ik heb volgend probleem;
bij plankgas geven stottert mijn 850 2000cc 10klepper. Ongeveer tot 3000toeren/min gaat het goed, daarna krijg ik een plotse terugval, waarna hij al pruttelend en stotterend weer opneemt. Alleen na stationair draaien draait hij weer volledig normaal.
Ik heb alle vacuumslangen bezien en vind geen scheurtje of slechte aansluiting?
Wat kan de oorzaak zijn, ik heb verder geen foutmeldingen ??
Ik heb de auto gekocht een 30.000km geleden, er had een oude heer altijd heel traag mee gereden, kan het zijn dat de injecteurs eens moeten worden gereining ? Of is het de luchtmassemeter, maar dan had ik een foutmelding verwacht. Wie weet raad ?
jack
Als de lmm slecht is, krijg je geen foutmelding.
Hoe is de staat van de ontsteking? Zijn de bougiekabels ooit al eens vervangen, bijvoorbeeld?
aan de ontsteking ligt het niet omdat de wagen op lpg (via verdamper) perfect in de toeren gaat. Het probleem is dus enkel bij ingeschakelde benzine injectie.
Benzine filter? Brandstofdruk regelaar ??
Lmm heeft ie toch niet? Of de 2.0 wel?
10 kleppers hebben geen LMM.
ja, zou kunnen dat mijn 10klepper dan geen LMM heeft, er zit wel een soort gloeidraadachtig roostertje in de luchtfilterbox, maar dat zal dan een sensor voor luchttemperatuur ofzoiets zijn.
De benzinefilter is onlangs nog vernieuwd, maar de auto had het euvel al veel langer, dus daaraan lag het niet. De drukregelaar zou eventueel defect kunnen zijn, maar volgens een volvo kenner begint die te lekken bij defect en dat is niet zo, zodus daaraan twijfel ik.
Onlangs had ik nog een foutmelding van de koelwatertemperatuursensor, deze zou meten buiten de limiet, maar voorlopig blijft ook die foutcode weg.
Ik weet het nog steeds niet, misschien zijn het dan toch de injecteurs die eens moeten gereinigd worden, of nog eens de vacuumslangen helemaal testen, of de brandstofdrukregelaar eens vernieuwen. De wagen heeft 160.000km. Op LPG gaat hij perfect.
Wie weet raad...
Is geen luchttemp sens maar maf..( geen onjuistheid hier hoop ik) de brandstofregelaar hoeftniet te lekken om ral te zijn ( druk meten op ventiel injrail.
Citaat van: darius op 18-01-2012 11:11:52
Is geen luchttemp sens maar maf..( geen onjuistheid hier hoop ik)
Helaas. Dat is het wel ;D
Gr 8)
Citaat van: thuur op 18-01-2012 14:48:37
Citaat van: darius op 18-01-2012 11:11:52
Is geen luchttemp sens maar maf..( geen onjuistheid hier hoop ik)
Helaas. Dat is het wel ;D
Gr 8)
Kunt u ons de juiste benaming geven dan ? Merci
Ja juist tempsensor... :eusa_shifty: