heeft iemand een idee op welke draden het signaal van de koelwater temperatuur binnen komt .. en dan wel de bovenste helft... die van mij loopt namelijk goed naar de helft en dan houdt het op...
is dan niet gewoon je temperatuur sensor slecht?
Hij hoort toch tot de helft op te lopen? Zou hem niet graag hoger hebben....
oeps las het fout. dacht dat die tussen kwart over 3 en half 6 bleef hangen.
nee je temperatuur hoort maar tot de helft te gaan en niet hoger.
de sensor is al vervangen ... thermostaat ook... en ik heb al een tweede dash geregelt maar de motor kookt over en hij geeft nog steeds maar de helft aan.. ik vermoed dat er iets niet klopt met het signaal wat uit me computer komt
Citaat van: tjeu op 20-04-2011 20:38:50
de sensor is al vervangen ... thermostaat ook... en ik heb al een tweede dash geregelt maar de motor kookt over en hij geeft nog steeds maar de helft aan.. ik vermoed dat er iets niet klopt met het signaal wat uit me computer komt
je bedoelt dat er koelvloeistof uit je expansie tank komt?
welke kleur dop zit er op?
fan slaat wel aan?
de dop is goed en de fan slaat aan maar het gaat er om dat de meter het gewoon niet doet... want als ik de fan los trek dan gaat hij overde kook... daar kwam ik achter toen me fan het niet meer deed.... verbrande motor :-[
Citaat van: tjeu op 21-04-2011 08:11:19
de dop is goed en de fan slaat aan maar het gaat er om dat de meter het gewoon niet doet... want als ik de fan los trek dan gaat hij overde kook... daar kwam ik achter toen me fan het niet meer deed.... verbrande motor :-[
De temperatuur sensor kan je als volgt doormeten:
Motortemperatuur
Temperatuur, °C - Weerstand, Ohm
0 - 7300
20 - 2800
40 - 1200
80 - 300
100 - 150
Je schrijft niet welk type motor of wel bouwjaar, dus ik ga maar gewoon even uit van een vrij algemene 850 20v benzine.
op pen B23 van de ECU, die loopt naar pen A26 van het tellerhuis:
Koude motor (+20°C): Ugem ≈6 V, f≈46 Hz
Warme motor: Ugem≈6 V, f≈22 Hz
Elektr.ventil. start op halve snelheid bij f<20,8 Hz
het is inderdaad een 850 glt 20v 2.5
ik had gehoopt op een ander antwoord... nu moet ik weer gaan uitzoeken hoe ik dat kan meten :eusa_think:
Citaat van: tjeu op 21-04-2011 09:52:49
het is inderdaad een 850 glt 20v 2.5
ik had gehoopt op een ander antwoord... nu moet ik weer gaan uitzoeken hoe ik dat kan meten :eusa_think:
Weerstand meet je met een ohmmeter en frequentie met een frequentieteller. Een beetje moderne multimeter heeft beide standaard aan boord.