Heren en Dames,
Al een tijd klinkt mijn bestuurdersdeur bij dichtgooien nogal blikkerig. Vandaag ineens erger en ook bij schudden van de deur een flinke rammel/kloenk. Erg irritant en zojuist eens gaan kijken. Blijkt de raamgeleider ??? correct me if i'm wrong! los in de deur te liggen. Ook is het wat vochtig onder in de deur. (wel flink geregend en door grote plassen gereden zojuist.)
Alles werkt nog wel naar behoren en ook de raam gaat prima heen en weer.
Maar kan mij voorstellen dat een dergelijk groot ding niet nutteloos in de auto zit.
Wat nu te doen? Kan het kwaad om het zo te laten? (en dan bedoel ik niet zonder deurbekleding :))
Alvast bedankt voor jullie reacties!
Gr.GJ
Foto: (http://i1205.photobucket.com/albums/bb423/GJV70/DSCF6418.jpg)
Gewoon een nieuw halen bij de dealert, kost iets van 11 euro en die erin zetten met een schroefje en klaar is klara.
Citaat van: Dirk342 op 07-10-2011 20:59:16
Gewoon een nieuw halen bij de dealert, kost iets van 11 euro en die erin zetten met een schroefje en klaar is klara.
Klara bedankt je voor de reactie! :)
Gaan we doen. Kan ik zo wel even blijven rijden (met open raam) zonder dat het raam eruit kieperd?
Met en beetje beleid kun je het raam ook gewoon weer dicht doen hoor. Rijd met dit weer ook iets fijner. :)
Citaat van: Dirk342 op 07-10-2011 21:14:20
Met en beetje beleid kun je het raam ook gewoon weer dicht doen hoor. Rijd met dit weer ook iets fijner. :)
haha! Gelukkig maar! Gaat gelukkig gewoon open en dicht zonder problemen. Maar niet te lang mee rijden dus...?
Ik heb een jaar rondgereden zonder raamgeleider. Eigenlijk alleen een probleem als je de deur dichtgooit en het raam staat nog open. Dan doet ie eng klapperen.
Als ie wat hoger staat heeft het raam voldoende steun van het raamrubber.
Citaat van: jeroen74 op 07-10-2011 21:51:17
Ik heb een jaar rondgereden zonder raamgeleider. Eigenlijk alleen een probleem als je de deur dichtgooit en het raam staat nog open. Dan doet ie eng klapperen.
Als ie wat hoger staat heeft het raam voldoende steun van het raamrubber.
Dan ga ik van de week een geleider bestellen en kan ik tot die tijd nog met een gerust hart van frisse lucht genieten! Bedankt voor de reactie!
Heb begin van deze zomer , dit in een week bij beide voorportieren gehad. In de deur zit de schroef waarmee dit beugeltje vastzit. Dit beugeltje is meestal afgebroken , doormidden gescheurd of doorgeroest. Afhankelijk van waar de breuk zit , zou je ook het beugeltje kunnen proberen te repareren. Ik heb ze met een licht MIG lasapparaatje gelast. Mijn raamgeleiders zagen er verder echter als nieuw uit en ze waren afgebroken aan de kant van de geleider.
Ik heb het vermoeden dat in mijn geval deze dingen scheuren door , indien het raam voor bijv. 80% naar beneden is en je leunt op bovenzijde van het raam de geleider overmatig belast wordt(kind van 8 hangt uit het raam bij familiebezoek..). Heb ze dus gelast en de las voorzien van grondlaag tegen roesten. Als nieuw weer daarna.
Ik wist echter niet dat compleet nieuwe geleiders relatief goedkoop zijn. Maar ik weet niet hoor, of ik de enige ben hierin , maar bij mijn auto gaat er meestal wat kapot zodra mogelijke leverancieren dicht zijn , dus s,avonds , weekends op zaterdagmiddag bij voorkeur ???, of tijdens de vakantieperiode ???. Gelukkig ben ik inventief/technisch genoeg om defecte zaken veelal weer zelf te repareren , definitief of tijdelijk. Heb overigens al wel een redelijke voorraad vervangings onderdelen aangelegd.... :eusa_whistle: Merk toch dat voor mijn alter 1 hier in noordoost Drenthe het lastiger wordt om goede specifieke vervangings onderdelen bij demontagebedrijven te vinden.
Ook ik heb hem pas vervangen.Was zo gebeurd en alles weer rammel vrij.
Overigens heb ik gewoon het schroefje weer herbruikt en niet de nieuwe methode=popnagel
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,51745.msg1095760.html#msg1095760 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,51745.msg1095760.html#msg1095760)
(http://img101.imageshack.us/img101/2718/raamgel1.jpg)
(http://img843.imageshack.us/img843/6257/raamgel2.jpg)
Bij de nieuwe heb ik een captive nut gebruikt, aangezien er geen moertje of draad op/in de nieuwe zat.
Ik een gewoon moertje,want je komt er heel makkelijk met een steeksleutel en hand bij als je het deurverlichtings lampje er even uithaald. :eusa_whistle:
bedankt voor de tips! Ik ga er deze week mee aan de slag.
Laat weten of het gelukt is.
Gr.
Citaat van: GJV70 op 10-10-2011 08:07:21
bedankt voor de tips! Ik ga er deze week mee aan de slag.
Laat weten of het gelukt is.
Gr.
Gaat je wel lukken hoor.
(http://www.triptic.nl/content/formfield_files/media_1294_dc9620.jpg)
Citaat van: T5turbo op 10-10-2011 13:21:01
Citaat van: GJV70 op 10-10-2011 08:07:21
bedankt voor de tips! Ik ga er deze week mee aan de slag.
Laat weten of het gelukt is.
Gr.
Gaat je wel lukken hoor.
http://www.triptic.nl/content/formfield_files/media_1294_dc9620.jpg
haha! Vanmiddag is hij binnen en dan morgen even in de machine spieken!
En gelukt? :)
Nog geen tijd voor genomen! Staat morgen op het programma. Hopelijk dan wat beter weer!
To be continued....;)
Beter weer-->Check!
Raamgeleleider gemonteerd-->Check!
Forum zijn nut weer eens bewezen-->Check!
Bedanken voor tips, bij deze ! -->Check!
;)
Mooi dat het gelukt is. ;D