Leute,
Ik heb een standaard Volvo startonderbreker op mijn auto waarbij je alvorens te starten een zwart klein 'sleuteltje' in een ontvanger moet duwen.
Ik heb er twee van zulke sleutels bij, een ervan werkt de ander niet.
Zijn deze opnieuw in te leren of.....?
Wat moet er in te leren zijn aan een plastieken staafje? Ik denk dat die ene die t niet doet te kort is?
Ik zou denken dat het plastieken staafje een chip bevat....
Zoiets heb ik ook in mijn 245. (moest van de verzekering)
Eén staafje is geprogrammeerd, de ander nog niet als je de set koopt.
Dat staafje moet inderdaad even leren dat hij bij dat systeem hoort.
De manier waarop je dat moet doen staat in de handleiding.
Zeer nauwkeurig volgen want ander doet ie het echt niet meer.
I stand corrected. Mijn auto heeft ook zo'n ding, en eigenlijk vind ik het niks. Dat ze 'm stelen ben ik niet bang voor, ze jatten hooguit de wielen. Kan dat ding er makkelijk uit, of moet ik dan gaan klooien met relais doorsolderen e.d.?
De originele bekabeling is meestal op zo'n 4 plekken onderbroken en daar is dit systeem tussengezet. Uitbouwen betekent dus de stroomvoorziening van dit systeem erafhalen en de kabels weer met elkaar doorverbinden. Liefst solderen met een krimpkous, maar een goede (knijp-) verbindingsbus kan ook.
Gr 8)
Nah, Ik leer liever de extra codesleutel in maar het schijnt dat allen de Volvo dealer dit kan....tamelijk ruk dus.