Als je moet kiezen tussen het gaan kietelen van je huidige 850 R ('97) en hier dus in investeren, of deze inruilen voor een V70 R AWD ('98) wat zou je dan doen en waarom? ???
850 spreekt mij meer aan dan de classic V70, ondanks alle verbeteringen van die laatste. Maar da's heel persoonlijk.
850 R is sowieso sneller dan een R AWD.... dus gewoon je knip dichthouden en lekker doorrijden met de 850 ;)
Tsja, de staat van de auto's, ik kan natuurlijk alleen over mijn huidige auto spreken, want die ken ik aardig. Een perfecte staat met inmiddels 190k op de teller, dus daar kan nog zeker 100k bij! Alle beurtjes netjes gehad en strak in de lak. De V70 is op het oog ok, maar het is altijd afwachten. Ik denk dat ik de mijne maar door Rica onderhanden laat nemen, om dan over een paar jaar meer verder te kijken. (Scheelt me ook in de wegenbelasting ;))
Citaat van: MH op 04-07-2004 23:18:42
850 R is sowieso sneller dan een R AWD.... dus gewoon je knip dichthouden en lekker doorrijden met de 850 ;)
Misschien leuk als je alleen op rechte stukken hard wilt gaan, qua bochtenwerk is een AWD toch wel even superieur t.a.v. de FWD.
Wat een schier oneindige grip heb je daar mee.!
Ik vindt hard rijden ook leuk, begrijp me niet verkeerd, maar het fungehalte van een AWD ligt een stuk hoger. Daar wil ik wel wat vermogen voor inboeten. ;D
En in de winter met een setje goede winterbanden is het helemaal geweldig.
Groeten,
Hans
Citaat van: Hans Duiven op 05-07-2004 00:38:25
Citaat van: MH op 04-07-2004 23:18:42
850 R is sowieso sneller dan een R AWD.... dus gewoon je knip dichthouden en lekker doorrijden met de 850 ;)
Misschien leuk als je alleen op rechte stukken hard wilt gaan, qua bochtenwerk is een AWD toch wel even superieur t.a.v. de FWD.
Wat een schier oneindige grip heb je daar mee.!
Ik vindt hard rijden ook leuk, begrijp me niet verkeerd, maar het fungehalte van een AWD ligt een stuk hoger. Daar wil ik wel wat vermogen voor inboeten. ;D
En in de winter met een setje goede winterbanden is het helemaal geweldig.
Groeten,
Hans
En wat dachie van de natte momenten in het Nederlandse straatbeeld ? (vrijvertaald: 't klere weer van de laatste dagen)
komaar,komaar,komaar,komaar,komaar,komaar............ ;D ;D
De Fwd staan zich nog in te graven in het asfalt, terwijl wij al aan een bakkie leut zitten.
Nee, met die bewering dat een 850 R sneller is dan een V70 R AWD, zit je toch niet helemaal goed ;)
Rene ;D
Ik spreek uit ervaring ;D
Ik had een 855 T-5 gechipped en heb nu een R-AWD.
De adrenaline-kick van de T-5 was vele malen groter, dat was een beest van een auto. Deze R-AWD heeft een betere wegligging en zeker als het nat is gaat het erg leuk maar die T-5 was beduidend sneller. Het comfort en de uitrusting van de R staat echter op een hoger niveau.
Als je een 850 R hebt zou en die is goed zou ik die lekker blijven rijden. ;)
Citaat van: reneetje op 05-07-2004 10:52:14
Citaat van: Hans Duiven op 05-07-2004 00:38:25
Citaat van: MH op 04-07-2004 23:18:42
850 R is sowieso sneller dan een R AWD.... dus gewoon je knip dichthouden en lekker doorrijden met de 850 ;)
Misschien leuk als je alleen op rechte stukken hard wilt gaan, qua bochtenwerk is een AWD toch wel even superieur t.a.v. de FWD.
Wat een schier oneindige grip heb je daar mee.!
Ik vindt hard rijden ook leuk, begrijp me niet verkeerd, maar het fungehalte van een AWD ligt een stuk hoger. Daar wil ik wel wat vermogen voor inboeten. ;D
En in de winter met een setje goede winterbanden is het helemaal geweldig.
Groeten,
Hans
En wat dachie van de natte momenten in het Nederlandse straatbeeld ? (vrijvertaald: 't klere weer van de laatste dagen)
komaar,komaar,komaar,komaar,komaar,komaar............ ;D ;D
De Fwd staan zich nog in te graven in het asfalt, terwijl wij al aan een bakkie leut zitten.
Nee, met die bewering dat een 850 R sneller is dan een V70 R AWD, zit je toch niet helemaal goed ;)
Rene ;D
Met de 850R handbak met M59 bak welke een LSD heeft kom in de wet een heel eind.
Meer dan de helft van de AWD rijders durft toch niet op 't gas te gaan staan bij nat weer.
Daarbij komt nog dat de Visco bij de oudere AWD's heeel laat in komt, niet eerder dan dat de voorwielen in dezelfde problemen zitten als bij een FWD..(En de AWD heeft geen LSD op de vooras..) Gevolg is dat plotseling de helft van het vermogen naar de achteras gaat, de kont wil ineens bijzetten terwijl de volledige auto op positie onderstuur staat en dus druk de achteras de auto nog harder van de straat af.
Hou maar mooi die 850R! Die 30 cm die je met nat weer verliest op een AWD maak je met tig meters per keer op 't eerstvolgende rechte stuk weer goed.. ;D
Haldex daarintegen kun je Gele 850 Estate's bijna mee de muur in zien gaat... ;D
Meer dan de helft van de AWD rijders durft toch niet op 't gas te gaan staan bij nat weer.
Citeer
Behoor dan tochbij die andere helft ;)
Maar met de stelling van "blijf maar lekker doorsturen in die 850 R" kan ik mij ook wel vinden, heb zelf hiervoor 2 jr T5R gereden, en noch steeds denk ik er met weemoed aan terug :-[
Sucses met je beslissing
Ps. Die 30 cm hoef ik toch niet serieus te nemen, Johann ? ;)
Rene ;D
Citaat van: reneetje op 05-07-2004 12:31:07
Ps. Die 30 cm hoef ik toch niet serieus te nemen, Johann ? ;)
Rene ;D
In de bocht bedoelde ik.. ;)
Citaat van: reneetje op 05-07-2004 10:52:14
De Fwd staan zich nog in te graven in het asfalt
En de awd graaft in je portomonee ;)
Banden zijn duur als je ze alleen per 4
moet kopen........
Banden zijn duur per 4, da's waar, maar de banden die ik nu verslijt per 2 ook. Dunlop's waren nieuw en hebben het 10.000k. volgehouden, dus ook bij fwd een dure hobby dus. :-[
Maar ik heb mijn keuze al gemaakt en ga lekker naar RICA!
Citaat van: george op 05-07-2004 11:14:43
Ik spreek uit ervaring ;D
Ik had een 855 T-5 gechipped en heb nu een R-AWD.
De adrenaline-kick van de T-5 was vele malen groter, dat was een beest van een auto. Deze R-AWD heeft een betere wegligging en zeker als het nat is gaat het erg leuk maar die T-5 was beduidend sneller. Het comfort en de uitrusting van de R staat echter op een hoger niveau.
Als je een 850 R hebt zou en die is goed zou ik die lekker blijven rijden. ;)
Gooi er maar een Rica chip in...voor mijn gevoel is die van mij sneller in alle opzichten dan m'n 300PK T5.
Een auto is meer trouwens dan die achterlijke 0 tot 100 sprint.Topgear begint daar ook altijd over om een auto te kwalificeren...lekker belangrijk,hernemingen vind ik veel waardevoller.
@Johann,hoe komt het dan dat ik nog nooit naast de weg beland ben?Zal ik het antwoord maar geven...dankzij de Visco AWD die jij ten onrechte afkraakt :) NHF ;)
Citaat van: La(850)Rs op 04-07-2004 23:14:33
Als je moet kiezen tussen het gaan kietelen van je huidige 850 R ('97) en hier dus in investeren, of deze inruilen voor een V70 R AWD ('98) wat zou je dan doen en waarom? ???
Ik zou voor de 850 kiezen. Reden: het front van de 850 is fraaier en uniek. Zelfs in het donker kun je een 850 in je achteruitkijkspiegel herkennen aan de stadslichten! Een S/V70 heeft dat helaas niet...
DZ
Ik heb een tip, want ik had ook twijfel: Automotive-makelaars.nl of zoiets. Is een makelaar, maar dan in auto's. Ze hebben mij geholpen een perfecte 850 te vinden en dat voor een prijs die behoorlijk onder de marktwaarde ligt. prima tent naar mijn ervaring. Kost wel een beetje, als ik me niet vergis €90 voor een zoekopdracht en in totaal 4% van de aanschaf (word die 90 weer van afgetrokekn). :D
Gewoon de banden op tijd omzetten..
De T5R is de oer "R", gewoon een lekker hard afgeveerd en niet zo comfortabel maar lekker klinkend gooi en smijt geval. De 850 R is in feite hetzelfde maar comfortabeler afgeveerd en een sterkere aandrijflijn.. De V70 R AWD (classic) is een totaal andere wagen, veel stiller, soepeler, je merkt niet dat je hard gaat... en dat late reageren van het awd systeem valt wel mee, als je het weet kun je je er op instellen.
Wat de T5R en de 850R alleen niet hebben is het Pro-Logic sound system... geweldig, klink beter dan in de nieuwe V70's. De classic V70 R voelt trouwens ook veel beter aan dan die nieuwe V70 R electronica bakken..
Puur kwa rijplezier kies ik voor de 850..
O ja.. ik ben nieuw op dit forum.. Ik ben de broer van Johann,
en Zippo heb ik ook wel eens gezien. Ik heb een groene T5R
en ik rij ook wel eens in een V70 R AWD classic.. en.. morgen ga ik op vakantie.. groeten.
welkom en prettige vakantie ;D :D 8)
Citaat van: Norg1 op 22-07-2004 21:00:35
Gewoon de banden op tijd omzetten..
De T5R is de oer "R", gewoon een lekker hard afgeveerd en niet zo comfortabel maar lekker klinkend gooi en smijt geval. De 850 R is in feite hetzelfde maar comfortabeler afgeveerd en een sterkere aandrijflijn.. De V70 R AWD (classic) is een totaal andere wagen, veel stiller, soepeler, je merkt niet dat je hard gaat... en dat late reageren van het awd systeem valt wel mee, als je het weet kun je je er op instellen.
Wat de T5R en de 850R alleen niet hebben is het Pro-Logic sound system... geweldig, klink beter dan in de nieuwe V70's. De classic V70 R voelt trouwens ook veel beter aan dan die nieuwe V70 R electronica bakken..
Puur kwa rijplezier kies ik voor de 850..
O ja.. ik ben nieuw op dit forum.. Ik ben de broer van Johann,
en Zippo heb ik ook wel eens gezien. Ik heb een groene T5R
en ik rij ook wel eens in een V70 R AWD classic.. en.. morgen ga ik op vakantie.. groeten.
Ben het hier helemaal met "Auke"eens ;)
Alles wat ie zegt klopt helemaal.!!!
Ben ook onlangs van een T5 Rica overgestapt op een V70R, wat een verschil, de V70R is veel meer auto.
Hij is stiller, en beter afgeveerd. De 850 was idd een soort van gooi en smijt auto.....neen, ik heb geen moment spijt van mijn inruil.
Greetz Roy
--edit--
nieuwe tekst uit quotevak gehaald
--edit--
' en dat late reageren van het awd systeem valt wel mee, als je het weet kun je je er op instellen.'
8) waarom ben je nu pas op dit forum gekomen? ;D ;)
@Roy,je had toch net een C70gekocht?
ach, je doet wel eens wat he....
wat jij roy ;D
CiteerIk ben de broer van Johann,
en Zippo heb ik ook wel eens gezien. Ik heb een groene T5R
en ik rij ook wel eens in een V70 R AWD classic.. en.. morgen ga ik op vakantie.. groeten.
Je wagens zijn hier al op 't forum gepasseerd... ;) Mooi hoor, en welkom hier.
Citaat van: Roy_C70 op 22-07-2004 23:24:16
ach, je doet wel eens wat he....
wat jij roy ;D
Lekker geheimzinnig dit ;D wonen jullie vlak bij elkaar of niet?