Heb niet zo lang geleden een 850 2.0 t5 gekocht met 267 ton op de teller, het verbruik lag met een pittige rijstijl rond 1 op 10.
Ik verving preventief de lambdasonde (Bosch)... Dit was geen goed plan, nu verbruik ik 1 op 8 à 9!! :o
Het lijkt bovendien of het gehele systeem 'gevoeliger' is. Bij de minste aanraking van de gaspedaal schiet het verbruik omhoog.
Bovendien staat het turbometertje nu bij stationair lopen op 10 voor 12, is dit normaa?
Wat moet ik doen? Ik dacht de oude sonde terug te plaatsen.
grts,
Matty
Citaat van: matty op 01-08-2011 00:32:06
Heb niet zo lang geleden een 850 2.0 t5 gekocht met 267 ton op de teller, het verbruik lag met een pittige rijstijl rond 1 op 10.
Ik verving preventief de lambdasonde (Bosch)... Dit was geen goed plan, nu verbruik ik 1 op 8 à 9!! :o
Het lijkt bovendien of het gehele systeem 'gevoeliger' is. Bij de minste aanraking van de gaspedaal schiet het verbruik omhoog.
Bovendien staat het turbometertje nu bij stationair lopen op 10 voor 12, is dit normaa?
Wat moet ik doen? Ik dacht de oude sonde terug te plaatsen.
per ongeluk ergens een vacuum slang losgetrokken of lek geraakt ?
267 ton is een knappe stand.... 26.700.000 km ? ;D
heb je wel de goede lambda er in zitten? niet zo'n universeel ding met aansluitblokje of zoiets?
Hoe heb je het verbruik gemeten? Afgelezen van het display of berekening km standen en getankte liters?
Verbruik 1/10 is toch netjes. dat haal ik niet eens ;D
waarom vervang je hem als je een mooie verbruik heb :eusa_doh:
grfr