Dus het is logisch dat die niet meer helemaal strak rijden. Of die 'Peus' die kilometerstanden überhaupt gaat halen weet niemand.
Ik hoop voor je dat het niet ernstig is.
Ewøut
Citaat van: Luc op 29-03-2012 02:36:15
de bewering van de stagiar :"Die Renault zit van onderen veel strakker en beter in mekaar dan die Volvo", deed me n beetje pijn, maar klopt waarschijnlijk wel.
Die stagiair moet volgens mij nog heeeeeeeeeeeeeel lang op school blijven :eusa_wall: ;D
Citaat van: Luc op 29-03-2012 16:40:59
zitten nog resten van kattebakkorrels in, die heb ik er 12 jaar geleden, tussen dichtgeplakte kranten, ingelegd om het vocht van de destijds lekke kachelradiator uit te absorberen...)
Haha, supervet toch, zo'n dingen ;D
Citaat van: Luc op 16-04-2012 03:23:29
Vraag : Zoals al eens eerder het geval was, er staat soms, geheel onverwacht, een klein beetje olie onder mn 850. t Zijn echt maar druppeltjes, en ik weet echt niet waar t vandaan komt. Tis lichtgeel van kleur, en de ene dag lekt t wel een beetje, de andere dag lekt t totaal niet. Is dat V-bak olie? Kan t ook stuurbekrachtigingsolie zijn?
Fluoriserend geel?
Welke vloeistof onder de kap heeft die kleur dan?
Gr ???
Volgens mij heeft Volvo rode stuurbekrachtigingsolie, ik zou dus v-bak olie zeggen.
Citaat van: V70 2.5T op 16-04-2012 19:48:41
Volgens mij heeft Volvo rode stuurbekrachtigingsolie, ik zou dus v-bak olie zeggen.
Lijkt me nie best als dat geel is. Lijkt me eerder detectievloeistof van de airco
Citaat van: grijzev70tdi op 16-04-2012 19:50:30
Citaat van: V70 2.5T op 16-04-2012 19:48:41
Volgens mij heeft Volvo rode stuurbekrachtigingsolie, ik zou dus v-bak olie zeggen.
Lijkt me nie best als dat geel is. Lijkt me eerder detectievloeistof van de airco
Zou natuurlijk ook kunnen, dit heeft een geel/groenige kleur.
Remvloeistof?
Citaat van: Luc op 20-04-2012 15:07:44
Auto weer goedgekeurd voor 14 maanden. Een lampje vervangen, da was al. Máár het stuurhuis is kaduuk en zal moeten worden vervangen.
Volgens de garage kost een nieuw stuurhuis 620 euri? Klopt dat?
Prijs klopt aardig. Ik kom met wat korting voor onze S70 op 675 incl btw
stuurhuis kan voordeliger. Kijk eens bij estate services bijv. Heb je een TRW of SMI ?
Eventueel kan je een gebruikt huis er ook op zetten, al weet je dan niet wat je hebt.
Citaat van: Luc op 20-04-2012 15:30:55
TRW of SMI :eusa_think: Wasda?
Soort/type stuurhuis. bij de S70 kon ik aan de hand van type plaatje onder de motorkap zien welk type het was
Let maar op met de Varfard dan :eusa_think:
Jammer, ik had je 850 graag es irl willen bekijken. Snel een stuurhuis regelen? :D
Haha yea, het is meer dan snel even olie wisselen hè :D
Is goed! Succes met de zoektocht :)
Citaat van: Luc op 11-04-2012 03:55:12
Net een paar dagen in de Elzas geboekt. Tis jammer dat ik de dag van vertrek uit de nachtdienst kom, m.a.w. kan pas na 12:00 uur vertrekken, tenzij, natuurlijk, vriendin rijdt totdat ik ontwaakt ben. Gaan we gewoon met de Renooit, komt zij makkelijk aan de pedalen en kan toch nog in de spiegels kijken. En als we in de buurt van Trier zijn, mag ze me wakker maken, en rij ik de rest wel ff. Is een mooie route, alleen jammer dat Luik/Liege vrijwel niet te vermijden blijkt. Of tipt iemand me ff een vlotte route die begint met Elsloo - Aachen, en vandaar NIET via Luik, eerst Zuid, en dan ter hoogte van Luxemburg ongeveer, weer de snelweg op? Eindbestemming Obersdorff cq. Lembach.
Via aachen, knp Kerpen de 61 op rin Ludwigshafen en dan via de 65 ri Lembach.
Of via Verviers ri Trier over de 42, 601,1 en de 62 ri Pirmasens. En dan binnendoor over de 427 ri Lembach
Kies maar uit, voordeel 2e route kom je vlak langs Luxembourg(tanken)
Veel plezier
Je hebt 2 soorten SMI en TRW of dat fabrikanten zijn durf ik niet te zeggen
Volvo heeft bij onze 850's 2 merken stuurhuizen gebruikt: SMI en TRW.
Citaat van: Luc op 24-04-2012 03:08:17
SMI zegt me nog steeds niks, TRW is een after-market leverancier. Hoeft niet te betekenen dat ze minder goed spul leveren, maar ik had intussen al de keus voor een Volvo-ori, gereviseerd stuurhuis gemaakt. Met bovendien, 2 jaar garantie. Over 2 jaar hoop ik toch V70 Classic, of een V50 te rijden.
TRW is gewoon OEM Volvo hoor, kijk maar eens goed naar bijvoorbeeld een buitenste stuurkogel zoals je die van de dealer krijgt.
Een hoop geld is het inderdaad voor een stuurhuis, maar ik heb een keer lek stuurhuis vervangen voor een tweedehandsje die ook lek bleek te zijn. Dan wil je toch liever wat meer uitgeven en die klus maar één keer hoeven klaren ;)
Citaat van: Luc op 26-04-2012 17:28:41
Blok is nu nog warm dus ik wil niet nu meteen de dop van t reservoir afdraaien en t risico nemen dat me de olie om mn oren spat.
Gaat niet gebeuren hoor, het is geen koelvloeistof ;)
Citaat van: Piere op 26-04-2012 17:44:31
Citaat van: Luc op 26-04-2012 17:28:41
Blok is nu nog warm dus ik wil niet nu meteen de dop van t reservoir afdraaien en t risico nemen dat me de olie om mn oren spat.
Gaat niet gebeuren hoor, het is geen koelvloeistof ;)
Dat gebeurt met koelvloeistof ook niet hoor, als je het doet zoals het moet. :P ;D
Citaat van: Ludo op 26-04-2012 18:28:09
Citaat van: Piere op 26-04-2012 17:44:31
Citaat van: Luc op 26-04-2012 17:28:41
Blok is nu nog warm dus ik wil niet nu meteen de dop van t reservoir afdraaien en t risico nemen dat me de olie om mn oren spat.
Gaat niet gebeuren hoor, het is geen koelvloeistof ;)
Dat gebeurt met koelvloeistof ook niet hoor, als je het doet zoals het moet. :P ;D
Haha ja da's waar, maar je hebt altijd mensen die even snel hun KVS-reservoir willen opendraaien... Voor de eerste en laatste keer :P
Citaat van: Luc op 26-04-2012 18:36:16
Reservoir was toch behoorlijk warm. Inmiddels wel de dop los gehad, ontsnapte een beetje lucht bij t losdraaien.
Reservoir is wel tot bovenaan in het peilpikkie vol, en er lagen een paar druppels op het reservoir. Moet vanavond nog een stukkie rijden, zal dan es kijken of het reservoir overvuld is geweest, of dat de monteur gewoon wat gemorst heeft en t niet opgeruimd.
Het kan geen kwaad om enkele keren je wielen van aanslag tot aanslag te draaien. Een ritje maken gaat ook een verschil maken. Het is min of meer normaal dat het niet direct helemaal in orde is. Als je al enkele kilometers gereden hebt is het wel een andere zaak natuurlijk...
Agutniemeerwitpakttekit ;D
Citaat van: Luc op 27-04-2012 16:35:47
Gmbl... cruise control doet t weer niet. Is dat schaap in de garage zeker weer t vacuumslangetje vergeten >:(
Maar verder geen gekke dingen meer, auto stuurt gewoon retestrak.
Vandaag ook aangekomen : een Pioneer dubbel-din radio van marktplaats uitgehaald.
Meteen de oude radio eruit, en het bakje eronderin, en ff passen dat ding. Het past, het werkt, de bluetooth microfoon werkt stukken beter dan dat bij de 1e generatie bluetooth-radio's t geval was (microfoontje is in dit geval van Parrot), USB doet t ook, geluid gewoon dik in orde. Alleen sluit de radio totaal niet aan op t dashboard, gaapt aan alle kanten.
Zijn daar pasklare framepjes voor te krijgen, of moet ik zelf wat in mekaar flansen?
Mijn Pioneer dubbeldin zit zo in de V70:
(http://img15.imageshack.us/img15/1707/47561048ru2.jpg)
Ik heb de auto zo gekocht dus weet niet waar die rand vandaan komt maar het is dus netjes af te werken.
Had je beter dat hok voor aankoop kunnen laten sjekken ;)
Wibo kan alles, dat zou je toch moeten weten ;D
Citaat van: )()()sT op 29-04-2012 07:05:50
Had je beter dat hok voor aankoop kunnen laten sjekken ;)
Wibo kan alles, dat zou je toch moeten weten ;D
+ een hele dikke 1 en daarbij is het nog een geweldig figuur ook ;D
Citaat van: Luc op 27-04-2012 16:35:47
Gmbl... cruise control doet t weer niet. Is dat schaap in de garage zeker weer t vacuumslangetje vergeten >:(
Maar verder geen gekke dingen meer, auto stuurt gewoon retestrak.
Vandaag ook aangekomen : een Pioneer dubbel-din radio van marktplaats uitgehaald.
Meteen de oude radio eruit, en het bakje eronderin, en ff passen dat ding. Het past, het werkt, de bluetooth microfoon werkt stukken beter dan dat bij de 1e generatie bluetooth-radio's t geval was (microfoontje is in dit geval van Parrot), USB doet t ook, geluid gewoon dik in orde. Alleen sluit de radio totaal niet aan op t dashboard, gaapt aan alle kanten.
Zijn daar pasklare framepjes voor te krijgen, of moet ik zelf wat in mekaar flansen?
http://www.pimtensen.nl/car-hifi/101c-autoradio-039-s/188l-radioframes/936l-universeel/7345d-universeel-radioframe-signat-s30-7935-040/
Misschien heb je hier iets aan?
Mooi dat het zo kan :D
Citaat van: Luc op 05-05-2012 00:11:27
Ben met een volgetankte auto vertrokken, en eenmaal thuis stond er 500 km rond op de dagteller, benzinemetertje staat nog iets boven de 30 liter. Dus dat zou ongeveer 1 op 12,5 zijn, heel netjes, aangezien ik 1 op 8 á 9 gewend ben.
Hij voelt zich misschien bedreigd door de Corolla?? ;D
Soms kan het meevallen qua verbruik hoor, had het vorige week met de T-5 en rondje Friesland precies hetzelfde.
Ik denk dat veel mensen zich in de handen zouden knijpen als ze een leasebak mochten rijden dus wees blij dat ze er een heeft met tankpas ::)
Het zou mij bijna geen ruk uitmaken wat het voor auto zou zijn 8)
Kun je niet tanken met die pas en je 850 vullen? ;D
Citaat van: Luc op 10-05-2012 03:16:45Maar even een vraagje : vandaag viel me op dat mn auto een "klik" geluid, en even later een "tok" geluid maakt, zo om de 10 seconden. Tussen de klik en tok zit een seconde of 2. Doet ie alleen als de kachelventilator op auto of in bedrijf staat. Zet ik m op 0 is het weg. Wat kan dat zijn?
Airco.
Gr 8)
Heb jij een ecc of manueel Luc?
Citaat van: )()()sT op 10-05-2012 07:05:51
Ik denk dat veel mensen zich in de handen zouden knijpen als ze een leasebak mochten rijden dus wees blij dat ze er een heeft met tankpas ::)
Het zou mij bijna geen ruk uitmaken wat het voor auto zou zijn 8)
Als ik de nieuwsberichten mag geloven zijn ze straks niet meer zo blij.Zelfs als je GEEN prive kilometers maakt moet je al bijtelling gaan betalen.Zal lekker worden mag je gaan betalen wat je niet eens gebruikt,prive dan.
Tja als je dan toch moet betalen, dan ook maar maximaal erin rijden toch ?
Citaat van: Luc op 10-05-2012 21:52:05
Citaat van: )()()sT op 10-05-2012 20:26:52
Heb jij een ecc of manueel Luc?
Vlgs mij manueel... gewoon met draaiknoppen.
Met of zonder graden aanduiding?
misschien een klep in het kachelhuis, recirculatie klep bijv. die niet meer goed werkt of wordt aangestuurd? Die blijft misschien open en dicht gaan wat het geluid veroorzaakt.
Citaat uit de APK klapper:
"de richtingaanwijzers en waarschuwingsknipperlichten mogen naar voren niet anders dan ambergeel of wit en naar achteren niet anders dan ambergeel of rood stralen"
"de zijrichtingaanwijzers mogen niet anders dan ambergeel stralen"
Ik heb wel eens commentaar gekregen van een steekproef controleur dat als de knipperlichten voor ook heel duidelijk naar de zijkant schijnen en het is dan niet oranje maar wit dat het afkeur is.
Citaat van: Luc op 12-05-2012 00:41:40
Gemeente Maastricht mag zich wel schamen voor de chaos die ze daar aan het aanrichten zijn...
Ik denk dat ze zich eerder mogen schamen dat ze de afgelopen 25 jaar hebben zitten slapen en zich drukker hebben gemaakt over het Preuvenemint of carnaval.
Ik vind het juist bewonderenswaardig dat met zo'n gigantische klus de overlast zo beperkt blijft. Ik kom elke dag in Maastricht en de "file" (iemand uit de Randstad zal hartelijk lachen) is niet noemenswaardig langer dan voorheen.
Kom er regelmatig maar heb er werkelijk nog nooit echt last van file gehad. Wel eens stilgestaan, maar niet vergelijkbaar met Eindhoven, Utrecht of Amersfoort (knp. Hoevelaken :eusa_wall: ) waar ik ook regelmatig kom.
Naar de randstad ga ik niet eens meer met de auto, dan ga ik met dat geel-blauwe paupervervoer ;D
Citaat van: Broabander op 12-05-2012 10:17:09
Kom er regelmatig maar heb er werkelijk nog nooit echt last van file gehad.
Precies... wie gaat er nou ook op vrijdagmiddag om 16:00 uur richting de Geusselt ::)
;D
Citaat van: )()()sT op 12-05-2012 10:01:26
Citaat van: Luc op 12-05-2012 00:41:40
Gemeente Maastricht mag zich wel schamen voor de chaos die ze daar aan het aanrichten zijn...
Ik denk dat ze zich eerder mogen schamen dat ze de afgelopen 25 jaar hebben zitten slapen en zich drukker hebben gemaakt over het Preuvenemint of carnaval.
Ik vind het juist bewonderenswaardig dat met zo'n gigantische klus de overlast zo beperkt blijft. Ik kom elke dag in Maastricht en de "file" (iemand uit de Randstad zal hartelijk lachen) is niet noemenswaardig langer dan voorheen.
:eusa_naughty:
De eerste plannen voor een snelweg bij Maastricht dateren van voor de Tweede Wereldoorlog. Zoals altijd bij grote infrastructurele werken met bijbehorende middelen heeft de Randstad voorrang.
Ik heb ook veel respect voor de wijze van verkeersafhandeling tijdens deze "tunnelwerkzaamheden". :eusa_clap:
Kijk, die info is VER voor mijn tijd. Voor jou natuurlijk een stuk minder Roger...
;D
Citaat van: )()()sT op 12-05-2012 10:29:17
Kijk, die info is VER voor mijn tijd. Voor jou natuurlijk een stuk minder Roger...
;d
Kan het me nog herinneren als de dag van gisteren... :eusa_shifty:
Citaat van: V70 2.5T op 12-05-2012 07:59:49
Citaat uit de APK klapper:
"de richtingaanwijzers en waarschuwingsknipperlichten mogen naar voren niet anders dan ambergeel of wit en naar achteren niet anders dan ambergeel of rood stralen"
"de zijrichtingaanwijzers mogen niet anders dan ambergeel stralen"
Ik heb wel eens commentaar gekregen van een steekproef controleur dat als de knipperlichten voor ook heel duidelijk naar de zijkant schijnen en het is dan niet oranje maar wit dat het afkeur is.
Nou jah...dan moeten we mei 2013 maar kijken wat de manschappen er van zeggen..! :D
Voorlopig zit er weer een APK op dus lekker doorRoffelen maar!
Citaat van: Luc op 19-05-2012 04:47:30
En dan kan ik een verhaal gaan ophangen over wegen in Belgie en Luxemburg en zo, maar dat doe ik niet.
Dan ik natuurlijk wel gaan vragen wat er te vertellen is over die wegen, maar dat doe ik niet. ;D
Heeft Japparts niets meer liggen van zo'n dingetje dan ? Tonnie van Deijne uit Volkel niets meer ?
Werkt je vacuumvervroeging wel van de Corolla ? Want zo te lezen zit die muurvast ? Maar zal Wieb toch ook wel nagekeken hebben ?
Heb die neger (na een paar waarschuwingen) een trap onder zn kloten gegeven, en daarna nog een, geloof dat ie nogal verdoofd was
geweldig, lig helemaal dubbel hier ;D ;D ;D
wie niet luisteren wil moet maar voelen..,als je er maar geen gezeik mee krijgt.
groet.
Ik vind dat je nog aardig geduld hebt gehad...... :eusa_whistle:
Inderdaad hopelijk geen gedonder verder.
Ach, je hebt toch niks gedaan? Buurjongen was zwaar onder invloed dus die kan niet betrouwbaar getuigen zijn. En dan is het zijn woord (van een junkie) tegen jouw woord. :eusa_whistle:
Als dienaar van de wet zeg ik zelf,
klasse opgelost man!
(maar klote dat het zo achteruitgaat in de buurt)
Citaat van: Marc O. op 30-06-2012 09:32:11
Ach, je hebt toch niks gedaan? Buurjongen was zwaar onder invloed dus die kan niet betrouwbaar getuigen zijn. En dan is het zijn woord (van een junkie) tegen jouw woord. :eusa_whistle:
En als je straks je wagen vol krassen vindt, heeft ook niemand iets gezien.
Ik kan me je reactie voorstellen, maar denk ook aan eventuele gevolgen van je actie.
Citaat van: Luc op 01-07-2012 03:26:45
Citaat van: elianmars op 30-06-2012 10:56:43
Citaat van: Marc O. op 30-06-2012 09:32:11
Ach, je hebt toch niks gedaan? Buurjongen was zwaar onder invloed dus die kan niet betrouwbaar getuigen zijn. En dan is het zijn woord (van een junkie) tegen jouw woord. :eusa_whistle:
En als je straks je wagen vol krassen vindt, heeft ook niemand iets gezien.
Ik kan me je reactie voorstellen, maar denk ook aan eventuele gevolgen van je actie.
Ik weet ook waar zijn huis woont... zaterdagmiddag stond ie met zn moeder aan de deur, en een flesje whisky om zn verontschuldigingen aan te bieden.
Ah, dat is dan wel weer netjes :eusa_clap:
Citaat van: Luc op 01-07-2012 03:26:45
Citaat van: elianmars op 30-06-2012 10:56:43
Citaat van: Marc O. op 30-06-2012 09:32:11
Ach, je hebt toch niks gedaan? Buurjongen was zwaar onder invloed dus die kan niet betrouwbaar getuigen zijn. En dan is het zijn woord (van een junkie) tegen jouw woord. :eusa_whistle:
En als je straks je wagen vol krassen vindt, heeft ook niemand iets gezien.
Ik kan me je reactie voorstellen, maar denk ook aan eventuele gevolgen van je actie.
Ik weet ook waar zijn huis woont... zaterdagmiddag stond ie met zn moeder aan de deur, en een flesje whisky om zn verontschuldigingen aan te bieden.
Goed dat het dan zo opgelost is! Wij hebben helaas in het dorp wel met vergeldingsacties te maken... afgelopen maand heeft iemand 's nachts met een tractor een complete tuin omgespit omdat ie een paar dagen eerder afgesneden werd. :eusa_think:
Zo erg is het in het pittoreske "Aelse" vast nog niet ;D
Was het flesje whisky wel nog dicht? :eusa_shifty:
komt allemaal goed ??? ???
grfr
Die GLT klinkt aanlokkelijk, hele prettige auto's. Maar zou je die wel als dagelijks willen gebruiken? Je kunt blijven lassen aan zo'n ding.
Auto's van na 1986 worden niet meer belastingvrij!
Citaat van: H_Rovers op 04-07-2012 08:30:19
Auto's van na 1986 worden niet meer belastingvrij!
Welles, met beperkingen, dat wel ;)
CiteerReden voor feest bij de meer nostalgisch ingestelde autoliefhebbers. Met een iets aangepaste wet kunnen 'we' weer door met het verzamelen van oude rommel! Oldtimers en youngtimers worden weer belastingvrij.
De autoliefhebber en de overheid gaan vrij slecht door een deur. Daar hielp het afschaffen van de oldtimer-regeling niet echt bij. Alle auto's gebouwd (en later alle auto's op kenteken gezet) na 31 december 1986 zouden nooit meer belasting-vrij van hun oude dag kunnen genieten. Erg jammer en op het eerste oog een nutteloze 'aanscherping' van een vroeger leuke wet. Auto's van 25 jaar en ouder heb je er graag 'bij'. Het rijden in oldtimers en youngtimers kost altijd meer tijd, liefde en/of onderhoud. Bovendien gaat het om een zeer klein deel van het Nederlands wagenpark.
Natuurlijk krijgen we niet de makkelijke ouderwetse regel (alles 25+ is OK) terug. De politiek heeft ook gehoord dat auto's na 1990 gebouwd wel heel veel beter in elkaar zitten dan het pre-1980 blik. Daarom willen ze op den duur alleen auto's ouder dan 30 jaar belastingvoordeel gunnen.
Geleidelijk zullen we aan de nieuwe regeling wennen. Iedereen met een 1986-er zit sowieso gebakken, de volgende jaren worden met tussenpozen van 2 jaar belastingvrij. Daarbij telt de datum eerste ingebruikname. Is de auto voor het eerst in 1987 op kenteken gezet dan krijgt deze na 26 jaar belastingvrijstelling. 1988-ers moeten 27 jaar wachten, 1989-ers 28 jaar, enzovoort. Deze overgangsregeling geldt voor de auto's met eerste ingebruikname tot en met 1990.
Dus:
In gebruik name tot en met 1986 blijft na 25 jaar volledig belastingvrij
een 87-er wordt na 26 jaar belastingvrij
een 88-er wordt na 27 jaar belastingvrij
een 89-er wordt na 28 jaar belastingvrij
een 90-er wordt na 29 jaar belastingvrij
na 1990 belastingvrijstelling vanaf 30 jaar
Een BMW E34 M5 uit 1990 moet dus 30 jaar wachten. In 2020 wordt deze belastingvrij maar alleen als deze niet op gas rijdt. Voor auto's op LPG en diesel in gebruik genomen vanaf 1987 geldt voortaan een toeslag. Deze toeslag is het 'extra' bedrag dat deze auto's nu ook betalen aan wegenbelasting. Officieel vervallen dus de wegenbelasting en provinciale opcenten maar niet de 'brandstof-boete'. Met een G3 gasinstallatie in je BMW E34 M5 (wie doet dat nou?!) betaal je vanaf 2020; €492,- in plaats van ruim €1600,- per jaar, zonder gasinstallatie is deze gewoon belastingvrij.
Even slikken dus maar we kunnen kunnen door met het verzamelen van onze geliefde benzine-gestookte youngtimers. Oldtimer tegen de tijd dat ze belastingvrij zijn. Een poos geduld en dan kostenloos de hele loods op kenteken hebben. Alleen niet te veel rijden want benzine zal tegen 2020 wel onbetaalbaar zijn.
Ah wist ik niet, duidelijk!
Ik zoek dus maar een 740 turbo intercooler 8)
Het zwarte vierkante blokje is de moer :eusa_shhh:
Citaat van: Luc op 07-07-2012 15:30:23
Dat dacht ik al, maar waarom zit er dan een ringetje op?
Zodat jij je afvraagt waarom dat ringetje daar zit.
Gr :D
Heb ook zo'n gamma brol liggen, heb het ding 5x gebruikt en nu al zijn alle vijl/polijst/schuur/boordingen compleet versleten. Dus ja, dan is een echte wel zo handig!
Ohja en gefeliciteerd nog!
Gefeliciteerd nog :)
Moet jij je weblog niet even updaten? ;D
Mooie cabrio, ook 7 jaar lang dezelfde gehad, staat nu nog ergens te koop, 86-DN-NZ
Dan doe je die oude Renault of Toyota toch gewoon weg, beetje opruiming houden :evil:
Waarom zou je dat niet meer netjes terug kunnen krijgen? Je moet alleen goed opletten dat het haakje precies goed valt, op de hoek, links van het dashboardkastje. Dan is er niks aan de hand.
Citaat van: Luc op 07-10-2012 19:21:19
??? Haakje? Is me niet opgevallen, maar ik zal ff kijken als ik t weer losruk. Bedankt.
Probleem op voorhand al opgelost... ;D
Hæ? Lastig systeem? Bij een 850? Kom een keer een lampje vervangen in m'n 'N' XC. :eusa_wall: Da's pas een ramp, zeker met kolenschoppen. :eusa_whistle:
een reserve-koplamp, om te zien hoe het één en ander zit, is een handig hulpmiddel!
heb ik vorige week ook zo opgelost! ;)
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 16-10-2012 18:25:01
Hæ? Lastig systeem? Bij een 850? Kom een keer een lampje vervangen in m'n 'N' XC. :eusa_wall: Da's pas een ramp, zeker met kolenschoppen. :eusa_whistle:
Daar kun je ook sneller de bumper ook even half afhalen ;)
Citaat van: fpede op 16-10-2012 18:34:59
een reserve-koplamp, om te zien hoe het één en ander zit, is een handig hulpmiddel!
heb ik vorige week ook zo opgelost! ;)
Inderdaad ??? Zelfs de xenon krijg ik redelijk snel vervangen met het Yits-modificatie-klemmetje.
Ik moet sowieso mijn accu eruit halen door de LPe.
De V70 is wel veel makkelijker te doen (met de heldere units).
Ja, da's inderdaad mooi ruk. Maar goed, wat kost je Corolla per maand aan belasting? Zou je 'm daar gelijk voor wegdoen?
Oké, maar als ik dat zo lees... Zou je 'm dan voor die paar tientjes per maand wel helemaal 'tiptop' in orde maken?
Ik zeg: gewoon die 850 blijven rijden :D
De voorstoel R kan gewoon naar voren klappen hoor...
Gr ;D
Gecondoleerd Luc en vriendin en veel sterkte aankomende tijd.
Luc, Myrthe en familie, gecondoleerd. Heel veel sterkte de komende tijd.
Luc, en de rest van de familie, gecondoleerd en veel sterkte de komende periode.
Jennie en Bert Jan.
Luc en familie, gecondoleerd.
Gecondoleerd... Hoe oud ook, altijd heel vervelend. Sterkte.
Gecondoleerd en veel sterkte aankomende tijd
Gecondoleerd :-\
Waarschijnlijk loopt je ruit dan ergens bijna vast. Afgebroken raamgeleider misschien?
Pfff, heftig.
Sterkte ermee, ook voor de rest van de familie....
Gadverdamme Luc,
Wat een triest nieuws. Heel veel sterkte de komende tijd. Zorg maar goed voor je moeder, voor zover je kunt.
Heel veel sterkte...!
Gadver Luc, dit zijn de duidelijk mindere berichten :(. Heel veel sterkte gewenst aankomende tijd.
Luc, probeer positief naar je moeder te blijven dat zal haar kracht geven en dat heeft ze nodig.
Toen mijn moeder de diagnose kanker kreeg zei ze letterlijk:"Hier ga ik tegen vechten!" De arts zei toen:"Dat is 50% van de genezing (voor zover daar sprake van is), de rest moeten wij hier doen".
Met de positieve instelling die zij had, samen met onze positieve steun, heeft zij dik 5 jaar extra gekregen in redelijke gezondheid.
Ik hoop dat jullie diezelfde positieve kracht kunnen vinden.
Groet,
The Demon.
Veel sterkte.
Jee Luc :-\
Veel sterkte gewenst.
Jeetje.Dat zijn mindere berichten.
Heel veel sterkte toegewenst.
Heel veel sterkte.
Sterkte Luc en familie :-\
Pffffff........ Ik word er stil van.
Sterkte! :-\
Citaat van: Luc op 10-01-2013 03:04:25
Uiteraard ben ik zoveel mogelijk bij mam, hetzelfde geldt voor de rest van de familie.
Vanmiddag hebben we ruim een uur met een oncoloog in opleiding gepraat, die jongen maakte gewoon tijd voor ons. De arts die m ook zn omgang met patienten in de rest van zn training en daarna carriere moet bijbrengen had geen tijd, schijnbaar. Is zelfs niet bij mam op de kamer geweest. Arrogante lul.
Dit hoor je zo vaak, ongelofelijk. Ik snap best dat die mensen niet te zeer emotioneel verbonden moeten zijn met de "klant" want dan heb je geen leven, maar een beetje assertief mogen ze wel zijn.
Toen mijn moeder in het ziekenhuis lag mocht ze zomaar ineens naar huis. Dit werd gewoon even gemeld en verder had de cardioloog op dat moment geen tijd toen pa om een toelichting vroeg, dag mevrouw-meneer.
Later bleek gewoon dat er niks meer te doen was en dat moeten ze geweten hebben. Twee maanden later stapte ze er tussenuit (wat overigens morgen alweer 4 jaar geleden is, wat gaat de tijd toch snel).
Wederom sterkte en kracht toegewenst.
Rillingen en kippenvel.....
Heel veel sterkte toegewenst de komende periode.
Bah, wat een naar bericht. Hoor je helaas veel te vaak.
Sterkte gewenst!
Rob
Luc, ontzettend veel sterkte toegewenst vanavond. Ik hoop dat jullie op een waardige manier afscheid van elkaar kunnen nemen. :(
Luc, Mirthe, ontzettend veel sterkte gewenst!
Heel veel sterkte Luc en Mirthe en ik hoop dat jullie mam waardig mag inslapen, zodat ze uit haar lijden is verlost.
Luc en Mirthe,
Heel veel sterkte vandaag en in de toekomst gewenst om dit nu te kunnen dragen en om het straks een plekje te kunnen geven.
Marc
Oef, eerst opa nu mams.. vreselijk.. heelveel sterkte en kracht toegewenst voor jullie allen om dit te dragen..
Heel veel sterkte komende tijd
Sterkte.
Luc en Mirthe,
ik hoop dat alles zal verlopen als op de door jou beschreven wijze.
Sterkte in de aanloop naar het moment en bij de verwerking erna.
Gr.
Miel
Gatver Luc. Wat een ellende.
Heel veel sterkte!
Willem
Respect hoe je dit schrijft, waardig.
Gecondoleerd en veel sterkte met het verwerken van dit verlies.
Gecondoleerd Luc en familie.
Pffff, de rillingen lopen weer over m'n rug. Gecondoleerd en heel veel sterkte.
Heel heftig om te lezen.
Gecondoleerd en heel veel sterkte voor iedereen die achterblijft en dit verlies moet ondergaan.
Respect ook voor de heldere manier van schrijven. Zou mij in deze situatie niet lukken, denk ik.
Gecondoleerd...
Luc, Mirthe, en familie gecondoleerd heel veel sterkte gewenst!
Gecondoleerd Luc en hoe herkenbaar.
Sterkte
Gecondoleerd en sterkte om dit verlies te verwerken!
Gecondoleerd. Veel sterkte de aankomende tijd.
Gecondoleerd
Gecondoleerd :'(
Gecondoleerd en heel veel sterkte toe gewenst.
Gecondoleerd Luc, Mirthe en familie.
Kippenvel.......
:-[
Veel sterkte.
Gecondoleerd, sterkte de komende tijd voor jou en familie.
Gecondoleerd Luc :(
Gecondoleerd en heel veel sterkte de komende tijd :-\
Gecondoleerd Luc, Sterkte voor jou en Mirthe de komende tijd.
Luc, gecondoleerd en heel veel sterkte toegewenst.
Groet,
The Demon.
Luc, Mirthe, en familie gecondoleerd heel veel sterkte gewenst!
Gecondoleerd en sterkte!
Gecondoleerd en sterkte
Sterkte met dit verlies beide!
MarcoV :-\
Lees het nu allemaal pas weer.
Gecondoleerd en veel sterkte voor je en de rest van je familie.
Ik herken het... Vooral ook in de maanden na mijn moeders dood was ik kapotmoe en uitgeput in m'n hoofd. Neem er straks de tijd voor en praat en praat en praat. Dat is het enige wat je kunt.
Veel sterkte, toevallig dat we beiden 12 januari als 'de dag' hebben....
;)
Mooi dat alles zo gegaan is als jullie gepland(gedacht/gehoopt) hebben. Draagt ook voor een groot deel bij aan de verwerking, als alles goed gegaan is.
En dat van dat nabetalen, de begravenis/crematiebussines is heel erg commercieel. Het draait om het geld, niet meer om het afscheid. Dat is een bijproduct. Je hoort zo vaak dat er dit of dat fout gaat. Teveel dingen die fout kunnen gaan. Klinkt mss lullig maar dan vallen die 5meier nog mee, als de rest goed gegaan is.
Ik wens jullie heel veel sterkte en wijsheid in de komende moeilijke periode en neem jullie tijd ervoor.
Citaat van: Luc op 29-01-2013 02:06:32
Weinig nieuws, wilde alleen even de "onderwerp" regel aanpassen.
Dan moet je dat in je eerste post doen; dan verandert ie de rest mee ;)
Ziet er goed uit! 8)
Froai!
Citaat van: Luc op 18-04-2013 19:03:14
Lang geleden trouwens dat ik de roffel op de foto heb gezet. Gisteren is ie fris gewassen, helaas zat ie vandaag al weer onder het stuifmeel.
Jammer, maar beter stuifmeel dan zout.
Paar pic's, ze staat nog op dr winterwielen. Heb vrijdag een vrijgezellenfuif en ik moet achtereenvolgens naar Voerendaal, Maasmechelen, terug naar Voerendaal en tot slot naar Aachen, en t gaat vriezen zaterdag. Maandag wisselen denk ik, t zijn mooie wielen, qua grip heb ik niks te klagen met de Falkens, rumoer valt mee, maar mag toch hopen dat t na maandag lente wordt?
En ik vind de Comets gewoon super, ook al horen ze eigenlijk onder een V70 thuis.
http://img.photobucket.com/albums/v34/lucrouvroye/autos/855%2020V/18042013429_zps49915938.jpg (http://smg.photobucket.com/user/lucrouvroye/media/autos/855%2020V/18042013429_zps49915938.jpg.html)
http://img.photobucket.com/albums/v34/lucrouvroye/autos/855%2020V/18042013428_zpscc46070e.jpg (http://smg.photobucket.com/user/lucrouvroye/media/autos/855%2020V/18042013428_zpscc46070e.jpg.html)
http://img.photobucket.com/albums/v34/lucrouvroye/autos/855%2020V/18042013437_zps9fe4495d.jpg (http://smg.photobucket.com/user/lucrouvroye/media/autos/855%2020V/18042013437_zps9fe4495d.jpg.html)
http://img.photobucket.com/albums/v34/lucrouvroye/autos/855%2020V/18042013438_zps9eb5213e.jpg (http://smg.photobucket.com/user/lucrouvroye/media/autos/855%2020V/18042013438_zps9eb5213e.jpg.html)
The place to be :eusa_dance:
En natuurlijk niet vergeten te tanken op het Belsj..... ;)
Mooie plaatjes trouwens
Netjes 8)
Welke Comets heb je ? de 7J of 7,5J(van C70 en enkel zilver kleurig)
Bij mijn weten zelfde ET waarde.
Wat dacht je zomer op zijn einde tijd voor de zomerbanden ?
Oooow, maar die hebben toch een andere ET-waarde?
Propus en canisto zijn ook 7,5J
Citaat van: Luc op 16-08-2013 13:45:40
Nee. Heb ze net even opgepoetst, ET is gewoon 43. Maar ze zijn inderdaad 7,5j en de Comets maar 7, dus daar zit t m in.
Jammer, met 7,5j staat t toch duidelijk breder en qua rijden/cq sturen is t geen enkel probleem.
Welke andere 17 inch velgen hebben 7,5j?
BTW: je hebt ook comets met 7,5J => alle velgen die leverbaar zijn voor een C70 waren (dacht ik) allemaal 7,5J :eusa_think:
Nette wagen, maar ik kan er niet warm van worden.
Maar goed, dat zullen velen ook van de N zeggen ;D
Veel plezier ermee :)
Ik lees nou al vaker dat je het heeeeel jammer vindt dat de 850 weg gaat, maar waarom doe je hem dan weg ??? ;D
Die BMW vind ik trouwens wel een coole bak, zal vast heerlijk rijden (zo niet beter dan een 850).
Veel plezier ermee! Leuk te lezen dat ik na het tanken in B niet de enige ben die lekker doorvlamt op die doordraaier bij de invoegstrook 8)
Citaat van: Luc op 29-04-2014 02:41:35
Jajaah... al meer dan 120 dagen geen berichten meer.
In die tijd heeft mn 850 gedaan zoals ie geacht wordt te doen. Rijdt als een tiet, maar wordt binnenkort, toch, overgedaan aan pap.
Vind ik heel jammer, vooral omdat ikzelf niet de 400.000 met m vol maak. Toch, hij gaat met een nieuwe APK naar pap en ik ben ervan overtuigd dat de auto die 4 ton met gemak haalt. Tis een degelijke auto waarvan ik de afgelopen ca. 65.000 km de onderhoudshistorie compleet heb. Pap en mn zus zullen de auto incidenteel gebruiken voor een flinke aanhanger, verder zal pap af en toe de giga afstand Heerlen-Elsloo en terug ermee afleggen...
Na een jaar zien we wel verder. Auto blijft in de familie, en mocht de opvolger die ik gekocht (met 6 mnd garantie!) heb, niet aan de eisen voldoen, kan ik de 850 altijd terugkopen .
Ziehier de opvolger :
http://img.photobucket.com/albums/v34/lucrouvroye/autos/Beamer/IMG_3483-640x450_zpscf19b53f.jpg (http://smg.photobucket.com/user/lucrouvroye/media/autos/Beamer/IMG_3483-640x450_zpscf19b53f.jpg.html)
http://img.photobucket.com/albums/v34/lucrouvroye/autos/Beamer/IMG_3484-640x450_zps254f16e6.jpg (http://smg.photobucket.com/user/lucrouvroye/media/autos/Beamer/IMG_3484-640x450_zps254f16e6.jpg.html)
http://img.photobucket.com/albums/v34/lucrouvroye/autos/Beamer/IMG_3489-640x4502_zps0d4ad99b.jpg (http://smg.photobucket.com/user/lucrouvroye/media/autos/Beamer/IMG_3489-640x4502_zps0d4ad99b.jpg.html)
Een heuse Beier, een 530i automaat uit 2002. Rijdt fantastisch, zoals iedereen over zn nieuwe ride zou zeggen natuurlijk, maar dit apparaat met zn M-pakket (af-fabriek) is me toch wel een beest van een auto. 0-100 in 7,7 seconden is niet traag, maar heel eerlijk gezegd heb ik de hele 3 kwartier durende 1e proefrit, en ook de 1 uur durende 2e proefrit met warmgedraaide motor, niet de behoefte gehad het pedaal te vloeren.
Dat heb ik pas gedaan na aanschaf, rit naar Maasmechelen om m vol te tanken, en de oprit naar de snelweg.
Tis een beest... plankgas geven betekend een bescheiden wielspin van de achterwielen (weet nog niet hoe dat uit te zetten?) en vervolgens een bijna saai maar wreed harde versnelling van niks naar 100. Wil je de motor horen? Niet bij deze auto.
Qua sturen, zal heus wel goed zitten, maar ik heb m nog niet aan de tand gevoeld.
De zomerbandjes (Michelin Premacy's) in maatje 235/45R17 zijn nog erg goed en met het adaptieve onderstel lijkt niks mis te zijn.
Hoe dat vermogen icm achterwielaandrijving me in de winter bevalt valt nog te bezien.
Verder wordt de Corolla vandaag of morgen goedgekeurd, had een scheur van ca. 10 cm in de uitlaat, verder niks. Nieuwe tussenpijp erin gemorxt en klaar.
De 850 gaat ook nog deze week op APK, en misschien nog deze week, anders begin vlgd week op naam van pap.
De rijdynamiek van een BMW, en zeker met een M onderstel is heel anders dan van een Volvo. Veel direkter. Zonder spijkerhard te zijn. En ook met een adaptief onderstel heb je meer keuze. Heb ik zelf ook gemerkt.
Enigste wat wel eens een zwak punt is bij de BMW's zijn de rubbers van de achterste draagarmen.
Waarschijnlijk heb je ergens een knopje ASC, ik gok op de middenconsole. Daarmee kan je de antislip uitzetten. Er gaat dan een lampje op 't dashboard branden. Het systeem werkt ook boven de 40km/h. Dus als t regent en je rijd door een bocht, niet te hard op t gas ;D.
Veel plezier met je BMW.
Ik vind de 5 serie toch nog altijd een erg mooie auto
inderdaad, mooi model. Zeker als Break 8) ;D
Citaat van: Luc op 30-04-2014 17:26:45
Dank u allen.
Morgen ga ik alweer tanken in B ;D
Zuinig is de BMW niet, maar dat was te verwachten. Voorlopig misbruik ik de Toyota als boodschappenauto en alles dat verder 10 km of minder is, doe ik met de fiets.
Maar toch, "nieuwe" auto, iedereen wil er eens in zitten, meerijden, zelf rijden als je t toelaat... op die manier heb je ook snel een tank leeg...
Begin langzaam allerhande kleine dingetjes te ontdekken, zoals een houder voor de tankdop, in de tankklep. Simpel, maar hoe handig.
Raam in de achterklep kan onafhankelijk van de klep open, make-up spiegeltjes met verlichting in de zonnekleppen, EHBO-kit onder de bijrijdersstoel, het geheugen van de bestuurdersstoel onthoudt ook de stand van het stuur en de buitenspiegels, binnenspiegel dimt automatisch als er weer zo'n hork met een SUV en xenonverlichting achteropkomt...
Verder snelbinders geintegreerd in de vloer in de kofferbak, simpel, handig, als je eraan went wil je t niet meer missen.
Bagagerolhoes? Jazeker. Gebruik je m niet dan zitten er voor de achterbank klemmen waar je t ding in vast kunt zetten, zonder dat de achterpassagiers er last van hebben.
Ben er blij mee.
Die klemmen onder de achterbank zijn ervoor om als je de rugleuning achter neer hebt geklapt, het bagagenet welk in je rolhoes zit tot aan het dak te hangen. Daar zitten ook oogjes voor, bij de handgrepen(als t goed is). Dan krijg je de bagage niet in je nek na een remactie ;D.
Joh, dat heeft een 855/V70 ook voor groot deel hoor ;D
Ach er zijn hier mensen op het forum met een BMW (325) die er met gemak 1 op 12 mee rijden. Waarbij met dezelfde rijstijl de volvo 1 op 6 deed.
:eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Nette wagen! :eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: Luc op 15-03-2015 04:19:04
Hoi Jelmar,
Doe je ook niet-Volvo's, of verzoeknummers? Zeg maar een uitlaat-naar-wens?
Niet voor mn 850 of BMW, maar onze Renault-19 Cabriolet mag best wat sportiever klinken en uitzien (dubbele uitlaat? ).
Prestaties vind ik minder belangrijk, ding rijdt super, maar alle winst is meegenomen natuurlijk.
Grjs Luc
Ik zag net bovenstaand bericht in een ander topic en wil graag even hier reageren om niet al teveel off-topic te gaan.
In het verleden heb ik ook een paar snelle Renaultjes gehad, waaronder een Clio 1.8 16v uit '92. Volgens mij is dat hetzelfde blok als jij in je 19 cabrio hebt?
Bij de Clio had ik een Devil uitlaatsysteem eronder hangen, leuk spul hoor ;)
Mooi zo! :eusa_clap:
Is een mooie verhoogde 240 niks als trouwauto? ;D
(http://b0.img.mobypicture.com/p-04f48b8e4fc0cd868ac0c2466e003845b_view.jpg)
Citaat van: Barracuda_82 op 04-02-2020 17:20:18
Is een mooie verhoogde 240 niks als trouwauto? ;D
Hij vraagt om een Trouwauto, geen Rouwauto... ;D
Citaat van: marc-850 op 04-02-2020 18:06:52
Hij vraagt om een Trouwauto, geen RZelfbouwauto... ;D
:eusa_shhh: