Mijn T5 loopt altijd 1000 rpm stationair. Sinds kort valt op dat hij soms blijft "hangen" op 1200-1400 toeren om na enige tijd weer naar de 1000 te zakken.
Ik heb al rond gezocht hier mbv van zoekfunctie, maar ik kom daar alleen maar te langzame toertallen tegen.
Veel over gaskleppen en stationairregelklep voorbij zien komen.... zegt mij niet zoveel.
Kan hierin het probleem zitten? Zoja, waar zitten die dingen?
Wat kan hier aan de hand zijn?
hetzelfde probleem heb ik ook.
daeler kan niks vinden?????
Das balen.... maar ja, dan kost het ook niks :)
Die van mij heeft het trouwens niet altijd, maar hij heeft van die manies.
Als ik het weet zal ik het melden.
gasklephuis:
positie
(http://intdes01.xs4all.nl/forum/gkhp.jpg)
zit onder de plastic kap waar ook de gasrol zit (waar de gaskabel heenloopt)
en zo ziet zo'n ding eruit:
(http://intdes01.xs4all.nl/forum/gkh.jpg)
ff loshalen van de slangen en reinigen met remmenreiniger (niet te zuinig mee zijn) daarna drogen en terug monteren en het probleem moet opgelost zijn...
suc6
He dat is toch de stappenmotor / stationair regelklep? 8)
Wat ikzelf een tijdje geleden heb meegemaakt is dat ik met zo'n 5500 a 6000 toeren de straat uitschoot. Bij gas los bleef het toerental hangen!
Ik schrok me rot. Gelijk motor uitgezet en gekeken wat er aan de hand kon zijn. Niks te vinden.
Later weer hetzelfde probleem en toen bleek het een lek in een van de vaccuum slangen te zijn die achter op de vacuumtoren zit.
Hopen dat je het snel vind.
oeps...
mijn fout <schaam>
is inderdaad de stappenmotor die het probleem veroorzaakt
Dat is wat ik nodig had!!! Dank!
Het probleem zit em dus in de stappenmotor en niet in het gasklephuis
Citaat van: christ op 19-08-2004 12:06:09
Dat is wat ik nodig had!!! Dank!
Het probleem zit em dus in de stappenmotor en niet in het gasklephuis
Is het opgelost dan?
Dat zou mooi zijn.
Laat het nog even weten!