Hallo,
Mijn V70 uit 98 had bij aankoop geen afstandsbediening en heeft er ook nooit bij gezeten.Tot mijn verbazing had ik onlangs een alarm melding(verbaasd omdat ik dacht dat er geen alarm op zat).Het alarm wordt denk ik geactiveerd met het op slot doen van het portier aan de bestuurderskant. Ik heb het voorgelegd aan een sleutelspecialist (Wouter Priem in Epe) en hij dacht dat de auto geschikt is voor afstandsbediening. De Volvo dealer heeft twee pogingen gedaan om de gekochte afstandsbedieningen te activeren maar dat is niet gelukt. Is de auto wel voorbereid voor afstandsbediening of komt daar meer voor kijken?
b,v,d,
groet, Raanir
Dat ligt eraan welk relais erin zit, maar voorbedraad is ie zeker. Met de sleutel schakel je het alarm niet in of uit.
Heb je ultrasoonsensoren bovenin de B stijl zitten?
Gr 8)
Iedere V70 heeft mogelijkheden voor een afstandsbediening ;) Waarom kon de dealer de afstandsbediening niet inleren? Ik bedoel wat zeiden zei daarop?
Bedankt voor jullie reactie.
Ja de ultrasoonsensoren(kijkend naar voor en achter?) heb ik. Het inleren met Immobilizer / remote key pin lukte niet, de inleerapparatuur reageerde niet op het indrukken van de afstandsbediening, ik heb de uitdraai van de computer mee gekregen ,geschikt maken voor alarm ging volgens de dealer ongeveer 500 euro kosten.
Maar als ik alarm heb gehad moet die toch ook op de een of andere manier gactiveerd zijn? De enige manier om het ledje op het daschboard te laten knipperen is door de auto op slot te zetten met de sleutel en ik had het idee dat ik het alarm heb uit kunnen zetten door de auto van het slot te doen.(geschakeld via micro-switch?)
groet, raanir
Nogmaals:
Citaat van: thuur op 17-12-2011 13:43:24
Met de sleutel schakel je het alarm niet in of uit.
Welk relais zit er op positie 210/211?
Boven de pedalen:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,52669.msg1116582/topicseen.html#msg1116582
Gr 8)
geen relais , ook niets om een relais in te steken
groet ,raanir
Citaat van: raanir op 19-12-2011 20:50:11
geen relais , ook niets om een relais in te steken
groet ,raanir
Dan zou je auto niet starten of is er aardig aan gehobbied..
Gr :eusa_shifty:
Het ziet er allemaal orgineel uit maar de 210 en 211 zijn beide leeg,als je al geen relais ergens in kunt steken in hoeverre is de auto dan echt voorbereid ?
groet,raanir
Alle 850/x70's zijn af-fabriek voorbedraad op 210/211.
Gr :eusa_eh:
ik kijk dwars door het relais-blok heen ,zie aan de achterkant alleen draden lopen voor de aangesloten relais,moet er dan in de buurt een losse steker hangen?
groet,raanir
Een relaisvoetje ja. Als dat er niet hangt vrees ik dat het is weggeknipt..
Gr :eusa_shifty:
Een X70 heeft geen relais 210/211, deze heeft toch een VGLA regeleenheid bovenop de tellerklok :eusa_whistle:
En als de dealer wel in het systeem kon komen (de VGLA dus) is er wel communicatie hiermee. Na het invoeren van een pincode in de VGLA kun je de afstandsbedieningen programmeren. Je moet dan binnen 10 seconden op één van de knoppen van de te programmeren afstandsbediening drukken. Als dit niet lukt is dus of de VGLA defect (intern, het ontvangende deel) of de afstandsbedieningen zijn niet goed.
Is het wel een in Nederland geleverde auto?
Ik ga er van uit dat het een in Nederland geleverde auto is.Hoe kom ik er achter welke van de twee niet goed is (de afstandsbediening of VGLA)?
groet,raanir
Citaat van: raanir op 22-12-2011 19:21:06
Ik ga er van uit dat het een in Nederland geleverde auto is.Hoe kom ik er achter welke van de twee niet goed is (de afstandsbediening of VGLA)?
groet,raanir
Je handzenders zijn op 100 procent goed, die zijn gecontroleerd de deur uitgegaan..
Heb voor de zekerheid dan toch maar een testje gedaan:motorkap open ,auto op slot (met sleutel in de bestuurderskant!),stekker los bij motorkap ontgrendeling, alarm gaat meteen af ,met de sleutel nog in de bestuurderskant alarm uit gezet,dat is duidelijk lijkt me.Ik zie in mijn instruktieboekje (van 97 auto is van 98) dat in bepaalde landen inderdaad het alarm wordt bediend door de portierschakelaars, maar wat betekent dat voor het omschakelen naar afstandsbedieningen,kan iemand mij verder helpen?
groet,raanir
Een X70 heeft geen relais 210/211, deze heeft toch een VGLA regeleenheid bovenop de tellerklok
wijze woorden
Citaat van: Rob850turbo op 26-12-2011 15:41:34
Een X70 heeft geen relais 210/211, deze heeft toch een VGLA regeleenheid bovenop de tellerklok
wijze woorden
als je een onderdeel nummer van een VGLA hebt , mischien heb ik er nog wel 1 liggen , incl handsenders.
handzenders heeft hij al, kunnen op iedere willekeurige x70 ingeleerd worden.
als ik het goed begrijp zou het aan de VGLA moeten liggen hoe kun je dat testen?
Citaat van: raanir op 27-12-2011 02:18:14
als ik het goed begrijp zou het aan de VGLA moeten liggen hoe kun je dat testen?
Je bent bij de dealer geweest, die hebben geprobeerd contact te maken, maar dat is op de 1 of andere manier niet gelukt. Volgens hun was het 500€ om het goed te laten maken.. Dan is er toch bekend wat het probleem is? anders kunnen ze toch geen prijs maken? Dat onderdeel wat de dealer wil vervangen cq plaatsen, dat haal je op de sloop oid..
Het is opgelost, de dealer had dit nog niet eerder bij de hand gehad maar het bleek inderdaad de VGLA te zijn. Ik kan nu de afstandsbediening gebruiken alleen doen de ultrasensoren het niet, weer wat om uit te zoeken.
groet,Raanir
Das mooi raanir, was ons advies toch nog weer aardig goed:) welke kleur sensoren heb je?
Citaat van: raanir op 03-01-2012 10:59:38
Het is opgelost, de dealer had dit nog niet eerder bij de hand gehad maar het bleek inderdaad de VGLA te zijn. Ik kan nu de afstandsbediening gebruiken alleen doen de ultrasensoren het niet, weer wat om uit te zoeken.
groet,Raanir
Grote kans dat die zijn afgekoppeld.
Gr ;)
Waarom worden die eigelijk afgekoppeld?
Dan gaat je alarm niet af als je raampje of dak op een kiertje is blijven staan ;D ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 05-01-2012 17:58:01
Waarom worden die eigelijk afgekoppeld?
Omdat 9 van 10 onterechte alarmen door deze sensoren wordt getriggerd. Papiertje wat opwaait bij een passerende auto, vlieg in de auto, ...
Gr 8)
Citaat van: thuur op 05-01-2012 19:05:25
Citaat van: grijzev70tdi op 05-01-2012 17:58:01
Waarom worden die eigelijk afgekoppeld?
Omdat 9 van 10 onterechte alarmen door deze sensoren wordt getriggerd. Papiertje wat opwaait bij een passerende auto, vlieg in de auto, ...
Gr 8)
En zowiezo gaan ze vaak stuk ;) Heb er al verschillende gehad die storing gaven
op vakantie vandaar de late reactie: de sensoren, achter het roostertje zijn zilver/wit.
Citaat van: Jeroentjuh op 22-12-2011 12:28:55
Een X70 heeft geen relais 210/211, deze heeft toch een VGLA regeleenheid bovenop de tellerklok :eusa_whistle:
Euh, ja de ontvanger. Maar ik heb volgens mij echt voetjes voor 210 en 211 ('97 V70 T5 NL). Ook in de schema's van de '98-er en '99-er zie ik gewoon plekken getekend voor 210/211.
Gr ???