Dag Allen,
Mijn naam is Levi, 29 jaar en sinds afgelopen vrijdag de trotse eigenaar van een blauwe V70 uit mrt 2000 (1st gen) 2.5 Bi-Feul met 330.000 KM op de klok.
(http://dl.dropbox.com/u/36265704/Volvo%20V70/bij%20de%20molen.jpg)
(http://dl.dropbox.com/u/36265704/Volvo%20V70/motorkapietslos.jpg)
Na aankoop al een paar onvolkomenheden ondekt:
- De ramen van de achterportieren reageren op geen enkele bediening.
- Diverse deurpanelen zitten wat los, voorlopig even verholpen met wat polymax.
- Stuurbekrachtiging valt weg bij lage toeren ( < 1000rpm) olieniveau blijft gelijk.
- Onderhoudshistory in het boekje stopt bij 260K, dus waarschijnlijk word thet wel tijd voor een distributieriem wissel
- Bij hobbelige wegen hoor je een wat doffe rammel bij het in/uitveren
- Airco kan wat kouder
De wagen loopt verder als een zonnetje en is een genot om te rijden! Ik zal bij het vinden en verhelpen van genoemde onvolkomenheden proberen foto's en verhaal te doen op het forum :)
Anyway: Hallo!
--Update--
Citaat van: Levi_r op 27-04-2012 16:23:48
Helder. Nou vandaag, een beetje laat natuurlijk, toch maar even een aankoopkeuring laten doen... Best spannend..
- 2 x pedaal rubber versleten(apk afkeur)
- Koppeling versleten :-\
- Remkrachtverschil achter 43%
- Remkrachtverschil handrem 100%(apk afkeur)
- Airco lek(condensator / verdamper?)
- Koplampen lichtbeeld slecht (afkeur)
- LPG mengsel 4-gastest afkeur (Lambda?)
- Remvloeistof verversen
- Stuurbekrachtigingsreservoir vervangen
- Stuurkogel LV (buitenste)
Stuurkogel Fuseekogel RV- Voor remschijven ver gesleten
- Voor banden versleten
- Stabilisatorafstandspennen LV-RV (niet zo dringend, enkel irritant geluid)
- Achteruitrijverlichting werkt niet (vermoedelijk schakelaar op de versnellingsbak
Ik denk maar eens beginnen met de stuurkogel, en de achterremmen...
Hallo Levi,
Welkom op het forum, veel plezier met je nieuwe aanwinst.
Welkom Levi, veel plezier hier en met je auto.
Een van de mooiste kleuren NBP, en die paar onvolkomenheden zijn volgens mij snel op te lossen.
Veel goede kilometers.
Citaat van: sjors855 op 22-04-2012 17:17:15
Een van de mooiste kleuren NBP, en die paar onvolkomenheden zijn volgens mij snel op te lossen.
Veel goede kilometers.
Welkom, een classic met een "nieuwe" techniek; bi-fuel (rijden er niet zo heel veel van rond op 't forum).
Bij dit type blok moet je kleppen stellen meen ik (heeft geen hydro-stoters), is dit in de onderhoudshistorie terug te vinden of is het misschien bekend bij de vorige eigenaar of dit al is gebeurd?
Is het overigens wel een NBP (Nautic Blue Pearl), volgens mij is dit een andere blauwe variant..
Ik moet me nog verdiepen in de ins en outs van deze wagen. Sowieso even de "oude" dealer bellen, mijn ervaring is dat ze soms wel een printje kunnen maken van de geschiedenis en mailen/posten :)
Heb me in ieder geval vast de Haynes horende bij de auto aangeschaft. Heeft zich bij eerdere occasions al als een trouwe sleutelpartner bewezen! De kleur komt niet helemaal goed over op de foto's. Waar zou ik de kleurcode kunnen vinden?
Bedankt voor het welkom ;)
beste Levi proficiat met je aankoop ferme wagen ,is de nummer niet terug te vinden op het chassie plaatje 3de nr rechts.
Citaat van: henry classic v70 op 22-04-2012 17:58:37
Is het overigens wel een NBP (Nautic Blue Pearl), volgens mij is dit een andere blauwe variant..
Is het niet dezelfde kleur als die Yits heeft ? 604 Midnight Blue, meen ik.
Kleur houden jullie nog even tegoed ;)
Zojuist ook besloten dat ik een boordcomputer moet :) Lijkt ogenschijnlijk enkel een knopje inbouwen, het display verraad onder juist licht de funties al.. al zal ik ook de juiste software moeten laten inlezen oid :)
Citaat van: henry classic v70 op 22-04-2012 17:58:37
Citaat van: sjors855 op 22-04-2012 17:17:15
Een van de mooiste kleuren NBP, en die paar onvolkomenheden zijn volgens mij snel op te lossen.
Veel goede kilometers.
Welkom, een classic met een "nieuwe" techniek; bi-fuel (rijden er niet zo heel veel van rond op 't forum).
Bij dit type blok moet je kleppen stellen meen ik (heeft geen hydro-stoters), is dit in de onderhoudshistorie terug te vinden of is het misschien bekend bij de vorige eigenaar of dit al is gebeurd?
Vreemde is: Als ik de VIN-code ontcijfer kom ik tot het volgende:
volvo vin break down
YV1LW33F2Y2725438
yv1 = volvo
L = V70
W = 5DRS (V70)
33 = B5244SG2
F = KOD: EM N5
2 = M56, M59 manual gearbox
Y = 2000Dit motortype is volgens deze site: http://www.volvopedia.de/index.php?title=B5244SG2 eentje met 20 kleppen en zelfstellend....... bladerend door het forum kom ik echter andere info tegen.. (tien kleppen en vaste stoters, te zien aan de inspectiegaten in de deksel)
Citeer
Is het overigens wel een NBP (Nautic Blue Pearl), volgens mij is dit een andere blauwe variant..
Als dit:
http://dl.dropbox.com/u/36265704/Volvo%20V70/kleurcode.png
De kleurcode is, is het volgens deze site: http://www.volvoclub.org.uk/paint_colour_codes.shtml Midnight Blue :)
heb je deze in zwolle gekocht?
Ja, inderdaad! Weet jij er meer van :P?
Dit topic is dan wel informatief; vaste- of hydraulische kleppen
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,11568.0.html
ik wilde er ook naar gaan kijken, maar toen was die net verkocht:P
Citaat van: Levi_r op 25-04-2012 23:59:19
volvo vin break down
YV1LW33F2Y2725438
yv1 = volvo
L = V70
W = 5DRS (V70)
33 = [b]B5244SG2[/b]
F = KOD: EM N5
2 = M56, M59 manual gearbox
Y = 2000
Dit motortype is volgens deze site: http://www.volvopedia.de/index.php?title=B5244SG2 eentje met 20 kleppen en zelfstellend....... bladerend door het forum kom ik echter andere info tegen.. (tien kleppen en vaste stoters, te zien aan de inspectiegaten in de deksel)
Motorcode B5244SG2 is een origineel Bi-Fuel motor, en heeft altijd (20) vaste klepstoters.
Helder. Nou vandaag, een beetje laat natuurlijk, toch maar even een aankoopkeuring laten doen... Best spannend..
- 2 x pedaal rubber versleten(apk afkeur)
- Koppeling versleten :-\
- Remkrachtverschil achter 43%
- Remkrachtverschil handrem 100%(apk afkeur)
- Airco lek(condensator / verdamper?)
- Koplampen lichtbeeld slecht (afkeur)
- LPG mengsel 4-gastest afkeur (Lambda?)
- Remvloeistof verversen
- Stuurbekrachtigingsreservoir vervangen
- Stuurkogel LV (buitenste)
Stuurkogel Fuseekogel RV- Voor remschijven ver gesleten
- Voor banden versleten
- Stabilisatorafstandspennen LV-RV (niet zo dringend, enkel irritant geluid)
- Achteruitrijverlichting werkt niet (vermoedelijk schakelaar op de versnellingsbak
Ik denk maar eens beginnen met de stuurkogel, en de achterremmen...
Ga je het allemaal zelf doen? Is nog aardige waslijst
Citaat van: Levi_r op 27-04-2012 16:23:48
Helder. Nou vandaag, een beetje laat natuurlijk, toch maar even een aankoopkeuring laten doen
:eusa_think: dan hoop ik dat de verkoopprijs redelijk was............
Misschien handig om een aankoopkeuring eerst te doen, heb je ook nog onderhandelingsruimte :eusa_eh:
Even snel opgeteld kom ik al snel aan €1200,= en dan is het niet gedaan door de dealert........
Inderdaad een flinke lijst... De verkoopprijs was 1600 euro.. (vp 1950) Had ik de keuring van te voren gedaan dan had ik nog wel wat lager ingezet denk ik.. Al met al hoop ik er met een 1500 euro tegen aan te gooien de auto weer in topstaat (tevens distributie vervangen) te krijgen. Lijkt me niet onredelijk als ik zag dat veel de er te koop stonden ook rond de 2900 voor gevraagd werd, en daar zal dan ook vast nog werk aan zitten.
Koppeling door de dealer is al snel 1200 euro geloof ik.. Dus zal ik toch echt zelf moeten doen.
Ja plan is het meeste zelf te doen.. Meeste is gewoon werk, maar de koppeling & distributie kijk ik natuurlijk wel tegen op.. Wel eens bij een escort en een 205'je gedaan, maar das toch anders :-)
Tijdens de testrit kreeg de volvoman de koppeling aardig aan het slippen, terwijl mij dit niet was overkomen.. Zal ook wel met rijstijl te maken hebben.
Eerst maar eens focussen op sturen en remmen (en lambda) en dan de distri en koppeling.
Waar woon je?
Deventer
Nijmegen is niet zo ver, misschien kun je naar Dirk? Lochem is ook niet ver, maar koppeling kan ik je neit mee helpen zonder brug
Ik denk meer aan onze koppelingsspecialist > Dennis
http://www.volvo850forum.nl/index.php?action=profile;u=1417
Maar Dirk kan natuurlijk ook als hij er tijd voor heeft..
Ik weet 't niet zeker met koppelingen maar Arjen (GVR) misschien... :eusa_think: > Apeldoorn
Hm deze forummers zijn wel eens genegen dit soort klussen op te pakken? Ik ben volledig verse vis dus ben nog niet bepaald bekend hier :)
Zal me eerst eens goed verdiepen in de materie middels vadis, haynes en de al bestaande topics en dan zien wat wijsheid is.. Iemand met kennis en kunde die kan helpen is natuurlijk goud waard.
Citaat van: Levi_r op 27-04-2012 16:23:48
Helder. Nou vandaag, een beetje laat natuurlijk, toch maar even een aankoopkeuring laten doen... Best spannend..
- 2 x pedaal rubber versleten(apk afkeur)
- Remkrachtverschil achter 43%
- Remkrachtverschil handrem 100%(apk afkeur)
- Koplampen lichtbeeld slecht (afkeur)
- Remvloeistof verversen
- Stuurbekrachtigingsreservoir vervangen
- Stuurkogel LV (buitenste)
- Stuurkogel RV
- Voor remschijven ver gesleten
- Voor banden versleten
- Stabilisatorafstandspennen LV-RV (niet zo dringend, enkel irritant geluid)
- Achteruitrijverlichting werkt niet (vermoedelijk schakelaar op de versnellingsbak
Hier kan ik je zo wel mee helpen
De genoemde forummers kunnen blindelings een hele roffel uit elkaar draaien en weer in elkaar zetten, vaklui!!
Citaat van: grijzev70tdi op 27-04-2012 20:07:42
Citaat van: Levi_r op 27-04-2012 16:23:48
Helder. Nou vandaag, een beetje laat natuurlijk, toch maar even een aankoopkeuring laten doen... Best spannend..
- 2 x pedaal rubber versleten(apk afkeur)
- Remkrachtverschil achter 43%
- Remkrachtverschil handrem 100%(apk afkeur)
- Koplampen lichtbeeld slecht (afkeur)
- Remvloeistof verversen
- Stuurbekrachtigingsreservoir vervangen
- Stuurkogel LV (buitenste)
- fuseekogel RV
- Voor remschijven ver gesleten
- Voor banden versleten
- Stabilisatorafstandspennen LV-RV (niet zo dringend, enkel irritant geluid)
- Achteruitrijverlichting werkt niet (vermoedelijk schakelaar op de versnellingsbak
Hier kan ik je zo wel mee helpen
Dat klinkt geweldig! Een aantal zaken zal ik zelf zonder problemen wel kunnen, de remmerij zal wellicht nog wel prettig zijn om iemand met kennis van zaken bij te hebben om het probleem vast te stellen..
Voor wat betreft de lampen -> Die moet ik gewoon in goede staat vinden.. Volvo monteur meende dat die tweede hands niet goed te vinden zijn en nieuwekoop de enige zinnige optie is.. Vervangen lijkt me simpel, alleen in dat geval dus prijzig.
Remschijven vervangen lukt me ook wel, ze zijn nog goed, alleen ver ingesleten.
Stuurbekrachtigingsresevoir vervangen wil ik eigenlijk morgen al wel doen, lijkt me ook een simpel klusje mits ik een nieuwe / 2dehandse vind. Elferink lijkt me de place to be for 2dehandsonderdelen hier in de buurt?
Fusee- en stuurkogel lijkt me ook goed te doen.
Achteruitrijverlichting zou een schakelaartje op de bak moeten zijn, met verwijderen luchfilterhuis een prima klusje voor een keer tussen door
Pedaalrubbers ga ik ook nog wel overleven gok ik :)
Banden vervangen is iets voor als de remmerij en stuurboel goed is en de auto weer is uitgelijnd.
Citaat van: henry classic v70 op 27-04-2012 20:10:47
De genoemde forummers kunnen blindelings een hele roffel uit elkaar draaien en weer in elkaar zetten, vaklui!!
Ah dat is prettig, altijd fijn om te weten wie nu de orakels zijn :) Distri en koppeling zijn natuurlijk hele klussen, en mijn motivatie voor het zelf doen is dat ik momenteel tijd zat heb maar geld niet overhoudt (iets met bedrijfsovername) dus moet me even bezinnen op of ik een dezer heren wel passend zou kunnen compenseren voor hun kennis en kunde
Citaat van: Levi_r op 27-04-2012 20:26:04
Citaat van: grijzev70tdi op 27-04-2012 20:07:42
Citaat van: Levi_r op 27-04-2012 16:23:48
Helder. Nou vandaag, een beetje laat natuurlijk, toch maar even een aankoopkeuring laten doen... Best spannend..
- 2 x pedaal rubber versleten(apk afkeur)
- Remkrachtverschil achter 43%
- Remkrachtverschil handrem 100%(apk afkeur)
- Koplampen lichtbeeld slecht (afkeur)
- Remvloeistof verversen
- Stuurbekrachtigingsreservoir vervangen
- Stuurkogel LV (buitenste)
- fuseekogel RV
- Voor remschijven ver gesleten
- Voor banden versleten
- Stabilisatorafstandspennen LV-RV (niet zo dringend, enkel irritant geluid)
- Achteruitrijverlichting werkt niet (vermoedelijk schakelaar op de versnellingsbak
Hier kan ik je zo wel mee helpen
Dat klinkt geweldig! Een aantal zaken zal ik zelf zonder problemen wel kunnen, de remmerij zal wellicht nog wel prettig zijn om iemand met kennis van zaken bij te hebben om het probleem vast te stellen..
Voor wat betreft de lampen -> Die moet ik gewoon in goede staat vinden.. Volvo monteur meende dat die tweede hands niet goed te vinden zijn en nieuwekoop de enige zinnige optie is.. Vervangen lijkt me simpel, alleen in dat geval dus prijzig.
Remschijven vervangen lukt me ook wel, ze zijn nog goed, alleen ver ingesleten.
Stuurbekrachtigingsresevoir vervangen wil ik eigenlijk morgen al wel doen, lijkt me ook een simpel klusje mits ik een nieuwe / 2dehandse vind. Elferink lijkt me de place to be for 2dehandsonderdelen hier in de buurt?
Fusee- en stuurkogel lijkt me ook goed te doen.
Achteruitrijverlichting zou een schakelaartje op de bak moeten zijn, met verwijderen luchfilterhuis een prima klusje voor een keer tussen door
Pedaalrubbers ga ik ook nog wel overleven gok ik :)
Banden vervangen is iets voor als de remmerij en stuurboel goed is en de auto weer is uitgelijnd.
Citaat van: henry classic v70 op 27-04-2012 20:10:47
De genoemde forummers kunnen blindelings een hele roffel uit elkaar draaien en weer in elkaar zetten, vaklui!!
Ah dat is prettig, altijd fijn om te weten wie nu de orakels zijn :) Distri en koppeling zijn natuurlijk hele klussen, en mijn motivatie voor het zelf doen is dat ik momenteel tijd zat heb maar geld niet overhoudt (iets met bedrijfsovername) dus moet me even bezinnen op of ik een dezer heren wel passend zou kunnen compenseren voor hun kennis en kunde
PB maar ;) Heb volgende week vakantie dus tijd genoeg
Hier maar even vcerder met alle klusjes :)
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,56974.0.html