Ik heb een V70 2.5 10v 1998 met een gastank en onder de auto zitten nivomats.
De auto hangt mij te ver door en heb met een zware aanhanger al regelmatig de valbeugel op de straat gehad.
Kan ik gewoon verzwaarde veren bij de nivomats gebruiken of moet ik ook meteen nieuwe achterdempers monteren?
Ik ga zeker geen nieuwe nivomats monteren, die zijn me gewoon te duur.
Graag jullie ervaringen
Grt
Michiel
Zitten er wel de juiste nivomaten en veren onder gemonteerd ?
Geen idee, hoe zie ik dat?
Mijn idee is om er verzwaarde veren bij te zetten. zou dit goed gaan?
Ik zou zelf bij nivomat's geen hulp veren plaatsten, of ze zijn slecht of er zitten er van een sedan onder.
Een setje normale achter veren kosten op de sloop iets van 50 euro, setje schokbrekers kan al vanaf 100 euro (schat ik in)
Met werkende nivomats staat ie gewoon goed.
Tenzij je natuurlijk belachelijk veel op de bol heb liggen.
Grts Ronald
Citaat van: michiel945 op 18-10-2011 20:54:08
Mijn idee is om er verzwaarde veren bij te zetten. zou dit goed gaan?
Je valbeugel zal de straat niet meer raken dan.
Sterker nog, je kan dan gewoon onder je auto doorlopen. :D
Begrijp ik goed, dat er dan er dan weinig vering overblijft?
Met 'normale' schokdempers word de auto op hoogte gehouden door de veren.
Bij nivomat is dat andersom, daar word de auto op hoogte gehouden door de dempers.
Uit ervaring kan ik je vertellen, dat je met nivomat en verzwaarde veren, een XC krijgt. :eusa_doh: ;D
Dat wordt dus geen mooi gezicht, zeker niet met de standaard 15" lm velgen.
Dus maar een stel nw schokkers en verstevigde veren aanschaffen vrees ik.
Ik kan uit ervaring vertellen dat je best wat kunt met zwaardere veren, je hebt alleen verlagingsveren nodig omdat anders het werkpunt van de nivomats niet meer werkt. Als zonder je nivomats je auto met andere veren iets lager staat dan met de nivomats kom je aardig ver.
Ik heb zelf gemonteerd gehad (icm verlaagde nivomats)
- t-5r sedan veren
- 40mm verlagingveren (auto werd te stug, maar zeker geen XC)
- H&R stuggere veren speciaal voor nivomats (vind ik de fijnste dus nu gemonteerd)
En volgens mij rijdt Elsje met Eibachveren verlagingsveren met nivomats
Dus als je voor weinig veren kan aankomen is het het testen waard.
Citaat van: michiel945 op 18-10-2011 20:15:57
Ik heb een V70 2.5 10v 1998 met een gastank en onder de auto zitten nivomats.
De auto hangt mij te ver door en heb met een zware aanhanger al regelmatig de valbeugel op de straat gehad.
Kan ik gewoon verzwaarde veren bij de nivomats gebruiken of moet ik ook meteen nieuwe achterdempers monteren?
Ik ga zeker geen nieuwe nivomats monteren, die zijn me gewoon te duur.
Graag jullie ervaringen
Grt
Michiel
Als je met de maximaal vergeschreven kogeldruk rijdt vind ik het vreemd dat je regelmatig met de valbeugels (aanhanger) op de grond komt zeker met een stadaard niet verlaagde V70. Ik zou dan toch wel twijfelen aan de demping van je nivomats.
Wat altijd wel lastig is van nivomats dat je eerst een stukje moet rijden voordat je op hoogte zijn. Niet handig als je de eerste km's al de nodige hobbels moet nemen. Dus daarom heb ik ook zwaardere veren (geen verzwaarde) geplaatst maar ook sinds kort nieuwe nivomats. Dat laatste is een wereld van verschil. Maar ook de zwaardere veren bevalt prima. Nu wordt het extra gewicht van de gastank tenminste gecompenseerd dus het dweilerige dat de auto had is ook weg.
Ik heb nog wel een setje S70R veren liggen. Een mooie combi met de nivomats omdat je niet te stug zijn maar wel zwaarder dan de standaard nivomatveren. Mag je wel proberen en als het wat is voor ze overnemen.
Hoi Elsje,
Wat heb je in gedachten voor de R veren? Gaat mijn auto (standaard) dan niet hangen aan de achterkant? Nou doet die dat nu ook al, maar als ik het toch verander mag die iets omhoog komen.
Grt
Michiel
ps woon in gelderland, zou handig zijn als je in de buurt woont.
Citaat van: daytonawim op 18-10-2011 20:59:55
Ik zou zelf bij nivomat's geen hulp veren plaatsten, of ze zijn slecht of er zitten er van een sedan onder.
Een setje normale achter veren kosten op de sloop iets van 50 euro, setje schokbrekers kan al vanaf 100 euro (schat ik in)
Horen er bij nivomats standaard geen hulpveren te zitten dan?
Bij mij zitten er namelijk wel hulpveren, en zover ik in de onderhoud historie terug kan lezen is hier niets aan verranderd.
Nee, er horen geen hulpveren bij nivomats.
De nivomats en veren voor een estate, zijn berekend op de circa 50 kilo extra aan gewicht die de estate
heeft t.o.v. een sedan.
In het principe zou het weggedrag tot aan de maximale voorgeschreven belasting met nivomats niet mogen uit maken.
Citaat van: daytonawim op 19-10-2011 10:02:38
Nee, er horen geen hulpveren bij nivomats.
De nivomats en veren voor een estate, zijn berekend op de circa 50 kilo extra aan gewicht die de estate
heeft t.o.v. een sedan.
In het principe zou het weggedrag tot aan de maximale voorgeschreven belasting met nivomats niet mogen uit maken.
Dus onder een estate zitten ze af fabriek wel en onder een sedan niet?
Nee, er zit in beide gevallen slechts 1 veer (per kant) onder de auto, alleen is deze veer wel berekend op iets meer gewicht.
Als je andere veren plaatst dan die bij de nivomaat horen, ga je in het principe aan de werking van de nivomat sleutelen, de nivomat zet de auto op hoogte en niet de veer !, bij een normale veer en schokbreker combinatie
zet de veer de auto op hoogte.
Als je bij verlagingsets gaat kijken zie je er ook (bijna) altijd bijstaan niet voor nivomats, er zijn wel speciale verlagings nivomats.
Citaat van: daytonawim op 19-10-2011 10:12:38
Nee, er zit in beide gevallen slechts 1 veer (per kant) onder de auto, alleen is deze veer wel berekend op iets meer gewicht.
Als je andere veren plaatst dan die bij de nivomaat horen, ga je in het principe aan de werking van de nivomat sleutelen, de nivomat zet de auto op hoogte en niet de veer !, bij een normale veer en schokbreker combinatie
zet de veer de auto op hoogte.
Als je bij verlagingsets gaat kijken zie je er ook (bijna) altijd bijstaan niet voor nivomats, er zijn wel speciale verlagings nivomats.
Duidelijk, ik had het volgens mij een beetje verkeerd begrepen. :angel:
Volgens mij zijn je nivomats dus gewoon stuk. Je hebt dan de keuze:
Twee nieuwe en misschien iets sterkere standaard sedan veren gebruiken. Kosten rond de 550 euro.
Setje vervangings spul halen bij estate services (heb ik ook) dat zijn verzwaarde achterveren met normale dempers. Kosten 200 euro.
Die laatste is qua weggedrag niet de beste oplossing. Ik vind de achterkant een beetje zwabberig. Maar dat kan ook komen omdat ik op 16" rijd met 205-55-R16 banden. Maar de achterkant staat netjes omhoog en geen xc look problemen. Ik heb ook een gastank, altijd 50 liter benzine bij me, veel gereedschap in de bak. Een een aanhanger (1500kg) is dan geen probleem als ik de ong. 70 kilo kogeldruk aanhoud.