zojuist nieuwe voorbanden laten monteren omdat de auto trilde bij lage snelheid, echter auto trilt nog steeds bij lage snelheid
Nieuwe banden zijn michelin energie
Auto trekt ook naar rechts, dus geen verbetering van mijn klacht
Iemand een tip, voordat alle onderdelen vervangen zijn
Groetjes Peter67
p.s het gaat om een volvo 850 estate 2.5 10v uit 1995
Ik zou eerst eens laten uitlijnen...
Gr :eusa_eh:
uitlijnen, hoogteslag band, hoogteslag velg, slag in velg, naafgat velg te ruim, veerpootlagers teveel speling...
Kan vanalles zijn! Meer info is nodig. adhv onderhoudshistorie kan je vaak wat dingen uitsluiten.
Maar beginnen met uitlijnen (4 punts!)
De auto is uitgelijnd en op de auto gebalanceerd
Maar het stuur blijft heen en weer gaan als je rijd
Monteur van bandenbedrijf (stehouwer in Naaldwijk) denkt (maar weet het niet zeker)of het het stuurhuis is
Als ik het stuur los laat dan gaat het stuur van links naar rechts
Maar misschien kan het ook iets anders zijn
Iemand een idee?
groeten Peter67
Bij welke snelheden?
Gr ;)
Het begint al bij hele lage snelheden, misschien wel onder de 10km en gaat door tot 100 of misschien wel hoger
ik rij niet vaak op de snel weg
Maar bij 60 en 80 km voel je het duidelijk en zie je het duidelijk aan het trillen van het stuur
gr Peter67
Verandert het als je gas geeft, loslaat, koppeling intrapt, (licht) stuurt, etc.?
Gr :eusa_think:
denk dat je steun lager van je aandrijf as stuk is
ik had de zelfde dingen wat jij omschrijft
demonteer je aandrijf as en voel of je speling heb bij mij was het duidelijk voelbaar
grfr
Bedankt iedereen voor de tips
Gasgeven remmen koppeling in trappen heeft geen effect op trillen
Theoretisch begrijp ik wel iets van de tips die gegeven worden
Maar praktisch gaat dit me te ver
Misschien wil er iemand een keer samen met mij naar kijken
Ik woon in het westland, maar ben best bereid om naar iemand toe te rijden (limburg of groningen vind ik wel te ver)
Groeten Peter67
Is Haarlem te ver voor je?
Groet,
The Demon.
Dit probleem is opgelost
Door het vervangen van 2 voorbanden
De vorige banden met nog redelijk 4,5mm profiel (michelin energie) hadden een bult
De eigenaar van het banden bedrijf wist mij te vertellen dat dit 2e keus banden waren
Hij zag dit aan een code op de band
Het is toch van de gekke dat je bij michelin banden hier ook al op moet gaan letten, ik had bij dit merk toch wel iets anders verwacht
Maar ja dit probleem is opgelost en rijd weer een stuk beter
Groeten Peter67