Hallo allemaal,
Als ik in mijn 1997 2.5T een stukje gereden heb, en ik kom bijvoorbeeld voor een stoplicht of thuis stil te staan, dan ruik ik een wat muf luchtje, ook als ik thuis kom, het lijkt dat het alleen is bij een warme motor. Is geen benzinelucht, airco lijkt me ook niet... ik vind de geur moeilijk te plaatsen... kan er ergens olie op de uitlaat of bij de turbo lekken die daar verbrand? Iemand enig idee wat er kan stinken?
B.v.d.
Groet Harold
Is het een zelfde penetrante geur als benzine? Dan zouden het carterdampen kunnen zijn.
Nee, is geen hele penetrante geur.
mac 3 weken laten liggen.... :eusa_whistle:
natte tapijten? koelvloeistofdop? afwatering airco? etc.
Interieurfilter kan ook smerig muf stinken.
Natte tapijten lijkt me sterk, dan zou ie ook moeten stinken als ie koud is.
Koelvloeistofdop ga ik checken.
Afwatering airco... waar moet de condens geloosd worden?
Interieurfilter lijkt me ook niet, die gaat niet alleen stinken als de motor warm is lijkt me, en alleen als ik stil sta.
Ik vermoed een lekkende kachelradiator. Daalt je koelvloeistof niveau ook ?
Ik ga straks een even checken hoe hoog het koelvloeistofniveau staat, hij heeft pas een grote beurt gehad, dus die zou gewoon hoog moeten staan.
Waar zit de kachelradiator?
Als je de onderplaat bij de bijrijder en het dashbordkastje effe verwijderd, kan je zo de ventilator er uithalen en kijken of er water in de bak staat.
Afwatering zit midden op je tunnel onder je kachelbak, een onmogelijke plek op bij te komen, als deze dicht zit kan het water niet uit je bak lopen.
Niet zomaar slangetje los trekken als je denkt dat er water in staat, dan eerst vloerbedekkimg e.d verwijderen ( aan beide zijdes)
Mag ik even inbreken over dat stinken...? :eusa_angel:
Ik heb altijd het "euvel" dat wanneer ik met het schuifdak open rij en ik stevig af moet remmen van bv. de snelweg er altijd zo'n carterdampen-geur binnenwervelt. Zijn er meerderen met dit?
Nooit wat van gemerkt.
@Joost: Ik ook niet
Maar om even terug te komen op mijn stank... Als de kachelradiator lek zou zijn, waarom ruik ik de stank dan alleen als ik stil sta en de motor warm is?? De radiator zit toch binnen? Dan zou ik hem ook moeten ruiken als ik rij lijkt me.
Citaat van: Lucifer op 12-07-2011 14:40:16
@Joost: Ik ook niet
Maar om even terug te komen op mijn stank... Als de kachelradiator lek zou zijn, waarom ruik ik de stank dan alleen als ik stil sta en de motor warm is?? De radiator zit toch binnen? Dan zou ik hem ook moeten ruiken als ik rij lijkt me.
Lijkt me een slecht argument om 'm uit te sluiten als oorzaak.
Gewoon even de boel los en goed kijken of ie echt niet lek is. Zoveel werk is het niet.
Heb net even het dashboardkastje, onderplaat en ventilator gedemonteerd, de bak waar de ventilator in zit is kurkdroog.
Ook even het koelvloeistofpeil gechecked, die staat nog mooi op max.
Is de kachelradiator hiermee uitgesloten?
Heb het idee dat de onderplaat niet meer zo netjes zit als dat ie zat... hij sluit minder mooi aan tegen de middenconsole. rechtsachter over dat blokje heen schuiven, linksachter in het vorkje, en dan voor twee schroeven erin, ik mis niks toch?
Groet Harold
Dit heb je bekeken ?
(http://www.dcccl.nl/migrated/850/850R/kachelradiator/kachelradiator-04.jpg)
lek en niet lek
(http://www.dcccl.nl/migrated/850/850R/kachelradiator/kachelradiator-12.jpg)
Had ik nog niet gedaan, nu wel.
Heb een foto gemaakt van het tafereel, lijkt allemaal droog, heb de motor een tijdje laten lopen, geen druppeltje gezien.
Misschien een domme vraag, maar zit de radiator in de witte bak en hoe kan ik de radiator zichtbaar krijgen?
(http://pic60.picturetrail.com/VOL1671/9743696/23847564/397667341.jpg)
waneer heb je de airco laten reiningen (rook je in de auto)
grfr
Nog nooit, heb hem nu 3/4 jaar. Ik rook niet, ook niet in de auto.
Citaat van: Lucifer op 12-07-2011 21:20:02
Had ik nog niet gedaan, nu wel.
Heb een foto gemaakt van het tafereel, lijkt allemaal droog, heb de motor een tijdje laten lopen, geen druppeltje gezien.
Misschien een domme vraag, maar zit de radiator in de witte bak en hoe kan ik de radiator zichtbaar krijgen?
http://pic60.picturetrail.com/VOL1671/9743696/23847564/397667341.jpg
Trek die rubberen slang (die haakse) eens los. Hou maar vast een paar literflessen erbij want de kans is aanwezig dat er flink wat water uit het kachelhuis gaat stromen.
Misschien moet je het vuil voor het gat vandaan plukken, maar ik heb er ooit meer dan 2 liter water uitgehaald...
Lostrekken aan de bovenkant bedoel je neem ik aan... daar een fles tussen krijgen wordt interessant, maar een soort van gootje maken en een teiltje ofzo in de passagiersvoetruimte zetten
Ja aan de bovenkant want daar zit de boel waarschijnlijk verstopt.
Of begin aan de onderkant anders; pak er een afwasteil en een dweil bij.
Om hier ff in te breken, weet iemand nog een adres waar je voor een redelijke prijs een kachelradiator kan krijgen??
Gr,
Michel
Citaat van: mikky op 14-07-2011 07:12:21
Om hier ff in te breken, weet iemand nog een adres waar je voor een redelijke prijs een kachelradiator kan krijgen??
Gr,
Michel
Mijn Hella/Behr heb ik via APS auto onderdelen besteld daar deze netjes op mijn werk leveren
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,50691.0.html
Ah toppie, heb gelijk pbtje gestuurd.
zie hier voor meer foto's van het loshalen van buisje:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,50742.msg1059352.html#msg1059352 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,50742.msg1059352.html#msg1059352)
Waarom is deze foto van jouw anders dan die van mij (witte box boven de afvoer, geen idee wat het is)
http://www.dcccl.nl/migrated/850/850R/kachelradiator/kachelradiator-04.jpg (http://www.dcccl.nl/migrated/850/850R/kachelradiator/kachelradiator-04.jpg)
en hier niet:
http://i814.photobucket.com/albums/zz69/aardigebas/15072011215.jpg (http://i814.photobucket.com/albums/zz69/aardigebas/15072011215.jpg)
@Aardigebas, dat vroeg ik me ook al af.
Om even terug te komen op mijn luchtje, heb gisteren de bewuste haakse slang losgehaald, meer dan twee druppeltjes water kwam er niet uit, dus daar lijkt me het probleem ook niet te zitten.
Heb meer het idee dat hij de lucht van buitenaf aantrekt, je ruikt het alleen als de motor warm is en je (bijna) stilstaat.
Omdat er afentoe een druppeltje olie onder de auto ligt heb ik laatst bij zijn grote beurt even na laten kijken waar dit vandaan komt. Het bleek dat ie bij de versnellingsbak een beetje zweet en bij de Turbo. Zou dit het probleem niet kunnen zijn? Olielekkage bij de turbo, turbo wordt warm, olie verbrandt?
Citaat van: aardigebas op 15-07-2011 21:08:43
Waarom is deze foto van jouw anders dan die van mij (witte box boven de afvoer, geen idee wat het is)
http://www.dcccl.nl/migrated/850/850R/kachelradiator/kachelradiator-04.jpg (http://www.dcccl.nl/migrated/850/850R/kachelradiator/kachelradiator-04.jpg)
en hier niet:
http://i814.photobucket.com/albums/zz69/aardigebas/15072011215.jpg (http://i814.photobucket.com/albums/zz69/aardigebas/15072011215.jpg)
Dat is een versterker.
Gr 8)
Aangezien mijn probleem nog niet opgelost is kom ik er nog even op terug.
Kan het de carterontluchting zijn en hoe controleer ik dit?
B.v.d.
Check eens goed of je uitlaatspruitstuk nog heel is. Ook de flens van je downpipe goed controleren, deze kan inwendig gescheurd zijn. Het laatste hoor je ook niet. Ik heb hetzelfde gehad. Tijdens het rijden heb je rijwind waardoor enige lekkage van verbrandingsgassen direkt uit de motorruimte verdwijnen. Sta je stil dan zamelt dit zich op. Zodra je wegtrekt komt het via je ventilatie naar binnen. Je kunt je ventilatie ook op recirculeren zetten en kijken of je het dan nog steeds ruikt....
Ik moest toch even denken aan Hans Teeuwen.
"Weet je wat ik ook leuk vind om te doen ? Een hele dure mooie videocamera kopen, en dan een week later terugbrengen omdat hij stinkt..."
Gisteren even langs mijn garage gereden, nu blijkt dat hij olie lekt bij de keerring van de tussenbak, die olie komt op je uitlaat, dat ruik je waarschijnlijk.
Binnenkort maar even laten maken, is toch versnellingsbakolie die je verliest, en die peil je niet zo eenvoudig.
Geschatte reparatiekosten €160,-
Ook lekt hij wat olie bij de Turbo, maar niet veel blijkbaar.
Dat ie wat olie lekte wist ik wel, afentoe ligt er een druppeltje onder.
Dus toch verbrande olie, onder muf luchtje zou ik dit niet willen scharen ;D
Ach... muf is misschien niet helemaal het goede woord, maar hoe omschrijf je zo'n geur anders? :-)