Hallo,
Was al een paar maanden wezen orienteren op een extra auto;
De eisen waren:
-Volvo
-diesel/lpg
Aangezien ik al een station-variant had (245), viel de V-serie af. (alhoewel ik deze persoonlijk mooier vind).
De voorkeur ging in eerste instantie naar een 850 maar is uiteindelijk een s70 geworden.
Sinds 1,5 week in bezit van een 'nieuwe' daily driver; een S70 comfort-line.
Na jarenlang in 940, 740 en 240's te hebben gereden, is de S70 een echte verandering te noemen.
Wat een comfort, wat een kracht en vooral... wat een roffel.
Ik zie hier veel mensen met 20-kleppers, t5's en R's, toch is mijn S70 maar een 10-klepper; vergeleken met de voorgangers toch een krachtpatser.
Afgelopen weekend een originele radio (SC 813) gekocht en inbouwd. Erg goed geluid moet ik zeggen.
Volgende week wat onderhoud laten uitvoeren; o.a. een wiellager smeekt gewoon om te worden vervangen.
en voor de rest; gewoon km's maken...
grtz,
Kees
:)
Welkom op het forum en maak snel foto want daar zijn ze
hier gek op.
Veel plezier met je roffel :)
Gr Wietse
Altijd mooi zo'n DOP :eusa_clap:
Leuke aanwinst! Nu nog een mooie foto van een schone S70!
In mijn ogen de mooiste kleur ::)
Veel veilige kilometers gewenst.
Groet,
The Demon.
(http://i43.tinypic.com/334u2ko.jpg)
(http://i42.tinypic.com/2cih0rp.jpg)
Welkom hier en veel plezier met je roffel :eusa_clap:
Dank je BBS :-)
gefeliciteerd met je s70 en wiellager ik weet nu ook hoe het klinkt de mijne is ook aan de beurt
Fijn rijdt dat zo'n S70 op gas, zeker nu met de huidige brandstofprijzen, blijft mooi zo een zwarte.
Welk interieur zit erin?
Suc6 met je roffel
Groen ook ;)
Zwart of groen; beide mooi :-)
interieur is creme-achtig groen; ziet er echt netjes uit van binnen.
Ja, lpg is wel een must voor me alhoewel ook deze prijzen heeeel hard stijgen!
Inmiddels veel gedaan aan s70:
nieuw wiellager rechtsvoor
SC813 ingeklikt
gereviseerde ABS controller (bij Thuur)
motorsteun vervangen (die onder de distributie; WAT EEN VERSCHIL!!!)
remmen gangbaar gemaakt en remolie vervangen; zuigers rechtsvoor bleven 'plakken'
Nog een must have is een veerschotel rechtsvoor
nog nice to have zijn setje mooie velgen
andere nice to have is de SC813 iPhone compatible maken
Nu nog es kijken hoe ik, binnen het lpi-systeem, het benzinesysteem kan uitschakelen.
Scheelt me toch weer 5 euri benzine per week.
Volgende week aanbieden voor apk; ben benieuwd...
Citaat van: Volvousiast op 01-03-2012 21:02:43
Inmiddels veel gedaan aan s70:
nieuw wiellager rechtsvoor
SC813 ingeklikt
gereviseerde ABS controller (bij Thuur)
motorsteun vervangen (die onder de distributie; WAT EEN VERSCHIL!!!)
remmen gangbaar gemaakt en remolie vervangen; zuigers rechtsvoor bleven 'plakken'
Nog een must have is een veerschotel rechtsvoor
nog nice to have zijn setje mooie velgen
andere nice to have is de SC813 iPhone compatible maken
Nu nog es kijken hoe ik, binnen het lpi-systeem, het benzinesysteem kan uitschakelen.
Scheelt me toch weer 5 euri benzine per week.
Volgende week aanbieden voor apk; ben benieuwd...
Kost je slechts een uitgedroogde brandstof pomp......
welkom overigens
BR
Citaat van: Volvousiast op 01-03-2012 21:02:43
Nu nog es kijken hoe ik, binnen het lpi-systeem, het benzinesysteem kan uitschakelen.
Scheelt me toch weer 5 euri benzine per week.
Als je het écht goed wil doen, kan je véél meer besparen.
Citaat van: Ludo op 01-03-2012 21:09:28
Citaat van: Volvousiast op 01-03-2012 21:02:43
Nu nog es kijken hoe ik, binnen het lpi-systeem, het benzinesysteem kan uitschakelen.
Scheelt me toch weer 5 euri benzine per week.
Als je het écht goed wil doen, kan je véél meer besparen.
niet rijden?
BR
da's ook weer waar.
hij schakelt pas na 2,5 km op lpg; kan inderdaad ook kijken of dat moment naar voren is te halen :-)
Of zo'n smeersysteem inbouwen
Niet rijden is geen optie!
Citaat van: blauweroffel op 01-03-2012 21:10:02
Citaat van: Ludo op 01-03-2012 21:09:28
Citaat van: Volvousiast op 01-03-2012 21:02:43
Nu nog es kijken hoe ik, binnen het lpi-systeem, het benzinesysteem kan uitschakelen.
Scheelt me toch weer 5 euri benzine per week.
Als je het écht goed wil doen, kan je véél meer besparen.
niet rijden?
BR
Een Suzuki alto kopen. ;D
Het laatste dubbeltje eruit persen, is verkeerde zuinigheid, tientallen of wellicht al honderden zijn je al voorafgegaan...
Over de overschakeltijd is al veel geschreven.
Goed lezen dus...
Ik zal es zoeken :-)
Maar niet echt een V-topic.
Mijn 245 rijdt al > 420k op lpg; maar natuurlijk wel (alleen) door af en toe es wat benzine verbranden.
Citaat van: kulk op 14-02-2012 15:06:53
Altijd mooi zo'n DOP :eusa_clap:
is dit geen tropical green? Schitterende kleur want die heb ik ook!
Citaat van: blauweroffel op 01-03-2012 21:07:48
Citaat van: Volvousiast op 01-03-2012 21:02:43
Inmiddels veel gedaan aan s70:
nieuw wiellager rechtsvoor
SC813 ingeklikt
gereviseerde ABS controller (bij Thuur)
motorsteun vervangen (die onder de distributie; WAT EEN VERSCHIL!!!)
remmen gangbaar gemaakt en remolie vervangen; zuigers rechtsvoor bleven 'plakken'
Nog een must have is een veerschotel rechtsvoor
nog nice to have zijn setje mooie velgen
andere nice to have is de SC813 iPhone compatible maken
Nu nog es kijken hoe ik, binnen het lpi-systeem, het benzinesysteem kan uitschakelen.
Scheelt me toch weer 5 euri benzine per week.
Volgende week aanbieden voor apk; ben benieuwd...
Kost je slechts een uitgedroogde brandstof pomp......
welkom overigens
BR
idd...rare bezuinigingen.
Uiteindelijk ben je weer iets duurder uit. En wat te denken van je injectoren.
Het gaat me (uiteraard) niet echt om die E5/10; wel om het feit dat ik bijna wekelijks benzine moet bijtanken.
Ik heb het apparaat net.
Maar... ik zal het lpi-topic es raadplegen om het omslagmoment te bespoedigen.
Inderdaad; de injectoren moeten niet defect raken door benzine uit te schakelen.
Las hier op een lpi-topic dat je niet met een bijna lege benzinetank (10 liter) moet gaan rijden.
Heb 3 weken geleden 30 liter benzine getankt en... Problemen zijn opgelost.
Geen dubbele verbranding meer en (afgezien van start-fase's) geen benzineverbruik meer.
Bij koude start nOg wel 6-8 secondes starten voordat is aanslaat dus zal binnenkort de brandstof drukregelaar wel moeten vervangen.
Verder weer gewoon genieten want wat een heerlijke auto...