Mijn auto liep vandaag na het tanken opeens niet meer op gas wat ik erg apart vond.
De verbruiksmeter van lpg deed het ook niet meer, dus ik denk aan een zekering.
Ik bedoel dus het knopje waarmee je kan overschakelen van gas naar benzine en die aangeeft hoeveel gas je nog hebt. Mijn installatie is een Vialle waarvan de lpg pomp vorig jaar is vervangen dus dit kan het ook niet zijn. De auto heeft altijd perfect gelopen op lpg zonder merkbaar verschil met benzine.
Wie o wie kan mij hierbij helpen de gouden tip beloon ik met een kratje bier!
Rijden word wel erg duur zo op benzine!
Overige gegevens:
Auto: Volvo V70 uit 2002 met 170 pk
LPG installatie: Vialle LPG G3
Kmstand: 300.000
Citaat van: MrN op 28-04-2012 16:13:00
De verbruiksmeter van lpg deed het ook niet meer, dus ik denk aan een zekering.
Wie o wie kan mij hierbij helpen de gouden tip beloon ik met een kratje bier!
Ik denk ook aan een zekering.
Hertog Jan / Grolsch / Erdinger. ;D
Haha ja goed maar waar zitten de zekeringen van het lpg systeem?
Naast je koelvloeistof expansievaatje zitten er 2 en die zijn de meest verdachten als ik het zo lees.
Dus kom dat kratje Warsteiner maar brengen ;D
Groet,
The Demon.
Ik kan de twee zekeringen niet vinden ook niet naast het koelstof expansie vaatje....
Kan uberhaupt geen zekering vinden bij mijn vorige v70 uit 1997 ook met Vialle lagen ze duidelijk zichtbaar onder de motorkap.
Als je LPi hebt zitten de in 99% van de gevallen bij de accu in zwarte kunststof kastjes.
Ik heb hetzelfde gehad, bij mij was het een massaprobeem.
Controleer eens of de pomp nog massa heeft.
(Grolsch)
tip heb ik niet maar het bier lust ik wel dus;
Een Palmke :eusa_shifty:
Door gewoon te luisteren, kan je al vaststellen als het om een zekering gaat.
Met contact op stand II moet je de pomp horen zoemen.
Was de tank volledig leeg?.
Dan kan ook de doorstroombegrenzer zijn dichtgeslagen.
Citaat van: mehn op 28-04-2012 19:40:18
Als je LPi hebt zitten de in 99% van de gevallen bij de accu in zwarte kunststof kastjes.
Ik heb de accu in de kofferbak zitten en daar zitten ze niet maar heb al een vermoeden!
Mijn vermoeden bleek te kloppen en het waren inderdaad twee zwarte kunststofkastjes.
Ik heb alle 6 de zekeringen vervangen preventief en helaas blijken het niet de zekeringen te zijn :(
Hoe kan ik controleren of de pomp nog massa heeft?
De gastank was niet volledig leeg hier let ik altijd heel erg goed op!
Citaat van: MrN op 28-04-2012 20:07:59
Ik heb de accu in de kofferbak zitten
Accu in de kofferbak?
Watvoor prutsbak heb jij nu weer?
Groet,
The Demon.
Hahaha dat hebben de nieuwe types v70 ;)
Waarom is het topic verplaatst?
Omdat het een nieuw type v70 betreft?
Citaat van: MrN op 28-04-2012 22:01:45
Waarom is het topic verplaatst?
Omdat het een nieuw type v70 betreft?
Jep ;)
80 % vulling heeft kuren.
En doe maar een kratje Grolsch ;) ;D
Ja hoe los ik het op dan?
Citaat van: MrN op 28-04-2012 22:58:06
Ja hoe los ik het op dan?
Naar de gasboer gaan en laten nameten ;)
Even bij een Vialle specialist langs?.
Bij een kapotte pomp, zekering, of vulklep zou alleszins de tankaanduiding het doen.
Ik denk dus dat in de schakelaar eerder een probleem zit.
Zit nog even te denken. Zit er niet ook nog een zekering bij de tank? ???
@antraciet, misschien wel maar dan moet ik die zekering wel kunnen vinden en daar kwam ik even niet uit vandaag.
@Ludo en antraciet ik ga ook zeker langs een specialist of mijn eigen garage maar dat gaat nogal moeilijk in het weekend.
http://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/1500141 ???
Ja is ook van mij :) Wil het graag opgelost hebben omdat op benzine rijden nogal duur is!
Er hangt een gebroken rood groen kabeltje onder het dashboard bij de pedalen.
Zou dit het kunnen zijn?
Knoop het aan elkaar en zie wat er gebeurd zou ik willen zeggen.
Groet,
The Demon.
Ik kan het andere uiteinde niet vinden dan moet ik alles los gaan halen en trekken en daar ben ik eerlijk gezegd niet handig genoeg voor.
Bang dat ik dan iets anders kapot maak dus ik ga dinsdag wel even langs de garage om die het na te laten lopen.
Citaat van: MrN op 29-04-2012 14:10:40
Er hangt een gebroken rood groen kabeltje onder het dashboard bij de pedalen.
Zou dit het kunnen zijn?
Verrek, heb gisteren mijn kachelradiateur vervangen en had daarbij last van een rood groen kabeltje dat achteraf is aangebracht. Heb niet gekeken waar die naar toe ging maar realiseer me nu dat die wel een eens van de gasschakelaar zou kunnen zijn.
Kijk ff achterkant schakelaar na en dan achter de middenconsole, daar loopt de kabel bij mij achterlangs. Wellicht dat je de uiteinden vindt, en dan aan elkaar knopen.
Ja ik heb 1 uiteinde maar dat is echt recht afgebroken dus daar kan ik eigenlijk niets mee.
Of is afstrippen en aan mekaar knopen voldoende?
Heb net even gekeken en een en ander losgehaald maar vind zo 123 dat groen rode draadje niet terug in de kabelsnoer die naar de lpg schakelaar loopt.
Weet ook dat die schakelaar al een keer is vervangen dus even kijken wat dit is...
Probleem is opgelost de gehele kabelboom naar de schakelaar bleek te zijn doorgesneden omdat deze niet optimaal was weggeplaatst achter het dashboard. Vermoedelijk ergens langsgeschuurd en door remmen of andere actie in 1 keer recht doorgescheurd.
Alles is nu weer aan elkaar gesoldeerd en fatsoenlijk achter het dashboard geplaatst en de LPG installatie doet het weer perfect.