Gisteren kwam ik thuis van mijn werk en toen liep er koelvloeistof vanaf de kunstsof beschermplaat onder de auto op de grond. Het tankje was tot boven max en stond flink onder druk. Zonder dop knijpen in. De slangen, en het pijl zakte tot het tankje bijna leeg was. Vanmorgen bijgevuld tot max en weer naar mijn werk, maar nu aangekomen lekt hij niet en er is ook geen kvs weg.
mij lijkt dat iets wat lekt blijft lekken, maar dat is dus niet het geval.
Wat zou er aan de hand kunnen zijn?
Nog een Vraag, kunnen ze bij een garage meten of er uitlaatgassen in het kvs zitten ?
mvg, frank
Misschien was de motor oververhit. De temperaturen zijn inmiddels ook weer wat hoger. Is de thermostaat wel in orde? Slaat de koelfan wel aan? Bij de(betere) garage kunnen ze inderdaad uitlaatgassen meten in het kvs. Indien het verschijnsel eenmalig van aard is zou ik me er niet al te druk over maken.
24-3 heb ik de radiateur vervangen, deze was aan de onderzijde doorgescheurd.
2 boutjes om de airco condensor(??) los te maken zaten wel erg goed verstopt.
Met een gatenzaag heb ik hiervoor achter de koplampen 2 gaten gemaakt in het zwarte front waar precies de dop doorheen paste.
Radiateur is het gemakkelijktst er omhoog uit te halen.
Hiervoor moet je wel even de fan en de zwarte kap waarop de fan zit verwijderen.
De fan zit met 4 boutjes vast, de twee bovenste moeten er geheel uit, de 2 onderste hoeven maar 1 slag los.
Gr,
Frank
ze kunnen een CO snuffelaar in je KVS potje hangen, dus ja, dat is te checken. Waarschijnlijk gewoon je radiateur stuk vaak rechts boven ( passagierskant) op de rand en dus niet goed te checken. daarom ook niet meer dat alleen je KVS potje leeg. doordat de motor zo warm is verdampt het bijna direct en niet te zien. goed checken op witte aanslag! En idd. de ene keer lekt het wel weg, en de andere keer niet. Zelf ook meegemaakt. Af en toe verstopt het lek, en blijft je KVS op peil.