nu op ned 1 licht compacte motoren met veel power :eusa_whistle:
Fijn hè zo'n HDI sorry THP motor. :eusa_whistle:
Geef mij maar een Roffel. ;)
Citaat van: Jack v op 05-03-2012 20:43:02
nu op ned 1 licht compacte motoren met veel power :eusa_whistle:
Lang leve de Franse slag ................. is inderdaad veel beter voor het milieu als je elke halfjaar de helft vervangt ;)
Groet,
Roger
+ 1 op 1000km een litertje olie is normaal :o
Mooi man een citroen. Waardeloze bakken
Citaat van: Geert-Jan op 05-03-2012 20:50:28
+ 1 op 1000km een litertje olie is normaal :o
Voor een 6-in-lijn VW dieselblok met 650.000 km op de teller wel .............
Groet,
Roger
Citaat van: rpakuypers op 05-03-2012 20:52:27
Citaat van: Geert-Jan op 05-03-2012 20:50:28
+ 1 op 1000km een litertje olie is normaal :o
Voor een 6-in-lijn VW dieselblok met 650.000 km op de teller wel .............
Groet,
Roger
Is nog aan de hoge kant... ::)
Citaat van: RRRRR_Ramon op 05-03-2012 20:54:19
Citaat van: rpakuypers op 05-03-2012 20:52:27
Citaat van: Geert-Jan op 05-03-2012 20:50:28
+ 1 op 1000km een litertje olie is normaal :o
Voor een 6-in-lijn VW dieselblok met 650.000 km op de teller wel .............
Groet,
Roger
Is nog aan de hoge kant... ::)
niet met gare klepseals .......
Groet,
Roger
Heb het niet gezien, maar lees wel dat citroën afgezeken wordt om de thp motor. Die komt volgens mij niet uit de PSA fabriek. Ligt oa. ook in Mini nog voordat deze door psa werd gebruikt.
Mini zat ook in de show, ook problemen
http://www.peugeot.com/en/innovation/engines/petrol-engines/thp-engine.aspx
Klopt, BMW probeert het eerst uit bij Mini. Zijn de kinderziektes eruit, kunnen ze ze zelf ook gebruiken.
ach de fransen vallen wel mee , praat me niet over de vag groep.....
Citaat van: jgvdv op 05-03-2012 22:54:25
ach de fransen vallen wel mee , praat me niet over de vag groep.....
Mee eens!! Was er eerst wel fan van, maar dat is wel afgelopen na half jaar bij vw stage te hebben gelopen en af en toe zie wat de garage hier binnen komt
Hoe lang gaat zo'n auto mee????
4 jaar 8 jaar 12 jaar????
Wat zijn de productie kosten en dergelijke. Ik zal niet zeggen dat een roffel een echt milieu vriendelijke auto is maar om de haverklap een nieuwe zogenaamd zuinige auto om het milieu te sparen gaat er bij mij ook zo niet in.
Om het verhaal veiligheid nog maar helemaal achterwege te laten.
verder schrijf je erg veel af op zulk spul. 1000 euri per jaar is niks, dat kan ik op de roffel niet eens afschrijven :eusa_dance:
Als je kijkt naar onderhoud en gereden km valt het met dit oude spul volgens mij allemaal redelijk mee en nog op gas ook dus wat wil je nog meer?
btw halen die auto's hun gestelde zuinigheid wel?
Citaat van: Rainbird op 05-03-2012 23:03:10
btw halen die auto's hun gestelde zuinigheid wel?
Nope
Citaat van: Rainbird op 05-03-2012 23:03:10
Hoe lang gaat zo'n auto mee????
4 jaar 8 jaar 12 jaar????
Wat zijn de productie kosten en dergelijke. Ik zal niet zeggen dat een roffel een echt milieu vriendelijke auto is maar om de haverklap een nieuwe zogenaamd zuinige auto om het milieu te sparen gaat er bij mij ook zo niet in.
Om het verhaal veiligheid nog maar helemaal achterwege te laten.
verder schrijf je erg veel af op zulk spul. 1000 euri per jaar is niks, dat kan ik op de roffel niet eens afschrijven :eusa_dance:
Als je kijkt naar onderhoud en gereden km valt het met dit oude spul volgens mij allemaal redelijk mee en nog op gas ook dus wat wil je nog meer?
btw halen die auto's hun gestelde zuinigheid wel?
1000 euro per jaar? Ga dan eens aan een nieuwe Volvo rekenen dan weet je helemaal niet wat je meemaakt. Ik rijd al jaren 2e hands Volvo's maar van 1000 euro afschrijving kan ik alleen maar dromen.
Citaat van: kulk op 05-03-2012 22:06:06
Mini zat ook in de show, ook problemen
2002 cooper S hier (getuned),
ja, hij verbruikt olie :D (liter per 8000km) verder is er motorisch niets mis mee.
Wel zijn de motorsteunen snel gaar, is de tellerklok in het midden al vervangen, lampunits vervangen, en veel kleine cosmetische dingen en rijdt die 9,4 liter op 100 km gemiddeld (stevig doorrijden).
Slecht? Ik vind het mee vallen, kijk naar andere compressor motoren en ze hebben ook een olie verbruik (1.4 tfsi polo gti bv)
Die emissiestoring en wegvallen vermogen is overigens niet helemaal een typisch "THP-probleem" van peugeot.
Dit is al begonnen bij de introductie van de 307 en de bijbehorende 1.6-16V en 2.0-16V motoren die daar in lagen.
Heb er zelf diverse van versleten met dito problemen. Daar kwam ook nog de mogelijkheid bij van een motor die "op hol" sloeg en waarbij de rembekrachtiger uitvalt. Heb ik me destijds een keer bijna de dood mee ingereden toen het bij 80km p/u gebeurde en ik nog maar 50m van een rotonde verwijderd was. Dan heb je een serieuze uitdaging om op tijd stil te staan.
Dat was definitief einde Peugeot voor mij (zakelijk).
Schrok wel erg van een distributieketting die met 50K km 5 cm in lengte was opgerekt... :o :eusa_naughty:
En dan te bedenken dat het van origine een BMW/PSA krachtbron is... twee merken die normaliter geen moeite hebben met het maken van betrouwbare motorblokken... ::)
Citaat van: Geert-Jan op 05-03-2012 20:50:28
+ 1 op 1000km een litertje olie is normaal :o
Ja hoor, ook bij een Volvo. Als je dit verbruik vermeld bij een Volvo zal iedere dealer je zeggen dat er niets aan de hand is. Is al heel lang gestandaardiseerd bij verschillende merken, waaronder ook Volvo.
Citaat van: rpakuypers op 05-03-2012 20:52:27
Citaat van: Geert-Jan op 05-03-2012 20:50:28
+ 1 op 1000km een litertje olie is normaal :o
Voor een 6-in-lijn VW dieselblok met 650.000 km op de teller wel .............
Groet,
Roger
Ook jij kunt te ver gaan hé ;D :evil:
Citaat van: Quota op 06-03-2012 15:20:43
Schrok wel erg van een distributieketting die met 50K km 5 cm in lengte was opgerekt... :o :eusa_naughty:
Hier idem want dat mag in mijn ogen ook gewoon niet gebeuren, of gebruiken die merken allemaal pisbakkenstaal tegenwoordig ??
Citaat van: Dirk342 op 06-03-2012 22:11:04
Citaat van: Geert-Jan op 05-03-2012 20:50:28
+ 1 op 1000km een litertje olie is normaal :o
Ja hoor, ook bij een Volvo. Als je dit verbruik vermeld bij een Volvo zal iedere dealer je zeggen dat er niets aan de hand is. Is al heel lang gestandaardiseerd bij verschillende merken, waaronder ook Volvo.
Normaal ::)
20 jaar terug misschien, maar vandaag de dag niet.
Citaat van: reneetje op 06-03-2012 22:15:07
Citaat van: Dirk342 op 06-03-2012 22:11:04
Citaat van: Geert-Jan op 05-03-2012 20:50:28
+ 1 op 1000km een litertje olie is normaal :o
Ja hoor, ook bij een Volvo. Als je dit verbruik vermeld bij een Volvo zal iedere dealer je zeggen dat er niets aan de hand is. Is al heel lang gestandaardiseerd bij verschillende merken, waaronder ook Volvo.
Normaal ::)
20 jaar terug misschien, maar vandaag de dag niet.
Foutief, informeer maar bij je dealer. Als jij een nieuwe / vrij jonge auto hebt, maken ze de motor echt niet los als deze olie verbruikt. Dit tot de norm van 1:1000, als hij meer verbruikt zal de motor losgaan. Eerder echt niet. Afgelopen maandag nog zo'n mooi gevalletje gezien bij de dealer en het antwoord van Volvo Nederland hiervan (want er word wel heel degelijk zeer goed overlegd over dit soort issues tussen de diverse dealers en importeur)
Citaat van: Dirk342 op 06-03-2012 22:11:49
Citaat van: rpakuypers op 05-03-2012 20:52:27
Citaat van: Geert-Jan op 05-03-2012 20:50:28
+ 1 op 1000km een litertje olie is normaal :o
Voor een 6-in-lijn VW dieselblok met 650.000 km op de teller wel .............
Groet,
Roger
Ook jij kunt te ver gaan hé ;D :evil:
O ja hoor, ik kom het je zaterdag wel even persoonlijk zeggen ......... ;) Gelukkig ben ik niet bang voor je :)
Groet,
Roger
`vast wel voor de hond :eusa_whistle: ben benieuwd of dirk aan het wassen is
Citaat van: jgvdv op 06-03-2012 22:37:55
`vast wel voor de hond :eusa_whistle: ben benieuwd of dirk aan het wassen is
Neuh .... lief beestje.
Groet,
Roger
Ik vond versnellingsbakken van PSA wel altijd erg prettig, dat kan ik van die VAG rotzooi niet zeggen. Als je dan op internet kijkt, stikt het van de versleten VAG-versnellingsbakken.