Hallo,
Heb zonet al de zoekfunctie gebruikt maar nog geen antwoord kunnen vinden op mijn vraag/probleem.
Ik heb vorige week mijn ruitenwissers vervangen. Zitten nu bosch ruitenwissers op.
Daarna geprobeerd en de linkerkant (bestuurderskant) wiste niet de complete ruit. Ik heb de arm lichtelijk bijgebogen en hij wiste daarna perfect. Nu gebruik ik vanmiddag mijn ruitenwisser en wist hij zelfs buiten de ruit, hij pakt de A-stijl dus een klein stukje en stopt dus te vroeg (gaat niet naar zn 0-stand.
Hoe kan dit en wat kan ik er aan doen.
Het betreft een 850 t5-r estate 1995.
Heb je de wisser eraf gehad bij het buigen? En daarna niet goed teruggeplaatst?
De moer zal wel los zitten vd wisserarm, ff los draaien en arm terug in de onderste stond zetten.
Daarna weer vast zetten natuurlijk, succes!
Bedankt LeonW
Is er nog een stappenplan om bij die moer te komen?
Er zit waarschijnlijk een plastic dopje op.
Stap 1: plastic dopje eraf peuteren met kleine schroevendraaier
Stap 2: draai de moer iets los, zodat de arm over de as kan draaien.
Stap 3: zet de arm netjes in de 0-stand, ongeveer op de grens van het zwarte deel van de ruit.
Stap 4: druk de arm iets aan en draai de moer vast (niet doldraaien!).
Stap 5: test de uitslag door met natte ruit te wissen op hoge stelheid. Evt terug naar stap 2.
Stap 6: plaats dopje terug.
Citaat van: martijn1989 op 19-02-2012 12:13:20
Bedankt LeonW
Is er nog een stappenplan om bij die moer te komen?
Ja, sleutel 13 gebruiken ;D
Nog even foto's erbij en we kunnen er een sticky van maken ;)
Zorg wel als je hem vastzet dat de ruitenwissermotor ook in 0 stand staat ;)
Citaat van: Hengeveld op 19-02-2012 12:19:52
Er zit waarschijnlijk een plastic dopje op.
Stap 1: plastic dopje eraf peuteren met kleine schroevendraaier
Stap 2: draai de moer iets los, zodat de arm over de as kan draaien.
Stap 3: zet de arm netjes in de 0-stand, ongeveer op de grens van het zwarte deel van de ruit.
Stap 4: druk de arm iets aan en draai de moer vast (niet doldraaien!).
Stap 5: test de uitslag door met natte ruit te wissen op hoge stelheid. Evt terug naar stap 2.
Stap 6: plaats dopje terug.
Dopje? :eusa_think:
Of is dat 1 van de 1800 verbeteringen?
Heren bedankt!
Ik ga er rond het weekend ff naar kijken. Misschien ook wel een foto van schieten....
Wordt vervolgd.
Ik zocht ook een topic over dit onderwerp.
Hij veegt ook aan linkerkant niet volledig naar de zijkant.
De arm blijft soms ook op een rare stand staan of stort helemaal naar beneden.
Nu blijkt dus dat de groeven er niet meer zijn op de ruitenwisserarm, maar ook niet op de "bout" waarop de arm gemonteerd is.
Nu is de vraag: Is die "bout" te vervangen of is dat een hele unit?
En ik moet natuurlijk een nieuwe ruitenwisserarm aanschaffen, maar alleen dat lijkt mij niet afdoende.
Iemand ervaring hiermee?
Het asje waar hij op zit is onderdeel van een hele unit en is in principe niet moeilijk om te vervangen. paar schroefjes los en 2 boutjes. Hetzelfde geld ook voor het armpje, 1 moertje los en hij komt er al vanaf.
Dank je Dirk voor je snelle reactie.
Weet je misschien ook het bestelnummer?
Gebruikt: Dirk's zijn schuur ;D
en voor nieuw moet ik zelf ook even kijken.
Linkerarm: 9151087
Rechterarm 9151088
Ruitenwissermechaniek zijn een hoop losse onderdelen en dan kun je dus beter en sneller het hele mechaniekje vervangen door een goede.