Aangezien ik nog nergens zo'n topic heb gevonden en de vakantie er toch weer aankomt (met de nodige discussies over hoe er gereden moet worden) maak ik dit topic aan.
Situatie:
Ik ga met 4 vrienden eind juli 2 weken naar Italie (vlakbij Venetie) op vakantie. Omdat we nogal veel troep meenemen (koelkastje, stoelen, grote tent), nemen we een aanhanger mee. Nu lees ik dat je in Duitsland 80 kilometer per uur mag rijden met een aanhanger, als je geluk hebt 90 mits TUV gekeurd.
Toen kwam het plan om via Frankrijk en Zwitserland te rijden omdat je in Frankrijk maximaal 130 met een hanger mag. Niet echt verantwoordelijk, maar het mag. Aan de ene kant vond ik het wel een puik plan, maar aan de andere kant dacht ik. Nou ja, je bent op vakantie.. dan heb ik geen haast en kachelen we rustig met 80 of 90 die kant op. Ik heb nog even wat zitten kijken, maar ik kan op internet nergens routes vinden (via routenet en anwb), die mijn op enige manier via Frankrijk naar Italie wijzen.
Dus of:
- Duitsland, Oostenrijk (tot Villach, daar over de grens naar Italie), Venetie, Italie
- Belgie, Luxemburg (tanken :)), Frankrijk, Zwitserland, Venetie, Italie
Daarom de vraag: Wat zouden jullie doen en waarom?
Tevens kunnen andere leden die een soort dezelfde vraag heeft, zich in dit topic aansluiten :).
Om te beginnen zou ik de koelkast thuis laten en er eentje ter plekke huren ;D
Via duitsland
Dan kan je nog de keuze maken via Zwitserland of via Oostenrijk
Gewoon Duitsland door en netjes 85/ 90/ 95 rijden als het kan.
Doe ik ook altijd en nog nooit een bekeuring gehad.
Citaat van: elianmars op 12-06-2011 22:27:56
Om te beginnen zou ik de koelkast thuis laten en er eentje ter plekke huren ;D
Die mogelijkheid hebben we bekeken, en dat kan dus niet :(.
Mooie route via duitsland oostenrijk.
Tja een hoop km maken met aanhanger en hoge snelheid ik weet het niet :eusa_think:
Vliegen.
Citaat van: Hans Duiven op 12-06-2011 22:49:27
Vliegen.
Door de lucht of over de weg... ???
;D ;D
Zonder aanhanger ;). Tent op het dak, op de camping een gat in de grond graven en daar je biertjes in bewaren( is koelkast). :eusa_whistle:
Duitsland oostenrijk.
Waarom zou je in lux willen tanken?
Als je je tijd en brandstof rekent kun je beter doorrijden.
Al is het wel zo, als je daar tankt zit je niet voor mij.
En dat is ook wel wat waard ;D
Ik denk dat je ondertitel alles zegt: "het gaat niet om de bestemming maar de reis ernaar toe". Ik denk dat we ook maar gewoon via Duitsland moeten gaan dan. Via Frankrijk is ook een stuk om. :).
laat de biertjes wel koud onderweg met je driving fridge ;D
Op deze site/routeplanner voer je begin,eindpunt en tussenstop(s) in. Ook kun je aangeven met welke auto etc je gaat.
http://www.viamichelin.nl/
Via Duitsland / Oostenrijk, is het kortste, rijd het fijnst en als je een sticker regelt bij de TUV mag je 100 km/h. Heb deze sticker ook op de caravan zitten
Citaat van: Svenneh op 12-06-2011 22:58:46
Ik denk dat je ondertitel alles zegt: "het gaat niet om de bestemming maar de reis ernaar toe". Ik denk dat we ook maar gewoon via Duitsland moeten gaan dan. Via Frankrijk is ook een stuk om. :).
Om is het zeker, en duurder ook, mis ook nog de Peage die je gaat betalen om daar harder dan 80 te kunnen rijden ..
Citaat van: Svenneh op 12-06-2011 22:21:31Toen kwam het plan om via Frankrijk en Zwitserland te rijden omdat je in Frankrijk maximaal 130 met een hanger mag. Niet echt verantwoordelijk, maar het mag.
Waarom zou je 't dan doen?
http://www.tuv-nord.nl/tempo-100-ontheffing
Voor mij zou de keuze niet moeilijk zijn : via Duitsland
alvast een prettige vakantie.
Gr. Rene
Citaat van: Dirk342 op 13-06-2011 06:54:32
Via Duitsland / Oostenrijk, is het kortste, rijd het fijnst en als je een sticker regelt bij de TUV mag je 100 km/h. Heb deze sticker ook op de caravan zitten
Ik zoek routes tegenwoordig uit mbv google maps. Dat je met een muis je route een beetje kunt schuiven is fenomenaal handig.
Ik weet niet wat je vertrekpunt is, maar ik ben 2 jaar geleden naar Iseo gereden via Dortmund, Kassel, Würzburg, Nürnberg, München, Rosenheim en dan naar beneden Oostenrijk in de Brenner over richting Bolzano. Tot aan Oostenrijk lekker 's nachts gereden, erg prettig met kids, overnachting in Oostenrijk en de volgende ochtend in een paar uurtjes naar Iseo gekacheld. Lekker rustig aan, ik heb vakantie.
Ik kan de route over Kassel alleen maar beamen. Rij regelmatig over de A5 (Frankfurt-Basel) en de A7 (Kassel-Memmingen) en de laatste is een veel minder file-gevoelig traject. En inderdaad, het is vakantie. Een keertje ergens onderweg pitten is ook leuk!
Een collega van me neemt één dag voor z'n vakantie altijd een dag vrij omdat ie anders de eerste dag van de vakantie te druk is. :eusa_wall:
Citaat van: FGG op 13-06-2011 11:25:36
Een collega van me neemt één dag voor z'n vakantie altijd een dag vrij omdat ie anders de eerste dag van de vakantie te druk is. :eusa_wall:
Dat doe ik ook :D
Ik vind het prettig om rustig de boodschappen te kunnen halen, en daarna op mijn gemak de auto in te pakken.
Zodat we op onze eerste vakantie,vertrek dag 's morgens rustig in de klaar staande lease Opel Astra sports tourer kunnen stappen, en kunnen vertrekken naar het door ons geliefde zuid Frankrijk.
Gr. Rene
Citaat van: rifwachter op 13-06-2011 11:34:18
Citaat van: FGG op 13-06-2011 11:25:36
Een collega van me neemt één dag voor z'n vakantie altijd een dag vrij omdat ie anders de eerste dag van de vakantie te druk is. :eusa_wall:
Dat doe ik ook :D
Dat is toch een beetje raar? Een vrije dag nemen omdat anders de volgende vrije dag te druk is? ???
Auto inpakken? Da's nog geen half uur werk! En boodschappen doen niet veel meer.
Citaat van: rifwachter op 13-06-2011 11:34:18
Citaat van: FGG op 13-06-2011 11:25:36
Een collega van me neemt één dag voor z'n vakantie altijd een dag vrij omdat ie anders de eerste dag van de vakantie te druk is. :eusa_wall:
Dat doe ik ook :D
Ik vind het prettig om rustig de boodschappen te kunnen halen, en daarna op mijn gemak de auto in te pakken.
Zodat we op onze eerste vakantie,vertrek dag 's morgens rustig in de klaar staande lease Opel Astra sports tourer kunnen stappen, en kunnen vertrekken naar het door ons geliefde zuid Frankrijk.
Gr. Rene
Ik had een andere wagenkeuze gehad, ondanks t tankpasje vermoed ik .. :evil:
Citaat van: pwassink op 13-06-2011 11:46:51
Citaat van: rifwachter op 13-06-2011 11:34:18
Citaat van: FGG op 13-06-2011 11:25:36
Een collega van me neemt één dag voor z'n vakantie altijd een dag vrij omdat ie anders de eerste dag van de vakantie te druk is. :eusa_wall:
Dat doe ik ook :D
Ik vind het prettig om rustig de boodschappen te kunnen halen, en daarna op mijn gemak de auto in te pakken.
Zodat we op onze eerste vakantie,vertrek dag 's morgens rustig in de klaar staande lease Opel Astra sports tourer kunnen stappen, en kunnen vertrekken naar het door ons geliefde zuid Frankrijk.
Gr. Rene
Ik had een andere wagenkeuze gehad, ondanks t tankpasje vermoed ik .. :evil:
Mwah, ik vind dat Opel de laatste jaren wel lekker bezig is.
(http://www.hekkertautogroep.nl/userfiles/Opel%20Astra%20Sports%20Tourer.jpg)
In ieder geval beter dan al die Franse bagger. :azn:
Als buitendienst mag ik kiezen uit een rode skoda fabia, 14% bijtelling, of een rode Opel Astra
sports tourer met 20% bijtelling.
En ja, die tankpas van shell mogen wij onbeperk gebruiken in Europa :eusa_dance:
Je zou ook via Frankrijk (idd) kunnen afzakken naar achter Grenoble en de Fréjus-tunnel kunnen nemen door de bergen. Ga je vervolgens via Turijn, Milaan, Verona naar Venetië (en nog wat andere bekende, eh plaatsjes er tussen).
Edit: via Duitsland is het 1300 KM en via Frankrijk 1600KM...scheelt in praktijk maar twee uurtjes reistijd hoor.
Citaat van: rifwachter op 13-06-2011 11:55:38
Als buitendienst mag ik kiezen uit een rode skoda fabia, 14% bijtelling, of een rode Opel Astra
sports tourer met 20% bijtelling.
En ja, die tankpas van shell mogen wij onbeperk gebruiken in Europa :eusa_dance:
In geval van de vakantie lijkt me de keus voor de hand liggend.
En op vakantie met zo'n Sportstourer lijkt me geen straf.
Citaat van: Julius C. op 13-06-2011 12:10:33
Je zou ook via Frankrijk (idd) kunnen afzakken naar achter Grenoble en de Fréjus-tunnel kunnen nemen door de bergen. Ga je vervolgens via Turijn, Milaan, Verona naar Venetië (en nog wat andere bekende, eh plaatsjes er tussen).
Dit is inderdaad een zeer mooie route.
Alleen rijdt het allemaal niet zo snel.
Ik ga dit jaar naar Lazio.
Ga eerst ff bij mijn ouders in Normandie langs.
Dan rijdt ik een 13 uur van Normandi naar Genua (hier overnachten we).
Normaal rijd ik (van huis uit) door Dld/ Zwitserland.
Ben ik een 12 uur voorbij Pisa.
Ga je om er te komen maakt niet uit hoe en wanneer , of ga je voor de bestemming.
En ja ik ken mijn onderschrift.
Dat geeft TS niet echt aan.
Dit jaar rijdt ik in 2 dagen dus gaan we wel gericht, maar denk ik nog ergens het asfalt te raken ;D .
Kortom rustig an.
Wil Ts er b.v. zo snel mog naar toe is de France route geen aanrader ivm Centraal massief dan wel Alpen waar je omheen moet ( dan kun je langs de kust Italie binnenglippen ;D).
Maar het is wel de mooiste route dat wel.
Citaat van: FGG op 13-06-2011 11:25:36
Een collega van me neemt één dag voor z'n vakantie altijd een dag vrij omdat ie anders de eerste dag van de vakantie te druk is. :eusa_wall:
euhh, dat is dan technisch gesproken toch gewoon een vakantie, waarbij hij één dag na aanvang vakantie pas gaat rijden? Of mag je alleen van zaterdag tot zondag vakantie opnemen??
Munchen - Salzburg - Villach - grens over heb ik vorig jaar gereden.
Ik vond het een erg mooie route, zeker als je niet in het weekend rijdt.
Maar als je via Villach gaat (er is vast een andere route ook door Oostenrijk) hou dan rekening met o.a. de Taurntunnel.
Als je pech hebt staan de stoplichten op rood en moet je soms een uur wachten voor je de tunnel in mag. Als het al niet meer is ;) Met alleen 2 volwassenen vermaak je je nog wel maar ik weet niet of er sprake is van kids? Dat maakt de situatie natuurlijk ook anders.
Edit: ik lees 4 vrienden. Nou dan vermaak je je nog wel met die tunnels ;)
Citaat van: Svenneh op 12-06-2011 22:21:31Toen kwam het plan om via Frankrijk en Zwitserland te rijden omdat je in Frankrijk maximaal 130 met een hanger mag. Niet echt verantwoordelijk, maar het mag.
Mwa, gaat best, zolang je 't ding maar fatsoenlijk weet te laden. Ik zou willen dat 't hier ook mocht :eusa_angel:
Dat terzijde, zou ik vanwege de extra reistijd/kilometers niet via Frankrijk rijden. Hooguit voor het mooie uitzicht, maar de snelheid die je daar mag rijden levert je niks op, het is alleen maar extra reistijd.
Tauerntunnel was vorig jaar goed te doen, mits je lekker op tijd bent. Wij stonden er om kwart over 5 's ochtends en waren er in 19 minuten door. 's Middags was de wachttijd een uurtje of 5. :eusa_silenced:
Ik zou toch voor de Brenner gaan. Iets korter qua km's volgens mij, niet het probleem van de Tauerntunnel en je ontwijkt ook de drukte rond Salzburg en de A10 van Salzburg naar Villach die nog steeds behoorlijk overhoopt ligt. Of dat moet ondertussen al klaar zijn. Ivo? :eusa_shifty:
Ik vind het ook heerlijk om altijd een dagje eerder vrij te nemen. Zogezegd op vrijdag vrijnemen zodat je gewoon lekker rustig de laatste boodschappen (nee, geen voedsel) kan doen en overdag even de laatste dingen kan doen alvorens je gaat rijden.
Auto inpakken is misschien zo gebeurd, maar alle koffers erbij etc. Ik begin er niet aan voordat de vakantie is begonnen. Alles in de avonden ervoor doen, niet meer nodig. Lekker rustig overdag.
Wat ik ook steeds meer zie bij bedrijven is mensen die van donderdag t/m woensdag vakantie nemen. Zo kunnen ze de laatste week rustig afsluiten omdat ze geen volle week hebben om dingen aan te pakken. En op de donderdag na de vakantie starten wetende dat ze rustig beginnen omdat de vrijdag nadert. *boefjes*
Citaat van: FGG op 13-06-2011 11:45:45
Citaat van: rifwachter op 13-06-2011 11:34:18
Citaat van: FGG op 13-06-2011 11:25:36
Een collega van me neemt één dag voor z'n vakantie altijd een dag vrij omdat ie anders de eerste dag van de vakantie te druk is. :eusa_wall:
Dat doe ik ook :D
Dat is toch een beetje raar? Een vrije dag nemen omdat anders de volgende vrije dag te druk is? ???
Auto inpakken? Da's nog geen half uur werk! En boodschappen doen niet veel meer.
Tsja... Ik moet bekennen dat ik een halve week (vanaf woensdag) voor vertrek al vrij neem. Heerlijk hoor, alvast thuis 'afkoelen' van 't werk, in de vakantiestand komen, en dan rustig op vakantie! En dan erna nog een dag of twee extra... :eusa_whistle:
Maar on-topic: Gewoon over Deutschland en de koelkast thuislaten. :)
Ik neem overigens altijd een koelbox mee met koelelementen...
Citaat van: jrkalf op 13-06-2011 12:40:20
Ik vind het ook heerlijk om altijd een dagje eerder vrij te nemen. Zogezegd op vrijdag vrijnemen zodat je gewoon lekker rustig de laatste boodschappen (nee, geen voedsel) kan doen en overdag even de laatste dingen kan doen alvorens je gaat rijden.
Auto inpakken is misschien zo gebeurd, maar alle koffers erbij etc. Ik begin er niet aan voordat de vakantie is begonnen. Alles in de avonden ervoor doen, niet meer nodig. Lekker rustig overdag.
Wat ik ook steeds meer zie bij bedrijven is mensen die van donderdag t/m woensdag vakantie nemen. Zo kunnen ze de laatste week rustig afsluiten omdat ze geen volle week hebben om dingen aan te pakken. En op de donderdag na de vakantie starten wetende dat ze rustig beginnen omdat de vrijdag nadert. *boefjes*
Begrijpelijk, maar deze man doet 't dus anders. Hij gebruikt écht een vakantiedag om rustig aan de vakantie te beginnen. Je kan toch ook op zondag gaan rijden?
Vorig jaar ben ik vrijdagavonds om 17u vertrokken naar Kroatië mijn vakantie diezelfde middag om 12u begon.
Inpakken van de tassen (koffers gebruik ik niet meer) doen we in de dagen ervoor. De tassen staan op een vrije kamer en langzaam maar zeker vullen de tassen zich. Mijn eigen tas doe ik in een klein uurtje.
Citaat van: FGG op 13-06-2011 12:37:39
Tauerntunnel was vorig jaar goed te doen, mits je lekker op tijd bent. Wij stonden er om kwart over 5 's ochtends en waren er in 19 minuten door. 's Middags was de wachttijd een uurtje of 5. :eusa_silenced:
Ik vond een uur ook nog wel meevallen, rond het middag uur was het geloof ik. Terugweg geen stoplicht, maar hadden de tegenliggers pech, ongeluk gebeurd, x aantal uren wachten... t probleem is dat je het niet in de hand hebt, en van te voren slecht kan voorspellen of-ie dicht staat of niet.
Wel n mooie route vind ik nog steeds :)
Citaat van: Loezzie850 op 13-06-2011 12:44:49
Citaat van: FGG op 13-06-2011 12:37:39
Tauerntunnel was vorig jaar goed te doen, mits je lekker op tijd bent. Wij stonden er om kwart over 5 's ochtends en waren er in 19 minuten door. 's Middags was de wachttijd een uurtje of 5. :eusa_silenced:
Ik vond een uur ook nog wel meevallen, rond het middag uur was het geloof ik. Terugweg geen stoplicht, maar hadden de tegenliggers pech, ongeluk gebeurd, x aantal uren wachten... t probleem is dat je het niet in de hand hebt, en van te voren slecht kan voorspellen of-ie dicht staat of niet.
Wel n mooie route vind ik nog steeds :)
Ik moet er dit jaar ook weer door op weg naar Malta. Dit jaar wederom vertrek rond 17u en dan hoop ik in de ochtenduurtjes voor de Tauern te staan.
Lekker zeg :)
Veel plezier!
En is Svenneh er al uit? ;)
O ja, we dwalen af. :eusa_wall:
@on topic: ik zou Duitslands doen, Sauerlandroute en via de Brenner Italië binnenrijden. Ook zou ik proberen om van de aanhanger af te komen. Dakkoffer misschien.
;D
Koelkast niet op t dak ;)
Maar als je al voor 4 mensen bagage hebt, en kampeerspullen, is een aanhangertje misschien toch niet zo gek?
Er past VEUL in 855 maar toch.
**edit**
gaat om 854 aan het plaatje te zien... ;) aanhanger toch maar mee lijkt me ;)
Als de 4 vrienden allemaal in de S70 zitten dan wordt 't idd lastig. Als er 2 met een andere auto gaan moet 't toch kunnen, lijkt me.
Citaat van: FGG op 13-06-2011 13:11:38
Als de 4 vrienden allemaal in de S70 zitten dan wordt 't idd lastig. Als er 2 met een andere auto gaan moet 't toch kunnen, lijkt me.
S70?
*wrijft eens goed in de ogen* ik zie echt een 854!
Citaat van: Loezzie850 op 13-06-2011 13:13:57
Citaat van: FGG op 13-06-2011 13:11:38
Als de 4 vrienden allemaal in de S70 zitten dan wordt 't idd lastig. Als er 2 met een andere auto gaan moet 't toch kunnen, lijkt me.
S70?
*wrijft eens goed in de ogen* ik zie echt een 854!
Sorry, zat niet op te letten: 854.
Aan de andere kant, de theorie wordt er niet anders om. ;)
centimeter werk zal het niet worden ;D
nee ik dacht ff, heb ik misschien niet goed gekeken ;)
goed. genoeg offtopic.
ik ga denk ik maar eens wat nuttigs doen. taart bakken ;D
Citaat van: Loezzie850 op 13-06-2011 13:17:34
ik ga denk ik maar eens wat nuttigs doen. taart bakken ;D
Ik vroeg net aan Ira of we nog iets hadden waar we de vers geklopte slagroom op konden doen. Waar woon je? :P
De taart is in opdracht...
Maar misschien maak ik wel wat lekkers voor op de BBQ Meet 19 juni... :eusa_shhh:
Citaat van: FGG op 13-06-2011 12:37:39
Tauerntunnel was vorig jaar goed te doen, mits je lekker op tijd bent. Wij stonden er om kwart over 5 's ochtends en waren er in 19 minuten door. 's Middags was de wachttijd een uurtje of 5. :eusa_silenced:
Tauerntunnel zou vanaf 1 juli 2 buizen moeten zijn. File is nog wel te verwachten bij het tol-punt erna.
http://salzburg.orf.at/stories/512653/
Citaat van: elmarconi op 13-06-2011 21:32:14
Citaat van: FGG op 13-06-2011 12:37:39
Tauerntunnel was vorig jaar goed te doen, mits je lekker op tijd bent. Wij stonden er om kwart over 5 's ochtends en waren er in 19 minuten door. 's Middags was de wachttijd een uurtje of 5. :eusa_silenced:
Tauerntunnel zou vanaf 1 juli 2 buizen moeten zijn. File is nog wel te verwachten bij het tol-punt erna.
http://salzburg.orf.at/stories/512653/
is dat die tunnel net voor salzburg met die afslag erin ?
Die klonk wel uebergaaf met t roffeltje .. ;D
Citaat van: pwassink op 13-06-2011 21:43:13
Citaat van: elmarconi op 13-06-2011 21:32:14
Citaat van: FGG op 13-06-2011 12:37:39
Tauerntunnel was vorig jaar goed te doen, mits je lekker op tijd bent. Wij stonden er om kwart over 5 's ochtends en waren er in 19 minuten door. 's Middags was de wachttijd een uurtje of 5. :eusa_silenced:
Tauerntunnel zou vanaf 1 juli 2 buizen moeten zijn. File is nog wel te verwachten bij het tol-punt erna.
http://salzburg.orf.at/stories/512653/
is dat die tunnel net voor salzburg met die afslag erin ?
Die klonk wel uebergaaf met t roffeltje .. ;D
Nee, de Tauerntunnel is ruim ná Salzburg en ook ná afslag Bischoffshofen. Je komt er níet door als je naar Ief gaat.
Zo ik leef nog, was gister lekker van een dagje vrij aan het genieten ;). Waarschijnlijk gaan we via Duitsland. Ik was er al uit om via Duitsland te gaan, maar met mijn gigantische overtuigingskracht *kuch* heb ik gefixt dat we toch via Duitsland gaan :P. Nu nog ff navragen of die kar ook echt zo nodig is, want die koelkast is ook de grootste niet. Misschien dat het wat lastig is met stoelen enzo.
Ik houd jullie op de hoogte!
Duitsland doen....
Als je rond 4-5 uur 's morgens vertrekt, zit je al ver voorbij frankfurt als het druk begint te worden...
Dan als je toch een aanhanger meeneemt, via de brenner, dat is de meest glooiende route, hoeft je auto het minst te werken....
Ook ik rijdt ieder jaar met een aanhanger richting zon, en idd in france gewoon 130 op de peage, en in dld ga ik meestal achter een toeringcar "hangen , die rijden lekker 90-95, en nog nooit problemen gehad...
Dan in italie door naar trento, en dan richting venetie
Let op in italie , daar willen ze op de brenner nogal eens inhaalverbod voor auto met aanhanger aanzetten op de matrixborden, houd je er aan totdat je zeker weet dat je heel veel ruimte hebt, en ga dan even met 100-110 de rij vrachtauto's voorbij, of blijf er gewoon achter ( al is dat bergop niet echt plezant) .
4 uur 's morgens vertrekken, 's avonds rond 7 uur in rimini/ la specia/ pisa....
is zeer goed te doen zo
Citaat van: joebar op 14-06-2011 12:59:27
Als je rond 4-5 uur 's morgens vertrekt, zit je al ver voorbij frankfurt als het druk begint te worden...
Afhankelijk van je vertrekpunt is dan Kassel nog iets prakitscher. Dan kom je niet eens in de buurt van Frankfurt.
Citaat van: joebar op 14-06-2011 12:59:27
en in dld ga ik meestal achter een toeringcar "hangen , die rijden lekker 90-95, en nog nooit problemen gehad...
De meeste touringcars hebben tegenwoordig "Tempo100" ;) op je teller staat er dan al snel 110 km/h
Toevallig vorig jaar privé heen via Zwitserland en terug via de Brenner; mijn ervaring is dat, mits 's nachts / 's ochtends gereden er via Zwitserland minder filevorming is. Via Luxemburg naar Zwitserland scheelt niet veel met Duitsland; het voordeel van de brandstof geef je gedeeltelijk wel aan het stukje tol.
De route via Kassel is heerlijk rustig, maar let op voor de ene flitspaal :police: Verder laat ik het Ruhrgebiet altijd 'rechts' liggen en ga via de A2 en Kamener Kreuz eromheen.
Citaat van: v40pokemon op 14-06-2011 14:02:51
De route via Kassel is heerlijk rustig, maar let op voor de ene flitspaal
Klopt! Da's een hele fijne. In de bocht van de 44 naar de 7 en andersom mag je maar 80. Houd je er maar aan!
Citaat van: FGG op 14-06-2011 15:48:01
Citaat van: v40pokemon op 14-06-2011 14:02:51
De route via Kassel is heerlijk rustig, maar let op voor de ene flitspaal
Klopt! Da's een hele fijne. In de bocht van de 44 naar de 7 en andersom mag je maar 80. Houd je er maar aan!
Correctie: Op de A44, voor de Fuldabrücke, vanuit beide richtingen:
http://www.blitzer.de/754157-Geschwindigkeitskontrolle-in-A44,Kassel
http://www.blitzer.de/754158-Geschwindigkeitskontrolle-in-A44,Kassel
Citaat van: elmarconi op 14-06-2011 20:23:32
Citaat van: FGG op 14-06-2011 15:48:01
Citaat van: v40pokemon op 14-06-2011 14:02:51
De route via Kassel is heerlijk rustig, maar let op voor de ene flitspaal
Klopt! Da's een hele fijne. In de bocht van de 44 naar de 7 en andersom mag je maar 80. Houd je er maar aan!
Correctie: Op de A44, voor de Fuldabrücke, vanuit beide richtingen:
http://www.blitzer.de/754157-Geschwindigkeitskontrolle-in-A44,Kassel
http://www.blitzer.de/754158-Geschwindigkeitskontrolle-in-A44,Kassel
Hoezo correctie? Dat zei ik toch? Als je van de 7 komt en de 44 opdraait staat ie in de middenberm, net als je de bocht uit bent.
Citaat van: FGG op 14-06-2011 23:04:37
Citaat van: elmarconi op 14-06-2011 20:23:32
Citaat van: FGG op 14-06-2011 15:48:01
Citaat van: v40pokemon op 14-06-2011 14:02:51
De route via Kassel is heerlijk rustig, maar let op voor de ene flitspaal
Klopt! Da's een hele fijne. In de bocht van de 44 naar de 7 en andersom mag je maar 80. Houd je er maar aan!
Correctie: Op de A44, voor de Fuldabrücke, vanuit beide richtingen:
http://www.blitzer.de/754157-Geschwindigkeitskontrolle-in-A44,Kassel
http://www.blitzer.de/754158-Geschwindigkeitskontrolle-in-A44,Kassel
Hoezo correctie? Dat zei ik toch? Als je van de 7 komt en de 44 opdraait staat ie in de middenberm, net als je de bocht uit bent.
In de bocht, uit de bocht, wat maakt het uit! ;)
Citaat van: elmarconi op 15-06-2011 09:03:25
Citaat van: FGG op 14-06-2011 23:04:37
Citaat van: elmarconi op 14-06-2011 20:23:32
Citaat van: FGG op 14-06-2011 15:48:01
Citaat van: v40pokemon op 14-06-2011 14:02:51
De route via Kassel is heerlijk rustig, maar let op voor de ene flitspaal
Klopt! Da's een hele fijne. In de bocht van de 44 naar de 7 en andersom mag je maar 80. Houd je er maar aan!
Correctie: Op de A44, voor de Fuldabrücke, vanuit beide richtingen:
http://www.blitzer.de/754157-Geschwindigkeitskontrolle-in-A44,Kassel
http://www.blitzer.de/754158-Geschwindigkeitskontrolle-in-A44,Kassel
Hoezo correctie? Dat zei ik toch? Als je van de 7 komt en de 44 opdraait staat ie in de middenberm, net als je de bocht uit bent.
In de bocht, uit de bocht, wat maakt het uit! ;)
Bij de bocht dan!
Dit topic komt goed van pas. Zit namelijk over het volgende te twijfelen...
Over 2,5 week vertrekken wij op maandag rond 10:30 uur (kan helaas niet vroeger) vanuit Den Haag richting Italië (omg. Venetië). Zowel op de heen- als terugreis overnachten we in Zuid-Duitsland. Voor de route vanaf Duisburg twijfel ik nog tussen de volgende twee opties:
a. de A40 en A44 naar Kassel en vanaf daar de A7 richting Würzburg, of
b. de A3 richting Würzburg.
Optie a is relatief file-ongevoelig, optie b is 44 km. korter. Omdat er in Zuid-Duitsland mensen op ons zitten te wachten, willen we er graag z.s.m. zijn. Ben benieuwd naar jullie kennis / ervaringen, welke route sneller is?
Volgens mij ben ik op dat punt vorig jaar geflitst, maar na een paar brieven (in het Duits) en een paar e-mails van mij, (in het Nederlands), hebben ze de moed maar opgegeven.. ;D
@hvdmountain, de 3 is bijna altijd de snelste route.
Nou, volgens mij is de kogel door de kerk. Via de TomTom de route ingevoerd, die wil ons via Duitsland, Zwitserland, Milaan en dan langs Venetië naar Cavallino hebben, maar dat gaan we mooi niet doen. We gaan namelijk 's avonds rond een uurtje of 6 rijden en de kans is groot dat we 's ochtends (in de spits) dan langs Milaan komen.. en ik denk niet dat je dat wil.
Daarom hebben we gekozen voor de route die ik vorig jaar al grotendeels heb gereden, toen ben ik namelijk naar Kroatie geweest. Dus via Duitsland Oostenrijk in en dan doorrijden naar Villach en vanuit daar naar Italie.
(http://i.imgur.com/5c8Is.png)
Citaat van: hvdmountain op 15-06-2011 11:06:50
Optie a is relatief file-ongevoelig, optie b is 44 km. korter. Omdat er in Zuid-Duitsland mensen op ons zitten te wachten, willen we er graag z.s.m. zijn. Ben benieuwd naar jullie kennis / ervaringen, welke route sneller is?
Den Haag, 10:30 weg. Dan gewoon over de A3 naar Wurzburg.
Ik zou toch nog de Sauerlandroute overwegen...
Citaat van: Svenneh op 15-06-2011 11:32:12
Nou, volgens mij is de kogel door de kerk. Via de TomTom de route ingevoerd, die wil ons via Duitsland, Zwitserland, Milaan en dan langs Venetië naar Cavallino hebben, maar dat gaan we mooi niet doen. We gaan namelijk 's avonds rond een uurtje of 6 rijden en de kans is groot dat we 's ochtends (in de spits) dan langs Milaan komen.. en ik denk niet dat je dat wil.
Daarom hebben we gekozen voor de route die ik vorig jaar al grotendeels heb gereden, toen ben ik namelijk naar Kroatie geweest. Dus via Duitsland Oostenrijk in en dan doorrijden naar Villach en vanuit daar naar Italie.
http://i.imgur.com/5c8Is.png
Da's een erg mooie route. Probeer wel van tevoren een beeld te krijgen van de files voor de grote tunnels in AT (al zal dat in deze periode misschien nog wel meevallen).
Citaat van: FGG op 15-06-2011 11:39:35
Ik zou toch nog de Sauerlandroute overwegen...
Svenneh of ik? Hoe loopt deze route?
Citaat van: hvdmountain op 15-06-2011 11:51:54
Citaat van: FGG op 15-06-2011 11:39:35
Ik zou toch nog de Sauerlandroute overwegen...
Svenneh of ik? Hoe loopt deze route?
Ik bedoelde Svenneh.
De Sauerlandroute leidt je via Kassel naar Würzburg. Vaak een stuk rustiger, mooie snelweg, en je ontwijkt het Ruhrgebied.
Wel een mooi weg, maar met veel baustelle......
Maar ja, die heb je overal in DL. Rij maar eens van Ulm naar München (of andersom).
"Voordeel" van de baustelles t.o.v. de NL-werkzaamheden vind ik dat DL dát afzet wat nodig is. In NL zetten ze 17km af en dan zijn ze op 300m daarvan aan 't werk, áls ze aan 't werk zijn.
In Oostenrijk heb je van die bordjes met smilies.
De smiley wordt steeds blijer naarmate het afgezette stuk korter wordt. :)
Citaat van: Loezzie850 op 15-06-2011 19:34:24
In Oostenrijk heb je van die bordjes met smilies.
De smiley wordt steeds blijer naarmate het afgezette stuk korter wordt. :)
Zijn ze in Dld mee begonnen, bij de baustelle's. Tegenwoordig ook in Nld.
Citaat van: Svenneh op 15-06-2011 11:32:12
Nou, volgens mij is de kogel door de kerk. Via de TomTom de route ingevoerd, die wil ons via Duitsland, Zwitserland, Milaan en dan langs Venetië naar Cavallino hebben, maar dat gaan we mooi niet doen. We gaan namelijk 's avonds rond een uurtje of 6 rijden en de kans is groot dat we 's ochtends (in de spits) dan langs Milaan komen.. en ik denk niet dat je dat wil.
Daarom hebben we gekozen voor de route die ik vorig jaar al grotendeels heb gereden, toen ben ik namelijk naar Kroatie geweest. Dus via Duitsland Oostenrijk in en dan doorrijden naar Villach en vanuit daar naar Italie.
http://i.imgur.com/5c8Is.png
Ik zou dan alleen bij Wiesbaden Karlsruhe aanhouden en dan door naar Stuttgart-München. Scheelt je een behoorlijk stuk en rijd veel fijner ipv de 3 langs Nürnberg