Eindelijk, ik heb weer een 850.
Het begon zo.
Mijn vader kocht in 1979 een gele 343 DL, daarna in '84 een 360 GLT, daarna in '90 een 460 GLE, daarna in '93 een 850 GLT, daarna in '97 een V40 T4 :) en toen ging 't mis. Er kwam een Renault Scenic en dat beviel maar matig. Nu rijdt hij weer een V50 2.4.
Van thuis uit rijden wij dus Volvo en ik kocht mijn eerste Volvo in 1999.
Er hing een briefje bij de AH van een 850 GLT Automaat uit 92 en daar heb ik 2,5 jaar in rond gereden. van 225dkm tot 309dkm.
(http://i40.tinypic.com/2zf26c2.jpg)
Mijn eerste 850
Daarna in 2001 een S70, in 2003 een S60 en in 2005 kreeg ik (zakelijk) een S40. Daarna zakelijk een Passat, een BMW3 en nu een S60T4.
Maar, mijn eerste 850, jezus wat een fijne bak was dat. En daarom heb ik vorige week weer een 850 aangeschaft. Voor erbij. Het enige wat hij moet doen is mooi zijn en hij moet 't doen. En af en toe wil ik er in rijden.
Ik had eisen:
Moest een 850 GLT zijn (intro model) dus geen '94 + modellen (koplampen / achterlampen / bumpers vind ik niet mooi).
En, ook een beetje laag in de km's en in goede staat van onderhoud.
En ik heb wat bagger gezien. Vanaf 500 euro kan je een heleboel ellende kopen.
Maar toch ik er toch één gevonden.
Precies dezelfde uitvoering als mijn vader had (over nostalgie gesproken).
(http://i39.tinypic.com/2hphcnr.jpg)
Mijn nieuwe 850
(http://i41.tinypic.com/2qx3xog.jpg)
Van de 2e eigenaar, boekjes er bij, onder de 200dkm. Pure nostalgie, het dasboard, het geluid, de soepel schakelende bak, kortom het voelt als een warm bad.
Bij het zoeken heb ik al veel aan dit forum gehad en ik hoop er nog veel info te kunnen halen / delen.
Als laatste, het verschil tussen 1992 en 2012, gelukkig kan ik iedere dag kiezen :)
(http://i45.tinypic.com/33adrw0.jpg)
Ook goedenavond.....die staat daar een partijtje mooi te wezen :eusa_clap: Wat een mooie wagen, veel plezier ervan en voorrrrrrrrrrrrrral genieten ;D
welkom, mooie Alter I hoor :eusa_clap: wees er zuinig op en veel roffel plezier.
Mooi hoor een Alter I. Ik heb hem in de introductie kleur. Hij word helemaal opgeknapt. In mijn blogje staat er wel het een en het ander over.
Veel plezier ermee!
Groet Jasper
(trouwens, foto's van de nieuwe S60 mag ook :D)
Welkom op het forum en idd een hele mooie, die staat er glanzend bij, veel plezier ervan/ermee. :laugh:
welkom met een mooie oerroffel!
BR
Wat een heerlijk verhaal zeg! Wie heeft er nou geen lekker gevoel bij een 850 GLT... ik zou er ook nog wel één willen hebben. Voor mij moet hij knalrood zijn.. heerlijk.
Wat heb jij een mooie gevonden zeg! te gek! Leuke historie ook..
Wat betreft die 460 GLE uit 1988.. dat kan volgens mij niet. Wel een 440.. De 460 kwam pas in 1990.
Ik ben benieuwd hoe het je vergaat en foto's van de S60 T4 zijn ook welkom.
1990 inderdaad, scherp opgemerkt
Mooi verhaal, welkom! Mijn eerste Volvo was een 850, die ik in '98 kocht. Daarna verschillende andere Volvo's en ook andere merken auto's gereden. Nu ook weer op zoek naar een 850. Blijft een heerlijke auto! :D
Mooie wagen. Erg leuk dat je 'm voor erbij hebt gekocht. Nog even en je hebt een dan een mooie oldtimer staan.
Wat een beauty. Proficiat.
Hij ziet er best uit!!
Hahaa, een bekendie hier op het forum! Leuk om te weten, en mooie orginele oer 850 heb je daar! Wees er zuinig op! :)
Oogt nog mooi strak. Maar horen er geen mistlampen/breedstralers op te zitten? Persoonlijk geef ik ook de voorkeur voor het zgn alter1 model oa om afwijkende emissie normen (ruimere waarden tot1993) en dezelfde uiterlijke verschillen die je zelf al benoemd hebt. Maar let op , elektrisch en een aantal mechanische zaken zijn afwijkend tov het alter 2 model. Goede gebruikte onderdelen beginnen schaarser te worden. Veel plezier ermee
Wat een pracht!
Citaat van: jacques1967 op 29-11-2012 20:02:53
Oogt nog mooi strak. Maar horen er geen mistlampen/breedstralers op te zitten? Persoonlijk geef ik ook de voorkeur voor het zgn alter1 model oa om afwijkende emissie normen (ruimere waarden tot1993) en dezelfde uiterlijke verschillen die je zelf al benoemd hebt. Maar let op , elektrisch en een aantal mechanische zaken zijn afwijkend tov het alter 2 model. Goede gebruikte onderdelen beginnen schaarser te worden. Veel plezier ermee
Zover ik weet (ik heb nog een originele brochure uit 1992) horen er standaard geen mistlampen op te zitten. In die brochure staat bij Extra's "Een geheel nieuw product is de DE-mistlamp die in de voorspoiler wordt gemonteerd. De lamp produceert een bijzonder gelijkmatige en zeer heldere lichtstraat, schijnt 'onder de mist door', waardoor een beter zicht op de weg mogelijk is.
Voor wat betreft de onderdelen: die zijn dus inderdaad afwijkend. Ik kwam er al achter toen ik een nieuw tellerpaneel zocht voor mijn km teller unit (de lak bladdert af bij de km teller) en ook het lichtrelais is anders.
Als ik me niet vergis is door die afwijkende emissienormen het max koppel bij een lager toerental waardoor de motor wat soepeler is maar zeker weten doe ik 't niet.
Ow ,dan heb ik die mistlampen als extra erop. Heb ook 4 x electrische bedienbare ramen. Was volgens mij ook niet standaard in 1992. Vooral met de apk vind ik de ruimere emissienorm wel makkelijker. Mag graag spelen met verschillende set-ups om de auto vlotter te laten optrekken.
Helle mooie auto ik heb dezelfde kleur gehad maar dat was een 460 een nordic edition.
Ook veel plezier mee gehad .
Nu net 4 maanden geleden een v70 r saffron gekocht ( opknapper)
Veel plezier ermee Hendrik
Mooi Verhaal, Prachtige Auto! Veel Plezier Ermee!