Hallo,
Wie kan mij vertellen wat de maat tork is van de schroeven van het thermostaathuis.
Ik wil mijn thermostaat en tempgever vernieuwen. T30 is te klein, ik weet niet wat dan de volgende maat is.
Ook heb ik de niveau-sensor van het koelvloeistoftankje vernieuwd, omdat bij de oude het waarschuwingslampje bij voldoende niveau bleef branden.
Echter met de nieuwe sensor het zelfde probleem. Het niveau van de koelvloeistof staan op maxium.
Waar kan dit probleem aan liggen? Stekker van de sensor eruit getrokken, maar is niet de bedoeling!
groeten
Leslie
T40
De vlotter zal wel kapot zijn of bijven plakken. Er zit een piepschuimvlottertje in een kamertje in, met een magneetje er in. Wat je vervangen hebt is alleen de schakelaar.
Nieuw koelvloeistoftankje nemen, of deze eens schoonspoelen.
Oke bedankt voor je reactie!
gr.
Leslie
Vandaag nieuwe thermostaat en temperatuurgever gemonteerd. Het koelvloeistoftankje met dasty goed schoongespoeld, koelvloeistof tot max. bijgevuld. Echter waarschuwingslampje voor te laag koelvloeistof niveau blijft branden.
Dus maar een nieuw tankje aanschaffen! Iemand enig idee hoeveel die kosten bij de dealer?
groeten
Leslie
Trek eerst de stekker (onder op het vaatje) er eens af, om te controleren of het probleem niet ergens anders in de bekabeling zit.
Daarna toch eens goed kijken of de vlotter met magneet niet gewoon vast zit. Ik zie die inductieschakelaars zelden kapot gaan.
Tijdens het schoon spoelen heb ik het tankje flink heen en weer geschud en hoorde iets op en neer gaan. Ik ga er vanuit dat, dat de vlotter was en dat die niet vast zit.
Met de stekker eruit brandt het waarschuwingslampje niet!
Citaat van: LeslieB op 11-02-2012 14:16:21
Tijdens het schoon spoelen heb ik het tankje flink heen en weer geschud en hoorde iets op en neer gaan. Ik ga er vanuit dat, dat de vlotter was en dat die niet vast zit.
Met de stekker eruit brandt het waarschuwingslampje niet!
Nee, das normaal, maar dan meldt hij je ook niet dat t tankje ontploft is of lekt .. ;D
Tankje is meen ik ergens onder de 30 eurie bij de dealer, mogelijk (als bestaande al wat ouder is) ligt de dop er niet mooi vlak op aan, raad ik je aan om zowel de dop als het tankje te wisselen, staat die bol / is hij bruin dan is de meeste stevigheid er al uit en loop je een verhoogd risco op poef of spontaan langs de dop lekken.
En vergeet niet de slangeklemmetjes aan te draaien :angel:
Ga a.s. maandag een nieuw tankje plus dop halen/bestellen. Bedankt voor de tips javascript:void(0);
Citaat van: LeslieB op 06-02-2012 14:28:51
Stekker van de sensor eruit getrokken, maar is niet de bedoeling!
Citaat van: elmarconi op 11-02-2012 13:53:21
Trek eerst de stekker (onder op het vaatje) er eens af, om te controleren of het probleem niet ergens anders in de bekabeling zit.
Citaat van: LeslieB op 11-02-2012 14:16:21
Met de stekker eruit brandt het waarschuwingslampje niet!
Ik had beter moeten lezen maar het antwoord is duidelijk!
volgens mij is de flotter los te krijgen
grfr
Citaat van: francois op 11-02-2012 20:59:11
volgens mij is de flotter los te krijgen
grfr
Soms wel, soms niet, onbetrouwbaar blijft hij en net tankje zelf is na 15 jaar ook vaak behoorlijk uitgehard en ral
dus waarom zou je op die paar tienen "besparing" een tamelijk hoog risico lopen op een flinke blokschade ?
Ik koop mijn distributieriem ook liever bij een grossier/dealer dan op de sloop eigenlijk , maar tweedehands kan best :angel:
# edit typo
Ook ik koop zo veel mogelijk de onderdelen bij de dealer. Ik neem liever het zekere voor het onzekere en heb daarom het expansievaatje plus dop inmiddels besteld. Het spul is inmiddels alweer 15 jaar oud! Ik zag trouwens dat de oude thermostaat van 2006 was en dat de temperatuurgever nog nooit vernieuwd was. Als het tankje vernieuwd is kan hij voor wat dit betreft weer een tijdje mee.
De keerzijde van de medaille is echter, dat het me in totaal meer als € 100, heeft gekost!
Citaat van: LeslieB op 14-02-2012 12:33:43
Ook ik koop zo veel mogelijk de onderdelen bij de dealer. Ik neem liever het zekere voor het onzekere en heb daarom het expansievaatje plus dop inmiddels besteld. Het spul is inmiddels alweer 15 jaar oud! Ik zag trouwens dat de oude thermostaat van 2006 was en dat de temperatuurgever nog nooit vernieuwd was. Als het tankje vernieuwd is kan hij voor wat dit betreft weer een tijdje mee.
De keerzijde van de medaille is echter, dat het me in totaal meer als 100, heeft gekost!
Gaat weer 10 jaar mee als het niet meer is ;) kan je van de benzinetank vullen niet zeggen :D
In het kader van het deels vernieuwen van het koelsysteem vandaag het nieuwe koelvloeistoftankje plus dop bij de dealer opgehaald en thuis gemonteerd.
En hoera, alles is weer in orde.
Dus het constant branden van het koelvloeistofniveaulampje is door het nieuwe tankje opgelost.
Mijn dank aan allen die met hun tips aan de oplossing hebben bijgedragen. Op naar het volgend projectie nl. het vervangen van de draagarmen door aluminium exemplaren.
gr.
Leslie