ik heb de codes uitgelezen , komt code op b3 lees ik 122 uit rest allemaal ok.
850glt 2.5 aut 20v
iemd een idee, vrouw moet er zo mee weg
gr mevita
Lmm
danke, is dat die stekker die schuin bovenop het luchtfilter zit met zo,n vierkant ijzeren klem eromheen en vast met 2 schroeven
gr mevita
kan je die even ertussenuit halen of schoonmaken?
Ja da kan maar wees er heel voorzichtig mee om hem schoon te maken het plaatje in de lmm wil zomaar afbreken. shooonmaken kun je doen met een wattenstaafje en alcohol of iets dergelijks. Geen remmenreiniger gebruiken dit laar een witte waas achter. Afspoelen doe ik altijd met ontkalkt water.
B3? Dat kan nooit met de luchtmassameter te maken hebben...
Wat denk jij dan wat dat is?
Ho dat zeg ik ook niet Maikel die storing heeft ook niks met de klacht van ts te maken. Maar mijn eerste gedachte bij sputteren en bijna afslaan is toch de lmm.
Je zal best eens gelijk kunnen hebben jack. In het engels stond bij die code air temp sensor
Gr mevita
B3 is van je cc en heeft dus niets met je motormanagement te maken
Heb je de mogelijkheid om even met iemand van lmm te ruilen?
Ik ga zo eens even bij ons op de sloop kijken daar stond laatst dezelfde als die van mij of die er nog staat , beter k.t weer hier in t zuiden
Gr mevita
Vacuumslang half door? Met name die naast de vacuumtoren op het spruitstuk.
op de sloop geweest, helaas was me iemd al voor geweest en de lmm was eral uit,
vrouw net thuis gekomen, zegt geen problemen gehad reed weer normaal, alleen de radio is uitgevallen, misschien een vuiltje geweest in de benzine vermoed ik dan maar.
zal de slangetjes morgen nog eens nakijken,
gr mevita