Hallo
Wanneer ik over een oneffen weg rijdt of over een vluchtheuvel hoor ik geklop vanvoor. Het begon rechts maar al snel begon het vanvoor ook. Nu dit is het laatste half jaar erger geworden en ik wil optreden voor er echt grootte schade optreed. Maar aan wat kan dat liggen? Tis een 850 van in '94.
Ik wil het graag zelf proberen te maken aangezien ik het laatste jaar alles zelf begin te doen :)
MVG
Illya
Het kan veel zijn, maar ik denk dat je moet beginnen met de stabilisator stangetje.
Waar zit die?
Achter je voorwiel, rechtop staand stangetje met soort fusee eindje er aan. Al vanaf een paar tientjes te koop op ebay.
Controleer dan ook meteen even de motorsteun distributiezijde, rechtsvoor. Als je het wiel er af hebt om het reactiestangetje te controleren/vervangen, flap in de wielkuip openslaan en voila, daar istie zichtbaar.
Citaat van: @®- op 29-02-2012 15:26:24
Het kan veel zijn, maar ik denk dat je moet beginnen met de stabilisator stangetje.
Die verdenk ik ook (zelfde probleem gehad)
Kosten geen drol ;D
Kijk hier maar
http://www.europeantuningshop.nl/index.php?route=product/product&path=1663_1675_1814&product_id=5201 (http://www.europeantuningshop.nl/index.php?route=product/product&path=1663_1675_1814&product_id=5201)
Veerschotelrubber als het geklop is en als het geklapper is dan je endlink.
Hallo mannen,
Ik haak even in ik heb ook een klopper onder mijn V70 TDI,
maar niet over drempels of lange veerwegen. Vooral bij hele
kleine oneffenheden. Kan aan de endlinks zo niks vinden, zou het
het subframe zijn
gr Wietse
Citaat van: M a r c op 01-03-2012 01:14:40
Veerschotelrubber als het geklop is en als het geklapper is dan je endlink.
Nog een keer dan...
Oke Marc,
als ik een dopsleutel op de centrale bout van de poot zet kan
ik hem niet wegdraaien maar is heel stug.Dacht dat het rubber
dan goed was.
Kan je hem ook anders testen of gewoon er uit halen
gr Wietse
Zo kun je een veerpootrubber in ieder geval niet controleren Wietse. Je zult de veerpoot dan toch echt even los moeten halen.
Als je er dan toch onderligt controleer dan ook de motorsteun aan de distributiezijde, als die echt ral is gaat het ook bonken en kloppen.
Citaat van: daytonawim op 01-03-2012 22:30:06
Als je er dan toch onderligt controleer dan ook de motorsteun aan de distributiezijde, als die echt ral is gaat het ook bonken en kloppen.
RTFT :P
:)
Oke weer wat te doen,ben nu met mijn zoon een garage aan het bouwen.
vorig jaar op straat de bak vervangen >:( gaan we niet weer doen :eusa_pray: :eusa_snooty: