Zo, eens even de 'knuppel in het hoenderhok' gooien op de zondagmorgen:
Ik vind hem wel geslaagd! ;)
Bron: Motortalk.de
(http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/3/4723/45187123/03-5589302181666131743.jpg)
(http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/3/4723/45187123/02-4295284596886705057.jpg)
(http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/3/4723/45187123/01-8618903892981433672.jpg)
(http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/3/4723/45187123/04-5875151166350474496.jpg)
(http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/3/4723/45187123/05-1875604973562690416.jpg)
(http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/3/4723/45187123/06-7166327141258548750.jpg)
(http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/3/4723/45187123/07-2412307201732595252.jpg)
(http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/3/4723/45187123/08-5736614654933198195.jpg)
(http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/3/4723/45187123/09-3568420786826069492.jpg)
(http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/3/4723/45187123/10-9017784017824380289.jpg)
(http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/3/4723/45187123/15-1160963255765913925.jpg)
(http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/3/4723/45187123/16-8439740705753585301.jpg)
Mooie V40 hoor. Is dit de Madurodam-versie voor de nieuwe V70? Panoramadak misstaat 'm ook niet.
Al met al een knappe lekkage die foto's.
Rob
Nice,
denk dat ie het wel goed gaat doen!
carrosserie is prachtig/ interieur valt me vies tegen :-\
Citaat van: Jack v op 26-02-2012 12:52:17
carrosserie is prachtig/ interieur valt me vies tegen :-\
Bedoel je het zitgedeelte of de consoles? Stoelen zijn toch zelf in te vullen naar wens?
Vindt het zelf wel meevallen, tis zakelijk en functioneel.
Rob
Citaat van: rammstein01 op 26-02-2012 13:03:15
Citaat van: Jack v op 26-02-2012 12:52:17
carrosserie is prachtig/ interieur valt me vies tegen :-\
Bedoel je het zitgedeelte of de consoles? Stoelen zijn toch zelf in te vullen naar wens?
Vindt het zelf wel meevallen, tis zakelijk en functioneel.
Rob
idd het dashbord vind ik verschrikkelijk
Moah, ik vind 't niet echt wat. Beetje Mazda/Kia achtige achterkant. Frontje is wel aardig maar niets spannends.
Dahsboard vind ik wel geslaagd eigenlijk.
Zelfs de klokken vind ik wel 'gewaagd'.
Op het volvo-forum zijn er mensen die verwachten dat de digitale klok alleen voor de DrivE zal zijn en dat de 'normale' V40 analoge klokken zal krijgen... Of ze gelijk hebben?
Citaat van: Jack v op 26-02-2012 13:05:19
Citaat van: rammstein01 op 26-02-2012 13:03:15
Citaat van: Jack v op 26-02-2012 12:52:17
carrosserie is prachtig/ interieur valt me vies tegen :-\
Bedoel je het zitgedeelte of de consoles? Stoelen zijn toch zelf in te vullen naar wens?
Vindt het zelf wel meevallen, tis zakelijk en functioneel.
Rob
idd het dashbord vind ik verschrikkelijk
Tja, alles staat en valt met smaak. Zie jou dus in de toekomst niet achter het stuur van de 2012 V40. Denk wel dat de tijd van de oude klokken echt geweest is. Ach,...... voorlopig hoeven we toch niet? Oude garde blijft toch rijden in de Roffels.
Rob
Ik vind het wel spijtig dat de V in V40 niet meer staat voor een fatsoenlijke kofferruimte. (niet dat het bij de V50 nog zoveel was! :) )
Citaat van: Raf op 26-02-2012 13:36:13
Ik vind het wel spijtig dat de V in V40 niet meer staat voor een fatsoenlijke kofferruimte. (niet dat het bij de V50 nog zoveel was! :) )
Waarschijnlijk omdat het dan een F40 zou moeten heten :P
Haha, of vanwege evenveel bagageruimte als dit:
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/Ferrari_F40.jpg/800px-Ferrari_F40.jpg)
Citaat van: Raf op 26-02-2012 13:36:13
Ik vind het wel spijtig dat de V in V40 niet meer staat voor een fatsoenlijke kofferruimte. (niet dat het bij de V50 nog zoveel was! :) )
Een V40 heeft nog nooit een fatsoenlijke kofferruimte gehad en krijgt het zo op de foto's te zien ook niet. Voor de rest vind ik het wel een nette auto om te zien, en zeer zeker van binnen.
Ik moet zeggen dat ik hem qua uiterlijk wel leuk vind. Ik sluit me aan bij de kritiek op het interieur - te 'hip' met al die metaalkleurige accenten, met name het stuurwiel is de druppel die de spreekwoordelijke emmer doet overlopen... Het panoramadak is een leuke eigenschap!
Eerst maar eens in het echt zien ...
Het halve forum vond de XC60 ook niks op de foto's totdat hij rond reed ......
Citaat van: Turbo-Geek op 26-02-2012 16:37:59
Het halve forum vond de XC60 ook niks op de foto's totdat hij rond reed ......
Staat er een voor de deur. Nog steeds is het niks.. ;D
Wel een lekkere toer auto trouwens.
Ja Johann, nu vind iedereen hem opeens cool ...... ;)
Zelfs ik vind hem Gaaf.
Al die foto's zijn zo verneukeratief dat je er weinig mee kan.
Vaak komen de gave modellen veel beschaafder (saai) in de showroom te staan en soms vallen ze 300% mee.
Gewoon afwachten dus is het devies.
Citaat van: Turbo-Geek op 26-02-2012 16:52:26
Ja Johann, nu vind iedereen hem opeens cool ...... ;)
Zelfs ik vind hem Gaaf.
Al die foto's zijn zo verneukeratief dat je er weinig mee kan.
Vaak komen de gave modellen veel beschaafder (saai) in de showroom te staan en soms vallen ze 300% mee.
Gewoon afwachten dus is het devies.
Inderdaad. Fotoshoppen is vandaag de dag een kunst.
Citaat van: Dirk342 op 26-02-2012 14:11:09
Citaat van: Raf op 26-02-2012 13:36:13
Ik vind het wel spijtig dat de V in V40 niet meer staat voor een fatsoenlijke kofferruimte. (niet dat het bij de V50 nog zoveel was! :) )
Een V40 heeft nog nooit een fatsoenlijke kofferruimte gehad en krijgt het zo op de foto's te zien ook niet. Voor de rest vind ik het wel een nette auto om te zien, en zeer zeker van binnen.
Ondanks dat ik een V40 Classic heb bestrijd ik je opmerking. Wil je een echt grote kofferruimte of - bak ga je een stap hoger of nog een hoger naar een 960.
Een V50 was een stap terug, daar zal je gelijk in hebben....voor de range waar de V40 classic in viel was de ruimte redelijk te noemen.
Citaat van: Jack v op 26-02-2012 12:52:17
carrosserie is prachtig/ interieur valt me vies tegen :-\
Eens, nieuwe Ford Focus lelijk...
Eerste 'filmpje' van een stilstaande V40
http://www.youtube.com/watch?v=o0WtKn4edFo
Voor degenen die altijd zeuren als er iets over Volvo Penta, Volvo Trucks of Volvo Bus gepost wordt op dit forum: hier lijkt me ook echt de plek voor deze Volvo..... ::) :eusa_hand: :eusa_naughty: :eusa_snooty: :eusa_wall:
En wat een afzichtelijke auto...
Just my two cents...
Ik vind 'm wel mooi, niks mis mee. En dat interieur! :eusa_drool:
Door de jaren heen vind ik het interieur steeds mooier worden: 850, V70, V70N, V70NN...
Hmmm,hoog ford focus gehalte van achter,verder niet lelijk hoor.
MarcoV :)
Die achterkant :eusa_wall: Tis net of er een achterin is gereden :eusa_doh:
heeft iets weg van de 480.... en idd de c30.... wat ik ook zou geloven als men zegt dat dit de opvolger is ervan. Te compact voor een v40. Maarja. we wachten wel tot hij in het wild te spotten is! ik vond de v70nn ook niet mooi op fotos. en nu..... wel. ;D
overloper !
Citaat van: Joris_Scholte op 26-02-2012 22:35:26
Voor degenen die altijd zeuren als er iets over Volvo Penta, Volvo Trucks of Volvo Bus gepost wordt op dit forum: hier lijkt me ook echt de plek voor deze Volvo..... ::) :eusa_hand: :eusa_naughty: :eusa_snooty: :eusa_wall:
En wat een afzichtelijke auto...
Just my two cents...
Niet klagen Joris, tegenwoordig hebben ze hier zelfs een topic over een BMW... :eusa_wall:
Sja Marc, zolang het off-topic is, mag het volgens mij (en de forumregels).
Klopt.
Tja, ik vind er wel wat van. Maar jammer dat er dan door sommigen altijd weer gezeurd wordt als iemand iets over een Echte Volvo (FH) post. Snap je de dubbele standaard?
Citaat van: Joris_Scholte op 27-02-2012 16:50:15
Tja, ik vind er wel wat van. Maar jammer dat er dan door sommigen altijd weer gezeurd wordt als iemand iets over een Echte Volvo (FH) post. Snap je de dubbele standaard?
Wat is dan een échte Volvo?
Overigens vind ik 't stuk tussen de A- en de C-stijl wel behoorlijk wat BMW-trekjes hebben.
Vind hem op foto's niet gek. Maar Wat Turbogeek zegt kan ik me wel in vinden. Mooi op persfoto en in de showroom, maar zodra de eerste leasehokken loskomen denk je van: mwoaah...
Een echte volvo? Geen idee... Ik wist 't niet meer ;D
Mooi broertje van de V60 :) Vind het dashboard (zeker de tellers) niet zo geweldig, maar exterieur is wel erg cool :D
Citaat van: FGG op 27-02-2012 19:49:01
Citaat van: Joris_Scholte op 27-02-2012 16:50:15
Tja, ik vind er wel wat van. Maar jammer dat er dan door sommigen altijd weer gezeurd wordt als iemand iets over een Echte Volvo (FH) post. Snap je de dubbele standaard?
Wat is dan een échte Volvo?
..
FH, 850, 960, 240, om maar wat dwarsstraten te noemen...
Citaat van: tom480 op 26-02-2012 16:43:06
Mooie ding, Als ze zouden zeggen dat het een nieuwe C30 was had ik het ook geloofd ;D.
+ 1
Maar er was toch ook sprake van een kleine station obv de C30 die zou komen of is dat al weer achterhaald?
Zo niet, dan vraag ik me af hoe klein die dan wel niet zou worden, aangezien deze V40 al erg klein oogt.
Wel mooie wagen trouwens.
Ik vind dit er niet verkeerd uitzien.
Vooral dat neusje: Alsof die rechtstreeks is overgenomen van één of andere onzalige nietsontziende roofvis uit de onderwereld.
Wel stoer. Interieur vind ik erg bling bling. Alsof Dacia een luxe model op de markt wil zetten.
Qua ruimte lijkt het me niets. Als het dan toch klein moet vind ik die C30's erg leuk.
Desalniettemin in mijn ogen een mooie auto met een eigen gezicht.
Tja was is een echte Volvo? Tijden veranderen, de smaak van het publiek ook. Ik was vroeger ook mooier. ;)
Citaat van: Joris_Scholte op 27-02-2012 20:23:46
Citaat van: FGG op 27-02-2012 19:49:01
Citaat van: Joris_Scholte op 27-02-2012 16:50:15
Tja, ik vind er wel wat van. Maar jammer dat er dan door sommigen altijd weer gezeurd wordt als iemand iets over een Echte Volvo (FH) post. Snap je de dubbele standaard?
Wat is dan een échte Volvo?
..
FH, 850, 960, 240, om maar wat dwarsstraten te noemen...
Want?
Florian, Joris nemen we toch al lang niet meer serieus. Die vindt alles wat niet vierkant is, niet mooi.
Een Volvo is een echte Volvo als er Volvo op staat. :eusa_whistle:
Niet helemaal wat ik vind, Ben, maar toe maar.... :eusa_silenced: :-X
Blijkbaar is ie motorisch ook nog leuk uit te rusten: "... tot de T5 turbo met 186,7 kW (254 pk)"
Alleen spijtig dat dat een 4 cillinder is.... :'(
Citaat van: Daf46 op 28-02-2012 09:13:03
Blijkbaar is ie motorisch ook nog leuk uit te rusten: "... tot de T5 turbo met 186,7 kW (254 pk)"
Citaat van: fpede op 28-02-2012 09:19:39
Alleen spijtig dat dat een 4 cillinder is.... :'(
Citaat van: Daf46 op 28-02-2012 09:13:03
Blijkbaar is ie motorisch ook nog leuk uit te rusten: "... tot de T5 turbo met 186,7 kW (254 pk)"
Weet je dat zeker ?
(http://www.teknikensvarld.se/Global/images/2012/2/28/Volvo-V40-specifikationer-02.jpg)
azo,... had op het volvoforum gehoord dat iemand voor een t5 ging in zijn v60 ,... en daar werd gezegd dat dat een 4-cillinder was...
ben blij dat het in dit geval niet zo zou zijn... :eusa_dance:
edit: het is dus toch mogelijk...
(http://users.telenet.be/francispede/foto's/Schermafbeelding%202012-02-28%20om%2009.52.38.png)
Alleen maar icm die schijt automaat en alleen voor de US markt (Denk ik).
Hopen dat Volvo voor NL een deurtje open zet voor grijze import. Kunnen ze ventiel toch nog een paar auto's meer verkopen.
Citaat van: Johann op 28-02-2012 09:47:21
Alleen maar icm die schijt automaat en alleen voor de US markt (Denk ik).
Hopen dat Volvo voor NL een deurtje open zet voor grijze import. Kunnen ze ventiel toch nog een paar auto's meer verkopen.
In het NL persbericht melden ze toch 254pk dus dat zou overeen komen met die 5 cilinder uit die spec-sheet. (maar zal wel met een automaat zijn ...)
Overigens zou er hier in B niemand nog een 2.5l kopen vrees ik...
Opnieuw veiligheidsprimeur voor Volvo
Volvo presenteert de nieuwe V40
Tijdens de Autosalon van Genève presenteert Volvo de volledig nieuwe V40. Met de beste eigenschappen van grotere Volvo-modellen samengepakt in een aantrekkelijk en compact ontwerp, is dit model helemaal klaar om de koppositie in het hogere segment van hatchbacks te veroveren.
Ad van Batenburg, Algemeen Directeur Volvo Cars Nederland is overtuigd van het succes van de V40. "Ik heb veel vertrouwen in de nieuwe Volvo. Dit is een fantastische aanvulling op ons programma. Wij verwachten er zeker dit jaar nog 1750 van te verkopen."
'Deze bijzonder rijk uitgeruste auto gaat het onze concurrenten moeilijk maken', zegt Stefan Jacoby, CEO van Volvo Car Corporation.
De nieuwe V40 is een eigentijdse en expressieve auto met een Scandinavische luxury uitstraling, een kwalitatief hoogstaande look en afwerking tot in de kleinste details. De nieuwe, grafische en persoonlijk instelbare cockpit versterkt de intuïtieve en ongecompliceerde rijervaring. 'Dankzij de input van klanten van over de hele wereld biedt ons meest compacte V-model de ultieme mix van design, veiligheid en veelzijdigheid. De auto is uitgerust met zaken die kopers van luxe auto's verwachten', aldus Stefan Jacoby.
Dynamische rijeigenschappen
De dynamische rijeigenschappen van de nieuwe V40 zijn te danken aan een aantal zaken. Zo is het onderstel is ontworpen voor een soepele en directe rijervaring, wat zorgt voor puur rijplezier. Het motorenaanbod varieert van Volvo's eerste diesel met een CO2-uitstoot van 94 g/km tot de T5 turbo met 186,7 kW (254 pk) en een acceleratie van 0 naar 100 km/uur in 6,7 seconden. Alle motorvarianten zijn voorzien van een start-sto psysteem en een regeneratief remsysteem, ongeacht de gekozen transmissie.
Toonaangevend veiligheidspakket
De nieuwe V40 is uitgerust met de nieuwste technieken, inclusief Volvo's Pedestrian Detection met Full Auto Brake. Daaronder vallen ook een nooit eerder toegepaste voetgangersairbag, een Lane Keeping Aid (via trillingen in het stuurwiel) en het ingenieuze Park Assist Pilot dat parallel parkeren vergemakkelijkt. City Safety, om een aanrijding bij lage snelheid te voorkomen, is verder doorontwikkeld en werkt nu tot een snelheid van 50 km/uur.
'De nieuwe V40 is de intelligentste en veiligste Volvo tot nu toe. Alle eigenschappen zijn rond de bestuurder ontworpen, om hem of haar alert en goed geïnformeerd te houden en zo een aanrijding of gevaarlijke situaties te voorkomen', verklaart Håkan Abrahamsson, Vehicle Line Director C Cars en leider van de V40-projectgroep. 'Met een toonaangevend veiligheidspakket, gefocust op voetganger, gaat de V40 voor een score van het maximale aantal sterren in de voor 2012 aangescherpte Euro NCAP-veiligheidstests.'
90.000 stuks
Volvo Car Corporation verwacht jaarlijks 90.000 exemplaren van de nieuwe V40 te verkopen. Een aanzienlijk deel daarvan (85 procent) is bedoeld voor de Europese markt.
De auto wordt tijdens een persconferentie op de Autosalon van Genève in maart onthuld. De productie gaat in mei van start in de Volvo-fabriek in het Belgische Gent.
Ik ben heel benieuwd wat het gaat worden, maar dit ziet er positief uit. Achterkant moet ik in het echt zien, maar zal wel goed komen
bron: autoweek.nl
CiteerDe topper van de reeks heet T5. Daarachter gaat een vijfcilinder schuil met een vermogen van 254 pk. Hij is er alleen als automaat en kan in 6,5 seconden van 0 naar 100 km/u. Hij houdt pas op bij 250 km/u. Als gemiddeld verbruik belooft Volvo 7,9 liter op 100 km en de uitstoot is 185 gr/km.
Het begint bij Volvo even lachwekkend te worden als bij BMW en Saab.
Als ze nu T5's met 4 cilinder én T5's met 5 cilinder gaan leveren snapt niemand het meer.
vanmorgen van een volvo verkoper gehoord dat de T5 een 2 liter 4 pitter is, er komen nooit meer 5 cylinders.. simpelweg omdat die de milieueisen niet meer halen.... dus wordt daar niet meer op ontwikkeld...
wordt wel 254 Pk.. das dan wel weer leuk, en is het R-design niet alleen een wassen neus...
Maar in dat overzichtje staan toch een 5cil 2.5 T5 met 254pk en een 5 cil 2.0 T5 met 1xx 213 pk?
Citaat van: Broabander op 28-02-2012 17:36:45
Maar in dat overzichtje staan toch een 5cil 2.5 T5 met 254pk en een 5 cil 2.0 T5 met 1xx pk?
Inderdaad, volgens mij zijn ze na ze bij ford weg zijn gegaan weer meer 5 cilinders gaan gebruiken. Volgens mij is die 4 cil T5 uit de V60 nog een ford ontwikkeling.
En inderdaad T2, T3, T4, T5, ... D2, D3, D4, D5, ... verschillen per model (binnen hetzelfde model zijn ze wel mijn of meer logisch oplopend in prestaties).
Vond het oude toch stuk makkelijker ;D gewoon 2,4, T5, 2,4D, D5 enz
lang leve fiat?!
gewoon het aantal pk erop, klaar ;)
Citaat van: NinaPaul op 28-02-2012 20:22:20
lang leve fiat?!
gewoon het aantal pk erop, klaar ;)
500 - 600 - 850 ?
Met een handbak had die T5 dan toch gewoon 140 gram uitstoot gehad?
Snap ik niet als ze bij Volvo dan zo groen willen.
Citaat van: Johann op 28-02-2012 20:27:24
Met een handbak had die T5 dan toch gewoon 140 gram uitstoot gehad?
159,1544118 gram als je de regel van 3 volgt (tov de D4) ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 28-02-2012 18:05:34
Vond het oude toch stuk makkelijker ;D gewoon 2,4, T5, 2,4D, D5 enz
gewoon R, dan weet je tenminste welke moet hebben!
;D
Citaat van: Daf46 op 28-02-2012 20:40:38
Citaat van: Johann op 28-02-2012 20:27:24
Met een handbak had die T5 dan toch gewoon 140 gram uitstoot gehad?
159,1544118 gram als je de regel van 3 volgt (tov de D4) ;D
Je vergeet start/stop? :o
;D
Citaat van: Johann op 28-02-2012 20:48:12
Citaat van: Daf46 op 28-02-2012 20:40:38
Citaat van: Johann op 28-02-2012 20:27:24
Met een handbak had die T5 dan toch gewoon 140 gram uitstoot gehad?
159,1544118 gram als je de regel van 3 volgt (tov de D4) ;D
Je vergeet start/stop? :o
;D
Blijkbaar hebben ze dat allemaal MT en AT
Citaat van: Ben op 28-02-2012 20:26:03
Citaat van: NinaPaul op 28-02-2012 20:22:20
lang leve fiat?!
gewoon het aantal pk erop, klaar ;)
500 - 600 - 850 ?
Dan wil ik een 960 ;D
Wel grappig, dus wel een digitale klokkenwinkel, maar met 3 'designs'...
(http://img201.imageshack.us/img201/1029/dashperformance.jpg)
(http://img593.imageshack.us/img593/1084/dashelegance.png)
(http://img40.imageshack.us/img40/1855/dasheco.jpg)
(http://img190.imageshack.us/img190/3802/9volvov40.jpg)
(http://img685.imageshack.us/img685/6258/8volvov40.jpg)
(http://img823.imageshack.us/img823/7356/7volvov40.jpg)
Die displays vind ik helemaal niet zo verkeerd, voor ieder wat wils.
Mooie auto, interieur zou ik in het echt moeten zien, de achterkant hebben ze zo te zien naar de 480 gekeken op de tekentafel
Citaat van: NinaPaul op 02-03-2012 12:34:05
Die displays vind ik helemaal niet zo verkeerd, voor ieder wat wils.
Inderdaad.
Navigatie / weergave van de kachelstand en weet ik wat alles nog meer gaat vaak al met lcd's maar de tellers zijn in veel gevallen nog 'echt'.
Volgens mij zie je dit nog niet zoveel (in ieder geval niet in dit segment?)
Leuke oplossing...
Vandaag was de introductie in Geneve.
Autoweek was al eerder in Göteborg en maakte daar een filmpje: http://www.autoweek.nl/video/2804/volvo-v40-onthulling
Voor welke markten zijn die 2liter 5 cilinders nu? En zoals Johann al aangeeft, waarom niet met een milieuvriendelijkere manuele versnellingsbak?
Maar goed, toch al een goede stap om terug naar de 5 cilinders te gaan, met dank aan de Chinezen. Die zouden dus ook in de 4 cilinders in de andere modellen vervangen op korte termijn?
(http://www.swedespeed.com/artman2/uploads/1/06MAR_V40_Dynamic_table-v2.jpg)
Mijn beste gok is België, italië ed. daar betaald men tax naar gelang de cc's.
Overigens is een automaat al lang niet meer altijd "vervuilender" sterker nog, huidige automaten zorgen soms zelfs voor een lager verbruik en minder vervuiling.
(denk bv. aan de nieuwe BMW 3-serie)
Citaat van: t_w op 02-03-2012 13:43:11
Citaat van: NinaPaul op 02-03-2012 12:34:05
Die displays vind ik helemaal niet zo verkeerd, voor ieder wat wils.
Inderdaad.
Navigatie / weergave van de kachelstand en weet ik wat alles nog meer gaat vaak al met lcd's maar de tellers zijn in veel gevallen nog 'echt'.
Volgens mij zie je dit nog niet zoveel (in ieder geval niet in dit segment?)
Leuke oplossing...
Zeker heel mooi, maar het wordt steeds meer electronica in de wagens en dus ook meer kans op kapot gaan, met alle (ongetwijfeld zeer) hoge kosten van dien.
hij heeft aan de achterkant wel veel weg van een ford kuga, of ben ik aan het overdrijven?
Dit gaat een klapper worden voor Volvo.
Gent komt nu al mensen te kort.
Citaat van: NinaPaul op 08-03-2012 08:51:52
Mijn beste gok is België, italië ed. daar betaald men tax naar gelang de cc's.
Overigens is een automaat al lang niet meer altijd "vervuilender" sterker nog, huidige automaten zorgen soms zelfs voor een lager verbruik en minder vervuiling.
(denk bv. aan de nieuwe BMW 3-serie)
De BIV is nu onlangs veranderd en hoofdzakelijk gebaseerd op Co2... De jaarlijkse wegenbelasting is inderdaad voorlopig nog op cilinderinhoud.
Italië heft taks op de PK's van de motor, en sinds heel kort (Monti Regering) is er een enorm hoge taks voor +200pk, iets van een 20 Eur per pk eroboven op.
De automaten van Volvo zijn steevast trager en verbruiken (vervuilen) meer.
Citaat van: Broabander op 26-02-2012 13:07:07
Moah, ik vind 't niet echt wat. Beetje Mazda/Kia achtige achterkant. Frontje is wel aardig maar niets spannends.
+ 1
Citaat van: Ben op 08-03-2012 11:14:55
Dit gaat een klapper worden voor Volvo.
Gent komt nu al mensen te kort.
Helemaal mee eens.
Deze gaan we zeeeeeeer vaak tegenkomen straks op de weg.
Ík vind hem in ieder geval gaaf.
Geen Japanner die tegen deze Chinees op kan...
:eusa_clap: :eusa_clap:
ik ben vandaag in beesd geweest bij de officiële preview, moet toegeven het is een hele mooie auto!!!!
alleen als ik mee rij dan ga ik voorin, kan me hoofd niet kwijt achterin( ben 1.95M)
hieronder wat foto's:
(http://s13.postimage.org/fnq9lgucn/P3300413.jpg)
(http://s16.postimage.org/h3lqx1sxx/P3300414.jpg)
(http://s15.postimage.org/aylibm30b/P3300403.jpg)
kwam ook nog wat andere leuke volvo's tegen:
(http://s13.postimage.org/vllnpr1d3/P3300418.jpg)
(http://s16.postimage.org/ohex18h51/P3300419.jpg)
die saffron bezitter is vast zijn/haar bril vergeten.... :eusa_whistle: :eusa_think: zo parkeren is aso!
Ja en de CY ook. Zijn neus staat over de streep.
Citaat van: NinaPaul op 30-03-2012 18:03:02
die saffron bezitter is vast zijn/haar bril vergeten.... :eusa_whistle: :eusa_think: zo parkeren is aso!
Met zo'n mooi auto op de foto kijk je toch helemaal niet naar het parkeervak!
ps. nee, 't is niet de mijne ;)
Auto is mooi, de kleur vind ik (persoonlijk) niets. Eigenlijk gewoon lelijk, net zoals de Cream Yellow, afgebleekt verkleurd geel.
Citaat van: NinaPaul op 30-03-2012 19:05:36
Auto is mooi, de kleur vind ik (persoonlijk) niets. Eigenlijk gewoon lelijk, net zoals de Cream Yellow, afgebleekt verkleurd geel.
Dat is Pastel Nina,...mooie kleur man. :D
Groet.
Kan het niet mooi vinden, al krijg ik wel kriebels bij de gedachte een 855 met turbo te rijden ;)
Citaat van: NinaPaul op 30-03-2012 19:05:36
Auto is mooi, de kleur vind ik (persoonlijk) niets. Eigenlijk gewoon lelijk, net zoals de Cream Yellow, afgebleekt verkleurd geel.
Ik moet het wel met je eens zijn..deze keer :D Doe mij dan maar een zwarte of een LBP
Hebben jullie het nou over die V40?
Volgens mij id die nl. wit.
Ik kwam er vanmorgen ook 1 tegen:
(http://i234.photobucket.com/albums/ee125/viking_in_shorts/053e8235.jpg)
Ah, die staat net op Autoweek.nl, maar dan in de USA gefotografeerd. De V40 XC.
Citaat van: Turbobiker op 10-05-2012 08:39:25
Ah, die staat net op Autoweek.nl, maar dan in de USA gefotografeerd. De V40 XC.
Hmm .. hij reed zojuist naast me. Maar dan niet in USA :D Om eerlijk te zijn kwam hij niet erg XC over ....
(http://i234.photobucket.com/albums/ee125/viking_in_shorts/bb6c38c0.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee125/viking_in_shorts/55cb81b0.jpg)
Hoger op de poten en dakrails volgens AW. Zal ook vast wel een ongespoten plastic voorbumpert hebben.
Dakrails heeft hij. Ook zie ik op de foto van AW dat ze dezelfde trekhaak hebben. Heb het nr bord gechecked en LSH 681 is een "volvo" uit "2011"
Meer info krijg je er niet uit.
<edit>
Zie net dat "mijn" foto's een extra ruitje hebben bij de C-stijl. Hij is dus al wat minder afgeplakt ...
xc40 ?
Citaat van: Sbv op 10-05-2012 09:02:58
xc40 ?
Inderdaad - lijkt er wel op. Check maar mijn foto's en de foto van autoweek.nl ....
De eerste V40 is vandaag van de band gerold:
http://www.autowereld.be/2012/05/14/volvo-gent-aftrap-voor-v40/