Hallo,
Drama mijn vorige auto had het wel en nu vergeet ik dus steeds me lichten uit te doen .
Ik heb een zoomer gekocht maar die wil ik inbouwen dat als ik me contact uit zet en me deur open doe dat hij dan gaat zoomen.
Want als ik hem via me stads schakel en me deur schakelaar dan gaat hij alsmaar af als me deur open gaat dat moet ik absoluut niet hebben.
Kan iemand mij iets meer vertellen over het aansluiten.
uhm lichten gaan bij zon beetje elke volvo na 1980 vanzelf uit als je het contact uit zet
zijn contact geschakeld, gaan gewoon uit.
neem aan dat je de gewone verlichting bedoeld en niet de stand lichten of iets dergelijks
Hoi,
Ik heb een licht verklikker gekocht omdat ik me lichten steeds vergat uit te zetten.
Nu wil ik even wet hoe ik die moet aansluiten.
Zelf dacht ik via de zekering van me stads licht als + en dan via de zekering van me contact ofzo dat als ik me contact uit zet dat hij dan gaat zoomen. maar waar en hoe dat via het contact zit snap ik even niet.
Het betreft hier om een volvo 850 94.
Deze vraag is vorige week ook al beantwoord :eusa_doh:
Citaat van: Laserblue op 29-05-2011 20:25:35
Deze vraag is vorige week ook al beantwoord :eusa_doh:
2 keer een licht verklikker inbouwen??
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,49656.0.html
Wanneer je dus een verklikker wil voor je STADLICHTEN kan je een zoemer plaatsen tussen de 58 stadslicht aansluiting en de massa 31 van dedeurschakelaar pakken (eventueel met een nee-relais/verbreek-relais ertussen waar de 15 geschakelde plus op de 86 aansluiting van het relais komt, 85 op de massa 31. de 30 en 87 aansluiting tussen (dus draad doorknippen) de kabel van de 58 naar de zoemer/het kastje).
Of dit nut heeft laat ik even in het midden.
Er zijn andere koplampen ingegaan
snap er niks van
Citaat van: danny. op 30-05-2011 19:22:24
Er zijn andere koplampen ingegaan
Maakt niks uit, ik neem niet aan dat je de bekabeling opnieuw getrokken hebt.
Weet je zeker dat het je koplampen zijn ? Wel eens gecheckt wat er gebeurt als je je contact uitzet met de lampen aan ?
Of heb je het over de stadslichten ?
De lichtschakelaar heeft een klein stelschroefje.
In de 11 uur positie: Uit = uit, stadslicht = stadslicht en dimlicht = dimlicht.
In de 12 uur positie: Uit = dimlicht, stadslicht = stadslicht en dimlicht = dimlicht.
In de 1 uur positie: Uit = dimlicht, stadslicht =dimlicht en dimlicht = dimlicht
(http://www.mehn.nl/volvo/volvo850forum/Verlichtingsschakelaar%20004.jpg)
Zie ook:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,10000.msg154919/topicseen.html#msg154919 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,10000.msg154919/topicseen.html#msg154919)
8)
automatische dimlichten komen alleen in Nederland voor :eusa_dance: (boekje hoofstuk 1 pagina 6)
(alter 1, '92)
dat van dat stelschroefje heb ik volgens mij maar wat heeft dat te maken met je lichten die moeten uitgaan als je je contact uit zet.
Ik zou niet altijd met dim licht aan willen rijden gaat de xenon niet zo lang mee.
Mijn stads zijn leds dus die mogen altijd aan staan.
Volgens mij gaat me dim wel automatisch uit aleen blijft stads aan staan dit moet ik even testen
probeer het eens met schroefje op verschillende standen.
of anders een andere lichtschakelaar.
Citaat van: danny. op 31-05-2011 21:46:18
dat van dat stelschroefje heb ik volgens mij maar wat heeft dat te maken met je lichten die moeten uitgaan als je je contact uit zet.
Met de juiste instelling van het stelschroefje, gaan ze uit als je het contact afzet.
Dat is toch precies wat je wil. ???
:eusa_doh:
Citaat van: danny. op 31-05-2011 21:46:18
dat van dat stelschroefje heb ik volgens mij maar wat heeft dat te maken met je lichten die moeten uitgaan als je je contact uit zet.
Ik zou niet altijd met dim licht aan willen rijden gaat de xenon niet zo lang mee.
Mijn stads zijn leds dus die mogen altijd aan staan.
Volgens mij gaat me dim wel automatisch uit aleen blijft stads aan staan dit moet ik even testen
Ik weet niet wat voor meuk xenon je dan hebt hoor? ::)
Ik rij al jaren dag en nacht met xenon en er is nog nooit een lampje kapot gegaan
Daarbij is het gewoon veiliger en mag je niet met je standlicht rijden ;)
klopt helemaal
ik ga het uitzoeken
Heb het uigevogeld maar nu is het stads en dim constant aan en als je het contact afzet alles uit.
Maar ik wil dat hij ook automatisch uitgaat als ik aleen me stads aan heb en dat doet die juist niet .
Je mag er niet mee rijden, dus hoe kan je dat aan laten staan?!
snap er geen hout van..... zet die schakelaar of op dimlicht of uit.... simpel....
Citaat van: Laserblue op 31-05-2011 22:46:54
Citaat van: danny. op 31-05-2011 21:46:18
dat van dat stelschroefje heb ik volgens mij maar wat heeft dat te maken met je lichten die moeten uitgaan als je je contact uit zet.
Ik zou niet altijd met dim licht aan willen rijden gaat de xenon niet zo lang mee.
Mijn stads zijn leds dus die mogen altijd aan staan.
Volgens mij gaat me dim wel automatisch uit aleen blijft stads aan staan dit moet ik even testen
Ik weet niet wat voor meuk xenon je dan hebt hoor? ::)
Ik rij al jaren dag en nacht met xenon en er is nog nooit een lampje kapot gegaan
Daarbij is het gewoon veiliger en mag je niet met je standlicht rijden ;)
Hij bedoeld waarschijnlijk wanneer je de auto start dat de dimlichten dan weer even uit gaan. Dit is inderdaad niet altijd goed voor de Xenon lampen. Ligt er natuurlijk ook wel aan wat voor setje je hebt in combinatie met de lampjes.
Citaat van: Jeff op 03-06-2011 00:15:01
Citaat van: Laserblue op 31-05-2011 22:46:54
Citaat van: danny. op 31-05-2011 21:46:18
dat van dat stelschroefje heb ik volgens mij maar wat heeft dat te maken met je lichten die moeten uitgaan als je je contact uit zet.
Ik zou niet altijd met dim licht aan willen rijden gaat de xenon niet zo lang mee.
Mijn stads zijn leds dus die mogen altijd aan staan.
Volgens mij gaat me dim wel automatisch uit aleen blijft stads aan staan dit moet ik even testen
Ik weet niet wat voor meuk xenon je dan hebt hoor? ::)
Ik rij al jaren dag en nacht met xenon en er is nog nooit een lampje kapot gegaan
Daarbij is het gewoon veiliger en mag je niet met je standlicht rijden ;)
Hij bedoeld waarschijnlijk wanneer je de auto start dat de dimlichten dan weer even uit gaan. Dit is inderdaad niet altijd goed voor de Xenon lampen. Ligt er natuurlijk ook wel aan wat voor setje je hebt in combinatie met de lampjes.
En daar wil hij een verklikker voor?
Ja dan hoor je hem even zoemen als ie aan uit en weer aan gaat ....
Citaat van: animalT5R op 03-06-2011 11:05:38
Ja dan hoor je hem even zoemen als ie aan uit en weer aan gaat ....
;D
Hoe zo mag je niet met je stads lichten aan rijden enkeld.
xenon lampen vinden het niet fijn als ze vaak aan en uit gaan gaan ze minder lang mee .
Daarbij vind ik het onzin om constant met die xenon aan te rijden in de zomer.
enkeld me stads wil ik soms wel aan hebben omdat het er mooi uitziet en toch niets verbruikt zelf na een nacht vergeten start de auto nog steeds zonder problemen.
Citaat van: danny. op 03-06-2011 21:29:40
Hoe zo mag je niet met je stads lichten aan rijden enkeld.
xenon lampen vinden het niet fijn als ze vaak aan en uit gaan gaan ze minder lang mee .
Daarbij vind ik het onzin om constant met die xenon aan te rijden in de zomer.
enkeld me stads wil ik soms wel aan hebben omdat het er mooi uitziet en toch niets verbruikt zelf na een nacht vergeten start de auto nog steeds zonder problemen.
Waarom mag je niemand neerschieten? (omdat er nu eenmaal regels zijn)
Wat heeft het aan en uitgaan te maken met een zoemer inbouwen?
ik ga het hier bij laten
@Danny
Volgens de wegenverkeerswet mag je niet enkel met stadslichten rijden.
Daar heb ik nog nooit iets van gehoord .
Waarom heb je anders een aparte stand ?
Dan zou toch een uit stand zijn en een stand voor aan alles aan stads en dim.
Die verklikker geeft aan dat je lichten aan staan dus die vergeet je dan niet zelf uit te zetten in plaats van dat die dat automaaties doet de auto.
Dat maakt mij niks uit of ik zelf die schakelaar uitzet omdat ik de verklikker hoor.
Of dat de auto de lichten zelf uitzet als ik het contact uitzet.
:eusa_clap: brilliant, als ik er niet van heb gehoord.... bestaat het ook niet....
lees anders de regels even
http://wetten.overheid.nl/BWBR0006622/geldigheidsdatum_04-06-2011
Ja,stel je voor dat de auto zelf de lichten aan en uit zet,heb je zelf ook nog een diesel aggregraat in de tuin staan voor stroom?
Wat een gedoe. :eusa_doh:
Zelfs voor iemand die niets van stroom kent :eusa_whistle: , is het makkelijk om zo'n verklikker aan te sluiten.
Als je er eentje hebt met 2 kabeltjes, doorgaans rood en zwart, gaat rood naar de draad van het stadslicht.
Zwart gaat naar eender welke draad , waar 12v op komt als je contact in stand II zet.
Als je het contact afzet na een rit, met de schakelaar in eender welke stand, gaat dat ding piepen.
Kan het nóg simpeler?...
ja..
gewoon een opel kopen die hebben standaard zo'n piepdingtoestandje ;D
Duidelijk.
Maar het lijkt mij wel zo voor de hand liggend dat ze die regel van het stads licht dan ook in het theorie boek te zetten voor dat je afrijd dat je op de hoogte bent van de regels.
Zoals mogen worden verwacht.
Het blijft raar dat ook de moderne auto´s niet één stand hebben terwijl de regels anders doen verwijzen.
En niet er achter moet komen der mate van een geel papiertje.
Citaat van: danny. op 05-06-2011 10:39:09
Duidelijk.
Maar het lijkt mij wel zo voor de hand liggend dat ze die regel van het stads licht dan ook in het theorie boek te zetten voor dat je afrijd dat je op de hoogte bent van de regels.
Zoals mogen worden verwacht.
Het blijft raar dat ook de moderne auto´s niet één stand hebben terwijl de regels anders doen verwijzen.
En niet er achter moet komen der mate van een geel papiertje.
Nogmaals het rechts systeem
Jijzelf bent verantwoordelijk om de wet te kennen.
Nu er voor iedereen (en daarmee bedoel ik iedereen in NL) internet toegang is, is het opzoeken van wetten en regels een fluitje van een cent.
Dwingend recht, Iedere Nederlander dient de wet te kennen.
Het dus niet weten van de regels is geen excuus om een overtreding te begaan.
(iedereen geacht wordt de wet te kennen gaat natuurlijk niet zo ver dat op deze grond, grondrechten kunnen worden ontzegd.
Maar dat is dan weer een hele andere discussie.)
Zoals Ludo al zegt ietse siempel om dat zoemertje in te bouwen.
Hoe oud ben je Danny? Want ik krijg het gevoel dat we hier tegen een puber op moeten löllen. :eusa_doh:
Resumé
1. Je mag niet met staNdlicht rijden
2. Xenon gaat niet kapot van dagelijks gebruik
3. Je bent ook nog eens veel beter zichtbaar, meteen DE reden dat de lichten bij Volvo automatisch aan en uit gaan
4. Tijdens je rijlessen vorig jaar is je verteld welke verlichting je wel en niet mag voeren
5. Om met de woorden van een zeer gewaardeerd ex forum lid af te sluiten:
VERPAUPERING