Het is de laatste tijd al meerdere mallen voorgekomen dat wanneer ik door een diepere regenplas rijd, al mijn waarschuwings lampjes gaan branden. Dit is nog niet het ergste want mijn stuurbekrachtiging valt dan ook uit. Ik vraag me af waar dit nu weer vandaan komt. zijn er mensen die z'n zelfde ervaring hebben.
Of wordt het tijd mijn 850 T5R estate snel te verkopen. Ik wordt het eigenlijk wel een beetje zat. ik denk dat ik in 3 jaar al 7500 euro geinversteerd heb in mijn super roffel. Elke keer denk ik nu zal ik het wel gehad hebben maar dan komt er toch weer wat om de hoek kijken.
Het is niet meer de nieuwste 1995 en 260.000 op de teller maar dat mag toch niet het probleem zijn. Hoe is dat bij een V70 zijn daar net zoveel problemen mee. Ik wil graag Volvo blijven rijden het zijn echt supper lekkere auto's om mee te toeren.
Jan ten Hoeve
Gaat je multiriem niet slippen als een gek als je door een diepe plas rijd?
Dit verklaard wel de uitval van de stuurbekrachtiging(aangedreven door de multiriem) ook de dynamo word hier door aangedreven! Als de dynamo opeens geen spanning meer afgeeft zullen er best wat lampjes op het dashboard gaan branden!
Ik zou hier als eerste naar kijken als ik jou was.
Volgens VADIS gaan er inderdaad een X aantal lampjes branden als de Dynamo de accu niet meer oplaad.
Dat de stuurbekrachtiging uitvalt komt zeer zeker door het zelfde euvel.
De snaar die deze twee aandrijft slipt als een gek (mogelijk niet hoorbaar) door de hoeveelheid water die tussen de snaar en de poelies terecht komt.
Of de snaar word niet goed op spanning gehouden of je mist het een an ander aan spatschermen onder de auto of in de wielkuip waardoor dat water daar terecht komt.
Allemaal alvast bedankt voor de snelle antwoorden, ik hoop dat ze hem een beetje eenvoudig kunnen spannen of moet de multiriem weer laten vervangen +/_ 20000 km geleden vervangen.
Zit volgens mij een automatische spanner op.
Maar die kan ook defect raken.
Hier zit idd een automatische spanner op. Deze kan heel goed vastzitten en als de riem dan nat word zal ie gaan slippen! Soms kan je ze wel weer gangbaar maken met wd40 en goed heen en weer halen die spanner met een sleutel.
Ik heb dat probleem ook! Iedergeval ik hoop het dat het dat is, een dynamo is weer een dure grap. Maar eh, waar zit die spanner?
Ik bedacht me ook dat ik mijn aircopomp heb laten vervangen een maandje of zo geleden. Dan moet die riem er toch ook af? Misschien zit hij niet goed onderspanning? (hoe voel ik dat?) Ik heb sinds die vervanging niet met regen gereden...
(Ik ben een beetje auto kneus ;))
Same here, tijdens die zware regenval van een week terug viel bij mij ook de stuurbekrachtiging uit en ging het lampje van de accu branden op het dashboard. Na enkele seconden op het droge werkte alles weer gewoon...
Waren wel grote weggedeelten die blank stonden (zo'n 20cm water)...
Het probleem is dat bij het door diepe plassen rijden er (een grote hoeveelheid) water van het R-voorwiel onder het binnenscherm door op de multiriem terechtkomt en dan tussen de riem en de krukaspoelie komt waardoor de riem gaat slippen en alles veel langzamer gaat draaien, stuurbekrachteging aircopomp en dynamo. :(
Na een paar seconden is dit water er weer tussenuit en gaat alles weer meedraaien. ;D
Dit is een beetje te voorkomen door het kunststof binnenscherm een beetje te verlengen (voor de draagarm) zodat het binnenscherm bijna het subframe raakt.
Er zijn voor dit probleem (in 1992) verlengstukjes geweest die aan het rechter binnenscherm gemaakt moesten worden om te vookomen dat er water op de riem spatte (het binnenscherm was in het begin iets korter, het kwam boven het subframe uit), ik weet niet of ze nog te koop zijn. ;D ;D
Ha, bedankt voor je duidelijke uitleg. Ik ga eens kijken of ik zelf zo'n schermpje kan knutselen. Eerst even wachten tot het stopt met regenen....
ik heb iets soortgelijks gehad bij het rijden onder extreem nat weer. uitzetten van de airco deed wonderen.
kan goed zijn omdat die riem dan veel lichter draait. bij mij gingen geen lampjes branden, maar hoorde hem piepen. en ik heb er een uit '92
Toevallig !
Ik wou eigenlijk een topic hierover starten (werkt de zoekfunctie toch goed ;) )
Ik reed zojuist ook door een diepe plas en opeens ging het dynamo lampje branden en stopte de stuurbekrachtiging ermee (fijn in een bocht).
Na een paar tellen wat hoorbaar geslip van de multiriem en alles werkte weer naar behoren.
Wel even schrikken als je dat voor het eerst meemaakt :o
Kan dit trouwens geen kwaad voor je dynamo ??
Martijn
Nee hoor, de dynamo ligt niet wakker van wat spatwater.
Gr :D
...inderdaad niks mis met de zoekfunctie...gezien de leeftijd van dit topic :eusa_clap:
855, 2.5 10Vaut 1997; ik heb hetzelfde als hierboven (piepen vd riem icm lampjes). Erbij komt, dat mijn auto practisch stil valt.
Ik moet gas bijgeven om hem te redden..dat biedt vaak soelaas. Soms valt hij echt stil en moet ik herstarten. Ik reed dan door een plas aan de bijrijderskant.
De linker wielkuipen blijven droog....en mijn airco staat uit.
Dat stilvallen bevreemd me, wat kan het zijn? ???
Hoe oud is de auto ? Bij een alter I is daar een modificatie voor geweest voor het rechter binnenscherm. Daar word een extra flap aangemaakt zodat de multiriem droog blijft als je door een plas heen rijd....
Citaat van: Dirk342 op 01-07-2016 17:08:07
Hoe oud is de auto ? Bij een alter I is daar een modificatie voor geweest voor het rechter binnenscherm. Daar word een extra flap aangemaakt zodat de multiriem droog blijft als je door een plas heen rijd....
97er 2.5 10v, tenminste zo lees ik het
Hoe loopt de multiriem? Oude of nieuwe route? En hoelang is de riem die erop ligt?
(http://volvoforums.com/forum/attachments/volvo-850-16/7130d1351038599-volvo-850-serpentine-belt-has-slack-serpentine-diagram-short-long.jpg)
1997 :D
Inderdaad mijne is dus een 1997-er (automaat) en valt soms gewoon stil. Of in ieder geval wordt hij flink afgenepen tijdens/direct ná zo'n plassen festijn.
Ik geef dan (als reactie) vaak "gas bij". Zo valt hij niet stil.
Hoe zou dat komen?
Ik heb er geen problemen meer mee gehad na plaatsen van de modificatie.
Het zat er letterlijk binnen 5sec op en heeft onderdeel nr. 9154415. Kost rond de 10 euro.
(http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/vadis/VADIS_Spatschermverlengstuk.jpg)
Ik heb helemaal geen bakken er meer onder zitten (windgeleider ook niet).
Ik heb hier nog nooit problemen mee gehad en 2 weken terug toch door redelijk water gereden...
Citaat van: leons850 op 04-07-2016 14:59:28
Ik heb helemaal geen bakken er meer onder zitten (windgeleider ook niet).
Ik heb hier nog nooit problemen mee gehad en 2 weken terug toch door redelijk water gereden...
Geen idee waar dit aan ligt. Ik had er erg veel last van. ???
Fatsoenlijke plassen van 1mtr geven me direct inhouden en piepen. Laatikeensdestoerepauithangen plassen geven een motorloop die bijna afgeknepen wordt/stilvalt. Twee meter plus plassen..... that is.
Klepje is een goeie, ga ik zoeken!