Mijn broer is op dit moment met de S70 op reis in Frankrijk.
Begin mei is de uitlaat van de auto afgebroken op de aansluiting bij de katalysator en de uitlaat is toentertijd vervangen bij een uitlaten-specialist.
Ik werd net echter gebeld door mijn broer dat de uitlaat wederop op dezelfde plek is gebroken en de Volvo-garage in Dijon aanraadde om de katalysator en de uitlaat te vervangen, wat bijna 1100 euro zou gaan kosten.
Het lijkt mij dat we hier te maken hebben met een geval van onzorgvuldig monteren van de uitlaat, anders is deze niet na zo weinig tijd alweer kapot, de vraag is alleen of het handig is om de reparatie in Frankrijk uit te voeren om vervolgens in Nederland het geld te claimen bij de garage die de uitlaat heeft gemonteerd (er zit een jaar garantie op) of dat een noodreparatie ter plekke een betere oplossing is (uitlaat is nog niet helemaal afgebroken, wel ingescheurd).
Iemand suggesties hoe dit aan te pakken?
Geen kapotte/versleten motorsteunen toevallig ?
Check met name de bovenste motorsteun op scheuren !
Noodoplossing kiezen en uitzoeken hoe dit kan gebeuren, uitlaat is nog redelijk nieuw dus zou goed te lassen moeten zijn.
foto's maken
noodreparatie laten uitvoeren
of kit erop van de bouwmarkt/super machee
met mig lassen gaat ook een hoop bij lokale garage
in nederland garantie claimen
EERST garantie claimen!
Alle niet door de garantie gevende instantie uitgevoerde of toegestemde veranderingen zal de garantie doen vervallen.
De garantie gever moet ten alle tijden eerst het pobleem kunnen oplossen.
Wat er voor de rest gebeurd moet je met de garantie gevende instantie overeenkomen, let wel enkel bewijs op papier is geldig voor de rechtbank. Bij voorkeur altijd alles schriftelijk bevestigen.