Mijn vrouw belde mij net dat de V70 (2,5TDI '98) vanochtend tijdens het ruiten krabben met voorverwarmde motor (motorwarmer) het lambda lichtje was aangesprongen. Dit is niet meer geweest sinds de grote onderhoudsbeurt bij Pul afgelopen zomer.
Aangekomen op haar werk in Kongsberg (-10 graden) bleef de motorventilator op volle toeren doordraaien. Tijdens het rijden was haar niets bijzonders opgevallen behalve dat het Lambda lichtje de hele weg (30km) is blijven branden.
Ik hoop niet dat die ventilator haar accu leegtrekt, maar ben er bang voor. Heeft iemand enig idee wat dit kan zijn? De V70 is tot nu toe de meest probleemloze auto geweest.
Alvast dank voor ideeën en tips,
Ewøut
Het eerste dat in me opkomt is een defecte koelvloeistoftemperatuursensor.
De koelvin zou na verloop van tijd wel uit moeten slaan dan.
mee eens en/of rotte massa van de ECU als de fan blijft doorlopen als je de motor afzet.
Ik heb vernomen dat de fan inderdaad gestopt is. Ik ga in de loop van de dag ff bij haar kijken. Dan zou de temp. Meter beneden moeten blijven?
Dank voor je antwoord.
Ewøut
Volgens mij wel ja.
Kan ook zijn dat het stekkertje er gewoon vanaf is (gerot).
Ewout,
Met de fan kan ik je niet helpen, maar het Lambda lampje gaat bij mij eens in de paar maanden ook branden, gisteren ook weer dan gooi ik een flesje Wynns injector cleaner/Treatment in de dieseltank en het lampje blijft weer maanden weg.
gr. Fred
Tot nu toe: Marije is vanmiddag van haar werk vertrokken en al snel doofde het lambda lichtje van zichzelf. Ook de fan blijft niet meer na draaien. Door de perikelen met de XC naast de weg (zie mijn blog http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,53007.msg1144278.html#msg1144278 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,53007.msg1144278.html#msg1144278)) kon ik vanavond niet veel meer doen. Ik ga morgen wel eens proberen te onderzoeken wat er gebeurt is. Helaas heb ik nog steeds geen uitleesmogelijkheden.
Tot nu toe dank voor alle antwoorden/reacties en ik probeer in m'n blog jullie verder op de hoogte te houden.
Ewøut