Sinds korte tijd ben ik de trotse bezitter van een 850 GLT sedan met
electrisch schuif/kanteldak. Helaas blijkt het afvoerpijpje linksvoor
verstopt (of -vrijwel- verstopt, heel langzaam sijpelt er nog wat doorheen).
Ik heb geprobeerd met water en soda-oplossing het vuil weg te spoelen,
maar zonder resultaat. Een soepel stukje electriciteitsdraad loopt vast
na een centimeter of 35, met een behoorlijk harde aanslag (dus geen
zachte prut).
Ik ben huiverig om grof geweld te gebruiken... als er iets kapot gaat kom
ik er nooit meer bij, vrees ik (de afvoer loopt door de linker voorruitstijl).
Hoe los ik dit probleem op?
Is er iemand die weet hoe die afvoer precies loopt? Het water loopt uit
een gat onder in de kokerbalk, semi-afgesloten met een rubber dop,
hoort dat zo? Hoe kwetsbaar is het materiaal, is het hetzelfde soort
harde rubber als de afvoer in de kofferbak?
Suggesties, handige tips... alles is welkom!
Michiel
Citaat van: mlvp op 05-07-2004 22:22:42
Sinds korte tijd ben ik de trotse bezitter van een 850 GLT sedan met
electrisch schuif/kanteldak. Helaas blijkt het afvoerpijpje linksvoor
verstopt (of -vrijwel- verstopt, heel langzaam sijpelt er nog wat doorheen).
Ik heb geprobeerd met water en soda-oplossing het vuil weg te spoelen,
maar zonder resultaat. Een soepel stukje electriciteitsdraad loopt vast
na een centimeter of 35, met een behoorlijk harde aanslag (dus geen
zachte prut).
Ik ben huiverig om grof geweld te gebruiken... als er iets kapot gaat kom
ik er nooit meer bij, vrees ik (de afvoer loopt door de linker voorruitstijl).
Hoe los ik dit probleem op?
Is er iemand die weet hoe die afvoer precies loopt? Het water loopt uit
een gat onder in de kokerbalk, semi-afgesloten met een rubber dop,
hoort dat zo? Hoe kwetsbaar is het materiaal, is het hetzelfde soort
harde rubber als de afvoer in de kofferbak?
Suggesties, handige tips... alles is welkom!
Michiel
Heeft er dan niemand een oplossing voor dit probleem?? :o
Gr :P
compressor lucht er door heen knallen hielp ook bij mijn mini had het zelfde probleem