beste,
ik heb vandaag me bestelde led stadslicht binnen gekregen (ba15s fitting).
ik ze voor gemonteerd, maar geen licht.(ook niet met lopen motor en alle standen van de lichtschakelaar geprobeerd)
vervolgens achter geprobeerd en ze werkten. ???
iemand een idee?
gr, rick
Heb je al geprobeerd als je ze omdraait
Er valt weinig om te draaien met een ba15s fitting. Probleem met LEDs is dat het belangrijk is waar + en - aangesloten worden. Verkeerd om, en ze doen het niet.
Dus je moet in de specificaties van de LEDs die je nu hebt kijken wat de + en - is, en dan op zoek naar andere waarbij de + en - omgekeerd zitten; of versies vinden waarbij het niet uitmaakt (dan zit er een bruggelijkrichtertje in).
Gaat het toevallig om een Alter-I?
Als ik me niet vergis zitten de + en - daar andersom in de "houder".
Heb ik ook in mijn alter 1 gehad . Ik heb de unit aangepast en toen werkte het wel :eusa_dance:
(http://img33.imageshack.us/img33/5344/dsc4498p.jpg)
Heb het metaal door gezaagd met de dremel en kruislings een verbinding gemaakt
Op deze foto staat het eerste draadje en de tweede gaat kruislings over heen en soldeer het vast en klaar ben je ;)
Citaat van: razorx op 06-04-2012 18:22:44
Gaat het toevallig om een Alter-I?
Als ik me niet vergis zitten de + en - daar andersom in de "houder".
Aan z'n avatar te zien wel
Citaat van: jeroen74 op 06-04-2012 17:54:46
Er valt weinig om te draaien met een ba15s fitting. Probleem met LEDs is dat het belangrijk is waar + en - aangesloten worden. Verkeerd om, en ze doen het niet.
Dus je moet in de specificaties van de LEDs die je nu hebt kijken wat de + en - is, en dan op zoek naar andere waarbij de + en - omgekeerd zitten; of versies vinden waarbij het niet uitmaakt (dan zit er een bruggelijkrichtertje in).
Had ff een andere fitting voor ogen
ik ga morgen even proberen de + en - om te draaien door de stekkertjes te wisselen,
mocht dit niet werken zal aan het solderen moeten.
bedankt voor jullie reacties.
zal de oplossing mededelen en resultaat laten zien.
gr rick
het is gelukt, het is toch zolderen geworden!!
bedankt voor de hulp
Gr rick
Citaat van: rickgriem op 07-04-2012 12:24:14
het is gelukt, het is toch zolderen geworden!!
bedankt voor de hulp
Gr rick
Mooi dat het gelukt is :eusa_dance: dat met stekkers omwisselen gaat idd niet :eusa_snooty: had ik ook geprobeerd ;D
Heb je ook xenon?
Thuurlijk gaat dat wel..
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,21260.0.html
Gr :eusa_snooty:
Had ik ook geprobeerd maar dan ging het weer niet goed met de richtinaanwijzer ;)
nee ik heb nog geen xenon, ik heb philips x-tremevision lampen erin die geven licht zat!
ik wou me stads lichten oranje hebben en de gloeilampen branden door dus ben in voor oranje led lampen gaan kijken.
nee draadjes omwisselen ging echt niet goed, je knipperlicht voor gaan branden en bij knipperen gaat alles flauw branden maar niet knipperen.
dus het werd echt solderen.(aan me reserve setje, om alles ook origineel te hebben)
gr rick
eindelijk xenon erin!
alleen brand nu me lampje op dashbord (lamp stuk)
waar zit mijn lampcontroleunit want ik heb wel die van achter gevonden maar niet die van voor?? iemand idee waar te vinden??
gr rick
Dat had ik ook ,maar je kan ook het lampje er uit halen als het je stoord
nee lampje wil ik graag werkend houden, tenzij er heel veel moet gebeuren om werkend te houden.
ik heb estetaservice obdam even gebeld, zij vertelde me dat de lampcontrole unit waarschijnlijk on het kastje waar je ook zekeringen zitten zit.
dus ik ga vanmiddag even onderzoeken of het klopt.
gr rick
De lampcontrole is geintegreerd in het relais voor de koplampen, relais #3 in de zekeringkast. Daar zit wel een pootje aan wat aan het lampje in het instrumentenpaneel aanstuurt (voor de achterlichten is een apart kastje wat ook aan dit pootje zit) en dat pootje zou je eventueel kunnen isoleren. Doet de achterlicht-controle het tenminste nog wel...
Eventueel zou je dit relais kunnen modificeren, zover ik gezien heb, zijn de stroommeetweerstanden geen PCB spoortjes zoals het geval is bij de achterlichtcontroleunit, maar gewoon stukjes draad van de juiste lengte (en waarschijnlijk van een specifiek materiaal). De weerstand iets verhogen door andere meetweerstanden te monteren zou technisch gesproken de elegantste oplossing zijn, maar wel advanced ;)
zo dat klinkt even ingewikkeld.
ik heb even contact met de leverancier van mijn xenon,
hij gaf aan dat volvo probleem autos zijn, als oplossing stuurt hij me nu twee andere balansen en een warningcanceller om te kunnen testen of deze wel meldingloos werken!(kostenloos) erg nette service vind ik!!
dus wacht dit even af voor ik andere stappen ga ondernemen!
bedankt voor de hulp alvast!
Gr. Rick
Die warning canceler zal wel een weerstand zijn die 15W verstookt en die je parallel aan elke driver moet zetten ;) En bye bye energie besparing die je hebt van HID ;)