Mijn goed verzorgde oude GLT
de FF-PP-40 is niet meer
Brand - het nablussen loopt nog
:( :( :-\
Brandaanslag op de auto ernaast, die stond in de hens en mijn 850 ook al.
Puur zonde natuurlijk, sorry om dit te horen...
Gadver dat is ***, laten ze met hun poten van andermans spullen afblijven.
Chips en het was zo een mooie ..
Niet zo mooi... :(
Citaat van: pwassink op 03-10-2011 05:33:58
Chips en het was zo een mooie ..
Ja, zeker. Een bijna uniek ding geworden:
+ creme leder intrieur met houtprint
+ automaat
+ cruise control
dark forest green kleur
maar wel
+ RVS Feritta sportuitlaat
+ uniek open luchtfilter volgens overlevering met onderdelen voor een S60 of zo passend gemaakt op 850 luchmassameter.
+ Brembo remschijven voor
+ veerpootbrug natuurlijk
en de vele extra's:
+ lekkere speakers in de hoedenplank (weet nog dat de inbouwers zich beklaagden over de vele zaagjes die ze verbruikt hadden om door het staal van de hoedenplank heen te komen)
+ voor-mistlampen geplaatst maar met 5W lampjes geknutseld zodat ze altijd aan konden (opzij-opzij)
+ zwaardere dynamo (om inschakel
+ de zware 'caravan' accu
+ Denso bougies
+ Regensensor voor de ruitenwissers ipv interval schakelaar
Dit jaar reed ie nog mee in de Elandrun
en het was 1,5 850 bij elkaar:
motor vervangen
automaatbak geruild
subframe en RV wielophaning vervangen na aanrijding en economisch total-loss
centrale vergrendeling vervangen rondom
ander paneel RV
enz.
Had zaterdag er nog een nieuwe achterruitverwarminsschakelaar in gezet
en gister avond deur paneel er af om de draad uit de deur op te vissen voor een nieuw roos deur-open-lampje.
Kortom, een liefhebbers auto rijdend houden door vervangende onderdelen.
19 jaar is ie geworden, carosserie 358.000 km, motor slechts 275.000
RIP
Ik werd wakker, ondanks dat wij 3-hoog aan de achterkant slapen, van mijn eigen (Volvo Guard) autoalarm.
Zag aan de overkant achter de bomen van het plantsoen de brand. :o :o
Wist gelijk dat het mijn auto was.
Bleek de BMW ernaast te zijn, maar mijne had ook al vlam gevat.
Aangestoken, er zijn nog stemmen gehoord en iets van jerrycans gezien op de beamer. Kwam niet uit de buurt
Gedumpte vette BMW...
>:(
Dus ik baal er erg van en financieel is het natuurlijk ondanks, uiteraard te lage, dagwaarde verzekeringsvergoeding ook niet best :(
Hajo
Die nu vroeg weg moet, want met de trein naar werk.
Zonde!
Sterkte.
Balen. Sterkte met de afhandeling.
Pff, dit is echt zuur zeg...
Sterkte met de afwikkeling.
Heel erg, vraag mij altijd af wat de lol is om andermans spullen te vernielen. Zonde van de 850, sterkte met de afwikkeling.
grtz
Bert
Ai, dat is vervelend Hajo. Is ie helemaal verloren gegaan?
Citaat van: V70 grijs op 03-10-2011 08:26:53
Heel erg, vraag mij altijd af wat de lol is om andermans spullen te vernielen. Zonde van de 850, sterkte met de afwikkeling.
In dit geval is daar ook op zich geen sprake van. Hajo schrijft dat het om een gedumpte BMW ging die ernaast stond.
Kloat'n man !
Balen man, écht ontzettend zuur!
:eusa_pray:
:'( :'(
Klote man....
Getver...wat zonde! :-\
Veel sterkte met dit verlies.
Groet.
Ontzettend zuur zeg... :(
Zoiets hoop je toch nooit mee te maken zonde!
Succes met de verzekering en afhandeling!
Groet jeroen.
Eeuwig zonde............... :-\
Sterkte !
En succes met zoektocht naar wat anders.
Hajo, dat meen je niet! :o
Zo jammer, dat was toch echt één van de mooieren. :'(
Leef met je mee :-\............
Heel erg jammer! Nu kunnen we nooit meer voeten-filmpjes maken tijdens de Elandrun ;D
Tjezus....
Balen joh. Echt zonde van die auto.
En dan op zo'n manier :'(
Sterkte.
Willem
tjee,dat hoop je nooit mee te maken.
sterkte met de afhandeling.
Rene
Dit is bijvoorbeeld een gebeurtenis die ik niet hoop mee te maken.
Het lijkt me verschrikkelijk om te zien dat je eigen wagen in brand staat door toedoen van een ander. :'(
Heel veel sterkte gewenst met de afwikkeling van deze situatie.
Bert Jan
Damn,... echt min! >:(
Hopelijk kom je er wat goed van af met de afwikkeling. :(
Deze GLT is helemaal verloren lijkt mij.
WAARSCHUWING: SCHOKKENDE BEELDEN
(https://lh3.googleusercontent.com/-4QV8uFzkYpQ/TonnYvYzcZI/AAAAAAAAAA4/7fTsLFgX0zU/s720/DSC01719.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-N__CuVee1O0/TonnJvfZrrI/AAAAAAAAAAs/8v4nQ6Hpvus/s720/DSC01711.JPG)
De vlammenzee heb ik zelf niet op de foto, beelden staan mij helder voor ogen en die kun je er zelf bij denken. Zal nog wel eens beelden vragen bij buren.
(https://lh6.googleusercontent.com/-ioBustKeS1w/TonnYzbRA7I/AAAAAAAAAA8/7sYxPb0Dobw/s720/DSC01722.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-EAFU9bULb_s/TonnLrus5SI/AAAAAAAAAAw/GMpOhI-ilok/s720/DSC01714.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/-mXi1to2gOlc/TonnQhn8EuI/AAAAAAAAAA0/ZykiZwJdCWU/s720/DSC01715.JPG)
Zo lijkt het of de Volvo in brand is geraakt, maar het was echt de ernaast geparkeerde BMW die in de fik is gezet. Brandde ook direct zeer heftig, dit is geen gevalletje kortsluiting langzaam opkomend vuur, leek mij. Werd ook direct door :police: bevestigd.
Van de beamer was nog veel minder over.
Hajo
:-X :-X :-X
Holy Fuck....
Balen joh, Echt zonde van deze 850 :'(
Ik hoop dit nooit mee te maken.
Sterkte met de afhandeling.
Mike.
Hoe gaat zulks eigenlijk verzekeringstechnisch? Krijg je wat vergoed of is het wachten tot ze de dader(s) pakken?
Wel verschrikkelijk jammer dat je zo van de roffel afkomt :-\
Pfff. Treurige beelden :(
Citaat van: Jack v op 03-10-2011 19:31:38
Hoe gaat zulks eigenlijk verzekeringstechnisch? Krijg je wat vergoed of is het wachten tot ze de dader(s) pakken?
Daar ben ik eigenlijk ook wel benieuwd naar.
pvdomme zo heb je een mooie auto waar je trots op bent, heb je dit. Sterkte
Gadver!!!
Succes met de afhandeling, ik hoop dat de verzekering goed geregeld is
BR
innige deelneming
Triest gezicht :(
Niets in de motorruimte aanraken, O-ringen en dat soort dingen kunnen gemaakt zijn van Viton en bij verbranding daarvan komt waterstoffluoride (http://nl.wikipedia.org/wiki/Waterstoffluoride) vrij. Kan je zo maar een ledemaat kosten...
Vreselijk zoiets, heel veel Roffel-liefde erin gestoken en nu is het er niet meer...........
Het is te hopen dat de afwikkeling vlotjes verloopt, sterkte en succes..
DAMN, wat zonde kerel.
Voor de verzekering breng rekeningen van onderhoud en extra's/opwaarderingen e.d mee, geef aan dat je clublid en Volvo liefhebber bent, om aan te tonen dat ie meer waarde heeft dan de simpele dagwaarde, ik heb al meerdere maken hier gelezen dat de taxateur daar rekening mee heeft gehouden.
Hoe het zit weet ik niet, bij mijn WA +/extra wordt brandschade vergoed.
Damn, zal je gebeuren.........
Citaat van: FGG op 03-10-2011 19:47:07
Citaat van: Jack v op 03-10-2011 19:31:38
Hoe gaat zulks eigenlijk verzekeringstechnisch? Krijg je wat vergoed of is het wachten tot ze de dader(s) pakken?
Daar ben ik eigenlijk ook wel benieuwd naar.
Ja, ik ben WA+ met brand storm en ruit verzekerd
Voor zover ik weet:
Taxateur i.o.v. verzekeraar , stelt vast total loss,
Dagwaarde bepaling (ja, ik zal print van onderhoud log, Volvo lidmaatschap en lijst van extra's doorgeven)
Dat krijg je uitgekeerd.
Is uiteraard veel minder dan alle tijd en geld die je er in gestoken hebt.
Tegelijk volgt wrak verkoop, vrijwaring en schorsing.
Enig waardevolle wat er nog aan zit kan de RVS uitlaat zijn, hoewel ik niet weet hoezeer die aan de voorkant (vlak achter de kat) verbogen is door de hitte.
Zelf zou ik het wrak niet opkopen, od het moet 50 euro zijn ofzo.
Tip, kijk wat andere 850's in de verkoop doen die gelijkwaardig zijn aan die van jou.
En niet te vergeten natuurlijk foto's van de auto voor de brand.
He bah, dat zijn echt vervelende beelden. Heel veel succes met de afwikkeling verder.
Brrr, wat een nachtmerrie :(
Sterkte met de afwikkeling!
Gr :'(
:(
Man wat een drama,die foto's ook zeg :-\
Dit zijn echt schokkende beelden.
Sterkte met het verlies en de afhandeling.
Groet,
The Demon.
Oh, man! Wat n drama... Zo zonde van zo'n mooie auto. Er zijn natuurlijk ergere dingen, maar dit is echt heel jammer. Het lijkt wel of jouw auto gewoon is aangestoken aan de voorzijde.
Dit filmpje laat ook al zien hoe snel een auto in de brand vliegt die naast een brandende auto staat!
http://www.youtube.com/watch?v=4bjMLFx4IQg
Duizebd bommen en granaten >:( Hier kun je echt nijdig van worden..
Succes met de afwikkeling man.. En hopen dat er een andere "nieuwe" roffel voor in de plaats gaat komen.
Wat een klote gezicht zeg,balen voor je.
MarcoV :eusa_wall:
Citaat van: Sem op 03-10-2011 21:15:59
Oh, man! Wat n drama... Zo zonde van zo'n mooie auto. Er zijn natuurlijk ergere dingen, maar dit is echt heel jammer. Het lijkt wel of jouw auto gewoon is aangestoken aan de voorzijde.
Dit filmpje laat ook al zien hoe snel een auto in de brand vliegt die naast een brandende auto staat!
http://www.youtube.com/watch?v=4bjMLFx4IQg
Vergeet niet dat bij dit voorbeeld filmpje, een auto tegen de muur staat en het dak laag is, waardoor de hitte ontwikkeling heel anders is dan dat dit buiten zou plaats vinden.
wat een kloothommels >:(
Pfft, deze beelden zullen je nog wel een tijdje bij blijven ja.
Succes met het vinden van een geschikte opvolger :-\
pfff wat een drama joh, moet er niet aandenken je eigen auto te zien opgaan in vlammen'
Ik hoop voor dat je een leuk centje van de verzekering krijgt en dat je een aardige vervanger kan vinden.
Suc6 met verdere afhandeling enzo.
arjen
Zonde van zo'n mooie 850 :(. Ik hoop inderdaad ook niet dat mijn auto zo gaat eindigen, succes met de afhandeling.
Damn wat een hel is dit! Echt, echt, echt doodzonde! :(
Iedereen bedankt voor de vele reakties! Hartverwarmend, ook na zovele jaar dat mensen zich de auto herinneren van meetings en Elandrun e.d., of gewoon hun reaktie hier hebben geplaatst. Dank hiervoor :eusa_clap:
Hier staat trouwens nog een filmpje van de brand. De heftig brandende auto is de BMW, daarvoor staat de Volvo.
http://www.at5.nl/artikelen/69112/autobrand-herculesstraat-amsterdam-zuid-3-10-2011-1 (http://www.at5.nl/artikelen/69112/autobrand-herculesstraat-amsterdam-zuid-3-10-2011-1)
Over de afhandeling: ik krijg 1250, vandaag gehoord. Tja, meer dan gedacht, minder dan gehoopt.
Waar ik wel een beetje ziek van was: ik heb op een rijtje gezet wat het zou kosten om eeen identieke auto op te bouwen, van z'n unieke open lucht filter, regensensor en RVS uitlaat tot aan stickers en umweltsticker aan toe, dat 4800 euro zou kosten, inklusief non-Volvo dealer arbeidsloon. Niet dat de auto dat waard is, maar toch.
Dus dat had ik er in de loop der jaren met zelf doen en laten doen allemaal in gestoken, naast onderhoud.
Rest nog een probleem waar ik wellicht wat forum hulp en ideeën voor kan gebruiken, maar is wel urgent:
die 1250 is 'met behoud van auto', want hij wordt afgevoerd, niet te verkopen.
Ik heb vandaag er wel de trekhaak onderuit gehaald, maar zou ook graag de RVS Ferrita uitlaat (370 - 495 euro) met sier-eindstuk willen redden.
Echter ik krijg niet heel veel medewerking van de berger. Eigenlijk mag je niet klussen/slopen op het terrein en ze durven het ook niet aan om het vrak voor mij op te tillen (veiligheid). Het ding staat er ook nog met zijn tank benzine vol.
Of het ding moet op zijn kant, veilig.
Lijkt mij dus dat een sloper toch ook eerst bransstof er zou moeten halen, voordat ie in de prakker verdwijnt.
Vervelende is dat ik mij onder druk gezet voelde en de papieren al heb afgegeven. Maar een buurvrouw wees mij er op dat dit toch wel erg raar is, dat je niet eens goed in de gelegenheid wordt gesteld om dingen van je eingdom af te halen.
Ik overweeg dus morgen de auto terug te eisen, om alsnog die RVS uitlaat er onder vandaan te krijgen.
Rubbers kappot maken en de bevestiging aan de katalisator losmaken.
Kost dan wel 12,50 stallingskosten per dag.
Dus hoe is dit tegen geringe kosten op te lossen?
Iemand hier op het forum woonachtig in Amsterdam (West) of Haarlem die een grote stevige verrijdbare garagekrik (of 2) heeft en mij deze week wil helpen ergens einde dag (16:30-18 uur) om veilig dit onderdeel te redden?
Of een ander idee hoe je eenvoudig en veilig die auto omhoog krijgt, zonder medewerking van de Bergers, enke terrein toegang en dat je er eigenlijk niet mag slopen.
Toch het wrak verplaatsen en elders doen?
Hoe kom ik dan van het wrak af?
Of maar gewoon laten zitten, is de moeite niet?
Gr., Hajo
Er weg halen eraf halen wat je wilt hebben en de rest op laten halen door eenoud ijzer boer. Die willlen hem wel hebben hoor.
wrak kan je als je de papieren bij de auto hebt, in het principe bij elke sloper wel kwijt. is een olude auto die kan je idd in eigenbeheer slopen, vraag ulkeman maar eens
overigens wel vreemd, want normaal krijg je een bedarag met en een bedrag zonder auto, daar kan je'
dan zelf een keuze in maken.
Maar wat een gelul van die berger, die auto til je met een heftruck gewoon aan het dak op, en anders
gewoon achter de lepels er onder en effe ruimte maken, zodat je er onder kan.
het lastigste zal zijn om de uitlaat van de spruitstuk of turbo los te krijgen, dat is van gietijzer,
zou je dat nier gewoon stuk kunnen slaan ?
moet het deze week nog?
Ik zou dat dan gewoon loszagen en er passend een nieuw stuk voor laten lassen.
Wat een ellende is het toch, hopelijk kom je er uiteindelijk een beetje goed uit.
Eigen beher slopen: Amsterdam, heb geen eigen grond :)
Inderdaad, in de lepel, maar wilde ze niet.
Lastig aan de voorkant los te krijgen?
Hij hoeft bij de kat los, vanaf de kat is RVS Ferrita.
Zou dat lastig zijn??
slijptol van boven af, ergens bij uitlaat spruitstuk de downpijp doorslijpen.
helaas dan wel stroom nodig en toch iets om de auto iets op te tillen om uitlaat te verwijderen
wie zegt dat de uitlaat nog goed is?
als alles goed warm geworden is is de uitlaat ook wel verbogen door de hitte.
verder zou ik hem door de berger op de kant laten leggen ( net als wat ik met me wrakken doe.)
slijp je de uitlaat voor de kat door ( die levert immers nog geld op bij de oudijzerboer) je kunt ook overwegen hele wrak daar in te leveren.
Als er met poeder geblust is zou ik alles van metaal en alle electronica lekker laten zitten want daar krijg je geheid problemen mee helaas
Er is met water geblust, ik zag ook geen poedersporen.
De uitlaat moet, zo zei iemand gister al, qua hitte veel kunnen hebben.
Ulkeman, dank, dat ga ik doen, hele auto zelf inleveren, en de uitlaat er af halen. Bij de berger op zijn kant zetten zal lastig worden, maar oudijzerboer moet daar maar mee helpen. Heb net al wat adresjes hiervoor gevonden.
€1250,-!!! Man daar koop je nog geen fatsoenlijke nieuwe fiets voor! Dit was niet zomaar een Alter-I 850.. Voor dat geld kan je toch gewoon niet een soortgelijke 850 Alter-I kopen?!! en al helemaal niet met een beige/buin lederen interieur. Ik vind het echt belachelijk..
Ik zou gewoon de uitlaat bij het spruitstuk loshalen. Moet gewoon kunnen. Er valt niets te branden op die plek en ik verwacht dan ook geen vage brandschade bij je uitlaat eerlijk gezegd.
Geregeld: de auto staat weer terug op mijn naam,
zelf een ijzerboer/autosloper gebeld, dealtje is simpel: ik moet bij hem op terrein (in de buurt) de uitlaat er nog onderuit kunnen halen, de rest is voor hem inclusief de kat.
Ik zal slijptol en verlengsnoer meenemen.
Morgen om 13 uur komt ie hem ophalen van het berginsterrein.
Nog een vraag: hoe hevel je benzine over??
Mag wel niet officieel daar op bergingsterrein, maar er zit nog 50 l in de tank. Is er nog niet uit gehaald voorzover ik weet.
Tuinslang en hoogteverschil meen ik. Aanzuigen, maar is dat te doen met tuinslang en lengte?
Van de week nog geprobeert, lukt niet via de tank opening, wat je kan doen is een slang op het brandstoffilter zetten, in je tank hangen en stoom op de pomp zetten.
Citaat van: HJ850 op 06-10-2011 19:21:41
Tuinslang en hoogteverschil meen ik. Aanzuigen, maar is dat te doen met tuinslang en lengte?
Zolang je met de slang onder het tankniveau kunt komen, werkt de automatische hevelwerking. Ik zou het niet met de mond doen; benzine smaakt me een partij smerig!!!
Geheid dat je iets in de mond krijgt.
Mijn schoonvader had ooit een pompje gekocht dat hij op de boortol kon zetten.
Je kunt ook de brandstofpomp uit de tank aansluiten op een losse accu...
Mij is het niet gelukt via de tankopening. Het enige wat ik had waren smerige benzinedampen in nijn mond. Bah!
Citaat van: StefanCJ op 06-10-2011 19:32:12
Mij is het niet gelukt via de tankopening. Het enige wat ik had waren smerige benzinedampen in nijn mond. Bah!
Hi Hi, ken de smaak :eusa_sick: :eusa_sick: :eusa_sick:
Ik kon em nog op contact zetten, met een slang op het filter en tig x aan de sleutel draaien is het gelukt.
Via de tankopening gaat wel met de juiste slang ;D Doe het vaak genoeg, zorg wel voor een lekkere bak koffie of iets voorhanden want net zoals Kornelis zegt krijg je altijd wel iets in je mond. Als je het goed doet slechts zeer weinig. Maar kun je stroom op de pomp krijgen is dat natuurlijk vele malen makkelijker.
Citaat van: Dirk342 op 06-10-2011 19:37:00
Via de tankopening gaat wel met de juiste slang ;D Doe het vaak genoeg, zorg wel voor een lekkere bak koffie of iets voorhanden want net zoals Kornelis zegt krijg je altijd wel iets in je mond. Als je het goed doet slechts zeer weinig. Maar kun je stroom op de pomp krijgen is dat natuurlijk vele malen makkelijker.
Wat is de juiste slang dan ???
Ik neem aan dat de benzinepomp nog gewoon werkt van de 850
dus als je nou een accu los in de auto doet twee draadjes er bij de stekker van de benzinepomp los maakt en recht streeks via de accu laat lopen met de twee draadjes slang aan de pomp en je tank is zo leeg ;) en dit alles zonder bijsmaak in je mond, van benzine. ;D
Citaat van: daytonawim op 06-10-2011 19:40:11
Citaat van: Dirk342 op 06-10-2011 19:37:00
Via de tankopening gaat wel met de juiste slang ;D Doe het vaak genoeg, zorg wel voor een lekkere bak koffie of iets voorhanden want net zoals Kornelis zegt krijg je altijd wel iets in je mond. Als je het goed doet slechts zeer weinig. Maar kun je stroom op de pomp krijgen is dat natuurlijk vele malen makkelijker.
Wat is de juiste slang dan ???
Geen tuinslang want die is te dik en kun je de knik niet mee maken. Gebruik hier altijd een vrij stugge slang die ongeveer de helft zo dik is, werkt perfect.
Ik weet wel waar het brandstoffilter zit, maar niet waar de pomp zit.
Inderdaad losse accu nodig. Mijn accu is verbrand.
Wilde het eigenlijk doen voordat de ijzerboer hem komt ophalen. Anders wil die vast ook de tankinhoud, want heb gezegd dat 'de rest' voor hem is.
Kan natuurlijk bluffen en zeggen dat ik natuurlijk ook nog even de benzine moet aftappen.
Heeft de Brezan of halfords een hand-brandstof pomp?
Moet toch nog een jerrycan kopen.
In het kofferruim, dicht tegen de achterbank rechts en onder de bekleding zit een aluminiumkleurig deksel. Als je dit losschroeft, kun je de elektrische aansluitingen van de brandstofpomp zien zitten.
Wellicht is het dan makkelijk om de benzine via het filter weg te laten pompen.
Ik zou het doen zoals Kim en ik het omschrijven. ;)
Wanneer wordt je 850 opgehaald ?, ik kan je misschien wel helpen hier mee, ik woon namelijk ook in Amsterdam. ;)
Gewoon een gaatje boren van 6 mm onderin de tank. ;D
Dat laatste klink makkelijker. Gevaarlijk? Hand-accuboor denk ik. En je moet er wel met z'n 2en zijn. Kan er een vinger op houden terwijl je de benzine overgiet in andere auto.
Citaat van: MikeyQR op 06-10-2011 20:11:44
Wanneer wordt je 850 opgehaald ?, ik kan je misschien wel helpen hier mee, ik woon namelijk ook in Amsterdam. ;)
Rond lunchtijd morgen Amsterdam West.
Kofferbak zit dicht, grote koevoet lukt niet om hem open te krijgen. En alleen linker achter portier kan open, reschts zit vast. Is allemaal erg donker daar binnen. Dus brandstofpomp is lastig bij te komen vrees ik.
Hajo
Ik heb al wel eens tankjes ontdaan van brandstof met een stuk gasslang, formaat wat je voor campinggasfles gebruikt, slang in de tank even aanzuigen en hoppa. De smaak van de benzine spoel je ff weg met een biertje. De kunst is net op tijd je mond van de slang te halen. ;)
Citaat van: Sem op 06-10-2011 09:22:12
€1250,-!!! Man daar koop je nog geen fatsoenlijke nieuwe fiets voor! Dit was niet zomaar een Alter-I 850.. Voor dat geld kan je toch gewoon niet een soortgelijke 850 Alter-I kopen?!! en al helemaal niet met een beige/buin lederen interieur. Ik vind het echt belachelijk..
Is dat nu wel zo?
Taxateur verwees bijv. naar www.gaspedaal.nl (http://www.gaspedaal.nl)
Daar staan er heel wat voor onder de 1000 euro te koop.
En meer aangekleede voor 1250
Soms vraagprijs 2000
Mijne was wel een 92er
km stand was 358.000 carosserie, motor rond de 250.000
Nog even mijn lijstje:
+ creme leder intrieur met houtprint
+ automaat
+ cruise control
+ mistlampen voor
+ RVS Feritta sportuitlaat
+ uniek open luchtfilter volgens overlevering met onderdelen voor een S60 of zo passend gemaakt op 850 luchmassameter.
+ Brembo remschijven voor
+ veerpootbrug natuurlijk
+ lekkere speakers in de hoedenplank (weet nog dat de inbouwers zich beklaagden over de vele zaagjes die ze verbruikt hadden om door het staal van de hoedenplank heen te komen)
+ de zware 'caravan' accu
+ zwaardere dynamo (om inschakel spanningsval van de koel fans te overbruggen)
+ Denso bougies
+ Regensensor voor de ruitenwissers ipv interval schakelaar
Naast alle 'standaard' zaken die toch niet altijd standaard zijn, als stoelverwarming, airco, electrische buitenspiegels, electrische ramen.
Wat vinden jullie? Zou dit nog de moeite zijn om contra expertise?
Zou er een taxateur zijn die hoger waardeert als je de prijzen op die website ziet en mijn lijstje?
Tja, je zou de Volvo-dealer kunnen proberen.
Die mogen ook samen taxeren en kunnen daar wellicht iets meer mee. Ik weet niet of je een band hebt met een dealer ?
Opkrikken in hoogst mogelijke stand, trechter bij de hand met zo'n flexibel "vulstuk" en een paar cans (naar het aantal ltr's wat er nog inzit).
Met een hamer en flinke priem meerdere gaten vlak bij/naast elkaar slaan (wat Marco aangaf met een accuboor machine kan het ook) en de benzine stroomt er uit..........
Zo zou ik het ook doen. Lekker gemakkelijk, en snel.
Citaat van: HJ850 op 06-10-2011 21:59:05
Citaat van: Sem op 06-10-2011 09:22:12
1250,-!!! Man daar koop je nog geen fatsoenlijke nieuwe fiets voor! Dit was niet zomaar een Alter-I 850.. Voor dat geld kan je toch gewoon niet een soortgelijke 850 Alter-I kopen?!! en al helemaal niet met een beige/buin lederen interieur. Ik vind het echt belachelijk..
Is dat nu wel zo?
Taxateur verwees bijv. naar www.gaspedaal.nl (http://www.gaspedaal.nl)
Daar staan er heel wat voor onder de 1000 euro te koop.
En meer aangekleede voor 1250
Soms vraagprijs 2000
Mijne was wel een 92er
km stand was 358.000 carosserie, motor rond de 250.000
Nog even mijn lijstje:
+ creme leder intrieur met houtprint
+ automaat
+ cruise control
+ mistlampen voor
+ RVS Feritta sportuitlaat
+ uniek open luchtfilter volgens overlevering met onderdelen voor een S60 of zo passend gemaakt op 850 luchmassameter.
+ Brembo remschijven voor
+ veerpootbrug natuurlijk
+ lekkere speakers in de hoedenplank (weet nog dat de inbouwers zich beklaagden over de vele zaagjes die ze verbruikt hadden om door het staal van de hoedenplank heen te komen)
+ de zware 'caravan' accu
+ zwaardere dynamo (om inschakel spanningsval van de koel fans te overbruggen)
+ Denso bougies
+ Regensensor voor de ruitenwissers ipv interval schakelaar
Naast alle 'standaard' zaken die toch niet altijd standaard zijn, als stoelverwarming, airco, electrische buitenspiegels, electrische ramen.
Wat vinden jullie? Zou dit nog de moeite zijn om contra expertise?
Zou er een taxateur zijn die hoger waardeert als je de prijzen op die website ziet en mijn lijstje?
Natuurlijk staan er bosjes voor minder, maar jij hebt jouw auto op en top onderhouden. Als je nu een andere moet kopen voor €1000,- of €1250,- dan kan je er nog rustig €500,- tot €750,- tegenaan gooien om hem weer een beetje in de staat te krijgen zoals jij hem had. Maakt niet uit welke auto je op Marktplaats oid koopt.. je moet er altijd €500,- of meer tegen aan gooien voor onderhoud of andere dingen. Zo is het nou eenmaal.
gewoon een doorzichtige slang pakken.
dan zie je met aanzuigen hoever het peil van de benzine is.
en laat je het zo over lopen in een jerrycan.
Maar als je eerst jerrycans en slang moet kopen om benzine over te kunnen hevelen.
Wat is dan nog je uiteindelijke voordeel?
Wat ik zo snel vond via google, is het zo'n € 1,-- per liter wat zo'n jerrycan kost.
Ok, win je € 0,60 per liter * 50 liter = € 30,--.
Ik weet is wel geld, maar is dat al die moeite waard?
Citaat van: ulkeman op 07-10-2011 19:39:20
gewoon een doorzichtige slang pakken.
dan zie je met aanzuigen hoever het peil van de benzine is.
en laat je het zo over lopen in een jerrycan.
Hè, jij mag niets meer zeggen ;D ;D Zit je 'mijn' slang te verraaien ;D
Citaat van: Dirk342 op 07-10-2011 21:06:49
Citaat van: ulkeman op 07-10-2011 19:39:20
gewoon een doorzichtige slang pakken.
dan zie je met aanzuigen hoever het peil van de benzine is.
en laat je het zo over lopen in een jerrycan.
Hè, jij mag niets meer zeggen ;D ;D Zit je 'mijn' slang te verraaien ;D
sorry dirk :D
Citaat van: CarolineB op 07-10-2011 19:52:22
Maar als je eerst jerrycans en slang moet kopen om benzine over te kunnen hevelen.
Wat is dan nog je uiteindelijke voordeel?
Wat ik zo snel vond via google, is het zo'n 1,-- per liter wat zo'n jerrycan kost.
Ok, win je 0,60 per liter * 50 liter = 30,--.
Ik weet is wel geld, maar is dat al die moeite waard?
voor 30 euries zou ik het wel doen, en je hebt er een mooie jerrycan bij ;D
Citaat van: Sem op 06-10-2011 09:22:12
€1250,-!!! Man daar koop je nog geen fatsoenlijke nieuwe fiets voor!
Wat een trieste beelden, verschrikkelijk!! Ik hoop dat je een goede vervanger kan vinden. Op gaspedaal zag ik al een paar leuke staan, alhoewel niet zo compleet als de jouwe was. Succes !
@Sem: een fatsoenlijke fiets voor dat bedrag ?, kijk eens naar bijgaande link, nog een 850 ook :eusa_whistle: ;)
http://www.rih.nl/site/modellen/z-850/beschrijving/index.php
OK, benzine niet gelukt. Ook de man van de sloop deed gelijk panisch over een gat in de tank. Blijkbaar veel controle op lekkende vloeistoffen.
Stond nog met een handpompje in mijn handen bij de brezan. Niet gekocht, had ik maar, want dan had ik zonder optillen en zonder enige hulp kunnen aftanken, beetje verdekt op het terrein van de berger.
Uiteindelijk werd de auto nog door een ander opgehaald en zou de voglende dag naar Tilburg gaan voor sloop (wie heeft hem op de A2 zaterdag ochtend nog gezien? :))
Dus zelf RVS uitlaatpijp er onderuit halen was niet echt gelegenheid voor, maar hij zei direct 'die neem ik morgen weer voor je mee, waar moet ie naar toe? Ik woon toch in Haarlem. Zagen ze daar die pijp er voor je af'
En zo is het gebeurd, ik kreeg hem 2 uur terug keurig aangeleverd, netjes afgezaagd met nog stukje Volvo pijp, dus er is ook geen cm van afgezaagd. Zonder zelf iets te hoeven doen. Enkel vuile hand handen aan het tillen...
Wat ik hier zo lees is dat met die 1250 ook wel OK, niet echt dat je nu zegt 'ga nog maar even werk van maken' om op 1400 of 1600 uit te komen.
Dus hoofdstuk afgesloten.
Vroegtijdig einde van een redelijk bijzonder en mooi exemplaar oud model GLT. Zoveel moeite gedaan om hem rijdend te houden.
Kleine 140.000 km in mijn bezit gehad.
Zweden... van oost naar westkant en heen en weer;
Spanje 6000 km,
Noord Italië auto rondrit,
tig keer Duitsland, waaronder op echt lege snelweg in Oost Duitsland paar keer tot de max gereden (net onder de 200 op de GPS).
Ben intussen aan het kijken naar een andere. 850 of wellicht 960. Want die 740 die ik korte tijd had toen mijn 850 voor bakwissel ging en rijden in een geleende 245 van de week... is toch ook lekker. Grote deinende luxe, rijdende sofa. Meer confort dan een 850. Wel een tandje of 3 rustiger rijden. Maar er loert ook alweer een fraaie 850 GLT estate en een witte sedan 850... ben er nog niet uit.
Allen dank voor de hulp. En mocht het weer een 850 worden, dan meld ik dat hier op het forum wel weer.
Gr.,
Hajo
als het anders word mag het ook hoor ;D
Citaat van: HJ850 op 08-10-2011 17:08:21
#snip#
Ben intussen aan het kijken naar een andere. 850 of wellicht 960. Want die 740 die ik korte tijd had toen mijn 850 voor bakwissel ging en rijden in een geleende 245 van de week... is toch ook lekker. Grote deinende luxe, rijdende sofa. Meer confort dan een 850. Wel een tandje of 3 rustiger rijden. Maar er loert ook alweer een fraaie 850 GLT estate en een witte sedan 850... ben er nog niet uit.
Allen dank voor de hulp. En mocht het weer een 850 worden, dan meld ik dat hier op het forum wel weer.
Gr.,
Hajo
Die tijdelijke diesel 7serie waar je toen me op de Elandrun was ? staat me iets van bij dat die ineens sneller werd toch ? :angel:
Is dus blijkbaar geen nieuwe 850 meer geworden?
Hoi Turbobiker,
Nee, een oude '95 960 estate. Op gas voor 500 euro. Zijkant wat in elkaar, overigens ook beschadigingen, interieur afgeleefd. Leuke tussenoplossing.
Echt compleet anders:
wachelt als een cadillac
6 cylinder, houdt van lage toeren, hoge toren doen niets
soepeltjes de drempels over (zwak punt 850)
achterwiel aandrijving :)
van buiten echt een slag groter dan een 850, al lijkt hij er vreselijk op met '95 neus en meegespoten bumpers
van binnen vind ik hem veel kleiner dan een 850, zowel voorin als achterin (hoge bank, beenruimte)
behoorlijk neutraal in de bochten
550.000 km (motor en bak slechts 350.000), cruised nog lekker 160-170 km/u (buiten NL), harder durf ik niet op gas (hoge toren, hoge temperaturen, kop)
Maarrrr, de 850 sportuitlaat (Ferrita) had ik er dus nog afgehaald van mijn verbrandde 850,
heb ik net afgelopen weekend schoongemaakt
en maar even netjes aan zolder plafond opgehangen.
Want als dit gas te duur wordt voor mij of deze weg moet of stuk gaat, wil ik liefst weer een ouder jaar 850, wel Estate dit keer, hoewel ik de speakers in hoedeplank van de sedan met koffebak als baskast erg mis nu.
Dus wie weet, over een tijdje weer actief hier.
Groet, Hajo
Ah, dat is ook gewoon een coole bak!
Maar eh, heb je al naar buiten gekeken? Het is toch niet deze:
(http://media.nu.nl/m/m1fzfc6a8s7v_700.jpg)
:(
(bijbehorend nieuwsbericht: http://www.nu.nl/binnenland/2846908/zwaargewonde-explosie-woonboot-amsterdam.html# )
Das een 940...:)
Citaat van: Turbobiker op 28-06-2012 20:56:59
Maar eh, heb je al naar buiten gekeken? Het is toch niet deze:
http://media.nu.nl/m/m1fzfc6a8s7v_700.jpg
:(
(bijbehorend nieuwsbericht: http://www.nu.nl/binnenland/2846908/zwaargewonde-explosie-woonboot-amsterdam.html# )
Ben je aan het solliciteren naar een baan bij de Telegraaf ???
Gr :eusa_think:
Citaat van: LeonW op 28-06-2012 21:03:30
Das een 940...:)
Ja, weet ik, maar ik vond het wel een soort van grappig, dan moet je de waarheid wat verdraaien... :P
Citaat van: thuur op 28-06-2012 21:56:55
Ben je aan het solliciteren naar een baan bij de Telegraaf ???
Omdat er een nieuwslink bij staat?
(en nu.nl is van Sanoma, concurrent van De Telegraaf Groep. En daar werk ik al voor...)
Citaat van: Turbobiker op 28-06-2012 22:38:42
Citaat van: thuur op 28-06-2012 21:56:55
Ben je aan het solliciteren naar een baan bij de Telegraaf ???
Omdat er een nieuwslink bij staat?
(en nu.nl is van Sanoma, concurrent van De Telegraaf Groep. En daar werk ik al voor...)
Nee hoor, gewoon vanwege de sensatiebelustheid die ik opmerkte..
Gr :D
Citaat van: thuur op 28-06-2012 22:41:51
Citaat van: Turbobiker op 28-06-2012 22:38:42
Citaat van: thuur op 28-06-2012 21:56:55
Ben je aan het solliciteren naar een baan bij de Telegraaf ???
Omdat er een nieuwslink bij staat?
(en nu.nl is van Sanoma, concurrent van De Telegraaf Groep. En daar werk ik al voor...)
Nee hoor, gewoon vanwege de sensatiebelustheid die ik opmerkte..
Gr :D
Ach, in Amsterdam gebeurt niet zo veel, dus dit viel op! ;D