Na de pnp schakelaar, ofwel de schakelstanden sensor vervangen te hebben, doet de bak niets meer, opnieuw afgesteld met volvo tooltje, helemaal nix, de schakelaar hebben we vervangen omdat het pijltje ging knipperen, na reset schakelt hij meteen weer in, pijltje gaat weer aan. De foutcode is P0705, (Rijstanden sensor transmissie
PNRD, onjuist signaal). O ja in de reverse gaat achteruit rij licht branden en in de P blokkeert hij normaal
Ik heb wel 5 keer alles in en uitgebouwd, ben het mooi zat.
Wie o wie spreekt de magische woorden waarmee ik verder kan.
Mijn zoon Iko heeft alles ook een keer gecheckt en komt ook niet verder
Klinkt als stekker vergeten aan te sluiten, mechanisch kan je enkel een "verkeerd" schakel patroon krijgen. (maw: het huis draaien tov de glij contacten)
Tenzij je natuurlijk de schakelaar zelf open hebt gemaakt en gereinigd hebt, dan ben je een glijcontact dan wel het veertje erachter vergeten.
Ik zou zeggen controleer alle stekkers, ook die van bv de massa aan de motor (kan soms in de weg zitten en makkelijk te vergeten).
Succes
alles 5 voudig gecontroleerd, dank voor meedenken
Foutcodes?
De foutcode is P0705
Hoe heb je de PnP gemonteerd ? Mag hopen in de N stand van de bak , dus niet in P eraf en erop ?
ho ho hoezo? ik weet het niet, wel een keer vanuit de p en een keer uit de n stand, maar hoezo?
Origineel moet hij in de N stand gede- en gemonteerd worden, anders kom je al helemaal verkeerd uit met het afstellen van de PnPswitch. Dat gaat je echt niet lukken dan om 'm fatsoenlijk te krijgen. Dus de hele zooi los maken, bak in de N zetten met een steeksleutel of waterpomp tang (even tellen is 2 klikken naar rechts bewegen het asje), dan de PnPswitch er weer terug op, afstellen met tooltje, kabel er weer op etc. en dan weet je zeker dan dit goed staat. Kijk dan nog eens wat hij doet nadat je eerst de foutcodes gereset hebt.
tja dit heb ik al 4x opnieuw gedaan, ook computer eruit, ook foutcode wissen en 10 sec begint die weer opnieuw, pijltje knippert weer. Maar herinner ik me gister na de eerste keer en haalde de hele handel los, zat in het steker huis een pen gebogen, was er dus niet goed in gegaan, oke recht gebogen en 2x controle of hij nu wel recht zat, geen probleem meer. hij maakt net geen kontakt met een andere pen. Ik ben zo handig geworden, ook lopen alle boutjes en moertjes soepel. In 15 minuten haal ik de swtich er uit en 15 minuten er weer in, maarja hij doet het niet...
Dus je hebt de bak in de N-stand gezet voordat je eraan begon. Goed dan. Als je denkt dat het probleem in de verbinding zit (lees stekker) dan zou ik de hele stekker er tussen uit halen en de kabels rechtstreeks aan elkaar solderen met een krimpkous. Hieroverheen dan een grote krimpkous zodat je een wat vochtbestendige verbinding krijgt. Kijk wel eerst heel goed, voordat je gaat knippen, hoe de kabels lopen en welke met elkaar contact moeten maken.
Het is een beetje een rigoreuze oplossing, maar is dan even niet anders.
Heb je al de oude schakelaar terug gemonteerd, om te zien wat er dan gebeurt? Misschien is de nieuwe niet goed.
Citaat van: martin-geluid op 28-03-2012 15:01:39
Na de pnp schakelaar, ofwel de schakelstanden sensor vervangen te hebben, doet de bak niets meer, opnieuw afgesteld met volvo tooltje, helemaal nix, de schakelaar hebben we vervangen omdat het pijltje ging knipperen, na reset schakelt hij meteen weer in, pijltje gaat weer aan. De foutcode is P0705, (Rijstanden sensor transmissie
PNRD, onjuist signaal). O ja in de reverse gaat achteruit rij licht branden en in de P blokkeert hij normaal
Ik heb wel 5 keer alles in en uitgebouwd, ben het mooi zat.
Wie o wie spreekt de magische woorden waarmee ik verder kan.
Mijn zoon Iko heeft alles ook een keer gecheckt en komt ook niet verder
Omschrijf dat "niets" eens ?
Hoe gedraagt de bak al je de zekering van de TCU verwijderd ?
hoi, de bak slipt, veel toeren en dan bijna geen beweging. door de standen heen nooit de stevige "klik"dat tie in de versnelling glijdt. Heb de processor eruit gehad, accu is er af geweest
Stomme vraag maar zit er wel olie in de versnellingsbak?
is geen stomme vraag!! ja dat was ook de eerste gedachte.hij ging opeens slippen, dus met 20 km p/u en 4000 toeren
Oke ik heb dat namelijk ook een keer gehad met de daihatsjoe cuore van mij meiske.
En toen zat er te weinig olie in.
Schakelde de automaat wel naar behoren voor de PNP wissel? want dit klinkt meer als een versleten koppelomvormer, oliepomp en/of kleppen.
klinkt raarvan het ene moment op het andere ging die loeien, daarvoor zonder stoten of geluiden, als boter!!
Citaat van: martin-geluid op 01-04-2012 09:44:24
hoi, de bak slipt, veel toeren en dan bijna geen beweging. door de standen heen nooit de stevige "klik"dat tie in de versnelling glijdt. Heb de processor eruit gehad, accu is er af geweest
Zonder TCU moet je "normaal" kunnen rijden in 3 en 4, dit voelt als rijden in de winterstand. Ook het schakelen naar R moet goed gaan, al is het een beetje bruusk.
Indien dit allemaal niet goed verloopt, dan is er meer aan de hand dan een defecte standenschakelaar.
wacht s ff, als ik de computer die bij het koelwater potje uit haal, moet die "gewoon"rijden wel s waar in de 3 en 4, heb ik dat juist?
Citaat van: martin-geluid op 01-04-2012 11:02:02
wacht s ff, als ik de computer die bij het koelwater potje uit haal, moet die "gewoon"rijden wel s waar in de 3 en 4, heb ik dat juist?
Citaat van: -D©©©L- op 01-04-2012 10:41:23
Zonder TCU moet je "normaal" kunnen rijden in 3 en 4, dit voelt als rijden in de winterstand. Ook het schakelen naar R moet goed gaan, al is het een beetje bruusk.
Gr :eusa_think:
nou mooi niet, als ik hem laat loeien gaat tie met een schojke een stukje achteruit. vooruit is een ramp, gaat ook niet. ik weet niet wat verder
Citaat van: martin-geluid op 01-04-2012 10:21:34
is geen stomme vraag!! ja dat was ook de eerste gedachte.hij ging opeens slippen, dus met 20 km p/u en 4000 toeren
was dat voor of na het vervangen van de schakelaar ?
wat bedoel je nu? voor of na wat?
Citaat van: -D©©©L- op 02-04-2012 04:52:36
Citaat van: martin-geluid op 01-04-2012 10:21:34
is geen stomme vraag!! ja dat was ook de eerste gedachte.hij ging opeens slippen, dus met 20 km p/u en 4000 toeren
was dat voor of na het vervangen van de schakelaar ?
deed ie het al na het vervangen van de schakelaar of toen je er nog niets aan had gedaan?
hij ging slippen en zo voor dat ik de kap open maakte, de pnp vervanging heeft niets uitgehaald. bak olie is voldoende, pnp switch zit er goed in, er is iets anders aan de hand
OBD uitlezing geeft fout code P0705, rijstandsensor transmissie, PRND, onjuist signaal. is te wissen en na 10 sec weer dezelfde foutcode.
Ja hoor, kreeg net telefoontje van Autrans, Lunteren, deze bak is STUK, 2500€ revisie kosten, tja dat heb ik ff niet liggen. Ik moest maar eens naar een ander bakje zoeken en die er onder krijgen...
Citaat van: martin-geluid op 02-04-2012 12:24:19
Ja hoor, kreeg net telefoontje van Autrans, Lunteren, deze bak is STUK, 2500€ revisie kosten, tja dat heb ik ff niet liggen. Ik moest maar eens naar een ander bakje zoeken en die er onder krijgen...
Je auto in onderdelen verkopen en van de opbrengst een ander kopen ;)
Citaat van: martin-geluid op 02-04-2012 12:24:19
Ja hoor, kreeg net telefoontje van Autrans, Lunteren, deze bak is STUK, 2500€ revisie kosten, tja dat heb ik ff niet liggen. Ik moest maar eens naar een ander bakje zoeken en die er onder krijgen...
is dat een telefonische diagnose of hebben er naar gekeken?
nee dit was telefonisch.
Ik heb net wat olie er uit gehaald, pik zwart, ik ga dan toch eerst maar flink wat olie verversen en kijken wat er dan gebeurt, dat kan best voor 5 liter a 33€.
Het wil er bij mij nog niet in dat op het ene moment je prima rijdt en volgende is de bak stuk, totaal verwoesd.
Ik heb in hilversum iemand gevonden die voor 400 € de bak er af en er op doet, de bak zag ik op marktplaats voor 400€ toch heel veel geld!!
We probeerden de olie te wisselen, er kwam 2 liter uit en meteen weer bijgevuld, nu komt er helemaal niks meer uit, het vermoeden is dat de olie pomp stuk is, want er is geen druk, maar de OBD foutcode geeft dat niet aan, maar eens gaan zoeken naar een pompvervanging