Ik zal me zoals het hoort even voorstellen.
Ik ben Jimmy 31 jaar en kom uit culemborg. Mijn vader rijdt een v70 '97 en heeft daarvoor altijd 240's gereden. Bij mijn moeder staat een xc90 voor de deur. Ik zelf ben na 3 v40's in een 850 beland. Ik ben technicus van bereoep en daardoor is deze 850 niet gesloopt.
Was ook erg zonde geweest want de vorige eigenaar was hem goed zat maar op eeen paar defecte bougies en LMM na was er nweinig mis mee.
Ik zit op het forum omdat ik zo'n 50 PK mis. wie weet is er iemand die dit probleem op kan lossen.
Ik ben ook een liefhebber dus als ik hier met andere liefhebber over volvo's kan hebbenis dat naartuurlijk erg leuk.
Ik zit op het forum omdat ik zo'n 50 PK mis.
Was voor mij ook de reden om me op dit forum aan te melden. Bij mij mistten er zelf 60 Pk's. Heb ze dankzij het forum allemaal terug gevonden. :eusa_dance:
Maar zonder dollen; welkom op het forum en plaats natuurlijk even een paar mooie fotootjes.
welkom op het forum
hoe zo mist je een paar pk
stel je auto eens voor en de staat 20 klepper 10 klepper ??? ???
grfr
stel dat je een 20v hebt he, dan zou ik een t5 kopen als ik jou was, heb je precies die 50 pk te pakken die je zoekt ;D
het andere topic waar hij over praat is het een 20 v.
maar ik heb het gevoel dat hij maar bij 2000 toeren schakelt.
hij heeft hem 1 keer los getrapt naar 4000 .....
Citaat van: ulkeman op 10-12-2011 21:57:11
het andere topic waar hij over praat is het een 20 v.
maar ik heb het gevoel dat hij maar bij 2000 toeren schakelt.
hij heeft hem 1 keer los getrapt naar 4000 .....
tja en dan blijven er wel dik 100 paarden op stal staan :D
Citaat van: ulkeman op 10-12-2011 21:57:11
het andere topic waar hij over praat is het een 20 v.
maar ik heb het gevoel dat hij maar bij 2000 toeren schakelt.
hij heeft hem 1 keer los getrapt naar 4000 .....
Dat gevoel kan jij best hebben maar dat baseer jij volgens mij nergens op.
Citaat van: MVeldhuis op 10-12-2011 22:10:21
Citaat van: ulkeman op 10-12-2011 21:57:11
het andere topic waar hij over praat is het een 20 v.
maar ik heb het gevoel dat hij maar bij 2000 toeren schakelt.
hij heeft hem 1 keer los getrapt naar 4000 .....
Dat gevoel kan jij best hebben maar dat baseer jij volgens mij nergens op.
::)
Mijn 2,5 20v loopt als een krant, 180 max en om dat te halen doet hij er heel lang over.
Verder is het wel een hele mooie, metalic donkerblauw, interrieur is ook blauw met een gevlamd dashboard, op de airco koppeling en stoelverwarming van de bestuurder na werk alles en ziet hij er van binnen en buiten zeer netjes uit.Hij heeft net 430000 gelopen op lpg g3.
Net een paar v70 achterlichten geplaatst, lust voor het oog van de liefhebber. Op de techniek pagina's heb ik een topic over dat vermogentekort lopen. groeten Jimmy
Welkom op het forum!
Culemborg heb ik ook een poos gewoont, pas op je spiegels!
Die willen ze er nog wel eens dronken aftrappen :azn:
Gr. Stefan
Ik heb nog een LMM, BDP sensor en volgens mij ook een pingelen sensor voor een 20V liggen.
Als je bereid bent naar Druten te rijden kunnen we dat uitsluiten.
Ook nog wel ergens een setje bougiekabels liggen.
Mijn schuur is een beetje een rommel dus moet wel even zoeken.
Je kunt ook Dirk342 onze Forumgoeroe benaderen, hij woont in Nijmegen.
Gr. Stefan
Druten en nijmegen zijn niet heel ver weg, ben heel erg druk komende week en moet nog wat andere dingen controleren.
Ik laat wel horen als ik meer weet.
leuk nog een Culemborger er bij!! :)
Ik woon ook in Culemborg.
zal je vast wel een keer zien rijden ;)