Hoi medeforummers,
Omdat ik me groen en geel stoorde aan het levenloze, futloze en vooral verdroogde leder in mijn V70 classic heb ik via www.hetecoauto.nl een matchende set donkergrijs lederen pook- en handremhoezen gekocht met witte stiksels (incl verzending nog geen 29 euro!).
Ik heb ze en zojuist ingezet en moet zeggen dat ze echt goed op maat zijn en van behoorlijke kwaliteit (dik leder).
Enige jammere is dat ik (als professionele zeurkous) een heel klein kleurverschil zie met de interieurdelen, maar het ziet er sowieso beter uit als de verdroogde originelen.
Uitleg van het hoe en wat vind je op : https://www.redlinegoods.com/V709800install.php
Ziet er aardig uit, kun je een paar goede foto's maken van hoe het er bij jou uitziet?
Zoals beloofd de foto's, kleur klopt afhankelijk van de lichtinval heel goed of net niet.
Wanneer het niet goed matcht lijkt het grijs ietsjes "bruiner" dan de rest van het interieur.
Voorbeeld goede match:
(https://lh5.googleusercontent.com/-RbHUqK87wNA/T8tQihCP4zI/AAAAAAAABwE/nLe4oa5S2vU/s512/2012-06-02%252018.12.57.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-lyWbfPw1uEE/T8tQiqZxf5I/AAAAAAAABwE/Yz_QzEhsCzc/s512/2012-06-02%252018.12.30.jpg)
Voorbeeld als het licht niet goed valt:
(https://lh6.googleusercontent.com/-FUkIUiZgjaM/T8tQii54pOI/AAAAAAAABwE/ycCmihNsK_4/s512/2012-06-02%252014.09.06.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-bormiMDlfG8/T8tQii-NPAI/AAAAAAAABwE/7rVb5RW8F_g/s512/2012-06-02%252014.09.45.jpg)
Ben er overigens wel heel tevreden mee, dus ik laat ze toch gewoon zitten ondanks het kleine kleurverschil :)
Ik vind het er heel goed uitzien. Ik heb ook zo'n nieuw setje nodig, ik ben helemaal geïnspireerd ;D
Hoe heb je die pook knop los gekregen? Ik heb het al geprobeerd bij mijn auto, maar krijg het niet voor elkaar. ???
bij een AT moet je de pookknop heel hard naar boven trekken (en dan opletten dat je geen deuk in je dak hebt als 'ie uiteindelijk loskomt..)
Citaat van: Gompiev70xc op 09-06-2012 11:42:24
bij een AT moet je de pookknop heel hard naar boven trekken (en dan opletten dat je geen deuk in je dak hebt als 'ie uiteindelijk loskomt..)
..... of een gebroken neus/tanden :eusa_eh:
Is eigenlijk een job die je zonder boks-bescherming niet kan doen :eusa_whistle: :evil:
(http://www.4fighter.com/images/produkte/i14/1467-2.jpg)
(http://www.sportstechreview.com/wp-content/uploads/2010/09/shcok-doctor-4300_Double-Braces1.jpg)
Maar hoe gaat het bij een handbak? Net zo gevaarlijk of nog erger :eusa_think:
Ik heb namelijk geen automaat !
Bij een handbak is het helaas niet mogelijk de knop er af te halen zonder hem te mollen.
Nou valt de prijs voor een nieuwe knop dan wel weer mee.
Citaat van: Piet op 10-06-2012 11:57:36
Bij een handbak is het helaas niet mogelijk de knop er af te halen zonder hem te mollen.
Dat is niet zo... de pookknop is er wel degelijk "heel" af te halen
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,48295.0.html
Heb je dat ook zelf geprobeerd bij een knop van een handbak?
Ja, wij hebben het ook gedaan. Nu hebben we een houten T-5R pookknop in de R. De houden T-5R pookknop die we gekocht hadden konden we zo van het mechanisme afhalen (Vastklemmen in een bankschroef en dan trekken) We hadden geluk dat de vorige eigenaar van de auto een aftermarket pookknop erin had gedaan die door middel van 1 ringetje los te schroeven+te trekken en draaien zo los ging. Toen de T-5R pookknop erop gedrukt en wat gedraaid en hoppa, hij zat vast :D Hier een foto'tje van hoe het er nu uit ziet. Wij vinden het prima staan i.c.m het mooie donkere hout. En het schakelt vele malen lekkerder dan leren pookknoppen etc. En het leukste is, slijten zullen ze niet 8)
(http://oi46.tinypic.com/mv6xav.jpg)
(http://oi46.tinypic.com/2qn9r0l.jpg)
Is wel mooi zo'n houten knop inderdaad.
Is die ook in de lichte houtsoort van de 850R te verkrijgen?
De originelknop kun je verwijderen door de hoes over de knop te vouwen en dan met 2 voelermatenvan 0,8-1mm links en rechts vanonder de knop te drukken tot je klik hoort. dan kun je met eeen beetje kracht de knop er zo aftrekken.
Wel tegelijk de voelerttjes eronderdrukken. Het zijn 2 wigjes die in een gleuf vallen en die moet je eruit drukken.
Citaat van: Jack v op 10-06-2012 13:00:25
De originelknop kun je verwijderen door de hoes over de knop te vouwen en dan met 2 voelermatenvan 0,8-1mm links en rechts vanonder de knop te drukken tot je klik hoort. dan kun je met eeen beetje kracht de knop er zo aftrekken.
Wel tegelijk de voelerttjes eronderdrukken. Het zijn 2 wigjes die in een gleuf vallen en die moet je eruit drukken.
tsss.... had ik eerder moeten weten toen ik mijn stofhoes moest vervangen, alhoewel ik heb nu wel weer een mooie nieuwe knop
Citaat van: Piet op 10-06-2012 13:02:07
Citaat van: Jack v op 10-06-2012 13:00:25
De originelknop kun je verwijderen door de hoes over de knop te vouwen en dan met 2 voelermatenvan 0,8-1mm links en rechts vanonder de knop te drukken tot je klik hoort. dan kun je met eeen beetje kracht de knop er zo aftrekken.
Wel tegelijk de voelerttjes eronderdrukken. Het zijn 2 wigjes die in een gleuf vallen en die moet je eruit drukken.
tsss.... had ik eerder moeten weten, alhoewel ik heb nu wel weer een mooie nieuwe knop
de tip van Wiep,Piet ;)
Nee helaas niet, Omdat dit een pookknop van de T-5R is, alleen in de T-5R is deze dus geleverd, tevens is de T-5R enkel geleverd met donker interieur, het lichte interieur is nooit geleverd op de T-5R dus is er nooit een lichte variant gemaakt, op de R wel maar die zijn beide van leder (licht+donker variant) Of je moet een licht houten v70 knop mooi vinden (die is er volgens mij wel, maar dan met licht hout/kunststof combinatie) In het lichte R interieur zou ik gewoon voor een originele gaan, de lederen versie dus.
Citaat van: Jack v op 10-06-2012 13:03:22
Citaat van: Piet op 10-06-2012 13:02:07
Citaat van: Jack v op 10-06-2012 13:00:25
De originelknop kun je verwijderen door de hoes over de knop te vouwen en dan met 2 voelermatenvan 0,8-1mm links en rechts vanonder de knop te drukken tot je klik hoort. dan kun je met eeen beetje kracht de knop er zo aftrekken.
Wel tegelijk de voelerttjes eronderdrukken. Het zijn 2 wigjes die in een gleuf vallen en die moet je eruit drukken.
tsss.... had ik eerder moeten weten, alhoewel ik heb nu wel weer een mooie nieuwe knop
de tip van Wiep,Piet ;)
yep, maar te laat voor mij.
Alhoewel........ ik moest de stofhoes vervangen, knop zou ik eigenlijk niet doen. Maar ik heb er achteraf toch geen spijt van. Knop was uiteindelijk helemaal niet zo duur en het is nu weer een mooi fris geheel.
Citaat van: Julian op 10-06-2012 13:04:49
Nee helaas niet, Omdat dit een pookknop van de T-5R is, alleen in de T-5R is deze dus geleverd, tevens is de T-5R enkel geleverd met donker interieur, het lichte interieur is nooit geleverd op de T-5R dus is er nooit een lichte variant gemaakt, op de R wel maar die zijn beide van leder (licht+donker variant) Of je moet een licht houten v70 knop mooi vinden (die is er volgens mij wel, maar dan met licht hout/kunststof combinatie) In het lichte R interieur zou ik gewoon voor een originele gaan, de lederen versie dus.
Ja, daar was ik al bang voor. Maar goed... ik heb nu een nieuwe knop in leder, ben daar ook wel tevreden mee.
Gelukkig :) een nieuwe lederen staat ook mooi in een licht interieur. Alleen je zult hem na bepaalde tijd weer moeten vervangen ;)
Knop verwijderen is fluitje van een cent, Volvo heeft bij haar vervangende pookknoppen ook een heel duidelijke handleiding zitten.
Is inderdaad een kwestie van de hoes losmaken, dan de vergrendelingsring losklikken en daarna kun je de pookknop er gewoon aftrekken net als bij de AT.
Niks spannends aan (al moet je wel behoorlijk kracht zetten)....
Citaat van: ZC3rr0r op 10-06-2012 22:58:03
Knop verwijderen is fluitje van een cent, Volvo heeft bij haar vervangende pookknoppen ook een heel duidelijke handleiding zitten.
Is inderdaad een kwestie van de hoes losmaken, dan de vergrendelingsring losklikken en daarna kun je de pookknop er gewoon aftrekken net als bij de AT.
Niks spannends aan (al moet je wel behoorlijk kracht zetten)....
Vergrendelingsring????. Die ben ik niet tegengekomen.
Ook niet een handleiding bij mijn bij de dealer verworven nieuwe knop.
Gaat dit wel over een 850? ( dacht het niet)
Citaat van: Piet op 10-06-2012 23:53:22
Citaat van: ZC3rr0r op 10-06-2012 22:58:03
Knop verwijderen is fluitje van een cent, Volvo heeft bij haar vervangende pookknoppen ook een heel duidelijke handleiding zitten.
Is inderdaad een kwestie van de hoes losmaken, dan de vergrendelingsring losklikken en daarna kun je de pookknop er gewoon aftrekken net als bij de AT.
Niks spannends aan (al moet je wel behoorlijk kracht zetten)....
Vergrendelingsring????. Die ben ik niet tegengekomen.
Ook niet een handleiding bij mijn bij de dealer verworven nieuwe knop.
Gaat dit wel over een 850? ( dacht het niet)
Voor de duidelijkheid, het gaat hierbij over mijn V70, die je ook in de topic startpost terugziet.
OK, weer een van de vele "verbeterpunten" gevonden van de 70 serie t.o.v. de 850