Volvo 850 Forum

Technische/Tuningsboards => Tuning Algemeen => Accessoires => Topic gestart door: BarryB op 24-05-2011 20:31:22

Titel: AFR
Bericht door: BarryB op 24-05-2011 20:31:22
Ik heb een vraag, zijn er hier mensen die in de originele downpipe een AFR meter hebben ?

Er zit namelijk wel net na de bocht van de turbo een sonde aansluiting. Of is dat ander draad ?

Gr.
Titel: Re: AFR
Bericht door: Ludo op 24-05-2011 20:49:02
Welke draad zit daar dan op?.
Titel: Re: AFR
Bericht door: BarryB op 24-05-2011 20:55:25
Zou het niet weten, heb die plug er even uit gehad om te kijken meer nog niet.

Het lijk wel m14X1"25.
Titel: Re: AFR
Bericht door: Ludo op 24-05-2011 20:57:32
Dan is de draad anders.
Lambdasonde is M18 x 1.5.
Titel: Re: AFR
Bericht door: BarryB op 24-05-2011 21:05:52
Ok, zal morgen even meten wat voor draad het echt is.

Vraag mijn eigen alleen nu af waar die plug voor zou moeten zijn ?
Titel: Re: AFR
Bericht door: Johann op 24-05-2011 21:10:55
Is dat niet voor een luchtpomp aansluiting voor de US markt?
Titel: Re: AFR
Bericht door: BarryB op 24-05-2011 21:27:45
Er zitten zeg maar twee moeren op, maar dat zeg je zo niks zonder plaatje hahaha ?

Hij zit gelijk in de bocht van de downpipe tegen de wastegate aan zeg maar.

Maar als het nou wel het zelfde draad zou zijn als een lambdasonde zou ik hem daar dan gewoon in kunnen doen ? Het gaat om een PLX met een Bosch sonde.
Titel: Re: AFR
Bericht door: arjenT5R op 25-05-2011 18:21:53
ja waarom niet  :)
Titel: Re: AFR
Bericht door: BarryB op 26-05-2011 22:46:33
Citaat van: arjenT5R op 25-05-2011 18:21:53
ja waarom niet  :)

is het zelfde draad dus we gaan hem monteren.  alleen vraag me af of alle uitlaatgassen daar langs komen.
Titel: Re: AFR
Bericht door: Ludo op 26-05-2011 23:01:27
Citaat van: BarryB op 26-05-2011 22:46:33
alleen vraag me af of alle uitlaatgassen daar langs komen.

Als je zeker bent, dat het de uitlaat is, moet dat wel.  ;D
Titel: Re: AFR
Bericht door: BarryB op 26-05-2011 23:08:17
(http://i51.tinypic.com/20qctbq.jpg)
Titel: Re: AFR
Bericht door: elianmars op 26-05-2011 23:35:24
Citaat van: BarryB op 26-05-2011 23:08:17
http://i51.tinypic.com/20qctbq.jpg

Wat is dat dan?  :eusa_shifty:
Titel: Re: AFR
Bericht door: BarryB op 26-05-2011 23:42:46
Citaat van: elianmars op 26-05-2011 23:35:24
Citaat van: BarryB op 26-05-2011 23:08:17
http://i51.tinypic.com/20qctbq.jpg

Wat is dat dan?  :eusa_shifty:

Turbo met downpipe  :eusa_whistle:


Nee, die plug zit in iedere downpipe.
Titel: Re: AFR
Bericht door: Thys op 26-05-2011 23:43:57
SAS/secondary air injection system, geloof ik. Iets met lucht in de uitlaat pompen voor schonere verbranding, meen ik me te herinneren. Maar er zijn vast mensen die dat beter kunnen uitleggen 8)
Titel: Re: AFR
Bericht door: elianmars op 26-05-2011 23:44:11
Citaat van: BarryB op 26-05-2011 23:42:46
Citaat van: elianmars op 26-05-2011 23:35:24
Citaat van: BarryB op 26-05-2011 23:08:17
http://i51.tinypic.com/20qctbq.jpg

Wat is dat dan?  :eusa_shifty:

Turbo met downpipe  :eusa_whistle:


Nee, die plug zit in iedere downpipe.

Jah, dat het een downpipe is, zie ik ook wel  ;D

Plug weet ik ook, maar ik bedoel het spul wat op die plug is aangesloten. Is dat een soort EGR klep of zo?
Titel: Re: AFR
Bericht door: elianmars op 26-05-2011 23:45:35
Citaat van: Thys op 26-05-2011 23:43:57
SAS/secondary air injection system, geloof ik. Iets met lucht in de uitlaat pompen voor schonere verbranding, meen ik me te herinneren. Maar er zijn vast mensen die dat beter kunnen uitleggen 8)


Ah, ok. Ik heb dat niet eerder gezien. Bij welke 850's is dit gemonteerd? Op mijn T-5 van '96 zat dit niet.
Titel: Re: AFR
Bericht door: BarryB op 26-05-2011 23:47:41
Er zit niks op aangesloten. op mijn JT 3'' zit hij niet eens meer, maar waar hij nou echt voor is weet ik niet.
Titel: Re: AFR
Bericht door: KIM op 26-05-2011 23:50:12
Secundairy air injection dient ervoor te zorgen dat de kat sneller op temperatuur is.
Door de motor erg rijk te laten lopen en zuurstof in de uitlaat toe te voegen ontstaat een brandbaar mengsel in de kat. Door de verbranding in de kat is deze sneller op temperatuur.
Voor dit systeem wordt een extra luchtpomp gebruikt die alleen in de warmloopfase van de motor wordt gebruikt. Hij klinkt een beetje als een stofzuiger.

Op welke modellen dit systeem is gemonteerd is mij niet duidelijk. Het is een systeem dat in ieder geval op de 850 niet erg veel voorkomt.
Titel: Re: AFR
Bericht door: Thys op 26-05-2011 23:50:53
Misschien is het alleen gebruikt op de Amerikaanse markt, ivm. afwijkende milieu-eisen.
Titel: Re: AFR
Bericht door: haasje op 26-05-2011 23:53:13
Ik weet dat ze zo ie zo op een aantal N/A 2.0 motoren zitten
Titel: Re: AFR
Bericht door: arjenT5R op 27-05-2011 23:31:53
Citaat van: Thys op 26-05-2011 23:50:53
Misschien is het alleen gebruikt op de Amerikaanse markt, ivm. afwijkende milieu-eisen.

zouden ze er dan niet gewoon extra benzine in spuiten?  ;D

edit: om nog even terug te komen op je vraag, moet geen probleem zijn daar
Titel: Re: AFR
Bericht door: thuur op 29-05-2011 12:55:16
Citaat van: Thys op 26-05-2011 23:43:57
SAS/secondary air injection system, geloof ik. Iets met lucht in de uitlaat pompen voor schonere verbranding, meen ik me te herinneren. Maar er zijn vast mensen die dat beter kunnen uitleggen 8)

Volgens mij is dat de aansluiting voor de EGT sensor (Japanse markt). Jullie bedoelen het systeem wat schone lucht in het uitlaatspruitstuk pompt zodat je eerder aan de gemeten emissiewaardes komt.


Gr :D
Titel: Re: AFR
Bericht door: Thys op 29-05-2011 12:56:14
Citaat van: Thys op 26-05-2011 23:43:57
Maar er zijn vast mensen die dat beter kunnen uitleggen 8)

Ik zei het toch :D