gisteren even echt het gas in getrapt in zn 1 alleen maar wielspien in zn 2 zoekende wielen en in zijn 3 ook we gingen in 11 sec 170 kmph :o :o :o :o is dit normaal zaten er met zn 4e in gemeten met stopwatch
Jesse, we hebben het hier al eerder over gehad op dit forum. Je auto is flink aangepakt qua vermogen, dus hij zal wel snel zijn ? Lijkt me nogal zonde van je auto om hem ff af te beulen voor dit soort sprintjes.. Zoalng we niet precies weten wat er aan je auto is gebeurd, kunnen we je moeilijk verder helpen. De vraag is dit snel stellen is dus een beetje overbodig..
Citaat van: jessevolvo 850 t5r op 25-01-2012 23:58:23
gisteren even echt het gas in getrapt in zn 1 alleen maar wielspien in zn 2 zoekende wielen en in zijn 3 ook we gingen in 11 sec 170 kmph :o :o :o :o is dit normaal zaten er met zn 4e in gemeten met stopwatch
en je koppeling al verbrand????
waarom verkrachten mensen hun luxe cruisers zo, ja ze zijn snel maar koop dan een golfje of een honda civic
en gaat daar lekker mee scheurenen verkrachten.
Citaat van: ronnievolvov70 op 26-01-2012 00:39:04
Citaat van: jessevolvo 850 t5r op 25-01-2012 23:58:23
gisteren even echt het gas in getrapt in zn 1 alleen maar wielspien in zn 2 zoekende wielen en in zijn 3 ook we gingen in 11 sec 170 kmph :o :o :o :o is dit normaal zaten er met zn 4e in gemeten met stopwatch
en je koppeling al verbrand????
waarom verkrachten mensen hun luxe cruisers zo, ja ze zijn snel maar koop dan een golfje of een honda civic
en gaat daar lekker mee scheurenen verkrachten.
Een T-5R of 850R koop je niet om er altijd rustig mee te rijden, ik ben zelf een liefhebber en trap mijn R zeker niet af maar zo nu en dan moet je 'm ook even schoon blazen ;D, en wielspin heb je zo met een gechipte T-5(R)
Ik rij in mijn 850R met woon werk verkeer normaal, maar een stoplichtsprintje doe ik ook wel eens ;D
en als ik op vakantie ga naar Oostenrijk of Italie rij ik door duitsland ook niet zachter dan 160 / 170 km/h tenzij er een 130 zone is natuurlijk ;), afgelopen vakantie op de terugweg naar NL ging mijn snelhiedsmeter over de 260 km/h heen :evil:
260 op de klok, hoeveel gps ? ;D
Als ie vergelijkbaar is met die van mij zal het niet erg veel schelen, akelig nauwkeurige teller.
Citaat van: maruska op 27-01-2012 13:04:55
260 op de klok, hoeveel gps ? ;D
Goed lezen Mark ;D er staat dat de teller over de 260 km/h heen was op de gps reed ik 267 km/h :evil: en ik kon nog harder want de R bleef accelereren ik was er zelf verbaasd over :eusa_shifty:.
Citaat van: michiel op 27-01-2012 15:00:35
Als ie vergelijkbaar is met die van mij zal het niet erg veel schelen, akelig nauwkeurige teller.
De teller is zeker nauwkeurige het schilde met de gps 3 km/h dan de km/h teller.
snelheidsmaniakken :eusa_naughty:
Citaat van: Jack v op 27-01-2012 17:07:29
snelheidsmaniakken :eusa_naughty:
Jack, als ik dit zo lees wordt het tijd om de DOP'er maar aan te passen met die bi-turbo waar jij het laatst over had.Eens kijken of de berekeningen kloppen en we de 2.5 10v op 250 km/h kunnen krijgen.
jawelhoor, :eusa_whistle: van een cent
;D
de vorige eigenaar van mijn ongeleide projektiel heeft volgens zeggen wel eens 286 km/uur op zijn GPS gehaald...... :eusa_doh:
da's pas snel.......... 8)
Citaat van: Jack v op 27-01-2012 17:07:29
snelheidsmaniakken :eusa_naughty:
linkje (http://forums.t5d5.org/topic/8749-v70-25tdi-00-280hp-600nm)
't Is wel een project voor een diesel, maar ook errug fijne cijfertjes ;D
ik kan wel fff een turbootje voor je regelen Hans, maar dan komt er wel een bult op je schutbord. Nou maakt jou dat niet veel uit denk ik. Dus ga es fff zien wat ik kan doen voor je :evil:
Ja dat is snel, 11 seconden 170. Maar met spinnende wielen is 140 een meer realistische waarde.
Gr.
sas
Citaat van: Jack v op 27-01-2012 17:36:59
ik kan wel fff een turbootje voor je regelen Hans, maar dan komt er wel een bult op je schutbord. Nou maakt jou dat niet veel uit denk ik. Dus ga es fff zien wat ik kan doen voor je :evil:
Ik wordt hier weer eens niet serieus genomen.. :eusa_naughty:
;D
EDIT: BMW heeft tegenwoordig zelfs 3 ! turbo's aan een blok geschroefd (http://www.autoweek.nl/autonieuws/18475/bmw-m550d-met-m-van-monsterdiesel?m_i=TdUTnYB6VaKRoSUKwXZH4hLraj8_atBcKL43qMbYY7MW6VKnl)
Citaat van: Hans Duiven op 27-01-2012 17:43:01
Citaat van: Jack v op 27-01-2012 17:36:59
ik kan wel fff een turbootje voor je regelen Hans, maar dan komt er wel een bult op je schutbord. Nou maakt jou dat niet veel uit denk ik. Dus ga es fff zien wat ik kan doen voor je :evil:
Ik wordt hier weer eens niet serieus genomen.. :eusa_naughty:
;D
EDIT: BMW heeft tegenwoordig zelfs 3 ! turbo's aan een blok geschroefd (http://www.autoweek.nl/autonieuws/18475/bmw-m550d-met-m-van-monsterdiesel?m_i=TdUTnYB6VaKRoSUKwXZH4hLraj8_atBcKL43qMbYY7MW6VKnl)
ach lieverd toch slaap er eerst ma eens een nachtje over voordat jeje van alles in je hoofd haalt :-*
Citaat van: Douwe op 27-01-2012 17:12:31
Citaat van: Jack v op 27-01-2012 17:07:29
snelheidsmaniakken :eusa_naughty:
Jack, als ik dit zo lees wordt het tijd om de DOP'er maar aan te passen met die bi-turbo waar jij het laatst over had.Eens kijken of de berekeningen kloppen en we de 2.5 10v op 250 km/h kunnen krijgen.
Moet je vaker doen dergelijke sprintjes, na een paar duizend km weet je wel waarom je dat beter niet kan doen :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Enne er is er altijd wel een die sneller is, die kom je vanzelf wel tegen.
Citaat van: Jack v op 27-01-2012 17:48:02
Citaat van: Hans Duiven op 27-01-2012 17:43:01
Citaat van: Jack v op 27-01-2012 17:36:59
ik kan wel fff een turbootje voor je regelen Hans, maar dan komt er wel een bult op je schutbord. Nou maakt jou dat niet veel uit denk ik. Dus ga es fff zien wat ik kan doen voor je :evil:
Ik wordt hier weer eens niet serieus genomen.. :eusa_naughty:
;D
EDIT: BMW heeft tegenwoordig zelfs 3 ! turbo's aan een blok geschroefd (http://www.autoweek.nl/autonieuws/18475/bmw-m550d-met-m-van-monsterdiesel?m_i=TdUTnYB6VaKRoSUKwXZH4hLraj8_atBcKL43qMbYY7MW6VKnl)
ach lieverd toch slaap er eerst ma eens een nachtje over voordat jeje van alles in je hoofd haalt :-*
Allerlei dingen in mijn hoofd halen mag best, alleen het daadwerkelijk uitvoeren in de praktijk is vaak wat lastiger ;D
Citaat van: Hans Duiven op 27-01-2012 17:56:27
Citaat van: Jack v op 27-01-2012 17:48:02
Citaat van: Hans Duiven op 27-01-2012 17:43:01
Citaat van: Jack v op 27-01-2012 17:36:59
ik kan wel fff een turbootje voor je regelen Hans, maar dan komt er wel een bult op je schutbord. Nou maakt jou dat niet veel uit denk ik. Dus ga es fff zien wat ik kan doen voor je :evil:
Ik wordt hier weer eens niet serieus genomen.. :eusa_naughty:
;D
EDIT: BMW heeft tegenwoordig zelfs 3 ! turbo's aan een blok geschroefd (http://www.autoweek.nl/autonieuws/18475/bmw-m550d-met-m-van-monsterdiesel?m_i=TdUTnYB6VaKRoSUKwXZH4hLraj8_atBcKL43qMbYY7MW6VKnl)
ach lieverd toch slaap er eerst ma eens een nachtje over voordat jeje van alles in je hoofd haalt :-*
Allerlei dingen in mijn hoofd halen mag best, alleen het daadwerkelijk uitvoeren in de praktijk is vaak wat lastiger ;D
Nou Hans, ik ben het met je eens... ik ben serieus aan het overwegen om in ieder geval iets in de richting van dat project te gaan doen!! Dus wie weet komt er toch een grotere turbo etc. op... Of het haalbaar is..zien we wel als we bezig zijn ;D
Trouwens, die kerel in dat topic had het over een verbruik van 5,5l op de 100km.... niet slecht lijkt me voor dat vermogen!
Gr. Benjamin
Citaat van: BenB op 27-01-2012 19:28:27
Citaat van: Hans Duiven op 27-01-2012 17:56:27
Citaat van: Jack v op 27-01-2012 17:48:02
Citaat van: Hans Duiven op 27-01-2012 17:43:01
Citaat van: Jack v op 27-01-2012 17:36:59
ik kan wel fff een turbootje voor je regelen Hans, maar dan komt er wel een bult op je schutbord. Nou maakt jou dat niet veel uit denk ik. Dus ga es fff zien wat ik kan doen voor je :evil:
Ik wordt hier weer eens niet serieus genomen.. :eusa_naughty:
;D
EDIT: BMW heeft tegenwoordig zelfs 3 ! turbo's aan een blok geschroefd (http://www.autoweek.nl/autonieuws/18475/bmw-m550d-met-m-van-monsterdiesel?m_i=TdUTnYB6VaKRoSUKwXZH4hLraj8_atBcKL43qMbYY7MW6VKnl)
ach lieverd toch slaap er eerst ma eens een nachtje over voordat jeje van alles in je hoofd haalt :-*
Allerlei dingen in mijn hoofd halen mag best, alleen het daadwerkelijk uitvoeren in de praktijk is vaak wat lastiger ;D
Nou Hans, ik ben het met je eens... ik ben serieus aan het overwegen om in ieder geval iets in de richting van dat project te gaan doen!! Dus wie weet komt er toch een grotere turbo etc. op... Of het haalbaar is..zien we wel als we bezig zijn ;D
Trouwens, die kerel in dat topic had het over een verbruik van 5,5l op de 100km.... niet slecht lijkt me voor dat vermogen!
Gr. Benjamin
Ik denk dat je dan wel met een fluwelen voetje moet rijden :eusa_whistle:
Meer vermogen kost nu eenmaal brandstof.