De rechtervoorband slijt als een gek heren. Het gaat dan puur om de buitenste 2,5cm... dat is inmiddels al weer een slik geworden. Links zit nog volop profiel...
We hebben de auto al uit laten lijnen. Overige 3 banden slijten netjes af zoals het hoort. Maar rechtsvoor is echt bizarrrr...
Er zit trouwens geen speling op het "wiel". Misschien dat het bij de ophanging anders is maar dat weet ik niet.
Moeten er rubbers vervangen worden bij de ophanging? Wie weet het?
Band te z8? Dan gaat de band rollen in linkerbochten, en richting de wang van de band slijten. Bandenspanning is zeer belangrijk, en zekers bij zo'n zware auto.
En anders terug gaan naar de toko waar je de auto uit hebt laten lijnen en laten zien wat je probleem is.
Suc6!!!
race je niet altijd in de linkerbochten, terwijl je de bochten naar rechts rustig neemt? ;D
succes met het verhelpen van je probleem!
Ik heb exact hetzelfde gehad, binnen no time profiel van de gehele rand weg. Bij dealer na laten kijken, zat speling in draagarm, deze is dus vervangen
Dank voor jullie reacties, het zal de draagarm wel zijn. Bandenspanning is altijd ok bij mij...
Wat kost zoiets om te laten vervangen? Hij moet voor de apk binnenkort, dus misschien kunnen ze het meteen even nakijken.
CiteerDank voor jullie reacties, het zal de draagarm wel zijn. Bandenspanning is altijd ok bij mij...
Wat kost zoiets om te laten vervangen? Hij moet voor de apk binnenkort, dus misschien kunnen ze het meteen even nakijken.
Bij mij is de reparatie onder coulance uitgevoerd (heb de roffel in juni vorig jaar gekocht) : geen arbeidsloon en helft onderdeel betaald. Dit was ong. € 70,00 excl. BTW
Vind het trouwens wel raar als er speling op een draagarm zou zitten, dan hadden ze dat moeten merken met uitlijnen, sterker nog dan kunnen ze niet eens uitlijnen. Toch niet bij Kwik-sjips geweest hoop ik? Daar mogen ze bij mij nog niet eens een fietsband plakken.
Nee bij de profile-tyre centre... maar nu je het zegt inderdaad heel raar. Ik rij er maar is heen om uitleg te vragen. Na het monteren van een nwe draagarm moeten ze hem weer uitlijnen. Lekker dan... is nog geen 2 maanden geleden gedaan.
#!(*^$$!&$(*&!@()*
Dat met die draagarm kan idd, en dat komt als het goed is dan naar boven bij de APK (want afkeur bij een bepaalde speling). Hoe vlieg je over rotondes heen?? Vergeet niet dat je lv dan het meeste te dragen hebt!
Nog ff een late reaktie van moi ;D
Je kan dus heel makkelijk checken of je speling op je fusees hebt, mocht ut nou zo zijn dat die inorde zijn.
Kan er nog een leuk grapje optreden.
Als je een beetje vlotte rijder bent en ut leuk vind bij ut stoplicht lekker vlot van z'n plek te gaan krijg je te maken met de overbrengingskrachten die "verschillend" zijn ivm lengte van je aandrijf assen (voorwiel aandrijving he )
Je merkt dit effect dus bijvoorbeeld door je stuur los te houden en bij optrekken eens flink gas te geven.
Je merkt dan dat de auto iets naar een kant trekt.
Dat effect kan dus ook veroorzaken dat je banden met name aan een kant sneller slijten.
Dit is dus normaal en kun je alleen voorkomen door rustiger op te trekken, maar las al dat je voorheen geen last had, maar misschien nuttige info voor anderen.